◆姜一凡

共享經(jīng)濟(jì)模式對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響及建議

◆姜一凡

如今，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，人們獲取信息的途徑也較過去有了很大的變化，從前只能通過電視新聞，報(bào)紙和刊物來進(jìn)行信息的獲取。而現(xiàn)在伴隨著傳播途徑的拓寬，人們更多地接觸到了共享性這樣一個(gè)概念，這也是互聯(lián)網(wǎng)精神的一個(gè)主要特征。在更新?lián)Q代非?？焖俚漠?dāng)下，很容易出現(xiàn)大量的閑置資源不能被有效的利用，于是分享就顯得很重要，漸漸地，出現(xiàn)了“共享經(jīng)濟(jì)”這樣一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)模式。

共享經(jīng)濟(jì)；互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；金融

引言：伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)科技的日益發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長速度加快，這也就導(dǎo)致了過剩的經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生；飽額甚至過剩的經(jīng)濟(jì)留下了不少閑置的產(chǎn)能?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”作為互聯(lián)網(wǎng)大背景下產(chǎn)生的新型經(jīng)濟(jì)模式，最大的特點(diǎn)在于利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行各行各業(yè)的信息資源的融合，合理利用資源和配置，提高效率；“共享經(jīng)濟(jì)”秉持著“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享” 的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展理念，激發(fā)社會(huì)創(chuàng)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

一、簡述共享經(jīng)濟(jì)

共享性本身就是互聯(lián)網(wǎng)精神中的重要組成部分，人們通過互聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)實(shí)世界以外建立起了聯(lián)系。共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是:彼此擁有，不占為己有。共享經(jīng)濟(jì)主要有兩方面特征:一方面是速度快，可以通過互聯(lián)網(wǎng)迅速在用戶群體中推廣出去；另一方面用較小的成本賺取更多的回報(bào)。這兩大特征主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

（一）剩余價(jià)值的合理利用：這一點(diǎn)也是共享經(jīng)濟(jì)存在的基礎(chǔ)，因?yàn)橹挥写嬖诹耸Ｓ嗖拍苋シ窒?，即分享者擁有對某種東西多余的使用價(jià)值。

（二）注重使用權(quán)的共用：“共享”的具體體現(xiàn)是在不改變物品本身所有權(quán)的前提下，對于某一種物品的使用權(quán)進(jìn)行分享，這種分享可以是物質(zhì)的。

（三）平等，自愿進(jìn)行：分享者與被分享者之間的權(quán)力是平等，不存在第三方的介入，雙方是一種合作共贏關(guān)系，而不是買賣關(guān)系。

上述共享經(jīng)濟(jì)的兩大主要特征正體現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)區(qū)別于普通意義上的商業(yè)模式。共享經(jīng)濟(jì)中共享的主要是——閑置資源，這些資源大多數(shù)是那些沒有被充分利用的資源。共享經(jīng)濟(jì)的概念促使了私有物品使用權(quán)的共用，也使得私有物品的使用權(quán)和所屬權(quán)有了一定程度上的分離，通過對私有物品使用權(quán)的讓渡，使得共享雙方都獲得了利益。這樣一來，剩余資源的有效利用可以在共享經(jīng)濟(jì)模式下剩余資源的功能被重新利用，產(chǎn)生新的價(jià)值。例如，滴滴打車，優(yōu)步等網(wǎng)約車平臺的出現(xiàn)就提高了對已有車輛資源的利用率，使得車輛的利用不再局限于出租車，很多私家車也加入到了共享的行列，利用空余時(shí)間，擴(kuò)展了大眾乘車的渠道;Airbnb等民宿訂房共享平臺，使得被大家閑置的空間也產(chǎn)生了價(jià)值。如今，在共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步發(fā)展到居民日常生活的方方面面，而且還在繼續(xù)的擴(kuò)展和延伸。目前，共享經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)滲透至私有資源的再利用、公共資源的進(jìn)一步開發(fā)。這樣一來，使得個(gè)人也可以從共享自己的閑置資源中獲得利益，一個(gè)企業(yè)組織、一個(gè)政府機(jī)構(gòu)的閑置資源共享也可以收到同樣的回報(bào)。剩余資源的共享模式對人類生產(chǎn)、生活方式的塑造也更具有變革性的影響。

