伏淑玲
石嘴山市善道交通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司
公路工程施工質(zhì)量管理控制
伏淑玲
石嘴山市善道交通建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司
公路工程施工質(zhì)量管理涉及到工程施工的全過(guò)程,要求管理人員需從施工規(guī)劃設(shè)計(jì)開始,直至工程施工結(jié)束,都必須加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,重視工程材料管理工作,嚴(yán)格遵守相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn),以充分保障公路工程施工質(zhì)量。通過(guò)完善健全的人員組織建設(shè),科學(xué)高效的工程管理制度,最終制定出科學(xué)合理的施工方案,處理好工程質(zhì)量、成本控制以及工期進(jìn)度三者之間的關(guān)系,從而保證施工質(zhì)量。鑒于此,本文主要分析公路工程施工質(zhì)量管理控制。
公路工程;施工質(zhì)量;管理
在施工質(zhì)量管理過(guò)程中,企業(yè)能夠密切監(jiān)督及控制不同施工環(huán)節(jié)的狀況,并能對(duì)施工中所涉及到的設(shè)計(jì)質(zhì)量、材料質(zhì)量、施工質(zhì)量等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管控,進(jìn)而有利于單位在招投標(biāo)環(huán)節(jié)中給予市場(chǎng)良好印象,從而提升中標(biāo)成功率,這是其產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的前提。
在公路工程施工過(guò)程中,施工質(zhì)量可反應(yīng)出施工管理水平及生產(chǎn)技術(shù)水平,在一定程度上代表了工程施工單位的資質(zhì),同時(shí)對(duì)于施工企業(yè)而言,實(shí)施施工質(zhì)量管理最終目的就是提升工程施工水平,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確把控,可更好的保證公路工程質(zhì)量。
公路工程施工質(zhì)量管理作為工程管理中的重要組成部分,不僅可對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全面了解,有效避免施工過(guò)程中出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題,還可在較大程度上降低施工企業(yè)在處理質(zhì)量事故方面所產(chǎn)生的成本,對(duì)施工質(zhì)量管理工作的開展具有促進(jìn)效果。
公路工程在建設(shè)的過(guò)程中往往涉及到不同方面的因素,為此,在施工建設(shè)時(shí)必須對(duì)施工時(shí)間加以考慮,當(dāng)產(chǎn)生時(shí)間誤差后將無(wú)法避免對(duì)周圍的交通與環(huán)境帶來(lái)最為直接的影響。通常情況下,在通過(guò)最終的審批后則可對(duì)公路的工程周期展開計(jì)算,而工程建設(shè)單位也是在接到審批結(jié)果之后才能實(shí)施入場(chǎng)施工準(zhǔn)備,這在某種程度上加大了準(zhǔn)備工程的整體耗費(fèi)時(shí)間,致使工程建設(shè)的總時(shí)間得以縮減,并且增加了施工人員的工作負(fù)擔(dān)。
就當(dāng)前公路施工情況來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作還存在著一定的難度,與建筑施工的基本環(huán)境對(duì)比,公路的施工環(huán)境存在著不固定性因素,這將致使現(xiàn)場(chǎng)管理不能統(tǒng)一且系統(tǒng)性地展開。同時(shí),大多數(shù)施工單位也未真正遵循原本該有的標(biāo)準(zhǔn)以及計(jì)劃來(lái)展開施工,僅僅從自身的經(jīng)驗(yàn)以及利益出發(fā)完成公路的工程建設(shè),這種情況下的工程質(zhì)量可想而知是十分低下的。
在工程施工中,施工材料是確保工程質(zhì)量的前提條件,材料質(zhì)量的采購(gòu)決定在于采購(gòu)人員對(duì)于材料挑選的能力以及工程資金的運(yùn)用上,在施工單位中,由于一些采購(gòu)工作人員道德欠缺,為了滿足一己之私而在選購(gòu)材料時(shí)以次充好,從中賺取利益,這類情況使得施工的質(zhì)量存在極大的隱患。
在公路建設(shè)中,制定完善的施工質(zhì)量管理體系,是施工活動(dòng)規(guī)范開展的依據(jù)與保障,也是切實(shí)提高公路施工質(zhì)量的有效措施,還可使得公路工程施工監(jiān)理工作順利實(shí)施。這就需要在公路工程施工中,充分發(fā)揮好“企業(yè)自檢、施工監(jiān)理及政府監(jiān)督”的“三層次”職能。因此,在構(gòu)建公路工程施工管理體系的過(guò)程中,應(yīng)將承包單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位的關(guān)系捋順。
