祝小麗

摘 要：主要針對線損四分管理的現(xiàn)狀及未來規(guī)劃展開了探討，闡述了線損四分管理的主要做法和措施，研究了目前存在的問題，并對未來線損四分管理的目標(biāo)和方向作了系統(tǒng)規(guī)劃，以期能為有關(guān)人員提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：線路損耗；線損管理；四分管理；電能信息

中圖分類號：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.23.049

線損管理是供電企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，線損管理不僅直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且也說明了一個(gè)供電企業(yè)的管理水平。隨著我國用電量的不斷上升，為了適應(yīng)如今的用電需求，我們需要對線損管理作進(jìn)一步的優(yōu)化?；诖?，本文就線損四分管理的現(xiàn)狀及未來規(guī)劃進(jìn)行了探討，相信對有關(guān)人員的工作能有一定的幫助。

1 線損四分管理的主要做法和措施

1.1 完善管理構(gòu)架，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保線損四分管理工作高效、有序地開展，我局成立了四分管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)管理降損、技術(shù)降損、規(guī)劃建設(shè)、綜合考核、監(jiān)督管理五個(gè)工作小組。公司將線損管理工作與相關(guān)部門的日常工作相結(jié)合，按部門職責(zé)對應(yīng)線損管理范圍，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、分工負(fù)責(zé)、全面控制。

1.2 科學(xué)、全面的統(tǒng)計(jì)四分線損率

為實(shí)現(xiàn)科學(xué)、全面統(tǒng)計(jì)四分線損率，該公司制作了分區(qū)、分壓、分線及分臺區(qū)線損率統(tǒng)計(jì)柱狀圖，對四分線損率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理，讓管理一目了然。

1.3 技術(shù)和管理手段“雙管齊下”

1.3.1 管理層面

科學(xué)制定各電壓等級線損指標(biāo)并分解下達(dá)到各部門、班、站、所，簽訂責(zé)任狀，并將線損指標(biāo)完成情況納入公司每月績效考核范疇。

加強(qiáng)營銷抄、核、收管理，固定抄表路線及抄表日程，減少抄表不同期對線損統(tǒng)計(jì)的影響。

將定期召開線損分析會長期化、正常化。各供電所在當(dāng)月底前必須召開線損分析會，對上月高線損率線路、臺區(qū)整改落實(shí)情況進(jìn)行總結(jié)，并對本月高線損率線路、臺區(qū)進(jìn)行原因分析，制訂降損措施，責(zé)任落實(shí)到人。次月由公司線損四分管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開線損分析例會，通報(bào)線損完成情況、抄表質(zhì)量、計(jì)量差錯(cuò)，對存在的問題督促落實(shí)整改措施，并在會后5個(gè)工作日內(nèi)通過OA系統(tǒng)下發(fā)會議紀(jì)要給相關(guān)部門執(zhí)行，由績效辦監(jiān)督執(zhí)行效果。

加強(qiáng)績效分級分責(zé)考核。主要從線損率指標(biāo)完成情況、臺區(qū)線損指標(biāo)考核及高損異常閉環(huán)管理三個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格考核。線損考核按照公司考核部門、部門考核站所、站所考核個(gè)人的形式進(jìn)行。

實(shí)行高損線路（臺區(qū)）閉環(huán)管理。每月抄表結(jié)束后，由供電所綜合管理員開具線路（臺區(qū)）高損異常處理工作單，并建立高損異常臺賬，由責(zé)任人分析高損原因，所長召開線損分析會，落實(shí)整改措施，對人員進(jìn)行整改，并做好高損整改追蹤?？冃Э己诵〗M每月組織對高損線路（臺區(qū)）進(jìn)行抽查，著重對抄表質(zhì)量、表計(jì)封印、低壓線路設(shè)備隱患和高損整改落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

1.3.2 技術(shù)層面

完善各電壓等級表計(jì)的安裝，借助營銷MIS系統(tǒng)管理電能表資料，確保線對變、變對戶的對應(yīng)關(guān)系正確性以及統(tǒng)計(jì)分區(qū)、分壓、分線、分臺區(qū)線損報(bào)表的準(zhǔn)確性。

針對10 kV及以下中低壓配網(wǎng)在管理降損方面仍存在較大下降空間的現(xiàn)狀，自2011年以來，該公司堅(jiān)持以10 kV及以下中低壓配網(wǎng)為降損工作重點(diǎn)，對10 kV線路、臺區(qū)實(shí)行精細(xì)化管理。

