鄭民德

明清山東運(yùn)河城市歷史變遷研究
——以聊城為對象的考察

鄭民德

（聊城大學(xué) 運(yùn)河學(xué)研究院，山東 聊城 252059）

明清兩朝，聊城是山東運(yùn)河沿岸重要的河工重地、商業(yè)中心、漕運(yùn)碼頭，其政治、經(jīng)濟(jì)、文化均具有明顯的運(yùn)河特色。作為華北運(yùn)河重鎮(zhèn)，聊城境內(nèi)不但有大量的河工衙署、水利設(shè)施，而且聚集南北商人，會館遍布，為江北“五大商埠”之一，號稱“漕運(yùn)之咽喉”。同時，因聊城位于交通要道，為兵家必爭之地，所以明清數(shù)百年間備受戰(zhàn)亂、兵燹的沖擊，對城市發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害。

運(yùn)河；聊城；城市；社會

明清數(shù)百年間，聊城一直為會通河沿岸重要的城市，受運(yùn)河影響巨大。為使漕運(yùn)暢通無阻，中央政府不但在此設(shè)置河工衙署，而且興修了大量的閘、壩等水工設(shè)施，置淺鋪、兵堡疏浚河道、搶護(hù)河堤，保障國家漕運(yùn)與區(qū)域社會安穩(wěn)。同時，因聊城交通位置優(yōu)越，為水陸樞紐，大量商人、游客、仕宦在此聚集，刺激了經(jīng)濟(jì)與商貿(mào)的發(fā)展，形成了專業(yè)性的商品市場，是山東、河南、河北重要的區(qū)域商業(yè)中心，為“江北一都會”。不過聊城商業(yè)的繁榮主要集中于明代中后期與清代中前期，咸豐五年黃河銅瓦廂決口后，張秋鎮(zhèn)至聊城段運(yùn)河逐漸淤塞，商業(yè)環(huán)境惡化，經(jīng)濟(jì)不斷衰落，而濟(jì)寧、臨清、德州或由于運(yùn)河繼續(xù)貫通，或因衛(wèi)運(yùn)河自然屬性更強(qiáng)，受到的影響較小。特別在清王朝的末期，與運(yùn)河淤塞相伴隨的是戰(zhàn)亂、災(zāi)荒的影響，這對聊城的打擊無異于雪上加霜。本文研究的聊城主要以明清時期的東昌府首縣聊城縣為對象，兼及東昌府的其他州縣，通過對其境內(nèi)河政、商業(yè)、區(qū)域社會的探討，以揭示聊城在明清數(shù)百年間與運(yùn)河的關(guān)系，并進(jìn)而總結(jié)出山東運(yùn)河城市變遷的規(guī)律與差異。文章不足之處，敬請專家批評指正。

一、河政建置與水工施建

明清兩朝，聊城稱東昌府，河政地位異常顯著，它處于會通河的中間位置，又居臨清、濟(jì)寧兩大都市之間，對國家漕糧轉(zhuǎn)輸、商貿(mào)交流、信息傳遞都起著重要作用，有著優(yōu)越的交通優(yōu)勢。除通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)江南商貨外，聊城還有陸路大道與濟(jì)南、兗州等府相通，無論在山東，或是華北，都屬區(qū)域性的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，據(jù)《隱秀軒集》載“東昌為京輔舟車孔道”①鐘惺：《隱秀軒集》，上海：上海古籍出版社，1992年，第512頁。，為入京必由之路。明臣宋濂亦言：“蓋東昌古博州，今轄二州一十六縣，正當(dāng)燕齊要沖”②羅月霞主編：《宋濂全集》，杭州：浙江古籍出版社，1999年，第803頁。。而東昌府的首邑聊城縣也是著名的水陸交通樞紐，“為古齊郡地，當(dāng)南北通衢”①陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷首《序》。，“為附郭首邑，水陸交沖”②陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷首《凡例》。。鑒于聊城政治、軍事地位異常重要，洪武五年（1372）鎮(zhèn)守聊城的守御指揮使陳鏞改土城為磚城，“周七里一百九步，高三丈五尺，厚二丈。地闊三丈，深二丈。門四，東曰寅賓，南曰南薰，西曰納日，北曰鎖鑰，樓櫓二十有五，綠云在西北，望岳在東北，最為擅名”③陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷2《建置志·城池》。。永樂年間，隨著會通河的疏浚，南北商貨往來頻繁，聊城河政地位隨之上升，國家在此設(shè)置大量河政衙署、河防夫役，并修建閘、壩等水利工程，以保障漕運(yùn)暢通與區(qū)域社會安全。

明代運(yùn)河的最高管理者為總理河道，其中聊城段由工部下轄的北河工部分司管理，清代分設(shè)三河督，聊城段由駐扎濟(jì)寧的東河河道總督管理。聊城水域環(huán)境復(fù)雜，在明清兩朝屬沖、繁、難、倚之縣，“南有運(yùn)河，即會通，自陽谷入，右播為趙王、湄河，入茌平”④趙爾巽：《清史稿》卷61《地理八·山東》。，眾多自然河流與運(yùn)河的交匯，導(dǎo)致該段河道非常難以管理與治理。元末明初，因運(yùn)河淤塞，加之明王朝定都南京，山東漕河地位不甚重要，建文元年（1399）五月，“革東昌府聊城縣李海務(wù)閘”⑤姜清：《姜氏秘史》卷2《建文元年》。。永樂定都北京后，亟須南糧北運(yùn)，對運(yùn)河重新進(jìn)行疏浚，據(jù)《明史紀(jì)事本末》載，永樂九年（1411）會通河成，“以汶、泗為源，汶水出寧陽縣，泗水出兗州，至濟(jì)寧而合，置天井閘以分其流，南流通于淮，而新開河則居其西，北流由新開河道東昌入臨清，計(jì)三百八十里。自濟(jì)寧至臨清置十五閘，以時啟閉，又于寧陽筑堽城壩，遏汶水盡入漕河”⑥谷應(yīng)泰：《明史紀(jì)事本末》卷24《河漕轉(zhuǎn)運(yùn)》。，聊城河政地位隨之提升。明前期，黃河頻繁北徙，沖決張秋運(yùn)道，阻礙漕運(yùn)，景泰四年（1453）起張秋金堤，“建泄水諸閘于東昌龍灣等處，以宣其流，而沙灣塞?？h設(shè)主簿一員應(yīng)管河道計(jì)長六十三里”⑦陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷1《方域志·漕渠》。，聊城縣管河主簿的設(shè)立，對于境內(nèi)河道的修防、搶險起到了重要作用。聊城段運(yùn)河?xùn)|岸由官窯口至雙堤鋪，計(jì)有土工近三千丈，減水閘一座；西岸自新河頭至呂家灣，計(jì)有土工三千余丈，涵洞三座，閘一座。為防止河道淤塞，兩岸置淺鋪，計(jì)有淺夫九十七名，從事挖淺、植樹等工作，保障運(yùn)道暢通，另外駐守府城的東昌衛(wèi)設(shè)千總一員兼管河道，分管聊城汛下的戚家堂、于家口、顧家墳、養(yǎng)生堂、房家口、呂家灣等諸處重要河工險段。

