劉娜翠，楊月鋒

（福建農(nóng)林大學(xué)交通與土木工程學(xué)院，福建福州350002）

運用行為導(dǎo)向教學(xué)法的汽車營銷學(xué)教學(xué)研究

劉娜翠，楊月鋒

（福建農(nóng)林大學(xué)交通與土木工程學(xué)院，福建福州350002）

針對汽車營銷學(xué)課程教學(xué)和汽車營銷行業(yè)人才需求現(xiàn)狀，以培養(yǎng)全面發(fā)展的應(yīng)用型汽車營銷人才為目標(biāo)，運用行為導(dǎo)向教學(xué)法，開展了汽車營銷學(xué)課程學(xué)習(xí)引導(dǎo)、典型案例議析、仿真實踐體驗、策劃項目教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等教學(xué)改革，執(zhí)行教師引導(dǎo)、學(xué)習(xí)自主的教學(xué)理念，改進(jìn)汽車營銷學(xué)課程教學(xué)形式和內(nèi)容，提高了學(xué)生汽車營銷綜合運用能力。

汽車營銷學(xué)；行為導(dǎo)向教學(xué)法；教學(xué)改革

自20世紀(jì)90年代以來，我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健、快速的發(fā)展，汽車市場空前活躍，到2015年止，中國已連續(xù)7年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國，中國汽車市場逐漸成為全世界發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮钠囦N售市場。隨著汽車市場迅速擴容的同時，伴隨著汽車行業(yè)人才需求的劇增，與世界發(fā)達(dá)國家相比，我國汽車行業(yè)發(fā)展時間短，高素質(zhì)人才緊缺問題突出。

為滿足和適應(yīng)我國汽車行業(yè)快速發(fā)展對高素質(zhì)汽車營銷人才需求，響應(yīng)黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》中強調(diào)“提高教育質(zhì)量”和“創(chuàng)新型國家和人才強國”建設(shè)目標(biāo)，針對汽車營銷市場和人才現(xiàn)狀，開展以注重學(xué)生汽車營銷能力和素質(zhì)培養(yǎng)的汽車營銷學(xué)課程教學(xué)改革，探索基于行為導(dǎo)向的教學(xué)方法[1-2]。

行為導(dǎo)向教學(xué)法是源自德國的一種結(jié)合專業(yè)特點、知識結(jié)構(gòu)和學(xué)生精神心理特質(zhì)的教學(xué)方法[3]。在以學(xué)習(xí)者為中心的理念下，引導(dǎo)學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)的關(guān)注和投入，全程關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)經(jīng)歷和實踐感受，以學(xué)生綜合能力培養(yǎng)為核心，以未來職業(yè)為導(dǎo)向，組成團(tuán)隊探究式地自主學(xué)習(xí)，從而實現(xiàn)全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。汽車營銷學(xué)目前還基本上是以傳統(tǒng)教學(xué)方式為主，因此在分析汽車營銷學(xué)教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，應(yīng)用行為導(dǎo)向教學(xué)的理念和模式在該課程中進(jìn)行實踐探索具有重要意義。

1 汽車營銷行業(yè)變化對汽車營銷學(xué)教學(xué)改革的要求

汽車營銷學(xué)是一門實踐性極強的專業(yè)課程，主要培養(yǎng)學(xué)生具有適應(yīng)現(xiàn)代市場變化的汽車營銷知識和技能。隨著我國汽車銷售市場的繁榮，汽車銷售服務(wù)業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，汽車營銷人才已成為汽車行業(yè)快速健康發(fā)展的最重要的保證。而我國的汽車也由前期的高端奢侈消費品逐步演變?yōu)榇蟊姷娜粘ＯM品，演變出眾多蕪雜的細(xì)分市場和消費群體。因此，現(xiàn)今國內(nèi)各汽車廠家既面臨前景良好、穩(wěn)健發(fā)展的生產(chǎn)機遇，又面臨汽車市場群雄逐鹿、競爭日益激烈的挑戰(zhàn)。在這種情況下，理論知識扎實、實踐技能熟練的汽車市場營銷專業(yè)人才就顯得更加緊缺。因此，迫切需要一大批既懂得現(xiàn)代汽車維修技術(shù)又具備先進(jìn)營銷理念、既有理論又懂實踐的高技術(shù)應(yīng)用型人才。這種需要既給高等學(xué)校的汽車類相關(guān)專業(yè)類學(xué)生的培養(yǎng)帶來新的機遇，也給汽車營銷課程的教學(xué)提出了新的要求。

