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試論自動化技術(shù)在交通安全中的運用

2017-03-24 10:34:14顏子語
中國科技縱橫 2017年2期
關(guān)鍵詞:交通安全自動化技術(shù)運用

顏子語

摘 要:道路交通是加快國家建設(shè)步伐的基礎(chǔ),是促使國家與國外經(jīng)濟文化緊密聯(lián)系的樞紐。隨著社會的發(fā)展和科技的提升,交通安全管理和監(jiān)控體系得以不斷修正和完善。本文主要以交通安全中自動化技術(shù)概述作為出發(fā)點,并從自動駕駛技術(shù)、自動監(jiān)控技術(shù)和自動通信技術(shù)三個方面探討了自動化技術(shù)在交通安全中的運用。以期為提高城市交通安全管理的智能化水平提供一些參考和意見。

關(guān)鍵詞:交通安全;自動化技術(shù);運用

中圖分類號:U675.7 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)02-0229-01

進入21世紀(jì)之后,無論是展開城市規(guī)劃建設(shè)工程還是城市交通管理工作,都離不開城市軌道交通。這就需要借助自動化技術(shù),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理模式和技術(shù),實現(xiàn)城市交通的安全管理,并促使城市交通安全體系向智能化、自動化方向發(fā)展。

1 交通安全中自動化技術(shù)概述

1.1 特點

在城市交通安全管理中,自動化技術(shù)的應(yīng)用具有多方面的特點。在車站系統(tǒng)中,可以通過構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控機制的方式建立可靠管理站點和監(jiān)控中心,實現(xiàn)全線網(wǎng)絡(luò)覆蓋點的監(jiān)控與管理。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控機制的中央站點和車站網(wǎng)絡(luò)中心主要是借助計算機建立。在軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)中,利用分層分布計算機網(wǎng)絡(luò)建立監(jiān)控體系,可以大大提高監(jiān)控體系的安全性和可靠性。與此同時,骨干網(wǎng)的安全性和可靠性也是設(shè)計中考慮的首要問題。由此可見,在城市交通安全管理中引入自動化技術(shù),可以實現(xiàn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的自動化水平[1]。

1.2 作用

城市軌道交通分布廣泛。對于交通設(shè)備的管理與維護工作,大多采用傳統(tǒng)的操作方法。這種操作與管理方式效率低下。這就需要引入現(xiàn)代化自動技術(shù),降低操作風(fēng)險、提高安全管理效率。因此在交通安全管理中引入自動化技術(shù)的必要性主要體現(xiàn)在以下方面[2]:

(1)提高交通設(shè)備操作和管理效率。在城市交通線的檢測系統(tǒng)中引入自動化技術(shù),可以成分發(fā)揮計算機網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控作用,實現(xiàn)實時檢測和監(jiān)控的目的,從而提高交通管理效率。(2)減少城市交通擁堵問題的發(fā)生。將現(xiàn)代自動化技術(shù)引入城市交通的各個部門和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控體系,可以在第一時間實現(xiàn)信息資源的共享,在提高任務(wù)完成效率的同時能夠有效避免城市交通擁堵,為進一步減少交通事故的發(fā)生率提供保障。

2 自動化技術(shù)在交通安全中的應(yīng)用

2.1 自動駕駛技術(shù)

城市進程的加快,對汽車的需求逐漸增加,自動駕駛技術(shù)成為未來車輛的發(fā)展方向。在自動駕駛技術(shù)中,GPS導(dǎo)航技術(shù)是應(yīng)用較為廣泛的一種技術(shù)。主要是通過導(dǎo)航定位獲取車輛道路行駛信息,或者通過電子地圖和軟件檢索等方式規(guī)劃車輛道路行駛路徑、判斷行駛方向等。最終使車輛到達目的地。

除此之外,定位技術(shù)也是自動駕駛技術(shù)中的又一重要技術(shù)。該技術(shù)主要是通過定位列車和控制列車軌道位置的方式實現(xiàn)。其過程為:首先,發(fā)送列車信號。其次,列車的一端可以接收完整信號表明在信號發(fā)射期間沒有列車通過。列車的另一端不能接收完整信號表明信號發(fā)射期間有列車通過。由此可見,通過分析信號信息,可以完成列車的定位與檢測任務(wù),并實現(xiàn)提升列車自動化駕馭水平的目的[3]。

2.2 自動監(jiān)控技術(shù)

將現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)引入城市交通安全系統(tǒng)中,可以實現(xiàn)對固定設(shè)備的實時監(jiān)控。硬件系統(tǒng)、軟件設(shè)備是自動監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。其中,自動監(jiān)控系統(tǒng)中的采集卡和計算機是硬件設(shè)備,圖形處理軟件是軟件設(shè)備。無論是完成車輛行駛信息的采集工作還是交通路線的監(jiān)控工作,都可以通過連接中央處理器與站點分系統(tǒng)之間的方式得以實現(xiàn),從而對整個交通線路進行實時檢測?,F(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)在交通安全體系中的作用是交通設(shè)備的狀態(tài)檢測、火警預(yù)測等。從而進一步保障城市交通體系和線路監(jiān)管系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

2.3 現(xiàn)代通信技術(shù)

交通安全系統(tǒng)中,自動化技術(shù)的實現(xiàn)主要借助計算機、互聯(lián)網(wǎng)等通訊設(shè)備。通過計算機和通訊設(shè)備實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸、交通訊息的共享、交通線路的計算等等。將現(xiàn)代通信技術(shù)引入交通安全體系中,可以加強各個城市交通站點的聯(lián)系與溝通,并實現(xiàn)城市交通線路網(wǎng)點的綜合管理與檢測。如此一來,無論是管理乘客信息還是優(yōu)化交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu),都能夠借助計算機網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實現(xiàn)智能化管理,促使城市交通系統(tǒng)實現(xiàn)高效管理[4]。

3 結(jié)語

交通安全管理是城市規(guī)劃建設(shè)體系的重要組成部分,是促使城市交通系統(tǒng)向智能化方向發(fā)展的重要措施。將現(xiàn)代通信技術(shù)、自動駕馭技術(shù)和自動監(jiān)控技術(shù)引入城市交通安全管理中,可以提高交通軌道的管理效率,并實現(xiàn)全國各個城市交通網(wǎng)點的實時監(jiān)控,不僅能夠節(jié)約人力,還可以為人們的出行提供安全保障,使管理模式更加智能化、自動化和高效化。

參考文獻:

[1]紀(jì)文莉,洪翔,潘志福,等.智能視頻分析技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究[J].城市軌道交通研究,2011(S1):39-43.

[2]劉運明,馬全明,陳大勇,等.D-In SAR技術(shù)在城市軌道交通變形監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用[J].都市快軌交通,2014(04):62-66.

[3]張中杰,朱雁飛.既有地下空間暗挖加層關(guān)鍵技術(shù)及其在城市軌道交通中的應(yīng)用[J].城市軌道交通研究,2013(09):32-38.

[4]胡燕玲,張寧,陳宇,等.公共對象請求代理體系結(jié)構(gòu)(CORBA)技術(shù)在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].城市軌道交通研究,2015(11):92-96.

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