除管河主簿與衛(wèi)所官軍外，聊城運(yùn)河還有眾多的專管與兼管者。如聊城境內(nèi)有周家店、李海務(wù)、通濟(jì)橋、永通等諸處重要運(yùn)河閘座，于是設(shè)“分防漕河六閘把總一員，馬兵三名，步兵四十一名。分防永通二閘外委把總一員，馬兵三名，步兵十七名。分防周、李二閘外委把總一員，馬兵一名，步兵二十一名”⑧嵩山：《嘉慶東昌府志》卷6《建置二·軍制》。，負(fù)責(zé)閘座附近的治安與巡防，具體管閘人員則為閘官與閘夫，每閘有閘官一名與閘夫數(shù)十名，專門掌管閘座的啟閉。較高級別的管河官員為“東昌府上河通判一員駐東昌府，轄聊、堂、博、清、臨等處河道，共長二百七十七里，又館陶衛(wèi)河長一百八十里”⑨嵩山：《嘉慶東昌府志》卷7《漕渠》。。為便于傳遞訊息，加強(qiáng)河防的管理效率，聊城還有驛站與急遞鋪，其中“崇武驛走遞水夫二百三十名，走遞馬六匹，馬夫三名，飛遞馬夫二名……里下走遞馬十九匹，驢五頭，馬夫三名，白夫六十七名。急遞鋪十五所，在城總鋪一所，驛路鋪十四所，鋪司十五名兵，夫六十名”⑩陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷2《驛遞》。。明清兩朝相關(guān)河工衙署及管河官員的設(shè)置，不但提高了聊城的政治地位，而且保障了漕運(yùn)、商貿(mào)、文化的流通，對于維持區(qū)域社會穩(wěn)定與發(fā)展起到了重要作用。

明清兩朝，運(yùn)河聊城段受黃河的影響非常顯著，多次發(fā)生決口，導(dǎo)致漕運(yùn)受阻、堤壩潰決、田廬淹沒。為此中央與地方政府通過大規(guī)模的河工施建來緩解危難局勢。永樂十二年（1414）隨著會通河的暢通，運(yùn)河漕運(yùn)與運(yùn)輸功能逐漸強(qiáng)化，“修山東聊城縣龍灣河及濮州紅船口、范縣曹村河堤岸”①《明太宗實(shí)錄》卷93，永樂十二年秋七月丁卯條?！肚甯咦趯?shí)錄》卷1360，乾隆五十五年八月戊午條。，以防沖決。正統(tǒng)二年（1437）冬十月，“修直隸六安衛(wèi)城，山東聊城、陽谷二縣堤岸，山西汾州、陜西金州二守御千戶所城”②《明英宗實(shí)錄》卷35，正統(tǒng)二年冬十月乙丑條?！肚迦首趯?shí)錄》卷325，嘉慶二十一年十二月已亥條。。正統(tǒng)十四年（1449）春正月，“河決山東聊城縣堤，上命工部右侍郎王永和往筑之”③《明英宗實(shí)錄》卷174，正統(tǒng)十四年春正月戊戌條?！肚逍趯?shí)錄》卷41，道光二年九月辛卯條。。弘治年間，張秋沙灣屢決，左僉都御史徐有貞治河，“凡費(fèi)木鐵竹石累數(shù)萬，夫五萬八千有奇，工五百五十余日。自此河水北出濟(jì)漕，而阿、鄄、曹、鄆間田出沮洳者百數(shù)十萬頃。乃浚漕渠，由沙灣北至臨清，南抵濟(jì)寧，復(fù)建八閘于東昌，用王景制水門法以平水道，而山東河患息矣”④張廷玉：《明史》卷83《河渠一·黃河上》?！肚逍趯?shí)錄》卷50，道光三年三月壬辰條。，并作龍灣減水閘，“有一空、二空、三空、四空、五空等橋，第五空橋分支南入小鹽河，轉(zhuǎn)入大鹽河……其余四橋俱泄入土河，即所謂徒駭河也”⑤⑥陸釴：《嘉靖山東通志》卷19《漕運(yùn)》。，徒駭河為聊城段運(yùn)河重要減河，“在運(yùn)河之東，由聊城東岸龍灣減水閘、滾水壩泄汶水，并陽谷、莘縣積水入之，東北徑博平、高唐、茌平、禹城、齊河、臨邑、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州，至沾化之久山口入?！雹蓿舜沃嗡?guī)模宏大，耗費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力，自此明代黃河基本不再從山東決口，使張秋、聊城段的水患大減。