如何根據(jù)社會對汽車營銷人員能力的需求是在教學(xué)中需要思考的首要問題，為此應(yīng)用先進(jìn)的教學(xué)理念和方法對汽車營銷學(xué)進(jìn)行教學(xué)改革探索勢在必行，而行為導(dǎo)向教學(xué)法就是一種這樣先進(jìn)的教學(xué)理念，在教學(xué)中采用行為教學(xué)導(dǎo)向教學(xué)法能有效地提高學(xué)生的專業(yè)技能，還能激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而提升學(xué)生分析問題和適應(yīng)社會的能力。

2 汽車營銷學(xué)教學(xué)現(xiàn)狀

自1999年國務(wù)院批轉(zhuǎn)了教育部制定的《面向21世紀(jì)教育振興行動計劃》以來，高校高招擴招一直持續(xù)到現(xiàn)在，教育規(guī)模的快速擴張勢必引起師資、教學(xué)環(huán)境和教學(xué)硬件設(shè)施無法隨時代的更新同步進(jìn)展，汽車營銷學(xué)作為現(xiàn)階段新興行業(yè)的主干課程也不例外，其主要矛盾具有以下特點：

2.1 以理論教學(xué)為主，學(xué)生缺乏實踐鍛煉

汽車營銷學(xué)是一門實踐性很強的課程，教學(xué)定位以復(fù)合應(yīng)用型汽車市場營銷人才培養(yǎng)為目標(biāo)，但目前在授課時各高校仍以傳統(tǒng)課堂理論教學(xué)為主，教學(xué)信息較為單一，主要以文字描述為主，這種授課模式要求學(xué)生要有較高的抽象思維、較強的領(lǐng)悟能力和學(xué)習(xí)意志。這種教學(xué)方法是與精英模式培養(yǎng)大學(xué)教育相匹配。一方面，普通高校普遍快速擴大招生規(guī)模，以實現(xiàn)高等教育大眾化進(jìn)程，另一方面，教育大眾化又要求學(xué)生的個性化發(fā)展，提升公共基礎(chǔ)教育，減少專業(yè)教育比重，削減專業(yè)課學(xué)時，汽車營銷學(xué)課程也在此列，在有限的課堂授課范圍內(nèi)，按傳統(tǒng)的理論教學(xué)難以做到使學(xué)生較為全面地和熟練地掌握課程知識；其次，教學(xué)實踐基地和資金的欠缺和師資的缺乏，也無法滿足眾多學(xué)生的實踐鍛煉需求。在精英教育向大眾化教育轉(zhuǎn)變的進(jìn)程中，這種教與學(xué)的矛盾尤顯得突出，課程的教學(xué)改革勢在必行。

2.2 學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)主動性

學(xué)生學(xué)習(xí)能動性源于對專業(yè)知識的興趣和渴望，通過自身的知識和經(jīng)驗積累，提升到創(chuàng)造性、探究性的學(xué)習(xí)態(tài)度，從而實現(xiàn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。由于汽車營銷學(xué)課程內(nèi)容體系是著重闡述了汽車市場發(fā)展的基本理論知識和原理的基礎(chǔ)上，介紹汽車市場分析的方法、市場戰(zhàn)略和汽車企業(yè)的市場營銷組合策略，以市場大數(shù)據(jù)分析為前提，以多學(xué)科綜合交叉知識為基礎(chǔ)的，要求學(xué)生要對現(xiàn)實中實際問題的整體透視、分析、感悟和體驗，才能有較好認(rèn)知的情況下，從而培養(yǎng)出較高的學(xué)習(xí)激情和樂趣。而對于理論知識不扎實或不勤于思考現(xiàn)實汽車營銷市場實踐中的問題，難以提高實踐性見解與學(xué)識的學(xué)生群體，均是一項嚴(yán)峻的學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)。無法正確面對這種挑戰(zhàn)的學(xué)生，無法確立明確的學(xué)習(xí)的目標(biāo)，只能被動或消極地接受教師傳授的知識。因此，如何讓學(xué)生較為全面認(rèn)識到古今中外汽車營銷市場發(fā)展的曲折、風(fēng)險與成就，激起學(xué)生群體從本源上萌生出對汽車營銷探究的渴望，也成為汽車營銷學(xué)教學(xué)改革的核心。

