會(huì)平爬梯車

授權(quán)公告號(hào)：CN204368302U

專利權(quán)人：陸惠平

摘要：

現(xiàn)有的爬梯車通常可以實(shí)現(xiàn)基本的上下樓梯功能，但是現(xiàn)有的爬梯車的座椅一般是與車架剛性連接在一起的，這些爬梯車爬梯或者下梯時(shí)，座椅會(huì)與車架一起傾斜，上樓時(shí)座椅會(huì)向后傾斜，下樓時(shí)座椅會(huì)向前傾斜。這時(shí)由于重心不穩(wěn)，就會(huì)對(duì)座椅上的使用者造成安全威脅。本專利要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)下的爬梯車上下樓時(shí)座椅會(huì)傾斜，造成重心不穩(wěn)的缺陷，提供一種會(huì)平爬梯車，即會(huì)保持平衡的爬梯車。

本實(shí)用新型公開了一種會(huì)平爬梯車，包括車架、座椅、與座椅連接的內(nèi)滑軌、與車架連接的外滑軌以及設(shè)置在外滑軌和內(nèi)滑軌之間的中間滑軌，外滑軌、內(nèi)滑軌和中間滑軌均為弧形。會(huì)平爬梯車還包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，中間滑軌上連接有一從動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過一傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)滑軌上設(shè)置有內(nèi)齒條，外滑軌上設(shè)置有外齒條，從動(dòng)桿上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪的上下兩側(cè)分別與內(nèi)齒條和外齒條嚙合。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了座椅與車架之間的角度變換，使座椅能夠調(diào)整到水平位置而不產(chǎn)生前傾和后傾，極大地提高了安全性。

郵編：201814 地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)泰波路647號(hào)

二次噴油發(fā)動(dòng)機(jī)

授權(quán)公告號(hào)：CN205477909U

專利權(quán)人：韓邦林

摘要：

目前，生活中的發(fā)動(dòng)機(jī)多為一次噴油，而燃油工作的最佳條件是過量的空氣、高溫、高壓力和大的空間，由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火或者噴油工作，燃燒室的壓力、溫度相對(duì)較低，空間相對(duì)較小，所以經(jīng)?？吹接捎谌加腿紵怀浞侄昂跓煹那闆r。這樣不僅污染環(huán)境，而且嚴(yán)重地浪費(fèi)資源，并且此時(shí)曲軸正處在與平面呈90度角的位置上，不利于扭矩的輸出，影響零件的壽命。

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，是一種二次噴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包含有冷卻室。冷卻室內(nèi)通過活塞密閉設(shè)置有燃燒室，燃燒室上方兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置火花塞和二次噴油槍，燃燒室一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上設(shè)置有化油器和進(jìn)氣閥，燃燒室另一側(cè)設(shè)置有出氣管，出氣管上設(shè)置有出氣閥，活塞通過其上的活塞轉(zhuǎn)軸與連桿相連，連桿與飛輪相連。其適用于柴油壓燃和汽油點(diǎn)燃兩種點(diǎn)火方式，改善了燃油的工作環(huán)境，使燃油能夠充分燃燒，不會(huì)冒黑煙，不會(huì)造成環(huán)境污染，避免了燃油的浪費(fèi)。而且燃油的燃燒速度較一次供油的方式的燃燒速度更快，提高了功率，彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)因燃油燃燒時(shí)間不足帶來的缺陷。本實(shí)用新型節(jié)能、環(huán)保，易于推廣使用。

郵編：061000 地址：河北省滄州市新華區(qū)小趙莊鄉(xiāng)孫莊子村10區(qū)585號(hào)

衛(wèi)生間隔斷支架

授權(quán)公告號(hào)：CN205382599U

專利權(quán)人：賈兵琴

摘要：

目前，衛(wèi)生間內(nèi)安裝坐便器與洗手面盆，均為沿墻面一字排列安裝，此種布置方式需占用較大室內(nèi)空間，且二者上下水管路分開布置，管路設(shè)計(jì)布置較為復(fù)雜。特別是公共場(chǎng)所的衛(wèi)生間，多個(gè)坐便器與洗手面盆若均沿墻面一字排列，占用空間更大。為了解決以上問題，急需設(shè)計(jì)一種能夠合理布置衛(wèi)生間坐便器與洗手面盆，并且能夠使得上下水管路布置簡(jiǎn)化的衛(wèi)生間隔斷支架。