入清后，國家對黃、淮、運(yùn)的管理更為關(guān)注，不但分設(shè)三河督，而且每年投入數(shù)十萬乃至數(shù)百萬兩白銀進(jìn)行治理，會通河所屬的聊城段也受到了相當(dāng)程度的重視。雍正三年（1725）內(nèi)閣學(xué)士何國宗奉命視察黃、運(yùn)河道，奏請“增筑戴村石壩，疏浚東昌城南七里河，城北魏家灣及德州城南減河”⑦趙爾巽：《清史稿》卷283《何國宗傳》。，通過工程措施以泄運(yùn)河異漲之水，保障漕運(yùn)與百姓安危。乾隆年間，對于河防修治非常重視，多次在聊城境內(nèi)施行大規(guī)模的水利工程。乾隆十三年（1748）漕運(yùn)總督劉統(tǒng)勛與大學(xué)士高斌勘察山東河道，“時運(yùn)河盛漲，統(tǒng)勛請浚聊城引河，分運(yùn)河水注?！雹嘹w爾巽：《清史稿》卷302《劉統(tǒng)勛傳》。，并于徒駭河?xùn)|開挖淤塞河道，“以消汶水北流盛漲”⑨《清高宗實(shí)錄》卷331，乾隆十三年十二月已亥條。。乾隆二十三年（1758）修滾水壩，“宣泄沙、趙二河西來坡水，并運(yùn)、汶異漲……以利運(yùn)道，以益民田”⑩《滾水壩碑記》，乾隆二十三年立，碑刻拓片藏聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院。。乾隆五十五年（1790）又因東昌府屬聊城、博平、清平各縣坡水高于運(yùn)河水面，“開挖聊城縣境西岸官堤，并于各縣境內(nèi)開放進(jìn)水各閘，引坡水入河”①《明太宗實(shí)錄》卷93，永樂十二年秋七月丁卯條。《清高宗實(shí)錄》卷1360，乾隆五十五年八月戊午條。，以盡快排泄運(yùn)河西岸被大堤阻擋積水，防止對堤壩與運(yùn)河產(chǎn)生威脅。嘉慶二十一年（1816）加固上河廳屬堤、堰，“自聊城汛周家店起至臨清汛磚、板閘止，內(nèi)聊城、堂、博、清平、臨清四汛官堤七十一段，估需土方銀一萬七千七百一十九兩零”②《明英宗實(shí)錄》卷35，正統(tǒng)二年冬十月乙丑條。《清仁宗實(shí)錄》卷325，嘉慶二十一年十二月已亥條。，由山東省司庫地丁銀撥給。道光二年（1822）山東巡撫琦善奏請“堵筑山東聊城縣及德州王家莊、夏津縣燕窩漫口堤堰”③《明英宗實(shí)錄》卷174，正統(tǒng)十四年春正月戊戌條?！肚逍趯?shí)錄》卷41，道光二年九月辛卯條。，以防決口擴(kuò)大。第二年又“修山東濟(jì)寧運(yùn)河石工并聊城汛減水閘”④張廷玉：《明史》卷83《河渠一·黃河上》?！肚逍趯?shí)錄》卷50，道光三年三月壬辰條。。咸豐五年（1855）黃河銅瓦廂決口后，聊城段運(yùn)河逐漸淤塞，漕運(yùn)受阻，國家屢次修浚張秋運(yùn)口，但均以失敗而告終，“始于陶城埠建閘蓄水，漕船至則啟閘放水送出臨關(guān)，仍復(fù)閉閘以待漕船回空，而淤泥壅墊，每歲必事挑挖，或請巨款大修，亦終不能持久”①陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城縣志》卷1《方輿志·堤壩》。。光緒末年裁撤河官，漕糧全部改折，運(yùn)河遂廢，聊城段逐漸干涸。

明清兩朝，由于聊城重要的政治、經(jīng)濟(jì)地位，所以中央王朝對于該地運(yùn)道是否暢通十分重視，不但設(shè)置了諸多的河政官員、衙署、夫役，而且興修了大量的水利工程，以保障漕糧順利抵達(dá)京師。不過這種以保運(yùn)為目的的政策，人為地打亂了當(dāng)?shù)刈匀缓拥赖牧飨颍茐牧松鷳B(tài)的平衡與協(xié)調(diào)，所以當(dāng)清末傳統(tǒng)漕運(yùn)衰落后，國家不再關(guān)注運(yùn)河的管理與治理，由此引起了嚴(yán)重的土地鹽堿化等災(zāi)害，產(chǎn)生的負(fù)面影響既大且遠(yuǎn)。

二、聊城的商業(yè)與經(jīng)濟(jì)變遷

明清聊城的商業(yè)發(fā)展程度雖不如濟(jì)寧、臨清，但因聊城交通位置優(yōu)越，是會通河沿岸重要的漕運(yùn)碼頭，加之該地為東昌府城所在地，匯聚了大量的行商、坐賈，有相當(dāng)數(shù)量的南北商貨在此轉(zhuǎn)彀、囤集，屬華北與山東省內(nèi)重要的物流、商貨基地。盡管明清數(shù)百年間，聊城的商業(yè)受到了災(zāi)荒、戰(zhàn)亂的沖擊，但因運(yùn)河的貫通，其發(fā)展受到的影響較小，只是清末黃河奪運(yùn)，運(yùn)道淤塞后，聊城發(fā)展的惟一動力遂之失去，由此逐漸衰落。

