方 宇 徐福全

撫順公路建設(shè)集團(tuán)有限公司

高速公路隧道橋梁加固技術(shù)研究

方 宇 徐福全

撫順公路建設(shè)集團(tuán)有限公司

在新的時(shí)代背景下，伴隨著科學(xué)技術(shù)可持續(xù)發(fā)展，我國(guó)得到了快速的發(fā)展和進(jìn)步，但是隧道橋梁加固施工質(zhì)量的好壞與橋梁建筑的質(zhì)量和安全有著直接的關(guān)系。但是實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，由于受到很多因素的影響，促使隧道橋梁出現(xiàn)了一些問(wèn)題，這對(duì)于人們的居住以及使用安全是非常不利的。因此，對(duì)于這種情況，需要采取有效的鑒定手段對(duì)隧道橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定，然后針對(duì)鑒定的結(jié)構(gòu)采取有效的加固改造技術(shù)進(jìn)行處理，從而確保隧道橋梁工程的質(zhì)量得到顯著的提升。

高速公路；隧道橋梁；加固技術(shù)

隨著我國(guó)高速公路的蓬勃發(fā)展，與之配套的高速公路橋梁建設(shè)也得到了全面發(fā)展，但由于汽車超載行駛、橋梁缺乏必要養(yǎng)護(hù)等原因，使得許多公路橋梁在使用時(shí)間未達(dá)到使用年限的情況下，已經(jīng)出現(xiàn)了表層剝落、裂縫等病害現(xiàn)象。這些病害對(duì)高速公路橋梁的耐久性使用造成了重大影響，甚至有些病害已經(jīng)影響了高速公路橋梁的正常使用，極易引發(fā)安全事故。針對(duì)橋梁的病害情況，在準(zhǔn)確地檢測(cè)定位之后，應(yīng)當(dāng)實(shí)施有效的高速公路橋梁施工加固，因此高速公路橋梁加固施工技術(shù)也成為了當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。

1 加固技術(shù)應(yīng)用的重要性

1.1 確保橋梁建設(shè)質(zhì)量

當(dāng)今時(shí)期，在高速公路網(wǎng)絡(luò)中的橋梁產(chǎn)生隱患及病癥時(shí)，將其出現(xiàn)病癥或缺陷的部位給予對(duì)應(yīng)的“治療補(bǔ)救”，實(shí)施二次加固工程，改善公路橋梁運(yùn)營(yíng)效果還有服務(wù)品質(zhì)，其已變成當(dāng)今保障橋梁運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的基本途徑。

1.2 推進(jìn)長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康型發(fā)展

現(xiàn)階段，實(shí)施針對(duì)高速公路網(wǎng)絡(luò)中的橋體固化工藝對(duì)交通事業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展可發(fā)揮出極大地促進(jìn)功能。在實(shí)現(xiàn)目前人們交通出行目標(biāo)的前提下，亦不可能危及后代子孫的生存條件及必需的資源狀況。其滿足當(dāng)今社會(huì)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境美化、能源節(jié)約利用的期望愿景。

1.3 降低施工費(fèi)用

相對(duì)來(lái)說(shuō)恰當(dāng)?shù)膶?duì)原有高速公路網(wǎng)中的橋梁實(shí)施加固補(bǔ)救施工工序，不但可復(fù)原現(xiàn)役橋梁的應(yīng)有運(yùn)營(yíng)功能，尚可節(jié)約工程建設(shè)投資，獲取較佳的經(jīng)濟(jì)利益及社會(huì)收益。

2 加固技術(shù)

2.1 鋼筋的后生根技術(shù)

在對(duì)隧道橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固改造的時(shí)候，所能使用的技術(shù)是非常多的，其中鋼筋的后生根技術(shù)就是其中的一種，所起到的加固改造效果是非常不錯(cuò)的。這種加固改造技術(shù)實(shí)際上是在隧道橋梁結(jié)構(gòu)中進(jìn)行植筋處理，以達(dá)到相應(yīng)的加固改造目的的。這種加固改造技術(shù)適用于以下幾種形式的隧道橋梁結(jié)構(gòu)：第一種是隧道橋梁結(jié)構(gòu)中的鋼筋出現(xiàn)了破壞，第二種是結(jié)構(gòu)處的膠體出現(xiàn)了破壞，還有一種情況是結(jié)構(gòu)的基材出現(xiàn)了破壞，都可以采用這種加固改造技術(shù)來(lái)進(jìn)行處理。目前，在使用這種加固改造技術(shù)的時(shí)候，為了確保達(dá)到更好的質(zhì)量，所使用到的化學(xué)材料均為結(jié)構(gòu)膠，這種膠體的加固作用更加的明顯。

