金秀明
(陽煤豐喜肥業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 , 山西 運(yùn)城 044000)
低溫甲醇洗是一種利用甲醇在低溫條件下,對(duì)CO2、H2S、COS等酸性氣具有優(yōu)異的選擇吸收特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)酸性氣組分同步或分段脫除的氣體凈化技術(shù),該技術(shù)屬于物理吸收和解吸過程,不涉及任何化學(xué)反應(yīng),具有吸收能力強(qiáng)、選擇性突出、吸收劑廉價(jià)易得、能耗低、工藝運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)[1]。
低溫甲醇洗的首套工業(yè)化裝置由魯奇公司于1954年在南非薩索爾公司建成,而國(guó)內(nèi)對(duì)低溫甲醇洗技術(shù)的研究開始于20世紀(jì)70年代,與煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基本同步,經(jīng)過多年的理論探索和實(shí)踐,在石油化工、煤化工、化肥工業(yè)等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用,尤其在煤化工領(lǐng)域已經(jīng)成為一種適合我國(guó)煤多油少的資源結(jié)構(gòu),且具有競(jìng)爭(zhēng)力的氣體凈化技術(shù)[2]。
本文從工藝原理、工藝流程、工藝特點(diǎn)、常見運(yùn)行問題和在煤化工行業(yè)的應(yīng)用等方面對(duì)低溫甲醇洗技術(shù)進(jìn)行綜述,以期為同行提供借鑒。
低溫甲醇洗是利用甲醇對(duì)CO2、H2S等酸性氣體的溶解度較高,而對(duì)CO、H2等有效氣組分的溶解度較低,且對(duì)雜質(zhì)組分選擇性較好的特性,在低溫和高壓條件下完成吸收,在高溫和低壓條件下完成解吸,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)原料氣中酸性和雜質(zhì)組分脫除的目的,其吸收過程遵循修正后的亨利定律[3-4]。
低溫甲醇洗技術(shù)對(duì)酸性氣脫除的效果受溫度、壓力、甲醇循環(huán)量、甲醇質(zhì)量等因素的影響。酸性氣在甲醇中的溶解度隨溫度的升高而降低,所以在實(shí)際運(yùn)行中,在盡量減少綜合能耗的前提下,盡量降低甲醇的溫度,可有效提高酸性氣的脫除率。提高吸收過程的壓力,可增加酸性氣組分的分壓,從而提高吸收的推動(dòng)力和速率,同時(shí)可增加甲醇對(duì)酸性氣的吸收能力,所以在實(shí)際運(yùn)行中,適當(dāng)提高吸收壓力,可有效改善原料氣的凈化效果。在一定的溫度和壓力條件下,適當(dāng)增加甲醇循環(huán)量,可降低氣液比,使氣液兩相充分接觸,增強(qiáng)傳質(zhì)效果,從而提高凈化效果。
甲醇中的水分、硫化物和其它雜質(zhì)含量過高,會(huì)極大地降低甲醇的吸收能力,如果甲醇的含水量達(dá)5%,則其對(duì)CO2的吸收能力將降低15%以上。另外一些以焦?fàn)t氣為原料的工藝,如果不能將焦?fàn)t氣中的苯、萘有效脫除,這些雜質(zhì)會(huì)在低溫甲醇洗系統(tǒng)中逐漸累積,不但會(huì)使甲醇的純度逐步降低,影響其吸收效果,還會(huì)結(jié)晶析出,堵塞塔盤和機(jī)泵濾網(wǎng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成緊急停車。
目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的有林德工藝、魯奇工藝和大連理工工藝,三種工藝在流程方面大同小異,均包括酸性氣的高壓低溫吸收、低壓高溫解吸和甲醇的再生等主要工序。本文以魯奇工藝為例,介紹低溫甲醇洗的工藝流程[5]。
1.2.1 原料氣的冷卻降溫
從前工段送來的原料氣與凈化氣、CO2產(chǎn)品氣、閃蒸氣換熱后,再經(jīng)氨冷卻器冷卻,溫度可降至8~12 ℃。
1.2.2 原料氣中H2S的脫除