明初因戰(zhàn)亂、災(zāi)荒的影響，加之運(yùn)河尚未浚通，聊城經(jīng)濟(jì)無從發(fā)展。洪武元年（1368）四月，“以東昌土?xí)缛讼?，請省博平、清平、夏津、朝城、館陶、觀城、范七縣”②宋濂：《翰苑續(xù)集》卷1《洪武元年》。，通過減少行政單位的方式以集中人口。洪武后，“靖難之役”等大規(guī)模的戰(zhàn)亂在聊城進(jìn)行，導(dǎo)致人口銳減，朝廷為增加人口，“元人降者多安置河間、東昌等處，生養(yǎng)蕃息，驕悍不馴”③陸壽名：《續(xù)太平廣記》卷11《智術(shù)》。。永樂年間隨著會通河的重新貫通，聊城政治、經(jīng)濟(jì)地位不斷提高，東昌府成為了“南接濟(jì)、兗，北連德、景，漕河所經(jīng)，要沖之地，襟衛(wèi)河而帶會通，控幽、薊而引淮、泗，泰岳東恃，漳水西繞，實(shí)齊魯之會也。萬國貢賦，四夷朝獻(xiàn)胥由此達(dá)，古今言地之沖，此其最焉”④陸釴：《嘉靖山東通志》卷7《形勢》。，首縣聊城縣也為“博固名區(qū)，漕河要津”⑤陸釴：《嘉靖山東通志》卷7《形勢》。，交通優(yōu)勢異常明顯，為經(jīng)濟(jì)、商業(yè)的迅速發(fā)展提供了便利條件。永樂二十一年（1423）因運(yùn)河南北商貨流轉(zhuǎn)數(shù)量大，山東巡撫陳濟(jì)上疏言：“淮安、濟(jì)寧、東昌、臨清、德州、直沽商販所聚，今都北平，百貨倍往時，其商稅宜遣人監(jiān)榷一年，以為定額”⑥張廷玉：《明史》卷81《食貨五》。，得到了朝廷批準(zhǔn)。明代聊城的棉花與果業(yè)非常發(fā)達(dá)， 很多外地商人利用運(yùn)河轉(zhuǎn)彀獲利，“棉花，六府皆有之，東昌尤多，貿(mào)于四方，其利甚博”⑦陸釴：《嘉靖山東通志》卷8《物產(chǎn)》。，“梨，六府皆有之，其種曰紅消、曰秋白、曰香水、曰鵝梨、曰瓶梨，出東昌、臨清、武城者為佳。棗，六府皆有之，東昌屬縣獨(dú)多，種類不一，土人制之，俗名曰膠棗、曰牙棗，商人先歲冬計(jì)其木，夏相其實(shí)而值之，貨于四方”⑧陸釴：《嘉靖山東通志》卷8《物產(chǎn)》。，便利的交通不但增加了產(chǎn)品的附加值，而且擴(kuò)大了銷路，加強(qiáng)了南北商貨的流通。經(jīng)濟(jì)與商業(yè)的發(fā)展，也使本地民眾生活水平得以提高，聊城縣“號為上州，從來服儒冠道，先王語登科者代不乏人。縣衙、府治、居雜、服室、器用競崇鮮華……由東關(guān)溯河而上李海務(wù)、周家店，居人陳椽其中，逐時營殖……迨入明季，密邇兩京，風(fēng)化沾被，日久民有恒產(chǎn)，皆慕詩書禮樂，男務(wù)農(nóng)，女勤織”⑨胡德琳：《嘉慶東昌府志》卷4《風(fēng)俗》。。聊城商業(yè)至萬歷初期達(dá)到鼎盛，但隨著宦官不斷干預(yù)地方稅收，勒索商人，經(jīng)濟(jì)大受沖擊，當(dāng)時“宦官之害……大珰小監(jiān)，縱橫繹騷，吸髓飲血，天下咸被害矣。其最橫者，有陳增、馬堂、陳奉、高淮、梁永、楊榮等。增開采山東，兼征東昌稅，縱其黨程守訓(xùn)等大作奸弊，稱奉密旨搜金寶，募人告密，誣大商巨室藏違禁物，所破滅什佰家，殺人莫敢問。又誣劾知縣韋國賢、吳宗堯等，皆下詔獄，凡肆惡山東者十年”①趙翼：《二十二史剳記》卷35《萬歷中礦稅之害》。，加之明末戰(zhàn)亂頻繁，后金入侵與農(nóng)民起義不斷，頻繁的自然災(zāi)害更是雪上加霜，所有一切不利因素導(dǎo)致商賈離散、城鎮(zhèn)被毀、人口大量死亡，聊城商業(yè)也隨之衰落。

入清后，隨著社會的穩(wěn)定與運(yùn)河的不斷治理，商業(yè)發(fā)展環(huán)境改善，水平超過明代。乾隆至道光朝，聊城商業(yè)達(dá)到鼎盛，當(dāng)時大量的山西、陜西商人來此經(jīng)營，從事糧食、雜貨、棉花、錢當(dāng)、布匹等行業(yè)，他們除開設(shè)商鋪外，還修建了山陜會館，用以密切鄉(xiāng)情、貿(mào)易交流，當(dāng)時“東郡商賈云集，西商十居七八”②《重修山陜會館戲臺山門鐘鼓亭記》，大清道光二十五年。，“殷商大賈晉省人為最多，昔年河運(yùn)通時，水陸云集，利益悉歸外省”③陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城鄉(xiāng)土志》卷1《物產(chǎn)》。，占據(jù)了聊城商業(yè)的主體，甚至連府城東門外都“人煙輻輳，為南北往來水衢”④徐珂：《清稗類鈔》卷59《雅量類》。，聚集了大量外省商人，除山、陜商人外，聊城還有蘇州、江西、浙江等地商人，從事絲綢、茶葉等行業(yè)，但在經(jīng)營規(guī)模上不如晉商。聊城經(jīng)濟(jì)開始衰落于清咸豐五年（1855年），隨著黃河北徙，運(yùn)河淤塞，加之戰(zhàn)亂頻行，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大不如前。同治年間，朝廷為增加稅收、擴(kuò)大軍餉來源，在山東沿河地區(qū)設(shè)抽厘局征收商品、鹽貨稅收，“各局每年收厘之?dāng)?shù)，濼口則自四五千金至萬余金，張秋、姜家溝二處合計(jì)則自一二千金至五六千金不等，館陶則自一萬六七千金至四萬五六千金，計(jì)惟館局所收為最旺，聊城則最旺之年曾收至三千余金，常年皆不過一二千金，并有僅六七百金者，因該處近值運(yùn)河淤塞，必待伏汛黃水灌入，商船始通，終年計(jì)不過三四個月，故收厘獨(dú)少”⑤丁寶楨：《丁文誠公奏稿》卷6。，“迄今地面蕭條，西商俱各歇業(yè)，本地人之謀生為備艱矣”⑥陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城鄉(xiāng)土志》卷1《物產(chǎn)》。，據(jù)統(tǒng)計(jì)光緒時“本境居民業(yè)農(nóng)者十常四五，士與工商大略相等，統(tǒng)查士九千八百余人，農(nóng)六萬四千余人，工七千七百余人，商千五百余人”⑦向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《實(shí)業(yè)》。，可見聊城商業(yè)流通與發(fā)展受運(yùn)河淤塞影響異常嚴(yán)重，并且本土工商人士占總?cè)丝诘谋壤浅Ｐ。虡I(yè)發(fā)展有限。