根據(jù)臺區(qū)負(fù)荷的變化及具體用電情況，合理置換臺區(qū)間變壓器，提高變壓器的利用率。

優(yōu)化無功補(bǔ)償，堅(jiān)持就地分散和線路集中補(bǔ)償相結(jié)合的原則。線路集中補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償點(diǎn)根據(jù)負(fù)荷分布及線路長度確定，臺區(qū)補(bǔ)償電容器裝在變壓器二次側(cè)，實(shí)施合理配置，提高功率因數(shù)，降低線損。

加快淘汰老一代機(jī)械表的速度，減少因表計(jì)故障引起電量流失。一方面，公司2016年計(jì)劃完成4.8萬只載波電能表的安裝更換，可集抄表計(jì)總數(shù)達(dá)到80%以上，對已全部完成載波表計(jì)安裝的臺區(qū)，采用與臺區(qū)總表同一時(shí)刻凍結(jié)的數(shù)據(jù)，以減少因抄表不同期而對線損波動的影響，提高線損分析質(zhì)量；另一方面，做好對機(jī)械表的輪換工作，充分利用農(nóng)網(wǎng)升級改造拆換回來的舊電子表，經(jīng)計(jì)量中心校驗(yàn)合格后，用于更換未能近期進(jìn)行農(nóng)網(wǎng)升級改造的高損臺區(qū)的老化或故障表計(jì)和機(jī)械表臺區(qū)。

加大設(shè)備投入，為每個(gè)供電所配備單相電能表現(xiàn)場校驗(yàn)儀，依靠新技術(shù)手段對表計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場校驗(yàn)，提高降損成效。

2 存在的問題

2.1 技術(shù)層面的問題

2.1.1 線路損耗問題

線路損耗問題主要有：①電網(wǎng)規(guī)劃不合理，電源點(diǎn)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，造成長距離輸電、近電遠(yuǎn)供、迂回供電、供電半徑過長等問題；②導(dǎo)線截面小，長期過負(fù)荷運(yùn)行或不在最佳狀態(tài)下運(yùn)行；③線路老化、絕緣瓷件表面污穢等原因引起絕緣等級降低，表面電流泄露增加；④無功補(bǔ)償容量不足，線路輸送無功多，造成功率因數(shù)過低，電壓質(zhì)量差。

2.1.2 主變壓器損耗問題

主變壓器損耗問題主要有：①高耗能主變壓器不能及時(shí)更新改造；②運(yùn)行方式不合理，不能按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線運(yùn)行，造成主變過負(fù)荷運(yùn)行或輕載運(yùn)行；③主變壓器沒有有載自動調(diào)壓裝置，使運(yùn)行電壓經(jīng)常偏離額定電壓。

2.1.3 配網(wǎng)損耗問題

配網(wǎng)損耗問題主要有：①配電變壓器容量與負(fù)荷不匹配，造成“大馬拉小車”或“小馬拉大車”；②配電變壓器安裝位置偏離負(fù)荷中心，高耗能配變沒有及時(shí)更換；③低壓線路三相負(fù)荷不平衡，引起中性線電流增大；④低壓線路過長，末端電壓過低以及接戶線過長、過細(xì)，年久失修，破損嚴(yán)重。

2.1.4 計(jì)量誤差問題

計(jì)量誤差問題主要有：①計(jì)量互感器不符合規(guī)定要求，極性不明，精確度不夠；②計(jì)量設(shè)備容量大，用電負(fù)荷小，長期輕載或空載計(jì)量。

2.2 管理層面的問題

2.2.1 電力計(jì)量問題

電力計(jì)量問題主要有：①電流互感器不符合要求，會產(chǎn)生計(jì)量誤差；②二次線截面過小，導(dǎo)致線路的壓降過大；③用電負(fù)荷小，也會產(chǎn)生誤差；④工作中抄、核、收管理不到位，漏抄、估抄、漏計(jì)、錯(cuò)計(jì)現(xiàn)象嚴(yán)重。

2.2.2 線損理論計(jì)算問題

缺乏必要的線損理論計(jì)算方法，不能采取有效的措施，導(dǎo)致線損過大；沒有分析查找原因并校正，致使配電網(wǎng)線損過大。

2.2.3 基礎(chǔ)資料管理混亂

由于用電管理檔案缺失，表計(jì)與臺區(qū)變對應(yīng)不準(zhǔn)確，圖紙資料與現(xiàn)場狀況不符，圖紙資料的更新滯后，導(dǎo)致出現(xiàn)問題后難以管理。另外，仍存在用戶違章用電、竊電的現(xiàn)象。

3 未來線損四分管理的目標(biāo)和方向

3.1 努力從技術(shù)上突破

3.1.1 加強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)和改造

隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高，電網(wǎng)輸送功率越來越大，陳舊線路嚴(yán)重超載，使電壓損耗和功率損耗大幅度增加。為此，要更換截面較大的導(dǎo)線，以增大線路輸送容量，達(dá)到降低線損的目的。