2.2 粘碳纖維復(fù)合材料

采用的是使用粘碳纖維復(fù)合材料來(lái)進(jìn)行加固處理。之前所使用到的這種復(fù)合材料大部分都是從國(guó)外引進(jìn)的，后來(lái)我國(guó)對(duì)其進(jìn)行大力研發(fā)和生產(chǎn)，目前所生產(chǎn)的粘碳纖維復(fù)合材料越來(lái)越受到人們的好評(píng)，而且價(jià)格比國(guó)外的要低很多。使用該材料對(duì)隧道橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，不僅具有非常好的處理效果，而且因?yàn)槠渚哂匈|(zhì)量輕、施工簡(jiǎn)便、防腐防銹等特點(diǎn)，使其得到了非常廣泛地應(yīng)用。

2.3 增設(shè)縱梁加固法(拓寬改建)

在某些情況下墩臺(tái)地基的安全性能比較好，而且在滿足承載能力要求時(shí)，使用增加新縱梁的方法比較合適；增加的新縱梁要求滿足高承載力以及剛度大等要求，將舊梁與新梁相互連接起來(lái)，一起受力，互相傳遞。使得橋梁結(jié)構(gòu)中的各種荷載將會(huì)改變分布規(guī)律，較為明顯的減少了橋梁結(jié)構(gòu)中舊梁所受的荷載，以這種方法加固，增強(qiáng)了橋梁的剛度，也提升了橋梁的承載能力。如果新增加的縱梁位置在全梁的一側(cè)或是兩側(cè)時(shí)，就也有加寬橋梁的作用。需要注意的是必須做好舊梁與新梁的橫向連接，保證新舊混凝土共同工作。

2.4 體外預(yù)應(yīng)力加固法

在實(shí)際施工中，對(duì)于鋼筋混凝土梁和板，應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力對(duì)受拉區(qū)進(jìn)行加固，這樣可以得到卸載的效果，抵消了一部分自重的應(yīng)力，較大程度地增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的承載能力。這種加固法的優(yōu)點(diǎn)有：自重增加的很少、明顯增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的剛度以及抗裂性能、幾乎不影響橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)以及墩臺(tái)、對(duì)于橋梁本身的營(yíng)運(yùn)影響也很小。

2.5 混凝土裂縫壓力注膠修補(bǔ)技術(shù)

對(duì)于混凝土裂縫進(jìn)行加固改造的時(shí)候，所采用的修補(bǔ)方法主要有兩種，一種是表面修補(bǔ)法，還有一種是內(nèi)部修補(bǔ)法，最終采用何種方法進(jìn)行修補(bǔ)需要根據(jù)實(shí)際的裂縫情況來(lái)進(jìn)行選擇。在采用表面修補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，可以采用粘結(jié)碳纖維布的方法來(lái)進(jìn)行處理。而對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行內(nèi)部修補(bǔ)的時(shí)候，首先需要采用相應(yīng)的工具將結(jié)構(gòu)膠注入到混凝土的裂縫當(dāng)中，然后當(dāng)結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行固化的時(shí)候，就會(huì)將混凝土所出現(xiàn)的裂縫粘合好，不僅保證了隧道橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能，同時(shí)還有效的防止了內(nèi)部的構(gòu)件受到水分或者是氣體的侵蝕。

2.6 下部機(jī)構(gòu)加固技術(shù)

1)擴(kuò)大結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，增加樁基數(shù)量。擴(kuò)大結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)作為擴(kuò)大橋梁底面積的主要方式，被廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)埋置太深和基礎(chǔ)承載力不足的橋梁。在拓展基礎(chǔ)底面積的同時(shí)，必須進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)計(jì)算，當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿足需求時(shí)，兩部分出現(xiàn)不均勻沉降差，就該利用擴(kuò)大結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的方法。

2)鋼筋混凝土加套、墩臺(tái)拓寬。在高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)加固施工中，一般根據(jù)舊橋基礎(chǔ)，加寬墩臺(tái)蓋梁，選出懸臂部分，進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)加寬安裝，在采用加寬墩臺(tái)時(shí)，必須保障舊墩臺(tái)穩(wěn)定、完好。經(jīng)過(guò)承載力嚴(yán)密驗(yàn)算后再進(jìn)行加固施工。

綜上所述，針對(duì)橋梁的病害情況，在進(jìn)行損傷測(cè)定之后，應(yīng)當(dāng)實(shí)施有效的高速公路橋梁施工加固，文章在總結(jié)了高速公路橋梁的常見(jiàn)病害之后，依據(jù)病害的特征和橋梁特點(diǎn)，對(duì)中小型高速公路橋梁和大型橋梁加固施工技術(shù)要點(diǎn)技術(shù)進(jìn)行分析，為橋梁工程中的加固施工提供技術(shù)支持和依據(jù)。

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