国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

淺析電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

2017-03-10 18:42:34劉珈如
環(huán)球市場(chǎng) 2017年28期
關(guān)鍵詞:設(shè)施電子商務(wù)物流

劉珈如

廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

淺析電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

劉珈如

廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

近年來(lái),電子商務(wù)飛速發(fā)展,然而,物流企業(yè)卻依舊采用原有的管理方式,這與電子商務(wù)的飛速發(fā)展不相匹配,亟需改革和創(chuàng)新。現(xiàn)階段物流管理的問(wèn)題隨著電子商務(wù)技術(shù)的突飛猛進(jìn)逐漸暴露,電子商務(wù)運(yùn)行速度之快對(duì)物流管理的要求也越來(lái)越高。物流管理過(guò)程中一旦出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,就會(huì)對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。所以,積極創(chuàng)新,將自身的發(fā)展與電子商務(wù)相匹配,是當(dāng)下物流企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下所要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。

電子商務(wù);物流管理;創(chuàng)新;方法

當(dāng)下物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化,傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)滿(mǎn)足不了現(xiàn)代電子商務(wù)的要求。在目前的電子商務(wù)大環(huán)境中,物流管理要?jiǎng)?chuàng)新模式、引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)、學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)物流方面的專(zhuān)業(yè)人才、建立健全物流管理體系等等。本文分析了我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新現(xiàn)狀,并提出了相關(guān)改善意見(jiàn)。

一、物流管理創(chuàng)新的意義

與傳統(tǒng)的物流管理不同,在電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理是近年來(lái)隨著電子商務(wù)的興起而產(chǎn)生的一種新的概念。它的載體是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),它的優(yōu)勢(shì)是比傳統(tǒng)物流管理更加方便快捷有效率,相比之下可以給企業(yè)帶來(lái)更高的收益。它的具體內(nèi)容庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)管理以及運(yùn)輸管理。通過(guò)物流管理創(chuàng)新,可以降低庫(kù)存量、避免不必要的周轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)商品的集散更加有秩序,還可以在最大程度上減少運(yùn)輸方面的損耗,降低運(yùn)輸成本。

二、物流管理創(chuàng)新在電子商務(wù)環(huán)境下所面臨的問(wèn)題

(一)基礎(chǔ)設(shè)施落后

發(fā)達(dá)國(guó)家的電子商務(wù)技術(shù)發(fā)展較早,與之配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施也更加成熟,而我國(guó)在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面還比較落后。我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施,比如通訊設(shè)施、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等等的不完善,制約了物流行業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也對(duì)電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展造成了障礙。電子商務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)貨物的運(yùn)送速度要求越來(lái)越高,但由于我國(guó)現(xiàn)階段物流設(shè)施的落后,滿(mǎn)足起來(lái)存在一定的問(wèn)題。此外,物流設(shè)施還存在必要配套設(shè)施不完備、設(shè)施重復(fù)建設(shè)情況嚴(yán)重、設(shè)施兼容性差的問(wèn)題。

(二)監(jiān)管措施不完善

在電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理制度要想做好,需要與之相匹配的完善的監(jiān)督管理制度。但是我國(guó)因?yàn)檫@方面起步較晚,尚未制定一套完善的監(jiān)管體制。目前,在物流管理方面的監(jiān)管,還是主要以分割監(jiān)管的方式為主。物流投資、物流投訴、物流運(yùn)輸、物流稅收等等行業(yè)都屬于物流行業(yè)的范疇,但是它們卻由不同的監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理,這就造成了管理過(guò)程中因職責(zé)的相互牽扯而產(chǎn)生混亂。這種監(jiān)管模式不僅需要更多的人手,還會(huì)令監(jiān)督的效果大打折扣,在意見(jiàn)不一致的情況下很難做出統(tǒng)一的解決方針,從而給物流行業(yè)的管理帶來(lái)不便。

(三)物流管理缺乏信息技術(shù)支持

我國(guó)物流管理行業(yè)存在著信息化程度低的問(wèn)題,其主要原因還是在于起步較晚、缺乏政策支持。但是信息化是物流管理發(fā)展過(guò)程中的必經(jīng)階段,信息化水平的高低直接影響到以后的物流管理水平。信息化的優(yōu)勢(shì)是可以跨領(lǐng)域、跨部門(mén)配合。在信息化程度低的情況之下,物流行業(yè)的操作不得不依賴(lài)人工,這就造成效率底下、錯(cuò)誤率高的情況。目前,物流管理沒(méi)有完善的信息系統(tǒng)、缺乏技術(shù)支持、缺少信息的共享平臺(tái)。

(四)缺少專(zhuān)業(yè)化服務(wù)流程

我國(guó)的物流服務(wù)還僅僅停留在簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)方面,對(duì)于整個(gè)物流線上的成本控制、物流信息服務(wù)等都沒(méi)有關(guān)注,從而使得物流管理不能更加人性化、現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化。

