紀(jì)東明

國網(wǎng)山東省電力公司慶云縣供電公司

變壓器的常見故障及其原因

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變壓器是靜止的電氣設(shè)備，由于沒有運動部件，所以相對于其他電氣設(shè)備來講，其故障率是比較低的.只要對變壓器的運行加強監(jiān)視，做好日常性的維護工作，本文對于變壓器產(chǎn)生問題的原因做了相關(guān)的判斷，以求獲得極為有效的應(yīng)對方法，從而讓變壓器更加好的運轉(zhuǎn)，將故障問題減少到最低，保障變壓器的正常工作。

變壓器；故障分析；原因

1 、變壓器滲油

變壓器滲漏油不僅會給電力企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟損失、環(huán)境污染，還會影響變壓器的安全運行，可能造成不必要的停運甚至變壓器的損毀事故，給電力客戶帶來生產(chǎn)上的損失和生活上的不便。因此，有必要解決變壓器滲漏油問題。

1.1 油箱焊縫滲油

對于平面接縫處滲油可直接進行焊接，對于拐角及加強筋連接處滲油則往往滲漏點查找不準(zhǔn)，或補焊后由于內(nèi)應(yīng)力的原因再次滲漏。對于這樣的滲點可加用鐵板進行補焊，兩面連接處，可將鐵板裁成紡錘狀進行補焊；三面連接處可根據(jù)實際位置將鐵板裁成三角形進行補焊；該法也適用于套管電流互感器二次引線盒拐角焊縫滲漏焊接。補焊時應(yīng)注意將互感器二次電纜及引出線瓷套用石棉繩纏好，避免補焊時因高溫將導(dǎo)線及膠墊燒壞。

1.2 氣體繼電器連管不合適引起滲油

將氣體繼電器儲油柜一側(cè)連管取掉，按要求將氣體繼電器與變壓器油箱連管進行連接，儲油柜側(cè)連管改用波紋伸縮管連接，即儲油柜下部蝶閥與氣體繼電器之間的連接改用波紋管柔性連接器，這樣可在較大范圍內(nèi)彌補連管尺寸偏差、減小安裝應(yīng)力，從而消除由于連管不合適產(chǎn)生的滲漏。波紋伸縮管的一端法蘭應(yīng)為可轉(zhuǎn)動活套法蘭，便于對正法蘭孔，減小安裝應(yīng)力，確保波紋伸縮管的正常性能，連接器的長短，采用直管式或彎管式應(yīng)根據(jù)實際需要確定。

1.3 高壓套管升高座或進人孔法蘭滲油

這些部位主要是由于膠墊安裝不合適，運行中可對法蘭進行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好，待堵漏膠完全固化后，退出一個法蘭緊固螺絲，將施膠槍嘴擰人該螺絲孔，然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙，直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。

1.4 低壓側(cè)套管滲漏

其原因是受母線拉伸和低壓側(cè)引線引出偏短，膠珠壓在螺紋上。受母線拉伸時，可按規(guī)定對母線用伸縮節(jié)連接；如引線偏短，可重新調(diào)整引線引出長度；對調(diào)整引線有困難的，可在安裝膠珠的各密封面加密封膠；為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。

2 、 鐵心多點接地

變壓器鐵心有且只能有一點接地，出現(xiàn)兩點及以上的接地，為多點接地。變壓器鐵心多點接地運行將導(dǎo)致鐵心出現(xiàn)故障，危及變壓器的安全運行，應(yīng)及時進行處理。

2.1 直流電流沖擊法

拆除變壓器鐵心接地線，在變壓器鐵心與油箱之間加直流電壓進行短時大電流沖擊，沖擊3～5次，常能燒掉鐵心的多余接地點，起到很好的消除鐵心多點接地的效果。但注意所加電壓不宜過高，由于鐵心對地絕緣墊片較薄，應(yīng)根據(jù)變壓器的電壓等級、容量等因素選擇合適的電壓，以免過高的電壓把鐵心燒壞，另外，每次施加電壓的時間不宜太長，以30s為宜。該方法南于簡單方便，應(yīng)首先使用，在該方法不能排除故障時才采用開箱檢查處理。

2.2 開箱檢查

對安裝后未將箱蓋上定位銷翻轉(zhuǎn)或除去造成多點接地的，應(yīng)將定位銷翻轉(zhuǎn)過來或除掉。夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損者，應(yīng)按絕緣規(guī)范要求，更換一定厚度的新紙板。因夾件肢板距鐵心太近，使翹起的疊片與其相碰，則應(yīng)調(diào)整夾件肢板和扳直翹起的疊片，使兩者間距離符合絕緣間隙標(biāo)準(zhǔn)。鐵軛螺桿襯套過長，應(yīng)在檢修中將其擰下，鋸去一段，使其與疊片不相碰。

3 接頭過熱

載流接頭是變壓器本身及其聯(lián)系電網(wǎng)的重要組成部分，接頭連接不好，將引起發(fā)熱甚至燒斷，嚴(yán)重影響變壓器的正常運行和電網(wǎng)的安全供電。因此，接頭過熱問題一定要及時解決。

3.1 銅鋁連接

變壓器的引出端頭都是銅制的，在屋外和潮濕的場所中，不能將鋁導(dǎo)體用螺栓與銅端頭連接。因為鋁與銅直接接觸會形成1.86V的電位差(相對于氫而言，銅的電位為+0.52V，鋁的電位為-1.34V)當(dāng)銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分，即電解液時，在電耦的作用下，會產(chǎn)生電解反應(yīng)，鋁被強烈電腐蝕。

3.2 普通連接

普通連接在變壓器上是相當(dāng)多的，它們都是過熱的重點部位，對平面接頭，對接面加工成平面，清除平面上的雜質(zhì)，最好均勻地涂上導(dǎo)電膏，確保連接良好。

3.3 油浸電容式套管過熱

目前，變壓器用的110kV及以上電壓等級載流套管一般為油浸電容式穿纜套管。在實際應(yīng)用中，常出現(xiàn)主變壓器油浸電容式套管頂部將軍帽(導(dǎo)電密封頭)和穿纜引力錐處的局部過熱現(xiàn)象，嚴(yán)重影響變壓器的安全運行。檢修中，發(fā)現(xiàn)這些變壓器都不同程度出現(xiàn)了套管將軍帽與引線接頭的接觸松動或粘連現(xiàn)象。處理的辦法可以用定位套固定方式的發(fā)熱套管，先拆開將軍帽，若將軍帽、引線接頭絲扣有燒損，應(yīng)用牙攻進行修理，確保絲扣配合良好，然后在定位套和將軍帽之間墊一個和定位套截面大小一致、厚度適宜的薄墊片，重新安裝將軍帽，使將軍帽在擰緊情況下，正好可以固定在套管頂部法蘭上。

結(jié)束語

總而言之，我們可以從變壓器的聲音方面、溫度變化、油位的位置等來對變壓器進行判斷，發(fā)現(xiàn)其存在的問題，通過研究，我們知道，一般變壓器出現(xiàn)問題，都不是又一個因素導(dǎo)致的，很多時候是幾種因素共同作用的結(jié)果，而且，有時候還容易出現(xiàn)一些假象，使得我們對于變壓器故障問題難以進行正確的判斷，導(dǎo)致出現(xiàn)錯誤的判斷，因此，只有分析出最為準(zhǔn)確的原因后，才能更好地保證變壓器的順利運轉(zhuǎn)。

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