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偉巴斯特在法蘭克福車展采用超凡的概念車創(chuàng)新展示

2017-03-17 02:24
汽車維修技師 2017年10期
關(guān)鍵詞:車頂系列賽斯特

偉巴斯特在法蘭克福車展采用超凡的概念車創(chuàng)新展示

今年9月12日到24日的法蘭克福車展期間,偉巴斯特——幾乎所有整車廠的零部件系統(tǒng)全球合作伙伴,展示了未來交通出行的頂尖創(chuàng)新解決方案。在“領創(chuàng)未來的推動者”主題下,8.0館A19偉巴斯特展臺的創(chuàng)新概念車展示科技感十足,格外引人注目,完美詮釋了偉巴斯特用于未來車輛的科技和解決方案。

概念車展示了偉巴斯特頂尖的系統(tǒng)整合能力

概念車以電動車為模型,不僅搭載了偉巴斯特的創(chuàng)新產(chǎn)品,還可以演示這些產(chǎn)品之間的交互工作。每個產(chǎn)品都可以為乘客提供非凡的舒適體驗,完美呈現(xiàn)未來的交通出行體驗:美觀的車頂系統(tǒng)可以為車內(nèi)提供更多光線和空氣;充電解決方案和電池系統(tǒng)可以為車內(nèi)其他功能供電;高壓電加熱器提供讓人備感舒適的溫暖。這輛概念車突顯了偉巴斯特在車輛功能系統(tǒng)集成方面的能力。從這些系統(tǒng)交互工作的演示也可以看出,電動車系統(tǒng)解決方案完美匹配偉巴斯特的產(chǎn)品世界。

“我們高品質(zhì)的透明車頂系統(tǒng)可以實現(xiàn)客戶的愿望,讓車內(nèi)光線充足,備感明亮寬敞。”偉巴斯特集團董事會主席英格曼博士介紹了車頂系統(tǒng)對車輛有多重要。同時,偉巴斯特為汽車個性化和獨特設計提供了更多可能。“我們認為車頂系統(tǒng)的市場空間很大,自動駕駛會加大市場對車頂系統(tǒng)的需求。當人們不需要在開車上花太多精力的時候,車內(nèi)的舒適享受會獲得更多的關(guān)注?!庇⒏衤┦恐v道 。

偉巴斯特車頂系統(tǒng)為未來車輛營造獨特的內(nèi)部空間

目前世界上最大的可開啟全景天窗車頂系統(tǒng)是本次法蘭克福車展的一大亮點,為三段式(包括后窗玻璃)組成,是首次在展會亮相。概念車設計采用了一位學生Johannes Schmidt的設計。整個車頂系統(tǒng)全透明,讓天空一覽無余,進入車內(nèi)后,視野頓感開闊。車頂帶有可變色玻璃面板,由偉巴斯特、LG化學和Merk一起開發(fā),采用了突破性的液晶技術(shù),可以變化面板的透光度,屬于首次在汽車行業(yè)的應用。此外,全景天窗的氛圍燈可以變幻四種顏色,為乘客營造獨特的車內(nèi)氛圍和駕乘體驗。

概念車創(chuàng)新展示

這款概念車采用了創(chuàng)新的投射成像技術(shù),為參觀者在偉巴斯特展臺帶來震撼,不僅顯示偉巴斯特的各產(chǎn)品功能和為駕乘者帶來的具體享受,還能顯示這些功能是如何交互工作的。通過立體成像,產(chǎn)品的三維圖像投射在車身上。概念車置身于黑暗的空間,車身可以很理想地呈現(xiàn)所投射的影像。當參觀者在控制屏幕選擇產(chǎn)品后,比如選擇三段式全景天窗車頂系統(tǒng),通體透明的車頂頓時生成在眼前。這款概念車可以展示車頂系統(tǒng)所集成的諸多功能,比如可變色功能和氛圍燈技術(shù),都已來到現(xiàn)實生活。

這一概念車的創(chuàng)新展示采用了三臺投影設備,多層次的投影可以同步在車輛的上方和前后成像。因此,產(chǎn)品及講解都懸浮在空中,完美詮釋了創(chuàng)新展品和科技生活。此外,偉巴斯特展臺有諸多個性化的車頂都可以匹配這款概念車車身。

海拉佩吉特助陣2017 TCR Asia系列賽上海站圓滿落幕

8月26日,2017賽季TCR亞洲系列賽上海站于上海國際賽車場正式拉開帷幕,為期兩天的賽事集結(jié)了七大車隊、十余位來自中國、中國香港、中國澳門、馬來西亞、泰國等各個國家和地區(qū)的頂級車手參賽,激情上演同場競技。

周末的上海國際賽車場再續(xù)了此前的高溫,2天的耐力挑戰(zhàn)對所有車手而言都是很大的考驗。與之前所有站的比賽不同的是,本站比賽啟用完整的F1賽道布局,而TCR Asia也首度攜手TCR China,以“雙賽混跑”的形式展開競賽,從排位賽到第一回合、第二回合的正式賽,兩項賽事的參賽車輛都同時出現(xiàn)在賽道上進行競逐。雖然最終成績獨立核算,但排位爭奪、發(fā)車順序都是兩賽相爭的重中之重??偟膩碚f本場賽事挑戰(zhàn)難度更大,火藥味十足。

此次海拉佩吉特贊助的是2016年TCR Asia賽的冠軍車隊,Liqui Moly Team Engstler,該車隊選用了Volkswagen Golf GTi TCR的賽車,曾多次取得驕人成績。其車隊的2號和32號賽車均使用了HELLA PAGID制動系統(tǒng)產(chǎn)品。此次上海站的兩回合比賽,Engstler車隊包攬了車隊冠軍、車手冠軍(Kantadhee Kurisi,2號賽車)、車手亞軍(Diego Moran,32號賽車)三項獎杯。目前Engstler車隊以累計289分的成績位居榜首,遙遙領先于其他車隊,最后一場紹興站的比賽,如不出意外,Engstler車隊將再次斬獲2017年的TCR Asia系列賽事冠軍。

比賽當天,作為贊助商的海拉佩吉特的團隊,也攜同媒體、經(jīng)銷商朋友以及熱心觀眾共同到現(xiàn)場為Engstler車隊加油助威!

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