經(jīng)冷卻降溫后的原料氣從H2S吸收塔底部進(jìn)入預(yù)洗段,除去HCN、NH3、石腦油和少量的H2S、COS等雜質(zhì)后,進(jìn)入H2S吸收塔上段,進(jìn)一步脫除H2S、COS后從塔頂送出。
1.2.3 原料氣中CO2的脫除
從H2S吸收塔頂部送出的脫硫氣進(jìn)入CO2吸收塔底部,經(jīng)過粗洗、主洗、精洗逆流洗滌,脫除CO2組分后,凈化氣從CO2吸收塔頂送出。
1.2.4 有效氣再生
甲醇在上述兩塔中吸收CO2和H2S后,從各段收液槽送出,經(jīng)過氨冷器冷卻后,送至中壓閃蒸塔上下兩段,分別閃蒸,以去除部分二氧化碳及溶解的有價(jià)值的氫氣和一氧化碳,以便回收利用。
1.2.5 CO2解吸
經(jīng)有效氣再生后的甲醇從中壓閃蒸塔上下兩段分別送出至氣提/ CO2解吸塔,在此,一部分甲醇降壓解吸出純凈的CO2產(chǎn)品氣,送往后工段,另一部分甲醇降壓閃蒸并經(jīng)過N2氣提出大部分的CO2和H2S,經(jīng)過冷甲醇再吸收,CO2和N2的混合氣體成為尾氣,送往尾氣洗滌塔。
1.2.6 甲醇的熱再生
從氣提/CO2解吸塔中送出的甲醇,經(jīng)回收冷量后送至熱再生塔,加熱至95 ℃以上,將甲醇中殘留的酸性氣全部釋放,成為純凈的甲醇,經(jīng)冷卻后送回H2S吸收塔。
1.2.7 甲醇脫水
熱再生不能完全脫除甲醇中的水,所以熱再生塔中的小部分甲醇被送至甲醇/水分餾塔進(jìn)行分餾,脫除其中的大部分水(控制水含量<1%),而塔頂?shù)募状颊魵馑腿霟嵩偕?,作為H2S的氣提介質(zhì)。
1.2.8 尾氣洗滌
在熱再吸收塔中產(chǎn)生的尾氣,經(jīng)過回收冷量后,送入尾氣洗滌塔中,用脫鹽水洗滌其中夾帶的甲醇,洗滌后的尾氣放空至大氣中。
作為一種典型的物理吸收方法,低溫甲醇洗技術(shù)具有以下特點(diǎn)[6]。
1.3.1 凈化效果好
甲醇對(duì)硫化物的脫除能力遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的濕法和干法脫硫,每升凈化氣中的總硫可脫除至0.1 L以下。
1.3.2 吸收選擇性強(qiáng)
甲醇可對(duì)CO2、H2S、 COS等酸性氣進(jìn)行高度選擇性吸收,解吸出的CO2純度高(98.5 %以上),可滿足尿素生產(chǎn)的要求,尾氣中的H2S可采用克勞斯法或接觸法回收,副產(chǎn)硫黃或硫酸(93 %以上)。
1.3.3 運(yùn)行穩(wěn)定
甲醇具有良好的化學(xué)和熱穩(wěn)定性,在吸收和解吸過程中不起泡,工藝運(yùn)行穩(wěn)定。
1.3.4 運(yùn)行成本低
溶劑甲醇價(jià)格低廉,吸收過程在低溫下進(jìn)行,可有效降低循環(huán)量,且再生用蒸汽量小,整體運(yùn)行費(fèi)用低。
1.3.5 前期投資低
甲醇為中性,腐蝕性低,對(duì)設(shè)備、管道無特殊材質(zhì)要求,前期投資低。雖然低溫甲醇洗技術(shù)具有上述諸多優(yōu)點(diǎn),但仍存在一定的不足之處。例如,工藝路線較長(zhǎng),再生復(fù)雜,不易操作和維修,另外甲醇揮發(fā)性強(qiáng),毒性較大,易于損害人的呼吸道黏膜和視力,需隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)漏點(diǎn)。
凈化氣總硫超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致后工段觸媒中毒和設(shè)備的腐蝕。其主要原因有:①甲醇循環(huán)量過低;②甲醇再生效果不佳;③水分或其他雜質(zhì)在甲醇中累積,造成甲醇純度降低;④甲醇吸收溫度偏高;⑤設(shè)備內(nèi)漏等[7]。在實(shí)際運(yùn)行中,可通過以下措施控制總硫含量:①適度加大熱再生塔和甲醇/水分餾塔負(fù)荷,同時(shí)根據(jù)甲醇純度,進(jìn)行排放和置換,以保證甲醇質(zhì)量;②合理調(diào)整甲醇循環(huán)量和吸收溫度;③保證氣提氮量;④適度減小酸性氣提量;⑤防止原料氣/凈化氣換熱器泄漏等措施。可將凈化氣中總硫含量控制在指標(biāo)(≤1 mg/Nm3)范圍內(nèi)。