雖然清末聊城經(jīng)濟(jì)大不如前，但由于臨清至天津衛(wèi)運(yùn)河尚能通航，聊城距臨清較近，依然可以通過陸路將商貨運(yùn)往臨清，然后水運(yùn)天津，經(jīng)濟(jì)仍有一定根基。特別是天津開埠通商后，“豫、晉、陜等大省以及內(nèi)地之濟(jì)南府并東昌府，乃能有所取給”⑧吳弘明編：《津海關(guān)貿(mào)易年報(bào)（1865—1946）》，天津：天津社會科學(xué)出版社，2006年，第8頁。，力圖通過貨運(yùn)天津的對外貿(mào)易獲取一定利潤。當(dāng)時聊城輸往天津的貨物主要以利潤較低的農(nóng)產(chǎn)品為主，如棉花、小麥、干果等，如黑棗“自茌博而來，以城東關(guān)菜市為總棧，天津、濟(jì)寧販商皆集于此，每年銷售不下數(shù)十萬”⑨向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《商務(wù)》。，《宣統(tǒng)聊城縣城志》亦載“黑棗，一名熏棗，又名膠棗，昔有膠西人在此創(chuàng)作，此棗行之最遠(yuǎn)，獲利亦至厚。前數(shù)十年，每逢棗市出入有數(shù)百萬之多，貧民無正業(yè)者往往藉以治生，今雖漕船不通，再盛莫繼，然由海艘南販仍復(fù)不少，他若瓜子、槐花、槐豆、杏仁、炭灰、蘿卜干、兔絲子亦各裝大包，一同南販”⑩陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城鄉(xiāng)土志》卷1《物產(chǎn)》。吳趼人《恨?！芬草d“有一個販棗客人，姓辛，字述懷，寧波人氏。他向來走東昌販棗，今年因?yàn)楸狈綌_亂，棗價大落，他趨便多辦了些便宜貨，都已發(fā)付南下”，可見聊城有相當(dāng)數(shù)量的外省商客。，文中的東關(guān)街是聊城的商業(yè)中心，匯聚了各地商貨。聊城礦產(chǎn)不多，但因土質(zhì)原因而盛產(chǎn)硝，“故城內(nèi)硝戶最多，每當(dāng)天色微明，起向街巷掃土，日上運(yùn)土至家，立鍋熬硝以售，藉此治生，即以此為業(yè)。時部硝歸官承辦，幾年一次有常例，閩硝則按年分由閩省委員來東設(shè)局采買”①陳慶藩：《宣統(tǒng)聊城鄉(xiāng)土志》卷1《物產(chǎn)》。，其他如金銀花、枸杞、薄荷也有一定產(chǎn)量，但外銷數(shù)額不大，只有來自平陰、泰安的玫瑰花在城東匯集，由天津、濟(jì)寧商人販運(yùn)到外地出售，有數(shù)萬兩白銀的交易額。城內(nèi)當(dāng)?shù)暧卸?，“城?nèi)光岳樓南一，業(yè)商高唐州郝姓。城外小東關(guān)一，業(yè)商茌平鄒姓。郝典成本二十萬余緡，鄒典成本九萬余緡，平時利息三分，隆冬減息一分五厘”②向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《商務(wù)》。，另外城內(nèi)有燒酒作坊三家，主要在境內(nèi)銷售。藥品從東平州販運(yùn)而來，棉花自高唐州販運(yùn)而來，京貨、綢緞、布匹、鞋帽從濟(jì)南、周村販運(yùn)而來，雜貨、紅白糖、糯米、紙張、洋油、洋火從上海、天津販運(yùn)而來，銷售數(shù)額不等③向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《商務(wù)》。。

經(jīng)濟(jì)與商業(yè)的繁榮也使文化得以興盛，清代聊城不但出現(xiàn)了傅以漸、鄧鐘岳、任克溥等文化名人與仕宦家族，而且書院遍布、刻書業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，據(jù)《老殘游記》載聊城一書店伙計(jì)道：“我們這東昌府文風(fēng)最著名的。所管十縣地方，俗名叫做十美圖，無一縣不是家家富足，戶戶弦歌。所有這十縣用的書，皆是向小號來販。小號店在這里，后邊還有棧房，還有作坊。許多書都是本店里自雕版，不用到外路去販買的”④劉鶚：《老殘游記》，鄭州：鄭州古籍出版社，2010年，第45頁。，可見聊城經(jīng)濟(jì)之發(fā)達(dá)與文化之興盛。當(dāng)時還出現(xiàn)了號稱“四大藏書樓”之一的海源閣，史料載“聊城楊漕帥家，富甲一鄉(xiāng)，藏書最富，宋板卷帙，插架而列，有友專司簿記”⑤陳恒慶：《諫書稀庵筆記》。，其藏書之多，珍本之富，都居國內(nèi)藏書樓前列，甚至連清末著名學(xué)者劉鶚都不遠(yuǎn)千里前來海源閣求書，可見海源閣影響力之大。經(jīng)濟(jì)與文化的興盛還反映在大量廟宇的建設(shè)上，聊城為水陸通衢，匯聚南北商旅，各種文化與信仰在此交融，當(dāng)時境內(nèi)不僅關(guān)帝廟、龍王廟、城隍廟遍布，而且大王廟、將軍廟、東岳廟、真武廟、三皇廟、玄帝廟、三官廟、呂祖堂、八蠟廟、馬神廟、風(fēng)神廟、鐵公祠等廟宇與堂觀也有數(shù)十座之多，這些廟宇規(guī)模大小不一，涉及儒、佛、道三教，有些廟宇還有規(guī)模宏大的廟會，吸引了大量的商人、百姓前來貿(mào)易與交流，對于聊城文化與經(jīng)濟(jì)的繁榮起到了重要的推動作用。