二、共享經(jīng)濟(jì)的作用影響

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的具有分享性的經(jīng)濟(jì)模式，它對經(jīng)濟(jì)增長的作用和影響是具有顛覆性的。對于被共享者而言，交易成本的降低使得之前以買為主的模式向“以租為主”轉(zhuǎn)變，增加了被分享者的受益。通過分享者和被分享者的聯(lián)手，共享經(jīng)濟(jì)給供求雙方創(chuàng)造了更加自由的選擇空間，同時(shí)也自下而上地推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)制度的改革，提升了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率。共享經(jīng)濟(jì)主要通過以下幾種方式提高供給能力。

第一，共享經(jīng)濟(jì)通過重構(gòu)庫存資源，將其轉(zhuǎn)化為能夠提繼續(xù)供經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值的產(chǎn)品。一方面在提升閑置資源利用率，將閑置資金、資產(chǎn)投入社會(huì)消費(fèi)中，產(chǎn)生新的價(jià)值。另一方面，擴(kuò)大了供應(yīng)面，延伸了過去只有企業(yè)端進(jìn)行供給的模式，增加了個(gè)人端的供給，很大程度上提升了社會(huì)供給總量。

第二，共享經(jīng)濟(jì)可以提升消費(fèi)能力。由于共享經(jīng)濟(jì)的主體閑置資源的成本低，甚至接近于零，所以共享經(jīng)濟(jì)提供的商品和服務(wù)的價(jià)格也較低。所以在價(jià)格降低的前提下，帶動(dòng)總購買能力的上升，從而增加需求。

共享經(jīng)濟(jì)通過將庫存的社會(huì)供給拿出來再消費(fèi)，擴(kuò)大了消費(fèi)者可選擇的空間，從而擴(kuò)大社會(huì)總消費(fèi)需求。以網(wǎng)絡(luò)約租車為代表，開啟了網(wǎng)絡(luò)約車消費(fèi)的新模式，也會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的一個(gè)新增長點(diǎn)。

此外，“人人參與” 也是共享經(jīng)濟(jì)的原則之一，一旦當(dāng)這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式達(dá)到一定規(guī)模后，就會(huì)吸引越來越多的人參與其中。共享經(jīng)濟(jì)就可以實(shí)現(xiàn)：人人參與分享；人人參與被分享。 共享經(jīng)濟(jì)模式下，商品和服務(wù)的供應(yīng)者變得不再單調(diào)，從傳統(tǒng)的企業(yè)分散到個(gè)人。以 ofo 共享單車為例，截止 2016 年 10 月，ofo 平臺已在全國 22 座城市、200 多所高校，累計(jì)提供超過 4000 萬次的共享單車出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了便捷的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，而大量的共享單車的投放使用，引導(dǎo)了人人都去使用它，提高使用效率，分散成本。隨著互聯(lián)網(wǎng)支付時(shí)代的到來，將吸引更多的人群來共同參與，逐漸實(shí)現(xiàn)全民共享。

隨著我國共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展，其必將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)新領(lǐng)域。如果只單純地注重國民生產(chǎn)總值的增速、增加人均收入，這不足以改善貧困地區(qū)的低收入和家庭生活現(xiàn)狀。要確實(shí)通過國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶到社會(huì)共同進(jìn)步，百姓得到實(shí)惠和利益。通過社會(huì)的進(jìn)步，惠及全社會(huì)的各個(gè)層次的人群，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面增長的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為居民的生活提供了便利，使社會(huì)閑置的資源得到了合理的配置，共享經(jīng)濟(jì)很可能形成新的經(jīng)濟(jì)壟斷勢力。共享經(jīng)濟(jì)平臺剛剛搭建的時(shí)候，投入了大量的資金，例如滴滴打車平臺在發(fā)展前期每年的補(bǔ)貼高達(dá)數(shù)十億美元，而當(dāng)前期的用戶數(shù)量達(dá)標(biāo)后，優(yōu)勝劣汰的市場競爭機(jī)制會(huì)逼著這些平臺進(jìn)行進(jìn)行一半的優(yōu)化，它們對主體、資源、信息等要素具有絕對的掌控力，2016 年 8 月，滴滴出行收購了優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，這使滴滴在網(wǎng)約車市場的占有率超過 90%，但隨之而來的是滴滴司機(jī)補(bǔ)貼的削減以及消費(fèi)者支付費(fèi)用的提高。

