韋玉玲
【摘要】自從汽車誕生到至今為止,行業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用也在隨時(shí)代的發(fā)展不斷變化,質(zhì)量管理體系在行業(yè)的發(fā)展中具有關(guān)鍵的作用。本文對(duì)于ISO/TSl6949體系的建立應(yīng)用狀況進(jìn)行深入的分析,對(duì)于存在的問題進(jìn)行總結(jié),供相關(guān)專業(yè)人士參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】ISO/TSl6949;體系;實(shí)施;問題
ISO/TSl6949質(zhì)量體系作為汽車配套企業(yè)的基本管理規(guī)范,對(duì)于整個(gè)行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品的質(zhì)量具有影響,認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)于企業(yè)的質(zhì)量管理以及過程控制起到管理和提高的積極作用。
一、建立
ISO/TSl6949技術(shù)規(guī)范為汽車生產(chǎn)件以及相關(guān)維修零件組織建立的實(shí)施汽車顧客具體要求的質(zhì)量體系依據(jù),體系建立目標(biāo)是促進(jìn)和國(guó)際水平的接軌,避免資源的浪費(fèi),預(yù)防缺陷,促進(jìn)改革的管理機(jī)制。
國(guó)家建立和應(yīng)用ISO/TSl6949體系,幫助提升企業(yè)整體的質(zhì)量管理水平,同時(shí)向外界包括汽車顧客提供具體的認(rèn)證,通過實(shí)施表明,組織內(nèi)部具有能力穩(wěn)定和建造符合實(shí)際應(yīng)用、滿足法律規(guī)定的產(chǎn)品,通過組織建立起自我發(fā)展,不斷改進(jìn)的機(jī)制,滿足需求者的期望和需求,有效提高顧客的滿意程度。通過向外部和汽車顧客的證實(shí),作為符合國(guó)際汽車特別組認(rèn)證的機(jī)構(gòu),根據(jù)IATF的規(guī)定方案,對(duì)于ISO/TSl6949體系的認(rèn)證審核、注冊(cè)、批準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)證書頒發(fā)。
ISO/TSl6949體系的認(rèn)證過程包括幾個(gè)環(huán)節(jié)。ISO/TSl6949技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí),不同組織內(nèi)部的各個(gè)層次的工作人員,需要展開符合實(shí)際的技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)工作,培訓(xùn)的人員還包括內(nèi)部的審核工作人員和文件編寫人員:根據(jù)策劃后的結(jié)果,提出整個(gè)文件系統(tǒng)和編寫的具體目標(biāo),進(jìn)行文件的編寫。編寫和審核過程意味著對(duì)于管理體系的再次整理規(guī)劃。文件中明確的規(guī)定控制過程,控制人員、檢查和驗(yàn)證控制的結(jié)果:對(duì)整個(gè)質(zhì)量管理體系運(yùn)行是否符合策劃的安排、是否得到有效實(shí)施和保持展開全面的檢查,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取糾正及糾正措施,通過改進(jìn)促進(jìn)體系的運(yùn)用過程,保證內(nèi)部審核的科學(xué)性。最高管理者對(duì)于質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程中的各種大型事件進(jìn)行評(píng)審,提出具體的改進(jìn)方式和決策:組織的質(zhì)量管理體系運(yùn)行經(jīng)過12個(gè)月之后,保存相關(guān)數(shù)據(jù)資料,向第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),申請(qǐng)之前需要保證通過IS09001的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)證機(jī)構(gòu)需要通過IATF的許可,審核人員具有專業(yè)資格,認(rèn)證的證書內(nèi)部需要包括IATF的證書編號(hào)和標(biāo)識(shí),認(rèn)證后每年進(jìn)行一次監(jiān)督審核,證書的有效期限為3年;組織獲取ISO/TSl6949的證書后,表明企業(yè)符合基本的質(zhì)量管理體系要求標(biāo)準(zhǔn),后續(xù)還要通過有效的管理工具,促進(jìn)企業(yè)深化完善和改革,提高綜合水平。
二、積極作用
(一)方便企業(yè)成為汽車顧客的供方,尤其是主機(jī)廠的配套方面。目前國(guó)內(nèi)的汽車主機(jī)廠大部分提出對(duì)于汽車生產(chǎn)件和管理性維修件供應(yīng)企業(yè)提出具體的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合ISO/TSl6949的規(guī)范和其余質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的質(zhì)量管理體系,獲得相應(yīng)的認(rèn)證之后,才會(huì)進(jìn)入到相應(yīng)的采購(gòu)領(lǐng)域內(nèi)部。
(二)提升工作效率
ISO/TSl6949提供的包括質(zhì)量體系各個(gè)過程的要求,同時(shí)對(duì)于很多的控制程序和方法進(jìn)行具體的規(guī)定,包括生產(chǎn)件的批準(zhǔn)程序、測(cè)量系統(tǒng)分析、質(zhì)量先期策劃等,應(yīng)用其中的工具對(duì)于工作效率的提高具有促進(jìn)作用,提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
(三)幫助意識(shí)建立