貧甲醇水含量超標(biāo),會(huì)使甲醇吸收能力降低,使凈化氣中酸性氣含量超標(biāo),造成貧甲醇水含量超標(biāo)的原因主要有:①全系統(tǒng)干燥不合格;②甲醇/水分餾塔運(yùn)行不穩(wěn)定;③變換氣中水含量高;④新鮮甲醇水含量高;⑤換熱器內(nèi)漏等[8]。在實(shí)際運(yùn)行中,可通過以下措施控制水含量:①系統(tǒng)原始開車或長(zhǎng)期停車(排凈甲醇)后開車前,用氮?dú)鈱⑾到y(tǒng)徹底吹掃、干燥;②停車后,甲醇徹底再生;③穩(wěn)定運(yùn)行甲醇/水分餾塔;④根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行排醇置換;⑤預(yù)防換熱器泄漏;⑥保證補(bǔ)入系統(tǒng)的新鮮甲醇中水含量不超標(biāo)等措施,將貧甲醇水含量控制在指標(biāo)(≤ 1.5%)范圍內(nèi)。
造成CO2產(chǎn)品氣氣量不足的原因主要來自工藝操作方面:①中壓閃蒸塔壓力控制偏低,造成部分CO2在此閃蒸出系統(tǒng)并放空;②H2S吸收塔上段主洗甲醇量控制偏大,導(dǎo)致酸性氣中CO2含量升高[9]。在實(shí)際運(yùn)行中,可通過以下措施保證CO2產(chǎn)品含氣量:①適度減少H2S吸收塔上段主洗甲醇量;②在保證凈化氣總硫及CO2含量不超標(biāo)的前提下,適度增加CO2吸收塔甲醇量,降低中壓閃蒸塔一段再吸收量;③適當(dāng)提高中壓閃蒸壓力等。
低溫甲醇洗運(yùn)行中的甲醇損耗主要來自:①凈化氣、CO2產(chǎn)品氣、尾氣攜帶;②甲醇/水分離塔排污帶走的甲醇;③甲醇熱再生塔回流液罐排放帶走的甲醇;④裝置跑冒滴漏等[10]。在實(shí)際運(yùn)行中可通過以下措施降低甲醇消耗:①適當(dāng)提高吸收壓力,降低吸收溫度;②根據(jù)原料氣量和具體概況及時(shí)調(diào)節(jié)甲醇循環(huán)量;③消除裝置跑冒滴漏;④回收含醇廢水中的甲醇等。
系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行后,甲醇中的粉塵、焦油等雜質(zhì)逐漸積累,導(dǎo)致甲醇熱再生塔積垢,影響甲醇的再生效果,降低甲醇的吸收能力[11]。在實(shí)際運(yùn)行中,可根據(jù)結(jié)垢程度和垢成分,用不同的復(fù)合清洗劑對(duì)甲醇熱再生塔進(jìn)行熱清洗,達(dá)到除垢的目的。
甲醇是一種重要的基本有機(jī)原料,主要用于生產(chǎn)甲醛,同時(shí)也是氯甲烷、甲胺和乙酸、乙烯、丙烯等有機(jī)產(chǎn)品的原料,其剛性需求有增無減。隨著原油價(jià)格的不斷攀升,煤制甲醇逐漸成為適合我國(guó)煤多油少資源結(jié)構(gòu)的主要制造方法,在過去的10年中,陸續(xù)有大型煤制甲醇項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
兗州煤業(yè)榆林能化有限公司年產(chǎn)60萬t甲醇項(xiàng)目,以煤為原料,采用GE水煤漿加壓氣化技術(shù)制得原料氣,經(jīng)部分耐硫變換,再通過魯奇低溫甲醇洗技術(shù)脫除變換氣中的H2S、CO2、COS等組分[12]。酸性氣中的H2S采用荷蘭荷豐公司的超級(jí)克勞斯技術(shù)進(jìn)行回收,副產(chǎn)硫黃,工藝運(yùn)行穩(wěn)定,凈化氣總硫含量低至0.1×10-6,CO2控制在20×10-6以下。
合成氨是一種在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位的無機(jī)化工產(chǎn)品,大部分用于制造尿素、 硝酸銨、 磷酸銨、 氯化銨化肥,另外,聚氨酯、 聚酰胺纖維和丁腈橡膠等都需直接以氨為原料,隨著不斷提高的市場(chǎng)需求,煤制合成氨成為煤化工行業(yè)的熱點(diǎn)。
陽煤豐喜泉稷能源有限公司,以煤和焦?fàn)t氣為原料,年產(chǎn)30萬t合成氨、52萬t尿素、6.3萬t LNG項(xiàng)目,采用了水煤漿加壓氣化、等溫變換、低溫甲醇洗、液氮洗、低壓氨合成、CO2氣提等技術(shù)。
其中低溫甲醇洗采用魯奇9塔流程,設(shè)計(jì)處理氣量178 414 Nm3/h,系統(tǒng)壓力3.2 MPa,凈化氣總硫控制在0.1×10-6以下,CO2控制在20×10-6以下,CO2產(chǎn)品氣純度控制在98.5 %以上,酸性氣中的H2S采用 ECOSA?濕法硫酸技術(shù)進(jìn)行回收,副產(chǎn)硫酸,目前工藝運(yùn)行穩(wěn)定。
