王 靜
中國中鐵廣州工程局集團市政環(huán)保有限公司
市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題的探討
王 靜
中國中鐵廣州工程局集團市政環(huán)保有限公司
市政道路與橋梁是對城市形象進行好壞定義的一個標(biāo)準,也是城市道路和人民生活之間緊密性聯(lián)系的橋梁,可以說是城市的名片,因此在修建的過程中一定需要對質(zhì)量進行把握,對橋梁的質(zhì)量進行多方面的分析和研究,提升道路橋梁使用的穩(wěn)定性和耐久性。在道橋的建設(shè)中,我們需要走的路還很遠,只要我們不斷的去探索,齊心協(xié)力,就能提高效率,提高質(zhì)量,降低成本,使中國道橋行業(yè)蓬勃發(fā)展,只要我們根據(jù)自己企業(yè)的特點,制定適合自己的管理方案,去不斷的創(chuàng)新創(chuàng)造,積極學(xué)習(xí)其他企業(yè)的先進技術(shù),充實自己,就會實現(xiàn)道橋行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
市政道路與橋梁;施工質(zhì)量;問題
1.1 自然因素。
自然環(huán)境對橋梁施工的影響較大,如遇到低溫凍害、暴曬等問題,都會直接或間接的作用于建筑體,從而引起工程質(zhì)量變形。地質(zhì)條件也是施工中不可忽視的問題,若處于地質(zhì)不穩(wěn)定的區(qū)域,很容易引起質(zhì)量問題,因此在施工過程中必須進行加固措施。
1.2 人員因素。
無論在何種施工建設(shè)中人員的因素都是最重要的。人員因素包括領(lǐng)導(dǎo)層、監(jiān)督人員以及技術(shù)人員等,領(lǐng)導(dǎo)的管理水平是質(zhì)量監(jiān)督的第一關(guān),監(jiān)督人員的恪盡職守、嚴控質(zhì)量是保證質(zhì)量的重點,而技術(shù)人員工作的積極性、主動性和嚴肅性則是質(zhì)量保證的關(guān)鍵性因素。
1.3 材料因素。
建筑材料是施工建設(shè)的基礎(chǔ),也是保證質(zhì)量的首要因素。建筑材料不同于其他材料,若選擇不當(dāng),或沒有達到相應(yīng)的技術(shù)要求,將可能導(dǎo)致橋梁使用壽命的減少,甚至可能發(fā)生交通事故威脅人們生命安全。
1.4 設(shè)備因素。
現(xiàn)代化機械設(shè)備是施工過程中必不可少的。機械設(shè)備的好壞以及操作人員的熟練程度不僅影響到施工進度,在一定程度上直接或間接影響到施工質(zhì)量。平時要注重對設(shè)備的檢修維護,在施工時嚴格按照施工操作要求進行,確保設(shè)備的良好運行。
2.1 工程建設(shè)中所需要的材料不合格
合格的材料是道路與橋梁工程質(zhì)量管理的保障,合格的材料會大大的提高工程建設(shè)的效率以及質(zhì)量監(jiān)控的便利?,F(xiàn)在的道路與橋梁施工大多數(shù)是采用承包的方式進行的,部門承包商會全權(quán)負責(zé)整個項目,包括:道路與橋梁的設(shè)計構(gòu)造,原材料的采購,質(zhì)量監(jiān)控,收工檢驗等等。
2.2 企業(yè)人員素質(zhì)低下
在這個快速發(fā)展的時代,人才占據(jù)著重要的地位,對一個企業(yè)的發(fā)展也起著重要的作用。在道路與橋梁的施工過程中監(jiān)理工作主要是由監(jiān)理人員負責(zé)的,監(jiān)理人員資質(zhì)的高低對質(zhì)量管理的效率也有一定的影響。但是現(xiàn)在企業(yè)的人員對于監(jiān)理工作并沒有那么負責(zé),缺乏安全意識與責(zé)任感,并且企業(yè)的人員相關(guān)的監(jiān)理知識并不是很全面,對于質(zhì)量監(jiān)理中出的問題不能提出安全有效的解決方案。