ISO/TSl6949的應(yīng)用讓企業(yè)內(nèi)部的所有員工將顧客作為關(guān)注的焦點(diǎn),培養(yǎng)員工的顧客服務(wù)意識(shí),借助有效的人力資源管理,提升管理的水平,幫助和質(zhì)量管理有關(guān)的工作人員、崗位員工綜合素質(zhì)的提升。
(四)提高顧客滿意度
隨著產(chǎn)品質(zhì)量水平的提升,構(gòu)建定時(shí)交付的機(jī)制,關(guān)注顧客的實(shí)際應(yīng)用需求,通過溝通及時(shí)實(shí)現(xiàn),ISO/TSl6949技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用幫助企業(yè)高效的完成任務(wù),提升顧客的滿意度。
(五)降低不合格出現(xiàn)概率
ISO/TSl6949中對(duì)于產(chǎn)品的策劃、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過程、生產(chǎn)過程、不合格產(chǎn)品的控制和分析、預(yù)防措施、糾正方式等所有的環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的管理監(jiān)控。對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)過程中潛在性缺陷進(jìn)行有效的分析、識(shí)別,制定出具體的措施,盡可能降低不合格產(chǎn)品出現(xiàn)的概率,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,控制企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本投入,保證產(chǎn)品質(zhì)量的顯著提升。落實(shí)應(yīng)用ISO/TSl6949中的技術(shù)規(guī)范要求,借助質(zhì)量先期策劃、控制計(jì)劃等不同的方式,產(chǎn)品加工全過程,包括原材料的采購(gòu)直到最后產(chǎn)品交付環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理,提升產(chǎn)品實(shí)際的質(zhì)量,提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平,促進(jìn)企業(yè)的良性發(fā)展。
(六)避免重復(fù)檢查
ISO/TSl6949在過去的IS09001基礎(chǔ)內(nèi)容上,將各種的汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的管理思路和要求結(jié)合到一起,被世界范圍內(nèi)的汽車顧客所認(rèn)可,相同的標(biāo)準(zhǔn),相同認(rèn)證方,提高認(rèn)可度,其是未來的發(fā)展新趨勢(shì),和傳統(tǒng)的多次重復(fù)認(rèn)證相比,為相關(guān)企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行自我檢查,主動(dòng)的尋找問題,積極改進(jìn),建立完善的管理機(jī)制,為持續(xù)性發(fā)展提供有力支持。
三、執(zhí)行現(xiàn)狀
(一)防錯(cuò)應(yīng)用差
ISO/TSl6949中關(guān)注的焦點(diǎn)在于持續(xù)的改進(jìn)、預(yù)防性、零缺陷戰(zhàn)略。防錯(cuò)、預(yù)防、零缺陷之間具有一定的關(guān)聯(lián)性,由于防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用不夠,企業(yè)內(nèi)部流程設(shè)定過程中沒有防錯(cuò)的控制點(diǎn),造成生產(chǎn)和管理中出現(xiàn)問題的概率提高,讓企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)大幅度增加。
(二)執(zhí)行力不足
部分客戶產(chǎn)生抱怨是由于企業(yè)內(nèi)部的執(zhí)行力不夠。企業(yè)內(nèi)部雖然有很多的規(guī)定,但是員工的實(shí)際落實(shí)程度不足,沒有根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范展開操作,不同人員對(duì)于文件具有不同理解,理解水平的差距造成執(zhí)行問題。執(zhí)行力上的微小偏差會(huì)導(dǎo)致企業(yè)消耗更多的資源和時(shí)間。
(三)誠(chéng)信度不足
企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)需要依靠數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、考核、完善作為基礎(chǔ)。資源數(shù)據(jù)某種程度上反應(yīng)出企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度為企業(yè)管理方向的調(diào)整提供支撐。目前很多企業(yè)內(nèi)部由于考核或績(jī)效等原因,實(shí)際的呈現(xiàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)實(shí)狀況之間存在偏差。企業(yè)的進(jìn)步和完善需要不斷的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,問題全部被掩蓋對(duì)于企業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
總而言之,ISO/TSl6949質(zhì)量管理體系的應(yīng)用和實(shí)施對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展具有重要影響作用。深入的分析企業(yè)體系中的產(chǎn)品質(zhì)量控制過程和過程質(zhì)量控制存在的問題,針對(duì)性的進(jìn)行改革完善,才能更好的促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。