三、電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略

(一)改善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

加大對(duì)物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,建立現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,優(yōu)化物流運(yùn)輸路線,改善通訊設(shè)施等等物流行業(yè)所涉及到的周邊設(shè)施。同時(shí)改善重復(fù)建設(shè)、設(shè)施利用率低下、兼容性低的問(wèn)題。

(二)建立健全物流行業(yè)的規(guī)章制度

政府應(yīng)當(dāng)在政策方面給予物流行業(yè)發(fā)展充分的支持,制定健全的法律法規(guī)和行業(yè)準(zhǔn)則。并解決多頭執(zhí)政、政出多門(mén)的現(xiàn)狀,制定一套發(fā)展電子商務(wù)的根本大法,從源頭上規(guī)避多頭管理的問(wèn)題。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng),提高電子商務(wù)平臺(tái)的法律保障,促進(jìn)電子商務(wù)和物流行業(yè)的健康化、規(guī)范化發(fā)展。行業(yè)內(nèi)部也要制定行業(yè)條例、違規(guī)處罰辦法等等,以此規(guī)范物流行業(yè)的運(yùn)行。

(三)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)

當(dāng)下,物流行業(yè)的創(chuàng)新的重要一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)智能化。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在物流管理的智能化水平上已經(jīng)到達(dá)了成熟階段,可以為我國(guó)的物流管理智能化水平的提高提供豐富的經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)應(yīng)當(dāng)在結(jié)合自身實(shí)際的基礎(chǔ)之上,學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自身物流管理智能化發(fā)展。在引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)的時(shí)候,應(yīng)主要考慮倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、批發(fā)、配送、管理方面的相關(guān)創(chuàng)新方法。同時(shí)建立健全物流信息平臺(tái),完善物流信息系統(tǒng)。

(四)培養(yǎng)物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化人才

專(zhuān)業(yè)化的物流人才對(duì)于物流管理、物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)程度的提升至關(guān)重要。要想實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的創(chuàng)新,對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)程度、職業(yè)素養(yǎng)都有很高的要求。在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化人才的過(guò)程中,可以從兩個(gè)方面入手。第一可以進(jìn)行外部招聘,招聘物流管理、通訊技術(shù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸學(xué)等方面的相關(guān)人才。第二可以進(jìn)行內(nèi)部培養(yǎng),企業(yè)拿出一部分的預(yù)算培養(yǎng)內(nèi)部人員在物流管理創(chuàng)新上的能力。此外,政府也應(yīng)當(dāng)發(fā)揮作用,引導(dǎo)高校重視物流相關(guān)專(zhuān)業(yè),加大教育投入。提高相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平,與時(shí)俱進(jìn),為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)人才。

結(jié)束語(yǔ):

雖然我國(guó)的電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理行業(yè)起步較晚,但是由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展、政府政策的支持,物流行業(yè)一直處于穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)之中。相關(guān)的設(shè)施在逐步完善,行業(yè)法規(guī)制度在不斷健全。并且,我國(guó)的物流行業(yè)內(nèi)部也在不斷健全行業(yè)規(guī)則,尋求創(chuàng)新、建立違章懲處制度等等。尤其是近幾年,我國(guó)在電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理發(fā)展越來(lái)越快,與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距也越來(lái)越小。

[1]鄭恒斌.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].物流技術(shù),2012,31(21):109-111

[2]梁曉音.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[J].電子商務(wù),2015(1):40-40

[3]周曉杰.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2011(35):30-30

猜你喜歡
設(shè)施電子商務(wù)物流
民生設(shè)施非“擺設(shè)”
警惕環(huán)保設(shè)施安全隱患
本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
“智”造更長(zhǎng)物流生態(tài)鏈
《電子商務(wù)法》如何助力直銷(xiāo)
電子商務(wù)
公共充電樁設(shè)施建設(shè)正當(dāng)時(shí)
擅自啟用已查封的設(shè)施設(shè)備該如何處罰?
關(guān)于加快制定電子商務(wù)法的議案
跨境電子商務(wù)中的跨文化思考
文水县| 高青县| 潜江市| 陆河县| 永吉县| 东兰县| 禹城市| 曲阳县| 南川市| 罗源县| 泗洪县| 长武县| 涿鹿县| 临清市| 南川市| 南投市| 博客| 富川| 墨玉县| 阜阳市| 图们市| 洛阳市| 上蔡县| 崇义县| 桑植县| 泗水县| 山东省| 徐州市| 格尔木市| 酒泉市| 永昌县| 福安市| 门源| 南溪县| 太谷县| 梁河县| 偏关县| 锡林浩特市| 贞丰县| 乐安县| 漯河市|