孫曉菲
【摘要】本文以物流園區(qū)的物流標準化問題為研究中心,在分析物流標準化發(fā)展現(xiàn)狀的基礎之上,找出蓋世物流園區(qū)在物流標準化建設中存在的問題,制定標準化建設的總體思路,盡快推進園區(qū)完成標準化建設。
【關鍵詞】物流園區(qū);物流標準化;托盤循環(huán)共用
一、引言
在我國物流園區(qū)快速發(fā)展的今天,物流園區(qū)對標準化的需求愈加迫切,要求也越來越明確。然而在現(xiàn)有物流園區(qū)標準化的實施中,存在著一定的局限性、盲目性、不協(xié)調(diào)性問題,使物流園區(qū)標準化未能發(fā)揮其應有的作用。2014年9月,國務院正式印發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》,其中一項主要任務是“加強物流標準化建設”,2015年10月,國家《物流標準化中長期發(fā)展規(guī)劃(2015年-2020年)》正式發(fā)布,進一步表明了國家推進物流標準化的信心和決心。
而對于物流園區(qū)而言,物流園區(qū)標準化是保證物流園區(qū)健康、有序發(fā)展的基礎,在降低物流成本、提高物流園區(qū)效益中起著巨大作用。本論文希望通過分析蓋世物流園區(qū)在物流標準化建設中存在的問題,提出解決方案,推進園區(qū)的物流標準化建設,從而保證園區(qū)的科學有序發(fā)展,創(chuàng)造出更多的效益。
二、蓋世物流園區(qū)物流標準化發(fā)展現(xiàn)狀
山東蓋世物流集團自1998年起步,經(jīng)過十余年的發(fā)展,從一個小型配貨中心,發(fā)展成為全國規(guī)模最大的綜合性物流園區(qū)之一。目前擁有濟南總部、蓋世濟北、蓋世冠威三個大型物流基地,橫跨黃河南北,占地面積7000畝,基本實現(xiàn)了全國各省市無盲點覆蓋,形成沿黃河兩岸的大型物流產(chǎn)業(yè)帶。也正是由于蓋世起步早,發(fā)展模式較為傳統(tǒng),在園區(qū)物流標準化建設方面比較落后,存在很多問題。
(一)蓋世物流園區(qū)托盤標準化發(fā)展落后
據(jù)統(tǒng)計,蓋世物流園區(qū)客戶現(xiàn)使用托盤總數(shù)為120023個,其中濟南園區(qū)22578個(倉儲中心21960個,貨運市場618個);齊河園區(qū)12420個:濟北園區(qū)70300個;水產(chǎn)冷藏中心14725個。其中:木質(zhì)托盤101020個(其中免熏蒸91785個、已熏蒸4110個、熱處理5125個),塑料托盤6200個,合成材料托盤1879個,鐵質(zhì)托盤267個,鋼質(zhì)300個。從統(tǒng)計情況來看,園區(qū)各企業(yè)根據(jù)自己所從事業(yè)務屬性及裝運貨物種類的不同,采用不同種類的托盤。有些企業(yè)是自己購買,有些則是租用園區(qū)的托盤。從托盤材質(zhì)來看,園區(qū)企業(yè)大都采用木制托盤,但是木制托盤使用年限短,承載量小。如果企業(yè)使用非標準化托盤,不僅不夠環(huán)保,還會提高貨損率,從而大大增加物流成本。
(二)蓋世物流園區(qū)冷鏈物流標準化現(xiàn)狀
冷鏈物流本身具有對象產(chǎn)品特殊性、設備專用性、運作流程高度協(xié)調(diào)性、高成本性等行業(yè)特點,使得冷鏈標準化體系的構建具有一定的特殊性。蓋世物流集團擁有20萬噸超大規(guī)模冷庫群,2009年投入運營以來,目前已經(jīng)進駐客戶1500多家,年貨物吞吐量46萬噸。定位于打造全國規(guī)模最大、設施最好、服務最優(yōu)的冷鏈物流平臺。雖然擁有大規(guī)模的冷庫,但目前蓋世主要是進行倉庫出租,其他事項都交由企業(yè)自行負責。在冷鏈物流的各項流程,設施設備以及作業(yè)技術方面都不夠標準。要想為顧客提供更專業(yè)化的服務,園區(qū)需要在信息采集、貨物冷藏、市場交易、物流配送等方面建成標準化體系。
(三)蓋世物流園區(qū)信息標準化現(xiàn)狀
