鮑來水
摘 要:隨著國人經(jīng)濟(jì)實力的不斷提升,我國汽車數(shù)量也在逐年增加,這就直接帶動了汽車維修行業(yè)的興起,也正是因為市場需求的增加,我國各技師學(xué)校都加大了對該專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)力度,并著重對汽車維護(hù)與故障排除這門課程的內(nèi)容進(jìn)行了優(yōu)化,該文就這門課程的教學(xué)不足之處進(jìn)行探討,并提出幾點(diǎn)課程教學(xué)建議,希望能夠?qū)Ω骷紟煂W(xué)校的教學(xué)提供一定的幫助。
關(guān)鍵詞:汽車維護(hù) 故障排除 課程教學(xué) 建議分析
中圖分類號:U47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)01(a)-0195-02
伴隨汽車市場的興起,汽車維修行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展,市場對于專業(yè)技術(shù)人才的需求量極大,為了確保向社會輸出人才能夠符合相應(yīng)的汽車維修標(biāo)準(zhǔn),各技師學(xué)校都在對汽車維護(hù)與故障排除課程進(jìn)行改革,并對教學(xué)方式進(jìn)行了創(chuàng)新,按照素質(zhì)教育的要求,加大了對學(xué)生汽車維修能力的培養(yǎng)力度。但目前該門課程在教學(xué)時仍然存在一定的問題,影響了課程的教學(xué)質(zhì)量。該文對汽車維護(hù)與故障排除課程教學(xué)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的優(yōu)化建議,旨在提升教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的專業(yè)能力。
1 汽車維護(hù)與故障排除課程的教學(xué)現(xiàn)狀
1.1 實踐操作與理論知識教學(xué)比例失衡
技師學(xué)校是以培養(yǎng)社會需要的實用型人才為目標(biāo)的,一直極為關(guān)注專業(yè)實際操作的教學(xué)情況,同時也按照新課改的要求增加了實踐教學(xué)的教學(xué)比例,但這種教學(xué)調(diào)整也讓部分老師感到了迷茫,不清楚應(yīng)該如何協(xié)調(diào)理論知識與實踐教學(xué)兩者之間的比例,一旦理論知識教學(xué)過重,就會使學(xué)生的實際操作能力受到影響;但如果只實踐不講理論知識,學(xué)生在車輛維修時,就會因為理論依據(jù)不足而出現(xiàn)不知從何下手的情況。
1.2 教學(xué)模式較為單一
汽修專業(yè)的教學(xué)基本還是以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主,即“老師臺上授課,學(xué)生臺下學(xué)習(xí)”。這種教學(xué)方式存在一定的可取之處,能夠在汽修專業(yè)的教學(xué)中發(fā)揮出一定的作用,但與學(xué)生的互動性不強(qiáng),課堂教學(xué)氛圍較為沉悶,教學(xué)結(jié)果并沒有達(dá)到預(yù)期值。于是現(xiàn)在汽修專業(yè)老師開始嘗試新的教學(xué)方式,多種教學(xué)方式開始融入到該課程的教學(xué)之中,但具體的開展方式還需要進(jìn)一步的摸索。
1.3 忽視了操作流程的重要性
在該課程的教學(xué)中,這一問題主要呈現(xiàn)為兩種:一方面老師沒有認(rèn)識到操作流程的重要性,在教學(xué)時使用的是分步講解的方式,更加看重學(xué)生每個環(huán)節(jié)的維修能力,對操作流程沒有重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào),學(xué)生在對汽車進(jìn)行維修時,很容易因出現(xiàn)維修遺漏、維護(hù)操作失誤等方面的狀況;另一方面老師也認(rèn)識到了操作流程的重要性,但沒有找到較為合適的教學(xué)方式,還是以灌輸式的方式將流程操作步驟直接教授給了學(xué)生。因為學(xué)生沒有理解這樣操作的原因,最終導(dǎo)致學(xué)生記憶不牢、操作不靈活等問題。
2 汽車維護(hù)與故障排除課程教學(xué)優(yōu)化建議
2.1 明確教學(xué)目標(biāo)
在教學(xué)之前,任課老師必須要對本課程的教學(xué)目標(biāo)有一個清晰的認(rèn)識,并以此為中心,進(jìn)行課程的教學(xué)設(shè)計,從而確保該課程教學(xué)的效果。對學(xué)生進(jìn)行該課程的教學(xué)是為了幫助學(xué)生掌握汽車維護(hù)以及故障排除兩方面的理論知識,并能夠熟練進(jìn)行實際操作,最終成為一名優(yōu)秀的汽修技師。同時必須要注意的是,對本課程的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行確定時,一般不能由學(xué)校獨(dú)立進(jìn)行決定,應(yīng)由政府、企業(yè)以及學(xué)校三方按照實際市場的工作要求,對教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行確定,并要制定課程素質(zhì)、能力以及知識三方面的教學(xué)要求。要對具體的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計,保證該課程的教學(xué)質(zhì)量。
2.2 運(yùn)用一體化教學(xué)模式,協(xié)調(diào)好理論與實踐教學(xué)比例
所謂一體化教學(xué)模式,就是指理論知識講解與實踐操作有機(jī)結(jié)合的教學(xué)模式,因為汽車維修專業(yè)需要較強(qiáng)的實踐操作能力,因此在教學(xué)時可以利用一體化的教學(xué)模式來對該門課程的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)化。