總體來看，明代聊城的商業(yè)發(fā)展程度不是很高，只是到萬歷朝時達(dá)到鼎盛，隨之受宦官之害、戰(zhàn)亂、運(yùn)河淤塞的影響，受到的沖擊非常嚴(yán)重。清代聊城經(jīng)濟(jì)超過明代，尤其是乾隆至道光朝，當(dāng)時不但大量外省商人在聊城經(jīng)營貿(mào)易、修建會館，而且本土商人也有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展，出現(xiàn)了舟車輻輳，商貨云集的盛狀。清末黃河北徙，運(yùn)河淤塞對聊城的沖擊遠(yuǎn)超臨清、濟(jì)寧、德州等城市，城市繁榮程度大不如前，但隨著近代交通方式的興起，加之聊城與濟(jì)寧、臨清、天津等商埠距離不遠(yuǎn)，根基猶存。正如方志所載“五十年前物產(chǎn)豐而人文盛，最為商賈輻輳之區(qū)。自漕艘停運(yùn)，會通河淤墊不以時修，稍形凋敝矣，然其故家遺俗猶足稱海邦一大雄鎮(zhèn)”⑥向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《跋》。，甚至到了民國時期聊城城區(qū)依舊相當(dāng)繁榮，“城內(nèi)戶口殷實(shí)，商業(yè)雖不及往昔。然近一二年來裝置電燈，整理街道，禹東汽車一日開駛數(shù)次，故有蒸蒸日上之勢，樓東大街高肆櫛比，尤稱繁盛，東關(guān)大街長約三里，小東關(guān)長約二里，為商賈輻輳之區(qū)，人口約二萬余，東臨道尹駐于此，有省立第三師范及省立第二中學(xué)”⑦白眉初：《民國山東省志》第4卷。，仍然是魯西地區(qū)重要的商業(yè)城市。

三、戰(zhàn)亂與災(zāi)荒對聊城的沖擊

聊城位于水陸要沖，北靠京、津，南倚江、淮，加之大運(yùn)河貫通其境，政治、經(jīng)濟(jì)地位異常重要。在明清兩朝中，聊城經(jīng)歷了不計(jì)其數(shù)的戰(zhàn)亂與災(zāi)荒，對城市發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。尤其是明初、明末、清末的戰(zhàn)亂導(dǎo)致城市被毀，商人離散，經(jīng)濟(jì)與商業(yè)大受打擊，可以說戰(zhàn)亂是除運(yùn)河淤塞外導(dǎo)致聊城不斷衰落的另外一個最重要的原因。通過對明清戰(zhàn)亂與災(zāi)荒的研究，一方面可以對運(yùn)河城市興衰變遷的原因有清晰的認(rèn)識，另一方面通過探討災(zāi)荒、戰(zhàn)亂興起的原因，可以揭露當(dāng)時社會政治矛盾與利益博弈，總結(jié)出區(qū)域變遷的規(guī)律與本質(zhì)。