作為山東省公共物流信息平臺試點示范園區(qū),蓋世集團2010年啟動了數(shù)字化物流園區(qū)項目,2012年物流信息服務平臺正式上線運行,大大提升了園區(qū)信息化服務水平。信息平臺的建立需要有標準化、規(guī)范化的物流設施及條形碼技術等做支撐。園區(qū)信息平臺的標準化水平還有待提升。
三、蓋世物流園區(qū)標準化的對策
(一)建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng)
國家《物流標準化中長期發(fā)展規(guī)劃(2015年-2020年)》中重點工程的第一項就是托盤標準應用推廣及循環(huán)共用體系建設工程。隨著托盤在物流運作以及國際貿(mào)易的過程中發(fā)揮著越來越重要的角色,托盤一貫化運輸?shù)膽靡苍絹碓绞艿街匾暸c推廣。但是,托盤的應用不是獨立的。根據(jù)歐洲、美國、澳大利亞以及日韓等物流發(fā)達國家的成功經(jīng)驗,要使托盤的功用和效益得到充分的發(fā)揮,需要借助于托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的建立與實施。
蓋世物流園區(qū)要想建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng),首先要轉(zhuǎn)變園區(qū)企業(yè)對于托盤循環(huán)共用的態(tài)度。根據(jù)調(diào)查,只有33%的企業(yè)支持建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng)。大部分企業(yè)出于成本的考慮并不支持建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng)。其次,關于托盤運營模式的選擇。國外托盤運營的主要模式包括交換模式、租賃模式、租賃交換混合模式等幾種。根據(jù)對目前發(fā)達國家托盤運營模式的分析,結合蓋世物流園區(qū)的特點,認為我國應選擇租賃交換模式作為托盤流通的主要模式。托盤循環(huán)共用系統(tǒng)是初期投資大、投資回收期長的項目,一般需要2~5年才會贏利。因此,園區(qū)建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng)是一項長遠且艱巨的項目。
(二)推進園區(qū)冷鏈物流標準化及信息標準化建設
目前,園區(qū)冷鏈物流標準化操作程度低。在整個物流過程包括運輸、包裝、裝卸、搬運、存儲等環(huán)節(jié),應該具備電子數(shù)據(jù)交換及庫房管理系統(tǒng)。提升園區(qū)冷鏈標準化程度可以提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。
信息技術在現(xiàn)代物流中的作用至關重要,而在現(xiàn)代物流的整個過程中,信息的采集、處理和傳遞一定要以標準化為基礎。在信息技術和管理科學發(fā)展日新月異的今天,物流設施設備、操作流程、信息系統(tǒng)和管理方法都將隨之發(fā)生變革。物流園區(qū)集合了很多物流服務,每天信息量巨大,必須建立信息標準化體系,使園區(qū)信息流通更加便捷高效。
四、結語
物流園區(qū)物流標準化是實現(xiàn)物流園區(qū)管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件,是降低物流成本、提高物流效益的有效措施。本文以蓋世物流園區(qū)為例,分析了蓋世物流園區(qū)在物流標準化建設中存在的問題,給出了適當?shù)臉藴驶ㄔO的建議,包括建立托盤循環(huán)共用系統(tǒng)、推進冷鏈標準化及信息標準化建設。相信推進物流園區(qū)標準化建設可以節(jié)省流通費用、提升服務質(zhì)量,最終創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。