以《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程的教學(xué)為例:在使用一體化教學(xué)模式之前,必須要明確一體化模式是系統(tǒng)性的工程,使用前需要對所有教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計,要注意各個知識點(diǎn)連接的緊密性,按照汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)知識點(diǎn)的深淺程度,對本課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行單元劃分,并對各個單元的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃,從而形成完整性較強(qiáng)的一體化教學(xué)體系。在實際教學(xué)時,由于發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,內(nèi)部結(jié)構(gòu)過于精密,向?qū)W生展示時的清晰度有限,對發(fā)動機(jī)相關(guān)知識的教學(xué)形成直接的影響。老師要運(yùn)用多媒體技術(shù),以動畫的形式將發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)以動態(tài)的形式展現(xiàn)在學(xué)生面前,確保課堂授課的質(zhì)量,強(qiáng)化學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)的掌握水平。之后,再讓學(xué)生進(jìn)行實際操作,這樣既能鍛煉學(xué)生對發(fā)動機(jī)的維修能力,同時還能對學(xué)生的理論知識進(jìn)行鞏固,真正實現(xiàn)實踐與理論的一體化結(jié)合。
2.3 運(yùn)用項目教學(xué)法,提高課程教學(xué)質(zhì)量
項目教學(xué)模式其實就是任務(wù)教學(xué)模式,老師要從學(xué)生角度出發(fā),一方面提高學(xué)生在課堂中的主體地位,與學(xué)生之間進(jìn)行有效的溝通,隨時明確學(xué)生的學(xué)習(xí)情況;另一方面要參考學(xué)生的能力以及課程的教學(xué)目標(biāo),設(shè)計相應(yīng)的教學(xué)任務(wù),讓學(xué)生通過完成項目的過程,逐步掌相關(guān)的維修知識。由于該專業(yè)更加強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實際操作能力,因此老師在設(shè)計項目時,要按照實際工作中的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的要求,但注意不能打擊學(xué)生的自信心,還是要以鼓勵為主。要將相關(guān)知識與實踐技能結(jié)合在一起,以啟發(fā)式的方式,讓學(xué)生獨(dú)立完成項目,不斷對學(xué)生汽車維修能力進(jìn)行鍛煉。此外,由于該門課程具有一定的危險性,所以老師必須要對學(xué)生進(jìn)行安全知識普及,讓學(xué)生能夠養(yǎng)成安全操作的習(xí)慣,并形成認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男愿?,避免在實際操作中受到損傷。
2.4 提高對操作流程教學(xué)的重視程度
在進(jìn)行汽車維護(hù)與故障維修的教學(xué)時,老師既要規(guī)范學(xué)生們的實際操作,同時還要對學(xué)生的操作流程進(jìn)行優(yōu)化,使學(xué)生能夠正確對汽車的維護(hù)流程進(jìn)行安排,保證操作的效率與質(zhì)量。例如老師在帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行維護(hù)作業(yè)學(xué)習(xí)時,在開展實際操作時會以由左向右、由前向后的順序逐一進(jìn)行檢修,這樣不僅作業(yè)時不會造成項目的遺漏,同時還方便維護(hù)人員進(jìn)行記憶。同時老師要對學(xué)生進(jìn)行分組對汽車進(jìn)行維護(hù),總結(jié)每組維護(hù)作業(yè)的開展順序,同時對作業(yè)順序進(jìn)行優(yōu)化,這樣的操作不僅使維護(hù)作業(yè)重點(diǎn)更加突出,同時也極大地提升了學(xué)生的維護(hù)工作質(zhì)量,為學(xué)生日后工作發(fā)展奠定了良好地基礎(chǔ)。
3 結(jié)語
該文通過對汽車維護(hù)與故障排除課程教學(xué)現(xiàn)狀以及教學(xué)優(yōu)化方案的介紹可以認(rèn)識到,汽車維護(hù)與故障排除這門課程的專業(yè)性極強(qiáng),要想使該專業(yè)學(xué)生達(dá)到市場的需求標(biāo)準(zhǔn),就必須對現(xiàn)有的汽車維修教學(xué)進(jìn)行一定的改革,要加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)力度,從學(xué)生的角度出發(fā),利用多種有效的教學(xué)方式對學(xué)生的汽車維修能力進(jìn)行強(qiáng)化,從而為社會培養(yǎng)出大量優(yōu)秀的汽車維修人才。
參考文獻(xiàn)
[1] 銀俊鷹.對汽車維護(hù)與故障排除課程教學(xué)的幾點(diǎn)建議[J].哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2011(1):64-65.
[2] 徐君材.汽車維護(hù)課程的重要性及教學(xué)實踐的幾點(diǎn)建議[J].職教通訊,2011(14):43-45.
[3] 趙輝.一體化教學(xué)在汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程中的實踐[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2016(12):97.
[4] 何細(xì)鵬.基于任務(wù)導(dǎo)向的《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程改革研究[J].時代教育,2016(3):223.
[5] 孫楊.探討《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程在項目化教學(xué)中的應(yīng)用[J].文理導(dǎo)航(下旬),2014(9):21.