明清兩朝，聊城為京畿之門戶，軍事地位異常顯著，起到了屏護(hù)京師，拱衛(wèi)運(yùn)河的作用，同時也導(dǎo)致很多戰(zhàn)亂、兵燹發(fā)生于此。明朝初年，燕王朱棣與明軍在東昌展開激戰(zhàn)，當(dāng)時“靖難兵攻東昌，都督盛庸帥師拒戰(zhàn)，殺指揮張玉，大破之”①姜清：《姜氏秘史》卷3《建文二年》。佚名：《西巡回鑾始末記》卷2。，朱棣損失嚴(yán)重，“奔還北平，自燕兵犯順，南北日尋干戈，而王師克捷，未有如東昌者，自是燕兵南下由徐、沛，不敢復(fù)道山東”②張廷玉：《明史》卷142《鐵鉉傳》。，靖難之役期間明、燕兩軍在聊城的廝殺，導(dǎo)致大量人口死亡，經(jīng)濟(jì)發(fā)展無從談起。正德年間，河北劉六、劉七發(fā)動起義，在運(yùn)河沿線與明軍作戰(zhàn)，對聊城、濟(jì)寧等運(yùn)河城市產(chǎn)生了巨大的破壞作用。成化元年（1465）河北清豐縣農(nóng)民馬鳳發(fā)動起義，“賊掠聊城，尋平之”③向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《兵事錄》。。嘉靖元年（1522），“青州礦盜王堂等起顏神鎮(zhèn)，流劫東昌、兗州、濟(jì)南”④張廷玉：《明史》卷187《俞諫傳》。，死于戰(zhàn)亂的民眾不可勝計(jì)。清朝末年，匪患遍布，聊城地區(qū)的秘密結(jié)社組織、宗教團(tuán)體大量出現(xiàn)，嚴(yán)重?cái)_亂了基層社會秩序，導(dǎo)致中央政府管轄力度下降。乾隆三十九年（1774）八月，山東壽張人王倫利用清水教作亂，“破壽張、堂邑、陽谷，犯東昌及臨清，奪糧艘為浮橋，欲渡運(yùn)河”⑤趙爾巽：《清史稿》卷324《周元理傳》。，《滿清興亡史》亦載“兗州府壽張縣有王倫者，以清水教往來山東，號召徒黨，羨臨清之富庶，謀取之。會有金川之役，知畿輔兵備空虛，遂乘夜襲壽張城，殺官吏，連陷堂邑、陽谷，遂趨臨清，又分徒眾赴東昌，阻南北運(yùn)道”⑥漢史氏：《滿清興亡史》第2章《隆盛時代·平兗州王倫之變》。，王倫起義發(fā)生于乾隆朝，當(dāng)時雖號稱盛世，但社會矛盾尖銳，起義對聊城、張秋、臨清等商埠產(chǎn)生了嚴(yán)重的破壞，損害了城市發(fā)展的正常進(jìn)程。關(guān)于清中后期匪患橫行的現(xiàn)實(shí)，曾任給事中的卓秉恬言道：“論盜風(fēng)未息，由捕役與盜賊因緣為奸，捕役藉盜賊以漁利，盜賊仗捕役為護(hù)符，民間控告，官不為理，盜賊結(jié)恨，又召荼毒。直隸之大名、滄州，河北之衛(wèi)輝、陳州，山東之曹州、東昌、武定，江蘇之徐州最甚”⑦趙爾巽：《清史稿》卷365《卓秉恬傳》。，對盜賊產(chǎn)生的原因與重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了介紹。咸豐十一年（1861）堂邑人宋景詩、雷奉春發(fā)動起義，“焚掠?xùn)|關(guān)，困城數(shù)日”⑧向植：《光緒聊城縣鄉(xiāng)土志》之《兵事錄》。。同治元年（1862），“時山東教匪入新泰，捻、幅各匪犯鄒、曲阜，降眾竄陽谷、聊城”⑨趙爾巽：《清史稿》卷438《閻敬銘傳》。。光緒時袁世凱任山東巡撫，“時拳匪出沒于東昌、曹州、濟(jì)寧、兗州、沂州、濟(jì)南之間，勢甚盛。袁公至，剿拳匪徒，獲朱紅燈戮之，數(shù)月而匪勢大衰”⑩羅惇曧：《拳變余聞》。，《西巡回鑾始末記》也載“東省義和拳，自直隸故城、清河、威縣、曲周等處，流入東昌之冠縣，自冠流入東昌之各屬，再自東昌、曹州、濟(jì)寧、兗州、沂州、濟(jì)南等處潛滋暗長”①姜清：《姜氏秘史》卷3《建文二年》。佚名：《西巡回鑾始末記》卷2。，針對義和團(tuán)民眾遍布山東全境的現(xiàn)狀，袁世凱采用武力鎮(zhèn)壓，使義和團(tuán)力量受到重創(chuàng)。在運(yùn)河尚能通航時，戰(zhàn)亂雖對聊城的經(jīng)濟(jì)與社會穩(wěn)定產(chǎn)生了一定的威脅，但由于發(fā)展的動力仍存，戰(zhàn)亂后恢復(fù)很快。但是當(dāng)清末運(yùn)河淤塞，傳統(tǒng)漕運(yùn)衰敗后，戰(zhàn)亂則如同雪上加霜，使商業(yè)發(fā)展的阻力大大增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)水平再也無法與前朝相比。

除戰(zhàn)亂外，明清兩朝頻繁的災(zāi)荒是導(dǎo)致聊城逐漸趨向衰落的又一原因。聊城屬溫帶季風(fēng)氣候，旱、澇、蝗等自然災(zāi)害發(fā)生的頻率非常高，特別是明清兩朝將運(yùn)河視為國家命脈，其他自然河流的水源全部用于濟(jì)運(yùn)，人為打亂了河道的正常流向，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)灌溉用水異常貧乏，而運(yùn)河水漲時的泄洪又加劇了洪災(zāi)的發(fā)生。這種以保運(yùn)為目的的國家策略，使山東運(yùn)河區(qū)域生態(tài)失衡，自然環(huán)境不斷惡化，導(dǎo)致運(yùn)河兩岸產(chǎn)生了大量鹽堿地，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量較低，加劇了災(zāi)荒的后果。弘治五年（1492）聊城旱災(zāi)，“大饑疫，斗米百錢”①嵩山：《嘉慶東昌府志》卷3《五行》。，導(dǎo)致大量饑民餓斃。萬歷十四年（1586）春夏大旱，“盜起民逃，斗米百錢”②嵩山：《嘉慶東昌府志》卷3《五行》。。除旱災(zāi)、蝗災(zāi)外，明代發(fā)生水災(zāi)的頻率更高，景泰、弘治年間黃河決口，淹沒大量民田，相當(dāng)數(shù)量的災(zāi)民流離失所。關(guān)于明代山東所屬州縣水旱頻發(fā)的狀況，明臣周用曾言：“東省水利，以為治河墾田，事相表里。田不治則水不可治。運(yùn)河以東，濟(jì)南、東昌、兗州三府州縣雖有汶、沂、洸、泗等河，與民間田地曾不相貫注，每年泰山、徂徠山水驟發(fā)則漫為巨浸，潰決城郭，漂沒廬舍，與河無異。一值旱暵則又故無陂、塘、渠、堰蓄水以待急，遂致齊魯之間方四五千里之地一望赤地，蝗蝻四起，草谷俱盡，此皆溝洫不修之故”③徐光啟：《農(nóng)政全書》卷3《農(nóng)本》。，在一定程度上揭示了災(zāi)害不斷產(chǎn)生的原因。入清后，災(zāi)荒更甚。順治十二年（1655）山東爆發(fā)蝗災(zāi)，“免山東濱州、堂邑、章邱、濟(jì)陽、莘、觀城、博平、聊城、邱、冠、館陶、茌平、武城等縣本年分蝗災(zāi)額賦”④《清世宗實(shí)錄》卷95，順治十二年十一月壬午條。?？滴跛哪辏?665）濟(jì)南、兗州、東昌、青州四府發(fā)生旱災(zāi)，登州、萊州二府歉收，山東巡撫周有德奏請賑恤，朝廷批準(zhǔn)免除本年額賦⑤趙爾巽：《清史稿》卷256《周有德傳》。?？滴跏辏?671）十月，“免山東寧海州水災(zāi)，聊城等三縣旱災(zāi)本年分額賦有差”⑥《清圣祖實(shí)錄》卷37，康熙十年十月丙申條。。雍正三年（1725）聊城、歷城等州縣遭遇水災(zāi)，秋苗被淹，農(nóng)民失望，世宗命山東巡撫陳世倌“督率有司，加意經(jīng)理，毋使窮民失所”⑦《清世宗實(shí)錄》卷35，雍正三年八月癸未條。。第二年山東巡撫陳世倌又奏“去年山東歷城等四十三州縣、五衛(wèi)所偶被水災(zāi)，其應(yīng)納漕糧業(yè)經(jīng)奉旨緩征，復(fù)將存?zhèn)}米谷借給窮民。臣恐隆冬民食不周，先于省城及德州一帶設(shè)立粥廠，續(xù)于聊城、茌平等十縣各設(shè)粥廠，如有外省饑民入境，一體賑恤”⑧《清世宗實(shí)錄》卷40，雍正四年正月已亥條。，以減輕災(zāi)荒對民眾產(chǎn)生的危害。乾隆十六年（1751）四月，“除山東金鄉(xiāng)、濟(jì)寧、蘭山、蒙陰、聊城、茌平、莘縣、臨清、高唐、樂安、臨朐、掖縣、平度、昌邑、膠州、高密、福山、萊陽等十八州縣水沖沙壓地十一頃有奇科賦”⑨《清高宗實(shí)錄》卷387，乾隆十六年四月癸未條。。嘉慶二十四年（1819）緩征聊城等州縣被水額賦漕糧。咸豐后，隨著運(yùn)河的淤塞與河政衙署的裁撤，中央政府對聊城運(yùn)河區(qū)域的治理逐漸松弛，加之此時黃河北徙，導(dǎo)致的水澇災(zāi)害更為劇烈，嚴(yán)重破壞了區(qū)域社會農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