我國(guó)資源結(jié)構(gòu)最主要的特點(diǎn)是煤多、缺油、少氣。沿海三大經(jīng)濟(jì)帶對(duì)天然氣需求巨大,且日益增長(zhǎng),而新疆、內(nèi)蒙古等地蘊(yùn)藏著豐富的煤炭資源,但運(yùn)輸費(fèi)用極高,因此煤制天然氣,成為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略選擇。
煤制天然氣有兩種方法,即一步法(以煤為原料直接合成甲烷)和兩步法(先將煤轉(zhuǎn)化成主要成分為H2和CO的合成氣,然后再進(jìn)行甲烷化)[13]。世界最大單體煤制氣項(xiàng)目,新疆伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司年產(chǎn)20億m3煤制天然氣項(xiàng)目于2017年6月16日開始試生產(chǎn),該項(xiàng)目?jī)艋瘑卧捎昧肆值碌蜏丶状枷垂に?,凈化氣中H2+CO+CH4物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)達(dá)到99.2 %以上,CO2物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)為1.5 %以下,H2S+COS物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)為0.1×10-6以下。
乙二醇是一種重要的有機(jī)原料,主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、不飽和聚酯樹脂、防凍劑、潤(rùn)滑劑、增塑劑等。我國(guó)是全世界最大的乙二醇消費(fèi)國(guó),尤其是隨著聚酯產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,目前的乙二醇產(chǎn)能已遠(yuǎn)不能滿足日漸增長(zhǎng)的需求,而煤制乙二醇技術(shù)則特別適合我國(guó)缺油、少氣、煤炭資源豐富的特點(diǎn)。
山西權(quán)昇實(shí)業(yè)有限公司年產(chǎn)120萬t合成氣制乙二醇項(xiàng)目,以煤為原料,采用氣流床純氧粉煤加壓氣化工藝生產(chǎn)粗合成氣,通過部分變換、低溫甲醇洗、深冷、變壓吸附分離等技術(shù)對(duì)粗合成氣進(jìn)行凈化與分離,得到高純度的CO和H2,然后采用CO與亞硝酸甲酯偶聯(lián)法生產(chǎn)草酸二甲酯,草酸二甲酯經(jīng)加氫后制得乙二醇。該項(xiàng)目一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)40萬t乙二醇,計(jì)劃于2018年6月投產(chǎn)。
相對(duì)于傳統(tǒng)的脫硫、脫碳工藝,低溫甲醇洗技術(shù)在氣體凈化效果和節(jié)能降耗方面具有許多優(yōu)勢(shì)。我國(guó)對(duì)低溫甲醇洗工藝的研究工作開始于20世紀(jì)70年代,經(jīng)過長(zhǎng)期不懈的努力研究、探索和實(shí)踐,取得了較大的成果,部分工藝技術(shù)和設(shè)備已國(guó)產(chǎn)化,并且在不斷完善,但仍局限于小型化工裝置,在大型以上煤化工裝置中,仍以工藝成熟的德國(guó)林德和魯奇工藝居多,直接進(jìn)行技術(shù)引進(jìn),不僅費(fèi)用高,且無法獲得工藝包和關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)。
隨著煤化工行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,開發(fā)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)性的大型低溫甲醇洗技術(shù)已迫在眉睫,相信在企業(yè)、高校、科研院所的共同努力下,定能開發(fā)出適合我國(guó)國(guó)情的大型低溫甲醇洗技術(shù)。
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