1.楊傳堂書記批示:使珠江成為第二黃金水道
3月29日,楊傳堂書記在何建中副部長(zhǎng)調(diào)研珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展的報(bào)告中批示:“珠江航運(yùn)是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的重要組成部分,認(rèn)識(shí)、了解、治理、發(fā)展事關(guān)落實(shí)“五大發(fā)展理念”,事關(guān)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)方面”。他要求,“加強(qiáng)調(diào)研,起草發(fā)展的若干意見,制定規(guī)劃或規(guī)劃綱要,使珠江成為第二黃金水道”。
2.交通運(yùn)輸部印發(fā)《推動(dòng)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展若干意見》
7月18日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展的若干意見》(簡(jiǎn)稱《若干意見》),提出牢固樹立五大發(fā)展理念,以解決制約珠江水運(yùn)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向,著力改善通航條件、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化安全管理、完善體制機(jī)制,力爭(zhēng)利用10年左右的時(shí)間,基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道,為促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好提供有力支撐。
3. 2016年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)圓滿召開
10月14日下午,2016年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)議在江西南昌召開,會(huì)上通過了《珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》,并商定采取有效措施,協(xié)調(diào)推進(jìn)龍灘百色樞紐通航設(shè)施建設(shè),打通云貴兩省南下珠江出海通道,堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,推動(dòng)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展。
4. 2016年珠江水系內(nèi)河貨運(yùn)量首次突破8億噸
2016年,珠江水系完成內(nèi)河貨運(yùn)量8.3億噸,同比增長(zhǎng)5.5%;完成貨物周轉(zhuǎn)量1620億噸公里,同比增長(zhǎng)6.1%;水系內(nèi)河規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.4億噸,同比增長(zhǎng)4.2%;全年珠江水運(yùn)固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成62.5億元,同比增長(zhǎng)22.5%,為沿江地區(qū)的穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供了有力支撐。
5.水運(yùn)部門與水利部門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2016年12月7日,交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局和水利部珠江水利委員會(huì)在廣州簽署《關(guān)于加強(qiáng)珠江水利和水運(yùn)發(fā)展合作協(xié)議》。兩機(jī)構(gòu)將在交通運(yùn)輸部、水利部的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)在珠江流域的深度協(xié)調(diào)與合作,貫徹五大發(fā)展理念,促進(jìn)珠江水資源的綜合利用,為流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
6.朱小丹省長(zhǎng)調(diào)研指導(dǎo)西江、北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程建設(shè)
9月20日, 時(shí)任廣東省省長(zhǎng)朱小丹到西江(界首至肇慶)航道擴(kuò)能升級(jí)工程肇慶西江大橋防撞處理加固工程施工現(xiàn)場(chǎng)、北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程清遠(yuǎn)水利樞紐擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目建設(shè)情況,并在清遠(yuǎn)召開座談會(huì),研究部署推進(jìn)項(xiàng)目有關(guān)工作。并要求,西江項(xiàng)目要在當(dāng)前推進(jìn)比較順利的基礎(chǔ)上,抓住今冬明春施工黃金期,抓緊做大工程量,確保航道擴(kuò)能升級(jí)工程按期完成。
7.長(zhǎng)洲水利樞紐三線四線船閘正式通過通航驗(yàn)收
長(zhǎng)洲水利樞紐是目前世界上規(guī)模最大的單級(jí)內(nèi)河船閘,一至四線船閘單向設(shè)計(jì)通過能力達(dá)1.36億噸。該工程的正式通航將有效解決長(zhǎng)洲水利樞紐通過能力不足與枯水期滯航問題,滿足西江通航船舶大型化的需要,進(jìn)一步降低物流成本,對(duì)促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)聚集、吸引東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動(dòng)廣西“雙核驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略、加快西江黃金水道建設(shè)均具有重要意義。
8.2016年珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)在廣西欽州舉行
7月8日,2016年珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)在廣西欽州舉行,主題為“楊帆新絲路,筑夢(mèng)北部灣”,緊扣國(guó)家“一帶一路”建設(shè),大力宣傳珠江黃金水道和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展,搭建平臺(tái),并開展每年一度的捐資助學(xué)活動(dòng),號(hào)召?gòu)V大交通、航運(yùn)職工和學(xué)生不忘初心,砥礪前行,持續(xù)推動(dòng)內(nèi)陸航線與海上絲路連接,實(shí)現(xiàn)珠江水運(yùn)通江達(dá)海,走向海洋的美好愿景。
9.《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要》編制工作基本完成
《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要》的規(guī)劃期為2016年至2020年,展望2030年。本規(guī)劃綱要將成為珠江水運(yùn)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,為構(gòu)建暢通、平安、高效、綠色的珠江水路運(yùn)輸體系提供理論依據(jù)、建設(shè)指導(dǎo)和政策建議,也是水系行業(yè)主管部門履行行業(yè)管理職能,指導(dǎo)本地區(qū)行業(yè)發(fā)展的重要抓手。
10.珠江流域?qū)⒋蛟旃簿C合信息服務(wù)平臺(tái)
珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)工程的初步設(shè)計(jì)通過專家評(píng)審,珠江流域?qū)⒋蛟旃簿C合信息服務(wù)平臺(tái)。工程建成后,將成為開放的公共綜合信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)航務(wù)、海事等部門間信息交換和協(xié)同,加強(qiáng)水利、水文等部門信息互通互聯(lián);明顯提高珠江航運(yùn)綜合信息采集水平;還將面向船員、航運(yùn)企業(yè)提供豐富、準(zhǔn)確的航運(yùn)航務(wù)信息發(fā)布服務(wù)。