明清兩朝頻繁的戰(zhàn)亂與災(zāi)荒是由多重因素造成的。首先，聊城距離北京較近，又是重要的漕運(yùn)碼頭與商貿(mào)中心，歷來是各種勢力的爭奪焦點(diǎn)，由此導(dǎo)致的戰(zhàn)亂不勝枚舉，產(chǎn)生了巨大的破壞作用。其次，在王朝的末期，百姓生計(jì)維艱，災(zāi)荒與戰(zhàn)亂并行，當(dāng)?shù)匕傩仗幱谒劳龅慕^境，必然會通過各種途徑謀求生存，而發(fā)動起義就是其中最常用的一種方式。最后，聊城作為明清兩朝商業(yè)繁榮之地，其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)發(fā)展環(huán)境是與運(yùn)河能否通航密切結(jié)合在一起的，當(dāng)戰(zhàn)亂、災(zāi)荒與運(yùn)河淤塞融合到一起時，聊城經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的阻力達(dá)到最大，逐漸走向衰落也就成為了歷史的必然。

四、結(jié)語

明清時期運(yùn)河城市聊城的興衰變遷反映了華北運(yùn)河城市發(fā)展演變的一般性規(guī)律，那就是運(yùn)河的貫通提高了城市的政治地位，刺激了商業(yè)的發(fā)展，使城市發(fā)展達(dá)到了鼎盛。但這種發(fā)展主要來源于外力，如國家對運(yùn)河的治理與重視，外來商賈的匯聚，南北文化在此交融等，本土的商業(yè)與經(jīng)濟(jì)力量則沒有明顯的進(jìn)步，即便產(chǎn)生了少量的商人與手工業(yè)者，也多依賴于外力，自身沒有雄厚的實(shí)力與根基。所以當(dāng)運(yùn)河淤塞，災(zāi)荒與戰(zhàn)亂頻起時，運(yùn)河城市便會受到嚴(yán)重的影響，不但發(fā)展進(jìn)程變緩，而且隨著外來商業(yè)勢力的離去，傳統(tǒng)漕運(yùn)的終止，國家對聊城等運(yùn)河城市的重視程度也隨之下降。在各方面因素的綜合作用下，政治、商業(yè)、文化環(huán)境逐漸惡化，趨向衰落也成為了一種必然，只是當(dāng)近代新的交通方式興起與新技術(shù)傳入時，聊城才得以重新走向復(fù)蘇與進(jìn)步。

Research on the Historical Changes of the Shandong Canal City of Ming and Qing——Investigation Object of Liaocheng

ZHENG Min-de
(The Grand Canal Research Institute,Liaocheng University,Liaocheng 252059,China)

During the Ming and Qing, Liaocheng is an important river along the Shandong canal area,commercial center, dock, its politics and economy and culture has the obvious characteristics of the canal. As the North China Canal town, Liaocheng province not only has a large river government office, water conservancy facilities and gathered throughout the north and South Hall, one of the businessmen, Jiangbei“five city”, known as the“heart of the throat”. At the same time, because Liaocheng is located in the traffic arteries, a hotly contested spot for the military, so much during hundreds of years of war, the impact of the war, brought serious harm to the development of the city.

Canal; Liaocheng; City; society

K928.5

A

1672-1217(2017)05-0008-09

2017-07-13

國家社科基金項(xiàng)目（16CZS017）：明清山東運(yùn)河河政、河工與區(qū)域社會研究。

鄭民德（1982-），男，山東五蓮人，聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院副教授，歷史學(xué)博士。

[責(zé)任編輯 山陽]