2.3 考評方式單調(diào)，考核缺乏多樣性

汽車營銷學(xué)是一門實踐性和綜合性很強的課程，傳統(tǒng)的課程考評中期末考試占總評成績的很大比重，這種考核方式容易使學(xué)生產(chǎn)生投機式的學(xué)習(xí)，即“考前3天”突擊復(fù)習(xí)，無法很好地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入日常主動學(xué)習(xí)狀態(tài)。即使部分自律能力比較強的學(xué)生，大部分也只能做到“背背書，考考試”的結(jié)果，最終出現(xiàn)“高分低能”、“高學(xué)歷、低能力”的現(xiàn)代高等教育怪象。此外，也容易導(dǎo)致部分學(xué)生在考試中很容易出現(xiàn)學(xué)生期末考試發(fā)揮失常，從而影響到總評成績和嚴(yán)重挫傷其學(xué)習(xí)積極性。為此，為使學(xué)生能夠掌握扎實的汽車營銷理論知識功底，又要培養(yǎng)學(xué)生自主探索、質(zhì)疑、判斷、分析和總結(jié)的應(yīng)用能力，多元的日常學(xué)習(xí)任務(wù)和考核同時引導(dǎo)學(xué)生積極地思考、探究、領(lǐng)悟和掌握，是汽車營銷學(xué)考核改革的重要途徑。

針對上述汽車營銷學(xué)的現(xiàn)有教學(xué)特點，為保證在利用有限的教學(xué)資源的條件下，最大限度地發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)能動性，嘗試在該課程引入用行為導(dǎo)向教學(xué)，在此從課堂教學(xué)方式、教學(xué)手段、考核方式等方面對汽車營銷學(xué)的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析。汽車營銷學(xué)屬于較新的學(xué)科，因此在其教學(xué)中難免會存在的諸多問題，只有對這些問題不斷改進(jìn)才能使汽車營銷學(xué)教學(xué)水平不斷提高。

3 行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車營銷學(xué)教學(xué)改革中的應(yīng)用

汽車營銷學(xué)的應(yīng)用主體為由汽車、客戶和市場三方面組成的有機整體過程，專業(yè)性強、信息量大。在當(dāng)今社會，由新技術(shù)驅(qū)動的汽車產(chǎn)品及其衍生的產(chǎn)品和服務(wù)變化速度越來越快。在瞬息萬變的現(xiàn)代汽車營銷領(lǐng)域，汽車營銷專業(yè)人才只有掌握營銷核心技能，不斷提升自己的營銷能力，才能在汽車營銷領(lǐng)域立于不敗之地。

行為導(dǎo)向教學(xué)法是一類教師引導(dǎo)、學(xué)生主導(dǎo)、師生互動的教學(xué)法，在汽車營銷學(xué)引入汽車營銷背景和基礎(chǔ)教學(xué)、汽車營銷經(jīng)典案例剖析、虛擬仿真和角色扮演汽車營銷教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)營銷教學(xué)實踐等課堂教學(xué)方式和教學(xué)手段進(jìn)行嘗試，以第一理論課堂知識和第二課堂實踐探索方式聯(lián)動考核，探究其在汽車營銷學(xué)教學(xué)中的作用和意義。

3.1 營銷氛圍營造的興趣教學(xué)

學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣首先起源于知曉和認(rèn)知。汽車是現(xiàn)代科技產(chǎn)品，許多學(xué)生都對汽車有著較為模糊的認(rèn)知，大多數(shù)初學(xué)汽車營銷學(xué)的學(xué)生都帶新鮮好奇的期盼，以課程教材授課內(nèi)容為主線，而在此前提的基礎(chǔ)上，首先，設(shè)計和開展汽車營銷學(xué)相關(guān)的認(rèn)知背景拓展教學(xué)[4]，包括：世界汽車制造歷史、世界汽車品牌發(fā)展、車標(biāo)奇聞軼事、汽車競賽、汽車文化、汽車制造工藝、新概念汽車和新能源汽車等相關(guān)通識認(rèn)知，吸引學(xué)生關(guān)注和積淀汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識，熟悉汽車行業(yè)，為后續(xù)的汽車營銷學(xué)習(xí)和實踐夯實理論基礎(chǔ)；其次，營造汽車營銷相關(guān)討論氛圍，融入到汽車營銷學(xué)課堂教學(xué)主線中，通過網(wǎng)絡(luò)課程貼吧，師生線上互動，要求每個學(xué)生完成汽車相關(guān)知識的“十問十答”，即提出在汽車相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)認(rèn)為最能難到其他同學(xué)的十個問題，回答或補充回答十道其他同學(xué)提出的問題，然后教師點評，給予提問和回答情況評定學(xué)生問答財富，通過財富換績點的激勵方式吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的動機，也可以進(jìn)一步增進(jìn)師生感情。