①監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合監(jiān)理合同與方法,對(duì)公路工程施工行使公正的、獨(dú)立的監(jiān)理職責(zé),讓施工單位與建設(shè)單位都具有監(jiān)督權(quán),從而使得雙方的合法權(quán)益都能得以有效維護(hù)。②公路工程建設(shè)單位應(yīng)成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)部門,對(duì)施工單位的實(shí)際施工情況進(jìn)行定期的或不定期的抽檢與質(zhì)檢。③公路工程施工單位應(yīng)組建質(zhì)量管理中心,對(duì)每一個(gè)施工點(diǎn)的具體施工情況進(jìn)行專檢、互檢及自檢。
我們可通過(guò)對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行交底工作,對(duì)嚴(yán)格依照施工組織方面的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)方案進(jìn)行操作施工,參與施工的每一個(gè)施工人員都需要明確施工工藝,以及施工任務(wù)的復(fù)雜性和基本的技術(shù)要求等方面的基本特點(diǎn),從而為公路工程施工組織和計(jì)劃要求的開閘奠定一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
施工材料是公路工程施工中的關(guān)鍵內(nèi)容,其質(zhì)量與性能是否能滿足設(shè)計(jì)需求,對(duì)施工質(zhì)量管理效果的高低產(chǎn)生重大影響。因此,公路工程施工單位應(yīng)充分重視材料采購(gòu)工作,在實(shí)際的采購(gòu)材料的過(guò)程中,采購(gòu)人員應(yīng)系統(tǒng)分析施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并與項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)人員一道對(duì)施工材料的種類、性能、規(guī)格、數(shù)量等進(jìn)行核對(duì)與統(tǒng)計(jì),列成清單,作為采購(gòu)活動(dòng)的依據(jù)。在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,應(yīng)嚴(yán)格檢查其合格證、出廠證及檢驗(yàn)證明,以保證施工中用到的各種施工材料的性能沒(méi)有發(fā)生改變與降低。
(1)要將工程的實(shí)際開展情況與工程要求相結(jié)合,從實(shí)際出發(fā),通過(guò)制定科學(xué)合理的施工方案,從而保障各施工方的利益。(2)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)和施工設(shè)備,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升工程的施工效率。(3)建立起完善健全的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)工程的監(jiān)管力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的不足之處,并采取合理的處置方案。(4)將工程的質(zhì)量要求與工期進(jìn)度相結(jié)合,最終制定出合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),將責(zé)任制度落實(shí)到個(gè)人,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量、工期進(jìn)度的實(shí)時(shí)控制。(5)將QC小組的職能發(fā)揮出來(lái)。工程質(zhì)量提升的關(guān)鍵在于工程質(zhì)量信息的反饋調(diào)整,將工程質(zhì)量貫穿至整個(gè)施工始末,重視施工薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)建立技術(shù)控制小組的方式,提升工程技術(shù)水平。
總之,對(duì)于公路工程而言,施工質(zhì)量管理工作尤為關(guān)鍵,其不僅能夠確保公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,而且還能提高公路工程的整體質(zhì)量。因此在公路工程施工質(zhì)量管理過(guò)程中,管理人員必須要加強(qiáng)對(duì)其管理工作的重視,并為工程施工提供制度依據(jù),提升公路工程施工水平。
[1]陳桂峰.公路施工中的安全質(zhì)量管理與控制研究[J/OL].交通世界,2017,(28):146-147.
[2]王金剛.公路工程施工質(zhì)量管理與控制[J].交通世界,2017,(08):31-32.