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試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

2017-03-03 21:43:27童家齊江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院常州分院江蘇常州213016
化工管理 2017年17期
關(guān)鍵詞:試論轎廂電梯

童家齊(江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院·常州分院,江蘇 常州 213016)

試論電梯制動失效原因分析及檢驗對策

童家齊(江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院·常州分院,江蘇 常州 213016)

電梯制動失效是電梯的一項惡性事故,給乘客帶來了嚴(yán)重傷害,甚至情較為嚴(yán)重的情況下,還會導(dǎo)致人員傷亡。因此,本文針對該項問題發(fā)生的原因,提出了一些檢驗對策,以此保證電梯安全、穩(wěn)定的運行。

電梯;制動失效;安全;檢驗對策

在電梯運行的過程中,導(dǎo)致電梯安全故障發(fā)生的因素有很多,電梯制動失效就是其中一個重要的因素。但是,要想針對電梯制動失效制定良好的檢驗對策,就要對電梯制動失效發(fā)生的原因,有著一定的了解,這樣才能保證檢驗對策的時效性,從而保證電梯安全、穩(wěn)定的運行,避免安全事故的發(fā)生,也為乘客提供了良好的電梯運行環(huán)境。

1 電梯制動失效發(fā)生的原因

(1)電梯運行的過程中,轉(zhuǎn)動部件卡阻,導(dǎo)致電梯制動器在失電的狀態(tài)下很難的及時合閘,從而導(dǎo)致電梯制動失效的現(xiàn)象發(fā)生。同時,若是抱閘間間隙的螺絲相對較緊的情況下,抱閘的壓力就會相對較小,這樣很容易導(dǎo)致電梯制動失效現(xiàn)象的發(fā)生。

(2)電梯是由很多的零部件組成,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響電梯制動失效的現(xiàn)象的發(fā)生,引發(fā)安全事故,尤其是彈簧的壓力出現(xiàn)偏差,主要是因為彈簧的壓力相對不均勻,并且各個制動閘受力的情況也存在著一定程度上的差異,這樣就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動軸的摩擦力相對較小,無法滿足電梯制動運行的需求,從而導(dǎo)致電梯制動失效現(xiàn)象的發(fā)生,

(3)由于制動鐵芯的行程力度不夠,無法達(dá)到電磁力的最大值,這樣就會導(dǎo)致制動鐵芯發(fā)生伸縮的現(xiàn)象,無法滿足電梯制動運行的需求,最終導(dǎo)致電梯制動失效現(xiàn)象的發(fā)生,造成電梯安全事故的發(fā)生。

2 電梯制動失效檢驗對策分析

2.1 制動力不足檢驗對策

制動力不足導(dǎo)致電梯制動失效的重要因素。因此,在檢驗的過程中,要想保證電梯制動失效檢驗對策的和時效性,就要針對其原因采取相應(yīng)的檢驗對策,以此保證電梯安全、穩(wěn)定的運行。針對上述制動力不足的原因,檢驗對策是可以從以下幾個方面展開:

(1)在電梯制動失效檢驗的過程中,可以將電梯軌道基站的位置放置電梯的空轎廂,然后緩慢的向上移動。在緩慢上升的過程中,若是其高度已經(jīng)達(dá)到樓層的高度,這時便可以將電梯的電源進(jìn)行切斷。同時,工作人員應(yīng)當(dāng)對轎廂的制停狀態(tài),進(jìn)行全面的檢查,以此判斷電梯制動是否發(fā)生失效的狀態(tài)。其實,在電梯制動失效檢驗的過程中,利用該項方式不僅不會對制動抱閘力不足造成電梯轎廂損壞,也可以最大程度上保證電梯制動運行參數(shù)的準(zhǔn)確性,給予了保證。

(2)在電梯制動失效檢驗的過程中,可以將電梯額定工作荷載的砝碼放置在電梯空轎廂內(nèi),但是對砝碼的重量應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定程度上的控制,一般情況下其砝碼的重量應(yīng)當(dāng)在125%左右即可。然后緩慢的將轎廂上升到頂層,以正常的速度下降到底層,并且將電梯電源進(jìn)行有效的切斷,對電梯的制動狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查,從而判斷出電梯是否處于安全、穩(wěn)定的運行狀態(tài)。在電梯制動失效檢驗的過程中,通過利用該方式,可以有效的提升檢驗的效果,也避免轎廂下降受到抱閘力的影響。

2.2 電氣問題檢驗

在電梯運行的過程中,一旦發(fā)生電梯制動失效的現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)對電氣進(jìn)行相應(yīng)的檢查,可以利用電磁線圈材料,與電梯制動中的一個接觸點,進(jìn)行有效的連接,在這樣的情況下電梯可處于正常的運行狀態(tài),對電梯進(jìn)行在制動檢驗,以此保證電梯的安全、穩(wěn)定等性能。另外,在電梯電氣檢驗的過程中,根據(jù)不同的檢驗方式應(yīng)當(dāng)將其電梯進(jìn)行反復(fù)的啟動,若是電梯的信號不發(fā)生相應(yīng)的話,就可以證明電梯制動中的各項設(shè)備是處于正常、穩(wěn)定、獨立的運行狀態(tài),滿足了電路安全的需求,以此提升了電梯的安全、穩(wěn)定等性能。

2.3 機(jī)械檢查

在電梯制動失效檢驗的過程中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的檢驗工作,對于制動設(shè)備零件的磨損程度、以及運行的狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)磨損程度相對較大,以及發(fā)生故障的機(jī)械零件,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時的更換。同時,應(yīng)當(dāng)將電梯制動中彈簧作為重點檢查的對象,避免彈簧產(chǎn)生一定程度上的偏差。另外,在機(jī)械設(shè)備零件更換以后,應(yīng)當(dāng)對電梯進(jìn)行全面的試驗,這樣可以保證機(jī)械零件更換以后的運行狀態(tài),提升了電梯的安全、穩(wěn)定等性能。

3 結(jié)語

綜上所述,本文對電梯制動失效發(fā)生的原因,進(jìn)行了簡要分析和闡述,并且在此基礎(chǔ)之上,提出了一些檢驗對策。其實,在電梯運行的過程中,自己對電梯制動失效發(fā)生的原因,進(jìn)行一定程度上的了解,并且頭針對性的進(jìn)行檢驗,這樣就可以避免安全事故的發(fā)生,保證電梯運行的安全、穩(wěn)定等性能。

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[4]黃昌晗.論電梯制動失效原因及檢驗對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,03:128.

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