本實(shí)用新型解決目前衛(wèi)生間坐便器與洗手面盆布置不合理，上下水管路布置復(fù)雜的問題，方案為：包括至少兩根立柱，立柱之間固定有隔斷擋板，立柱上開有鏡槽，立柱之間還固定有毛巾架、置物臺(tái)和面盆支架；立柱朝向隔斷擋板另一側(cè)的中部鉸接有嬰兒換布板；嬰兒換布板下方的隔斷擋板上固定有坐便器扶手，一側(cè)坐便器扶手下方固定有衛(wèi)生紙支架。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：①盥洗與如廁孔間分居兩側(cè)，共用一套上下水管路，管路布置更加簡(jiǎn)單；②兩側(cè)空間分隔互不影響，特別適用于公共衛(wèi)生間；③充分利用立體空間，節(jié)約了使用面積；④可提供嬰兒替換尿片平臺(tái)，并為老人和殘障人士如廁提供便利；⑤管路隱藏于立柱內(nèi)，更加美觀。

郵編：047103 地址：山西省長(zhǎng)治市長(zhǎng)治縣西火鎮(zhèn)南掌村186號(hào)

一種自動(dòng)駕駛叉/推車

授權(quán)公告號(hào)：CN205555990U

專利權(quán)人：王春暉

摘要：

現(xiàn)有的叉/推車基本上要為每一車分配一人，沒有在自動(dòng)駕駛上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化；雖然有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的叉/推車和基于RFID的智能推車，但都在自動(dòng)尋路和運(yùn)行上不夠優(yōu)化。

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)駕駛叉/推車。它包含中央控制模塊、后3D掃描儀、高容量電池、轉(zhuǎn)向電機(jī)、行進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、側(cè)3D掃描儀、前3D掃描儀、叉/推車車體。叉/推車車體的后端安裝有行走輪，行進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與行走輪的轉(zhuǎn)軸連接；行走輪的車架上安裝有轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接；叉/推車車體的內(nèi)側(cè)安裝有高容量電池，后3D掃描儀安裝在叉/推車車體的后端，且后3D掃描儀與智能控制模塊連接；兩個(gè)側(cè)3D掃描儀分別通過電動(dòng)伸縮裝置安裝在叉/推車車體下側(cè)的左右端，前3D掃描儀通過機(jī)械伸縮裝置安裝在叉/推車車體支撐板的內(nèi)前部。

本實(shí)用新型便于實(shí)現(xiàn)全面3D掃描，使用方便，操作簡(jiǎn)便，能實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)載，節(jié)省時(shí)間。

郵編：523129 地址：廣東省東莞市東城區(qū)光大花園金華苑A座409號(hào)

一種穩(wěn)定性好的便攜三腳梯

授權(quán)公告號(hào)：CN205689112U

專利權(quán)人：李俊

摘要：

目前，市面上的三角梯一般由一字梯加一根支撐桿構(gòu)成，在使用時(shí)，一字梯和支撐桿與地面形成一個(gè)三角形，相對(duì)于人字梯，這樣的三角梯適用范圍更廣，支撐更穩(wěn)定。但是很多時(shí)候需要使用的地方的地面并不是平面，在這樣的環(huán)境中使用三角梯無法保證三角梯的穩(wěn)固性。另外，現(xiàn)有的三角梯無法伸縮，體積較大，運(yùn)輸、搬運(yùn)困難。市面上的三角梯還有容易傾斜滑倒的問題，稍長(zhǎng)一點(diǎn)的梯子更是不夠穩(wěn)固，即使有人扶著也同樣不安全，不僅浪費(fèi)人力，還容易造成人員傷亡事故。而且目前的三角梯適用面窄，山地、石灘、臺(tái)階及溝坎地帶根本無法架設(shè)作業(yè)。

一種穩(wěn)定性好的便攜三腳梯，包括梯子和支撐桿，梯子通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在支架上，支撐桿設(shè)有兩根，兩根支撐桿的上端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在支架上，兩根支撐桿以梯子為中心設(shè)置在梯子的兩側(cè)；支撐桿和梯子沿轉(zhuǎn)軸打開后底部呈三角形支撐在地面上，兩根支撐桿通過聯(lián)動(dòng)裝置連接，聯(lián)動(dòng)裝置使兩根支撐桿在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，兩個(gè)支撐腳可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)保證支撐的穩(wěn)定，且支撐腳和梯子均可收縮，方便搬運(yùn)和運(yùn)輸。

郵箱：2312929474@qq.com

郵編：344500 地址：江西省撫州市南豐縣市山鎮(zhèn)上李家41號(hào)