2.3 缺乏完善的監(jiān)督管理體系
道路與橋梁施工僅靠一個人的力量是完成不了的,需要一個健全的管理體系,需要各個階段的管理人員共同協(xié)作,相互交流。但是現(xiàn)在的建筑企業(yè)為了追求利益,對于道路與橋梁施工工程中的每個環(huán)節(jié)都是得過且過,并沒有各個部門的相互配合,積極交流工作進度,沒有明確每個人應(yīng)該具體做什么,這樣一來,道路與橋梁施工就不能合理有序的進行,同時又由于缺乏溝通,有些問題就不能完全對接,這樣質(zhì)量監(jiān)督就出現(xiàn)了問題。
3.1 提升施工監(jiān)督管理,做好道路與橋梁檢測工作
人員素質(zhì)對于道路與橋梁施工有著非常關(guān)鍵性的作用,在建筑行業(yè)當(dāng)中要樹立起以人為本的意識,不斷的對橋梁道路的各個部分進行監(jiān)督和管理。具體措施是不斷的提升人們在施工過程中的質(zhì)量意識,還要讓所有的工作人員都能夠?qū)κ┕さ馁|(zhì)量進行關(guān)注,在心中樹立起安全責(zé)任的意識。在崗位的管理上需要激發(fā)起每一個員工的積極性和主動性,實行崗位負責(zé)制和問責(zé)制,各司其職,才能夠讓道路與橋梁的建設(shè)工作更加突出。
3.2 提升混凝土施工工藝
混凝土的施工需要注意的問題就是配比、澆筑和振搗。配比需要在設(shè)計基礎(chǔ)上進行水灰的比例協(xié)調(diào),另外就是澆筑的問題,澆筑是整個工程中非常關(guān)鍵的一個部分,因此需要對澆筑的順序進行嚴格的把控。在進行澆筑之前,要對模板以及澆筑的表面做好清潔性的工作,保障沒有雜質(zhì)出現(xiàn),不能有殘留的水分,這也是基礎(chǔ)性工作。澆筑是需要按照面積確定速度,振搗工作必須是連續(xù)性,密實性,只有這樣才能夠讓振搗的作用發(fā)揮出來。
3.3 施工質(zhì)量體系的完善和把握
在施工過程中需要完善質(zhì)量體系,把握施工的具體方式,還需要建立起獎懲制度,強化施工人員在施工過程中的積極性和主動性。施工質(zhì)量管理體系的完善主要是減少施工過程中違規(guī)操作的出現(xiàn),減少擅離職守的情況,對于這樣的現(xiàn)象要進行懲罰。另外施工機械的維護和保養(yǎng)也是重點內(nèi)容,施工中設(shè)備是基礎(chǔ),要做好保養(yǎng)性的工作就需要對施工進行多方面的分析和研究,保障施工的每一道工序都是在符合設(shè)計范圍之內(nèi),保障施工設(shè)備使用的完善性。在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的前提下還需要做好計算機網(wǎng)絡(luò)輔助性的管理,做好機械維修工作,使用之前做好檢查,中間做好觀察,之后做好保養(yǎng),實現(xiàn)一日三查的主要目標(biāo),并且對機械設(shè)備還需要實行階段性的保養(yǎng)制度,謹慎應(yīng)對每一個環(huán)節(jié)進行操作。
總之,城市化腳步的加快讓道路通車的里程也有所增加,城市道路與橋梁的使用越來越廣泛,在道路與橋梁的建設(shè)過程中,如果要增強道路的耐久性和安全性就需要進行施工質(zhì)量的管理,提升施工質(zhì)量,進行更多的管理,這樣才能對城市的形象進行更廣方面的維護,在此過程中遵循一定的指標(biāo)和標(biāo)準,進行節(jié)能低耗以及有序的勞資和諧橋梁施工。在橋梁施工過程中還存在一定的質(zhì)量問題需要重點的分析和關(guān)注,解決這些問題也需要進行深入性的探索。
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