3.2 學(xué)生參與的典型案例教學(xué)

案例教學(xué)是教師課堂理論教學(xué)在實際中綜合應(yīng)用，也是考驗學(xué)生對理論知識理解消化和靈活運用能力的一種體現(xiàn)[5]。教師通過收集和利用汽車營銷真實典型事例，布置學(xué)習(xí)和思考教學(xué)項目，讓學(xué)生發(fā)表自己的看法和討論分析，然后教師講解點評，訓(xùn)練學(xué)生“透過現(xiàn)象看本質(zhì)，以不變應(yīng)萬變”，達(dá)到掌握汽車營銷知識為目標(biāo)的一種啟發(fā)式教學(xué)方法[6]。在汽車營銷學(xué)教學(xué)設(shè)計中，講授汽車營銷觀念、營銷管理方法、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷等內(nèi)容時，教師事先根據(jù)教學(xué)內(nèi)容選擇并準(zhǔn)備好適宜的教學(xué)案例，在教學(xué)過程中先對案例進(jìn)行簡單的介紹，并提出相應(yīng)的討論問題，并把學(xué)生分成若干個小組，以小組為單位進(jìn)行案例問題展開討論。各小組在討論過程中，教師要根據(jù)學(xué)生碰到的常見問題進(jìn)行正確的引導(dǎo)，使學(xué)生能夠全面深入地討論、分析問題，案例討論結(jié)束后，讓每小組總結(jié)概括出自己討論的結(jié)果，由一位代表進(jìn)行意見的總結(jié)發(fā)言，同時也可由公開選出的學(xué)生評委進(jìn)行打分，教師對各組的意見進(jìn)行講評。

通過學(xué)生的積極參考案例討論，使學(xué)生對案例達(dá)成共識，以便較好地掌握所學(xué)的營銷知識。在這樣的案例教學(xué)中，學(xué)生處于主動的地位。案例分析能讓同學(xué)將自己置身于案例所述的環(huán)境中，自己去分析，能使學(xué)生將所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實例分析中[5]，并提出解決問題的方案及對策，同時案例所涉及的內(nèi)容可以選用一些當(dāng)前汽車營銷中的熱點問題，這樣就很容易吸引學(xué)生的注意力。

3.3 營銷實戰(zhàn)前的虛擬仿真體驗教學(xué)

虛擬仿真營銷實景是指利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段在一種人造的情景或環(huán)境中，學(xué)習(xí)汽車營銷學(xué)所學(xué)的知識和技能的教學(xué)方法。這種教學(xué)方法用最貼近營銷實景的情況下對學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練，能給人一種身臨其境的感覺，能夠使學(xué)生對未來的營銷工作有更深入全面的理解[7-8]。受實踐條件限制，本課程的虛擬仿真體驗演練是通過汽車營銷綜合模擬實驗環(huán)境來開展的，分成3個階段。

第1階段：汽車營銷前期籌備。在實驗室先進(jìn)行汽車營銷功能區(qū)、汽車模型道具和用戶角色等營銷團(tuán)隊和小組的劃分，不同營銷團(tuán)隊模擬獨立經(jīng)營一家汽車銷售公司，并設(shè)計汽車銷售公司名稱、LOGO以及營銷口號，每家公司分配等額的經(jīng)營資本，并對營銷汽車品牌選擇、汽車產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)和市場進(jìn)行前期調(diào)研，然后制定好定價策略、廣告促銷、物流配送等一系列營銷決策，形成團(tuán)隊報告，進(jìn)行營銷團(tuán)隊組織和營銷策劃挑戰(zhàn)、營銷預(yù)測能力對抗挑戰(zhàn)。

