曉霞

由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心和中國機械冶金建材工會全國委員會、廣西壯族自治區(qū)總工會主辦，中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、柳州市總工會、機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院協(xié)辦，機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心、廣西機械工業(yè)聯(lián)合會、上汽通用五菱汽車股份有限公司、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定廣西分中心承辦的“寶駿杯”全國第四屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競賽總決賽于10月28日至31日在廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州隆重舉辦。

本屆競賽是深化、落實《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃，促進汽車行業(yè)高技能人才隊伍建設(shè)的重要舉措；也是機械行業(yè)近幾年來組織的國家級重要系列賽事之一，也是2015版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》發(fā)布后機械類首個國家級競賽項目——汽車制造類職業(yè)工種——汽車裝調(diào)工。目的是要為機械制造業(yè)高技能人才成長創(chuàng)造良好的崗位環(huán)境和社會氛圍，激發(fā)廣大職工崇尚技能、崗位成才的熱情，選拔汽車制造業(yè)中的優(yōu)秀實用型人才。

本屆競賽從籌備到預(yù)賽和決賽，歷時近一年，經(jīng)過層層選拔，最終有一汽集團、東風(fēng)汽車、上汽集團、吉利集團、奇瑞汽車、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、揚州技師學(xué)院等五大集團19家企業(yè)及一家職業(yè)院校的181名選手進入決賽。這些選手來自全國骨干車企，平均年齡只有31歲，最小的選手僅19歲，具備大專及以上高等學(xué)歷的選手約占69%，技師以上占到35%。是從眾多參與者中，通過賽鑒結(jié)合的預(yù)賽、比武，脫穎而出的技術(shù)精英和生產(chǎn)骨干。

根據(jù)企業(yè)報名情況，經(jīng)組委會技術(shù)委員會討論決定，本屆競賽分SUV、MPV組、2.0L及以上轎車組、2.0L以下轎車組三個競賽組別。本屆競賽采用操作技能、技術(shù)答辯和理論知識考試三個競賽項目。由于是第四次組織本工種的競賽，根據(jù)前幾屆的競賽安排和企業(yè)的需求，本次競賽在內(nèi)容和形式上有了新的創(chuàng)新。實操供機由原來的每家參賽企業(yè)提供改為各組別根據(jù)需要由企業(yè)集團分別提供，從組織上和費用上大大減輕了參賽企業(yè)的負(fù)擔(dān)。在技術(shù)方面繼續(xù)沿用了技術(shù)答辯這一環(huán)節(jié)，以檢驗選手發(fā)揮應(yīng)用基礎(chǔ)理論判斷、分析、解決專業(yè)技術(shù)和實際問題的綜合能力。

本屆競賽的車型以是參賽企業(yè)自主研發(fā)的車型為主，從寶駿560到瑞虎3，眾多的自主品牌支撐著整個競賽的實施。從整體發(fā)展來看，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備水平、管理水平、創(chuàng)新開發(fā)能力和人員素質(zhì)都在不同程度地進步，逐步縮小著與國外先進水平存在的差距。根據(jù)當(dāng)前社會環(huán)境、生產(chǎn)形勢、客戶需求等形勢，今后的市場將不斷朝著高性能、低油耗、更環(huán)保等方向發(fā)展，所以本屆競賽是我國汽車制造企業(yè)自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展真實實力的一次展示。

10月29日首先進行的是競賽全國總決賽開幕式及操作技能、技術(shù)答辯的比賽。次日進行理論知識環(huán)節(jié)的競賽，根據(jù)各組別三項考核成績綜合排名確定出本屆競賽各組別名次及全國技術(shù)能手的獲得者，10月31日競賽組委會安排專家針對競賽命題、決賽過程組織和競賽結(jié)果等向選手進行技術(shù)點評，并召開隆重的表彰大會暨閉幕式。

“寶駿杯”全國第四屆乘用車汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競賽，得到了廣西壯族自治區(qū)總工會、柳州市總工會的大力支持與倡導(dǎo)，在他們的感召下，活動得到了各級行業(yè)組織、相關(guān)部門和企業(yè)的積極支持與參與。真正做到了政府主導(dǎo)、市場運作、員工受益的良性循環(huán)。本屆競賽是為技能工人搭建的舞臺，意義重大。組委會本著不鋪張、不浪費、節(jié)約成本、重在落實的初衷，注重職工的需求、注重社會氛圍、注重企業(yè)感受的情節(jié)，搭建一個相互交流、合作的平臺，同時通過競賽也展示了我國車企自主品牌的振興騰飛。