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強(qiáng)夯置換處理

2017-03-03 14:39史紅鋒褚英文劉松濤
黑龍江交通科技 2017年8期
關(guān)鍵詞:構(gòu)造物夯點(diǎn)碾壓

史紅鋒,褚英文,劉松濤

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)

強(qiáng)夯置換處理

史紅鋒,褚英文,劉松濤

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150090)

強(qiáng)夯置換法處理路基是六十年代末由法國(guó)Menard技術(shù)公司首先創(chuàng)用的,強(qiáng)夯法通過重錘自由落體對(duì)路基以沖擊力和振動(dòng),達(dá)到路基加固的目的,在我國(guó)已廣泛應(yīng)用,是一種經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、快捷的軟土路基處理措施。介紹了二連浩特至秦皇島高速公路張家口段L3標(biāo)用強(qiáng)夯置換處理鹽漬土的路基處理措施。

二秦高速;強(qiáng)夯置換

1 工藝要求

(1)清理平整原地表,進(jìn)行碾壓,出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象時(shí)停止碾壓。

(2)填80 cm厚(松填)的石渣、碎石土進(jìn)行平整并碾壓。

(3)強(qiáng)夯置換

①主夯與副夯采用2 500 kN·m夯擊能,滿夯采用1 000 kN·m的夯擊能。②夯擊點(diǎn)采用正方形布置,主夯與副夯采用的夯擊點(diǎn)間距4.5 m,滿夯時(shí)夯擊點(diǎn)彼此搭接1/4。③每夯擊點(diǎn)擊數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯機(jī)次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定,以夯機(jī)坑的的壓縮量最大,夯擊周圍地面隆起最小為原則,并且最后三擊的平均夯沉量小于5 cm為止。④具體強(qiáng)夯時(shí)第一夯緊靠舊路堤坡腳,橫向按主夯三點(diǎn),副夯三點(diǎn)布置,長(zhǎng)度按高路堤路段文件要求減去構(gòu)造物及安全距離確定。

2 檢測(cè)試驗(yàn)方法

采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)及室內(nèi)土工試驗(yàn),為了檢測(cè)強(qiáng)夯加固效果,在強(qiáng)夯試驗(yàn)段布置3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)點(diǎn)、3個(gè)動(dòng)力觸探試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)、3個(gè)深坑檢查點(diǎn)。

通過貫入試驗(yàn),獲得各土層標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù),通過深坑檢查各層土的容重、干密度、含水量、孔隙比、相對(duì)密度等與夯擊前進(jìn)行對(duì)比,以檢驗(yàn)強(qiáng)夯的加固深度,評(píng)價(jià)強(qiáng)夯效果,試驗(yàn)按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-94)和《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)進(jìn)行。

3 施工機(jī)械配備

起重機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)一臺(tái)、推土機(jī)一臺(tái)、壓路機(jī)一臺(tái)。

4 施工方法

(1)圖紙會(huì)審,技術(shù)交底。

(2)施工準(zhǔn)備。

①落實(shí)料源,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)。②平整場(chǎng)地,攤鋪碎石、石渣等。③施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)組裝調(diào)試。④挖防震溝。⑤根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣,夯點(diǎn)放樣采用白灰或小木樁進(jìn)行標(biāo)記,其偏差不得大于5 cm。⑤在夯擊前測(cè)量錘頂標(biāo)高。

5.3 強(qiáng)夯置換

(1)按由內(nèi)到外,隔行跳打的原則完成全部夯點(diǎn)的置換。

(2)對(duì)每一夯點(diǎn)的夯擊能、夯擊次數(shù)、每次夯擊下沉量做好記錄。

(3)第一遍夯完后用坑壁土將夯坑填平,進(jìn)行下一次夯擊。直到按計(jì)劃完成夯擊遍數(shù),最后一遍為滿夯,采用低夯擊能。

6 注意事項(xiàng)

(1)為了防止吊鉤在夯錘落下時(shí)碰壁桿,在臂桿上綁扎橡膠輪胎保護(hù)。

(2)鋼絲繩定期檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嘟z應(yīng)及時(shí)更換。

(3)坑內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除后回填土石進(jìn)行夯擊。

(4)起重臂下嚴(yán)禁站人,自動(dòng)脫鉤裝置定時(shí)進(jìn)行檢查。

(5)在強(qiáng)夯時(shí),如遇已完工構(gòu)造物,按對(duì)構(gòu)造物不造成傷害,并且盡量遠(yuǎn)離構(gòu)造物為原則,具體距離根據(jù)試夯結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理單位審核同意。

(6)遇到雨、霧能見度低的天氣,停止施工。

(7)強(qiáng)夯施工中夯點(diǎn)放線錯(cuò)誤情況時(shí)有發(fā)生,因此在每遍夯擊前對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯及時(shí)糾正。對(duì)夯錘的質(zhì)量和落距在開夯前進(jìn)行檢查。

(8)強(qiáng)夯周邊挖防震溝,防止對(duì)周圍構(gòu)造物和居民生活造成影響。

7 結(jié) 論

強(qiáng)夯置換法在一定程度上比其他加固方法更為廣泛和有效,與碎石樁和換土法相比具有效果顯著、施工方便、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn),通過強(qiáng)夯置換,提高地基強(qiáng)度并降低其壓縮性,而且還能改善其抵抗振動(dòng)液化的能力和消除土的濕陷性。

U416.1

C

1008-3383(2017)08-0066-01

2017-01-04

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