第2階段：營銷對抗階段。根據(jù)老師預(yù)設(shè)具體的營銷任務(wù)和購買任務(wù)，讓由營銷團(tuán)隊自主組織和分別擔(dān)任營銷市場中不同角色，如策劃總監(jiān)、促銷部經(jīng)理、渠道管理部經(jīng)理、客戶服務(wù)部經(jīng)理、購買用戶等，在每個營銷組抽出1～2名學(xué)生組成用戶組，去其他汽車虛擬銷售公司進(jìn)行商洽購買汽車。其他成員的學(xué)生在各自功能區(qū)進(jìn)行顧客接洽和營銷能力挑戰(zhàn)，模擬完成老師布置的任務(wù)。

第3階段：總結(jié)匯報。由營銷團(tuán)隊隊長總結(jié)營銷戰(zhàn)績，包括市場開拓、銷售業(yè)績、利潤率和資本回報率，并指出對手的優(yōu)勢和不足，教師綜合團(tuán)隊銷售業(yè)績、個人表現(xiàn)、現(xiàn)場總結(jié)進(jìn)行點評和績效評估。

在完成的過程中使學(xué)生真正學(xué)會運用汽車營銷的知識解決企業(yè)營銷的實戰(zhàn)問題，親歷體驗自己和客戶內(nèi)心世界（心理、態(tài)度、情感等）的變化，體驗各式人際關(guān)系，幫助學(xué)生個體和群體獨立完成相應(yīng)的汽車營銷業(yè)務(wù)處理等相關(guān)體驗性實踐，為學(xué)生應(yīng)對和處理汽車營銷實際問題提供鍛煉的機會，從而克服學(xué)生畢業(yè)后參加工作實踐怯場心理，增強自信，使學(xué)生的學(xué)術(shù)性和職業(yè)性、理論性和實踐性、知識能力和綜合素質(zhì)達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而更牢固地掌握知識理論體系或者獲得某種技能的資源。

3.4 洞察先機的汽車營銷策劃項目教學(xué)

在汽車產(chǎn)品高度多樣化的現(xiàn)階段，成功的汽車營銷源自敏銳的汽車細(xì)分市場感知和客戶的定向分類營銷。項目教學(xué)法將汽車營銷人員的能力培養(yǎng)過程分成多階段學(xué)習(xí)任務(wù)：第一層面：直面市場層面，包括汽車市場、汽車類型和汽車產(chǎn)品、客戶類別和服務(wù)水平調(diào)研和評估。第二層面：汽車營銷人員的素質(zhì)和修養(yǎng)層面，包括銷售形象、汽車營銷口才、臨場應(yīng)變和說服能力，第三層面：汽車銷售策略層面，包括汽車產(chǎn)品定價、汽車銷售趨勢預(yù)測、分銷客戶需求與關(guān)系、管理接待客戶、汽車銷售流程。教師將這些要求以項目的形式布置給學(xué)生，以小組協(xié)作方式，在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生按照實際工作的程序，通過討論共同制定計劃，團(tuán)隊分工協(xié)作完成整個項目，使學(xué)生深入理解和準(zhǔn)確把握汽車營銷專業(yè)知識和相關(guān)技能，互通有無，以達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力以及團(tuán)隊合作精神的目的。

通過這些任務(wù)項目模擬和訓(xùn)練，使學(xué)生適應(yīng)不同汽車產(chǎn)品類別和客戶需求的營銷策略，直面和尋源追溯汽車營銷過程中出現(xiàn)的問題，充分發(fā)揮其主觀能動性，進(jìn)行深入剖析，熟練掌握有效的營銷策劃要領(lǐng)，從而提高學(xué)生調(diào)研市場現(xiàn)狀、預(yù)測客戶需求和解決渠道沖突等汽車營銷難題的能力，從而使學(xué)生“汽車營銷策劃，行動先人一步”的汽車營銷思想。