三、共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管與發(fā)展

在共享經(jīng)濟(jì)模式日益發(fā)展的當(dāng)下，行業(yè)的創(chuàng)新和創(chuàng)造力被極大的地激發(fā)。面對共享經(jīng)濟(jì)的熱潮掀起，作為監(jiān)管部門的政府相關(guān)機(jī)構(gòu)既要支持和鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)模式下的創(chuàng)新，又要對共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中存在或隱藏的問題進(jìn)行有效監(jiān)管，保障公眾利益和行業(yè)健康發(fā)展，形成有序的經(jīng)濟(jì)市場。改變政府在市場經(jīng)濟(jì)的角色，共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，政府更多的是輔助和監(jiān)督，把市場留給企業(yè)本身，在制定新的政策的時(shí)候不是掩蓋、回避問題; 而是明確自己監(jiān)管范圍，不能過激。同時(shí)，政府的相關(guān)部門，要切實(shí)起到監(jiān)督的作用，實(shí)現(xiàn)市場與政府協(xié)同管理。使共享經(jīng)濟(jì)在政府的監(jiān)督中沿著正確的道路發(fā)展和前進(jìn)，充分保證市場的活力和創(chuàng)新性，真正使政府在共享經(jīng)濟(jì)新的模式下，發(fā)揮更加積極的作用。因此，筆者針對政府監(jiān)督及發(fā)揮作用，有如下幾點(diǎn)意見：

（一）政府需掌握共享經(jīng)濟(jì)在各行業(yè)的發(fā)展趨勢。共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的理念，在不同行業(yè)自然會(huì)產(chǎn)生許多需要磨合的問題，其所呈現(xiàn)不同的特征也不盡相同，都會(huì)有每個(gè)行業(yè)的行業(yè)特征。政府要深入了解、分析共享經(jīng)濟(jì)在各行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，然后按照各行業(yè)特點(diǎn)做出準(zhǔn)確分類和精細(xì)化管理，制定出相關(guān)規(guī)定條例，鼓勵(lì)創(chuàng)新。此外，在共享經(jīng)濟(jì)模式在發(fā)展的不同階段，也會(huì)有不同的特點(diǎn)，初期處于探索階段，政府應(yīng)該在建立完善的保障性的制度和規(guī)范等方面多做一些工作，盡快建立適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展的基本監(jiān)管體系。發(fā)展到一定規(guī)模時(shí)，應(yīng)出臺法律法規(guī)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)作。

（二）建立現(xiàn)代化的政府監(jiān)管體系。新常態(tài)下，政府監(jiān)管的模式，以科學(xué)化、技術(shù)化的新技術(shù)方法，來找到對經(jīng)濟(jì)市場監(jiān)管的方式方法。共享經(jīng)濟(jì)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)順利運(yùn)行，在于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的支持。因此，政府網(wǎng)信部門要加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)平臺的管控，打擊非法網(wǎng)絡(luò)犯罪，保障網(wǎng)絡(luò)平臺的安全和順利運(yùn)行，為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)提供一個(gè)安全、方便、快捷的保障。

（三）打造政府公共服務(wù)平臺。為市場創(chuàng)造良好的環(huán)境是政府職能不可或缺的部分，在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，信用是基礎(chǔ)，相互之間的信用也成為了共享平臺的最核心價(jià)值體現(xiàn)。如房屋共享平臺 Airbnb 在發(fā)展過程中就引入了政府的 ID 驗(yàn)證環(huán)節(jié) （類似身份證認(rèn)證功能），一旦個(gè)人在征信系統(tǒng)中出現(xiàn)不良記錄就會(huì)受到嚴(yán)厲懲處，由此確保私人住宅共享市場的良性發(fā)展。最后，政府相關(guān)部門，要不斷創(chuàng)新，適時(shí)開放一些政府公共數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)資源的共享。如，公安部門將相關(guān)數(shù)據(jù)，通過平臺進(jìn)行有序共享，平臺對數(shù)據(jù)可以充分利用，由政府和平臺共同打造網(wǎng)絡(luò)安全支付和資源共享，為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展履行新的職責(zé)，營造良好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)軟環(huán)境。

[1]羅賓·蔡斯.重構(gòu)未來商業(yè)新模式.2015.

[2]李凌.平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展與政府管制模式變革.2015.

[3]陸琪.互聯(lián)網(wǎng)正重新界定政府與市場的邊界.2015.

[4]張衠.共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代政府監(jiān)管的困境與變革.2016.

（作者單位：南昌市第二中學(xué)）