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如何利用電子信息工程技術(shù)提升城市泊車管理

2017-03-08 19:07胡挺川
中國新通信 2016年24期
關(guān)鍵詞:電子信息技術(shù)工程技術(shù)

胡挺川

【摘要】 隨著時代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們的生活水平也在不斷的提高。汽車逐漸走進(jìn)普通勞動者的家庭,在為人們出行提供方便的同時,泊車問題日趨加劇,尤其是在人口密集的城市中突出的更為明顯?,F(xiàn)有的泊車管理系統(tǒng)還存在一定的的問題,因此,如何利用電子信息工程技術(shù)提升城市泊車管理成為解決這一問題的重要解決辦法之一。

【關(guān)鍵詞】 電子信息技術(shù) 工程技術(shù) 泊車技術(shù) 城市泊車管理

一、引言

隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷提高,人們對智能自動化控制的要求也越來越高,而智能自動化控制的核心在于對電子信息工程技術(shù)的如何利用。通過智能自動化控制不僅可以大大的減輕人們的勞動強(qiáng)度,而且可以提高管理系統(tǒng)的工作效率。因此,如何把電子信息工程技術(shù)應(yīng)用到城市停車管理系統(tǒng)中,減輕人們的勞動強(qiáng)度,提高泊車管理系統(tǒng)的工作效率是我們當(dāng)前要決絕的問題。

二、城市泊車管理的概念界定

城市泊車管理是指在城市中通過采用車道管理設(shè)備和運(yùn)算處理設(shè)備,解決停車場中車輛的入場、出場進(jìn)行登記、車流引導(dǎo)、費(fèi)用收取管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。車道管理設(shè)備是用來對車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的一整套自動化智能設(shè)備,同時也是實(shí)現(xiàn)車輛與管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的中間橋梁。運(yùn)算處理設(shè)備是用來對數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和信號轉(zhuǎn)換的裝置,比如中央處理器,電信號轉(zhuǎn)換器,計(jì)算機(jī)等。城市泊車管理系統(tǒng)主要作用在停車場中,用來規(guī)劃車輛的通行秩序,進(jìn)行對車輛的出庫、入庫信息跟蹤和登記,提高車輛存放的安全性。

三、在泊車管理系統(tǒng)中如何利用電子信息工程技術(shù)

1、利用遠(yuǎn)程控制輔助操作。首先,應(yīng)建立遠(yuǎn)程控制中心,操作人員在獲得權(quán)限后,可以通過遠(yuǎn)程控制終端進(jìn)行發(fā)送指令到相應(yīng)的車輛上。其次,在停車場地上建立地面引導(dǎo)信號源,客戶可以通過接收到終端發(fā)出的不同信號進(jìn)行選擇,然后進(jìn)行雙向確認(rèn),最終實(shí)現(xiàn)對車輛停車進(jìn)行引導(dǎo)功能操作。

2、合理應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)。停車場控制中心通過與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián),可以把停車場地的實(shí)時動態(tài)信息發(fā)送到云平臺。一方面,客戶可以實(shí)時的了解不同停車場地的運(yùn)行狀態(tài),便于客戶進(jìn)行比較和選擇。另一方面,有助于信息的透明化,避免一些停車場亂收價的現(xiàn)象發(fā)生。

3、通過移動設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)。通過移動設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián),客戶可以通過手機(jī)或者其他移動設(shè)備獲得不同停車場的運(yùn)行狀態(tài),包括該停車場的容納量,實(shí)時的車位占有量,客戶對停車場的服務(wù)評價,停車場地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息。對于管理者來說,通過移動設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián)可以有助于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對客戶進(jìn)行提供信息溝通和服務(wù),而在可以實(shí)時的監(jiān)控停車場地中的動態(tài)信息,提高對停車場中車輛的實(shí)時監(jiān)控。

4、圖像識別技術(shù)。通過圖像識別技術(shù),可以對客戶進(jìn)行人臉識別,方便車主進(jìn)行實(shí)名注冊。同時也可以對車輛進(jìn)行圖像識別處理,這樣便于在不同的地點(diǎn)對車輛進(jìn)行信息識別。通過電子信息工程技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以把車輛信息與車主信息進(jìn)行配對操作,實(shí)現(xiàn)一車一人綁定操作。在出現(xiàn)事故時,就不會出現(xiàn)逃逸的現(xiàn)象,因?yàn)橥ㄟ^監(jiān)控系統(tǒng),可以把圖像進(jìn)行識別操作,通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)配對,便于實(shí)現(xiàn)對事故車輛進(jìn)行追蹤。

5、系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過使用電子信息工程技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對泊車系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行大大的提高。通過互聯(lián)網(wǎng)可以進(jìn)行對泊車管理系統(tǒng)進(jìn)行定期的穩(wěn)定性檢測,而且可以實(shí)現(xiàn)不定期的進(jìn)行管理系統(tǒng)升級,從而提高泊車管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全使用性。

四、利用電子信息工程技術(shù)來提升城市泊車管理的優(yōu)勢

1、操作管理者的角度。從操作管理者的角度來看,通過使用電子信息工程技術(shù)不僅可以大大的減輕工作強(qiáng)度,而且可以提高工作效率。操作管理者在對車輛進(jìn)行繳費(fèi)時,可以減緩人工現(xiàn)金收費(fèi)的工作強(qiáng)度,提高繳費(fèi)的效率。而且對于流水賬信息便于管理,財(cái)務(wù)方面更加的透明化,避免財(cái)務(wù)上的漏洞。而且使用電子信息工程技術(shù)來提升城市泊車管理系統(tǒng),可以采用全程電子擊飛管理模式,這樣不僅實(shí)現(xiàn)了,統(tǒng)計(jì)信息準(zhǔn)確,而且可以實(shí)現(xiàn)逃費(fèi),漏費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生,從而能有效的保障投資者的利益。而且在建設(shè)的投資上可以降低成本,提高管理能力。對城市公共服務(wù)管理而言,可以有效的緩解了混亂停車和違章停車的現(xiàn)象發(fā)生。而且可以提高城市土地面積的利用率,有利于合理規(guī)劃城市泊車場管理。

2、客戶使用者的角度。從客戶的角度來看,通過使用電子信息工程技術(shù)不僅可以實(shí)時的獲得停車場的動態(tài)信息,而且有利于客戶做出不同的選擇。通過停車場信息與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互聯(lián),客戶的利益更能得到保障。

車主還可以通過電子信息的方式進(jìn)行支付,這樣可以實(shí)現(xiàn)車輛通過不停車支付,有效的解決了排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車主可以在商場、住宅小區(qū)、辦公地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)一卡通行。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]馮小溪.關(guān)于對電子信息工程的現(xiàn)代化技術(shù)探討[J].北方工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院,2015.(17).

[2]劉琪.電子信息工程概述[J].科學(xué)中國人. 2016(27).

[3]姜麗. 智能停車場車位信息服務(wù)系統(tǒng)[D].大連交通大學(xué) 2014.

[4]張哲. 智能泊車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].長安大學(xué) 2010.

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