3.5 信息源實時開放的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

在汽車傳統(tǒng)教學(xué)模式，脫離不了教材和課堂。在信息化程度高度發(fā)展的現(xiàn)階段，傳統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)途徑的單調(diào)性，往往競爭不過其他信息資訊的轟炸，許多學(xué)生通過便捷的APP軟件去接觸趣味十足新聞資訊、視頻傳媒、即時通訊和網(wǎng)絡(luò)互動等，從而大量擠占學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)時間，汽車營銷學(xué)授課過程也面臨類似的挑戰(zhàn)。顯然，現(xiàn)代專業(yè)課程學(xué)習(xí)成效必需與這些網(wǎng)絡(luò)信息資訊展開競爭，才能吸引學(xué)生回到汽車營銷專業(yè)學(xué)習(xí)上來。而且，很多高校已經(jīng)為教師營建了網(wǎng)絡(luò)便捷的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，汽車營銷學(xué)已初步建設(shè)成為校級網(wǎng)絡(luò)課程。

網(wǎng)絡(luò)教學(xué)主要是通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺上進(jìn)行教與學(xué)的活動，倡導(dǎo)教師引導(dǎo)下學(xué)生自主式學(xué)習(xí)[9]。汽車營銷學(xué)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺不僅提供必要的主體教學(xué)資源，包括課程簡介、課程教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度和安排、電子課件、作業(yè)和習(xí)題系統(tǒng)、小測和考試系統(tǒng)、視頻資源和其他拓展資源等，而且也增加電子郵件、貼吧等師生交互模塊。未來的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)將不受傳統(tǒng)課堂的人數(shù)、時間和地點的限制[10]，學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度可自行安排，通過在線擴充常見問答模塊，學(xué)生學(xué)習(xí)效率大幅提高，可以大規(guī)模地進(jìn)行在線學(xué)習(xí)和異步學(xué)習(xí)，也可成為切實可行的因材施教的方式之一。

網(wǎng)絡(luò)教學(xué)師生交互和拓展資源模塊是吸引學(xué)生開展汽車營銷學(xué)習(xí)的主要模塊。教師通過發(fā)布一些汽車營銷的趣味話題吸引學(xué)生討論和互動，安置一些精品營銷視頻吸引學(xué)生登錄點播，精選一些學(xué)生精心制作的汽車營銷資源并進(jìn)行排名，引導(dǎo)好學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)習(xí)慣、激發(fā)學(xué)生熱情，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

4 小結(jié)

隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)革新，汽車市場變化萬千。汽車營銷學(xué)教學(xué)目標(biāo)既要秉承傳統(tǒng)成熟汽車營銷的基本理論與技巧，又要適應(yīng)日新月異的現(xiàn)代汽車制造技術(shù)和營銷手段?，F(xiàn)代高等教育模式，由傳統(tǒng)課堂傳授模式逐步被多元教學(xué)模式所取代。為適應(yīng)這種變化，汽車營銷學(xué)教學(xué)改革也是一個不斷修正的動態(tài)發(fā)展過程，一個不斷探索的過程，需要使學(xué)生認(rèn)識到根據(jù)新形勢下汽車市場對汽車營銷人才的要求變化，洞察和發(fā)現(xiàn)汽車營銷存在的問題并試圖解決的嘗試和求教，通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)、典型案例議析、仿真實踐體驗、策劃項目教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)同步跟進(jìn)，教學(xué)方式和考核方式多管齊下，最終達(dá)到教師引導(dǎo)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)同步并進(jìn)，達(dá)到學(xué)以致用的教學(xué)目標(biāo)，實現(xiàn)提高汽車營銷學(xué)教學(xué)質(zhì)量和水平。

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(責(zé)任編輯：夏婷婷)

Study on Teaching of Automobile M arketing by Behavior Oriented Teaching M ethod

LIU Nacui,YANG Yuefeng
(School of Transportation and Civil Engineering,Fujian Agriculture and Forestry University,Fuzhou,Fujian 350002)

Based on present situation of automobile marketing science teaching and automobile marketing industry talent demand, teaching reform of automobile marketing science was carried out with behavior oriented teaching method,including study guide,typical case analysis,simulation practice experience,project-planning teaching and network teaching,to cultivate the automobilemarketing talents of all-round developmentwith teaching idea of implementing teacher guidance and autonomous learning.Teaching form and content of automobilemarketing course was promoted and students’comprehensive ability was enhanced.

automobilemarketing;behavior oriented teachingmethod;teaching reform

G642.41

A

1674－2109(2017)03－0091－05

2016-09-02

福建農(nóng)林大學(xué)本科教學(xué)改革研究項目（111415207）。

劉娜翠（1977-），女，漢族，副教授，主要從事汽車營銷等研究。