配電線路的損耗主要集中在線路主干線靠近電源的部分，因此，必須優(yōu)先更換這一部分的導(dǎo)線，并應(yīng)盡量縮短各分支線T接點(diǎn)距電源的距離，即提前分流，并使支線與主干線盡量成50°～80°的角度，呈葉脈狀網(wǎng)絡(luò)分布，從而避免近電遠(yuǎn)送或迂回供電。線路供電半徑應(yīng)符合規(guī)定，變電站和配電臺區(qū)的設(shè)置應(yīng)選在負(fù)荷中心，堅(jiān)持“多布點(diǎn)、小容量、短半徑”的原則。

3.1.2 簡化電壓層次

目前我市的電壓等級分為110 kV、35 kV、10 kV和0.4 kV幾種。如果能簡化掉一級改變成110 kV、10 kV和0.4 kV，就可以減少一級設(shè)備，減少一級運(yùn)行管理和檢修工作，減少一級線損。這是規(guī)劃設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)值得長遠(yuǎn)考慮的問題。

3.1.3 網(wǎng)絡(luò)升壓

根據(jù)線路輸送容量、輸電距離和發(fā)展要求，采取升壓也是降低線損的有效措施。在確保投資與回收效益的前提下，把升壓和舊電網(wǎng)改造結(jié)合起來。這樣不僅可以簡化電壓等級，減少重復(fù)的變電容量，適應(yīng)負(fù)荷增長的需要，而且還可以大幅度降低線路損耗。

3.1.4 提高電壓水平

線路和變壓器中的可變損耗與運(yùn)行電壓的平方成反比，在額定電壓的允許范圍內(nèi)，適當(dāng)提高和改善運(yùn)行電壓，既可提高電能質(zhì)量，又可降低線路損耗。

3.1.5 提高功率因數(shù)，減少無功流動

根據(jù)就近的原則，采取集中、分散、就地補(bǔ)償相結(jié)合的方式合理配置無功補(bǔ)償裝置，減少無功遠(yuǎn)距離輸送，以提高功率因數(shù)，使線損大為降低，而且還可以改善電壓質(zhì)量，提高線路和變壓器的輸送能力。

3.1.6 努力降低變壓器損耗

各類變壓器的損耗是電網(wǎng)損耗的重要組成部分，占了很大的比例，尤其是配變。因此，努力降低變壓器損耗，是降低線損重要的技術(shù)措施，主要應(yīng)做好實(shí)行主變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、選用新型節(jié)能型變壓器、采用調(diào)容量配電變壓器、及時(shí)調(diào)節(jié)變壓器的分接頭位置和切除空載運(yùn)行配電變壓器等工作。

3.2 強(qiáng)化管理

3.2.1 加強(qiáng)計(jì)量管理

完善計(jì)量管理臺賬，定期進(jìn)行輪校輪換，大力開展?fàn)I業(yè)普查，查處違章用電和竊電現(xiàn)象；健全營銷管理制度，加強(qiáng)抄表日程及抄核收管理，確保抄表準(zhǔn)確、核算無誤。

3.2.2 不斷完善電能信息采集管理系統(tǒng)

加快淘汰老舊表計(jì)，并全部換成可集抄表計(jì)，減少人為抄表引起的線損波動。

3.2.3 加強(qiáng)理論線損計(jì)算，并與實(shí)際線損比較

加強(qiáng)線損理論計(jì)算，認(rèn)真分析理論線損與實(shí)際線損的差距。如果統(tǒng)計(jì)線損率過高，說明管理線損過大，電網(wǎng)漏電嚴(yán)重或管理方面存在較多問題，應(yīng)從“偷、漏、差、誤”現(xiàn)象和“抄、核、收”不到位現(xiàn)象著手，有針對性地制訂管理措施，降低線損。

該公司在線損四分管理工作上取得了一些成績，但仍需繼續(xù)探索與實(shí)踐。今后，公司會積極借鑒先進(jìn)兄弟單位的寶貴經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)著力于技術(shù)和管理手段的創(chuàng)新，充分發(fā)揮和挖掘線損四分管理為公司增收增效的潛力，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

4 結(jié)語

降低線損是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的工作，因此，我們必須通過轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新管理方法、采用科學(xué)技術(shù)努力降低供電過程中的電能損耗。綜上所述，線損四分管理作為一種綜合管理方法，可有效降低線損，應(yīng)當(dāng)值得推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：王霞〕

文章編號：2095-6835（2016）23-0051-01