長三角地區(qū)有12個(gè)鐵路項(xiàng)目年內(nèi)開工 投資規(guī)模達(dá)2 262億元

記者日前從上海鐵路局得知，今年該局將開工建設(shè)滬(上海)蘇(蘇州)湖(湖州)鐵路、鹽(鹽城)通(南通)鐵路、滬通鐵路Ⅱ期、安(安慶)九(九江)鐵路、昌(南昌)景(景德鎮(zhèn))黃(黃山)鐵路、黃(黃山)池(池州)鐵路、甬(寧波)金(金華)鐵路、杭(杭州)紹(紹興)臺(tái)(臺(tái)州)鐵路、莊橋至寧波增建三四線、水(水家湖)蚌(蚌埠)電化蚌埠外繞、大豐港支線(鹽城至大豐港)、湖州西貨場等12個(gè)項(xiàng)目，投資規(guī)模約2 262億元，其中與上海直接相關(guān)的有滬蘇湖鐵路和滬通鐵路Ⅱ期。被高鐵改變的，或許不僅是生活便利，從更長遠(yuǎn)的角度看，高鐵網(wǎng)絡(luò)能進(jìn)一步增強(qiáng)長三角城市群的區(qū)域創(chuàng)新能力。在一體化的較高階段，城市的功能與定位將更加明晰。

(摘自2017年3月21日《解放日?qǐng)?bào)》，記者 孔令君報(bào)道)