楊駿，鄧力夫

（黔東南民族職業(yè)技術學院，貴州凱里556000）

校企合作下建立汽車專業(yè)實訓基地的對策研究

楊駿，鄧力夫

（黔東南民族職業(yè)技術學院，貴州凱里556000）

建立汽車專業(yè)實訓基地是高職院校培養(yǎng)高技能技術人才的重要場地，文章主要闡述校企合作下引入企業(yè)共同建設汽車實訓基地的對策，給學生構建真實的生產(chǎn)環(huán)境，同時也給實訓基地今后的發(fā)展提供了持續(xù)的動力。

校企合作；實訓基地；優(yōu)勢

高職院校教育的最終目標是學生不僅要掌握一定的理論知識，更重要的是實踐動手能力的培養(yǎng)，所以建立實訓基地勢在必行。實訓基地的費用大部分由學校投入，也有一些院校能拿到部分政府補貼金，可實訓基地的消耗像個無底洞，需要不斷的注入資金才能看到成果，但學校教育經(jīng)費有限，致使汽車專業(yè)實訓基地的建設和發(fā)展受到很大限制。校企合作對實訓基地的建設有著至關重要的作用，是推動高職院校汽車實訓基地建設的有效模式。

1 校企合作共建實訓基地的優(yōu)勢

（1）在真實的環(huán)境下學生更容易掌握技能。通過真實環(huán)境的實訓，學生會接觸到更多書本以外的知識和實際操作技巧，進而提高學生的動手能力，同時也實現(xiàn)了學生“工作學習零距離”。

（2）有利于雙師型師資團隊建設。對職業(yè)院校來講，雙師型師資隊伍的建設非常重要。高職院校的老師有很大一部分是畢業(yè)后直接安排過來的，沒有實訓經(jīng)驗，都是到假期的時候參加企業(yè)培訓，這樣不但會浪費資金和時間，而且，也會因為客觀環(huán)境差異，企業(yè)與學校的實際情況不能很好結合，使理論與實踐相分離。但在校內(nèi)實訓基地就不同了，一方面老師在校內(nèi)就可以學習各種設備的使用和技能，降低成本，同時也能將所學到的內(nèi)容，直接傳授給學生，達到快速銜接的效果；另外一方面，企業(yè)的維修技師可以兼任實訓老師，充實師資隊伍，還能直接接觸到車輛與問題，豐富理論教學內(nèi)容的更新與充實，方便老師對專業(yè)進行研究，提高院校的專業(yè)水平。

（3）加強實訓基地的自我發(fā)展能力與利用效率。為了能夠吸引企業(yè)到學校投資，學校可以利用股份制或其他方式合作，開拓業(yè)務；在企業(yè)維修里安排學生實訓，不但能節(jié)約學校資源，也能滿足學生實訓需求；假期也可以安排貧困學生實習，解決部分貧困學生的生活問題。

2 共建汽車實訓基地的可行性

（1）汽車實訓基地是教研、培訓和技術鑒定一體化必不可少的實訓場所，通過模擬一個真實的汽車維修現(xiàn)場，來訓練學生的動手能力，提高綜合素質(zhì)。

（2）雖然學校是教育主體不能投資其他實體，但有些學校本來就擁有校辦廠，并且能對外承接業(yè)務。因此，汽車實訓基地也能以學校的下屬單位獨立開展運營，但具體的運營方式還需要仔細研討。

3 共建汽車實訓基地需要注意事項

（1）學生的實訓要放在第一位。建立汽車實訓基地的目的就是培養(yǎng)學生，而所謂的校企合作只不過是手段，實訓基地雖然可以產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但也不能把學生當作廉價勞動力，而忽略對學生的培養(yǎng)。另外，學生在實訓前要先進行一定的專業(yè)培訓，應該在不同的崗位輪崗，使其能夠掌握每個崗位的工作要領。

（2）學校實訓也要為企業(yè)考慮。企業(yè)給學校投資是為了利潤，所以在校企合作前雙方就要協(xié)調(diào)好其中的權利與義務，實訓基地應采用股份制，獨立核算財務；同時，到企業(yè)去實訓的老師與學生都有助于企業(yè)生產(chǎn)，在生產(chǎn)中學習，因此也應該支付一定的費用，這筆費又可用于實訓基地的建設發(fā)展，這樣以來，就實現(xiàn)了校企合作雙贏模式。

（3）校企雙方應共同制定實訓基地的教學計劃。傳統(tǒng)的教材存在很多不足，例如：思路比較落后、授課形式比較傳統(tǒng)、太過以理論為主與實際生產(chǎn)脫節(jié)等，所以校企雙方應該根據(jù)實訓情況，從新編寫實訓教材。

（4）汽車實訓基地本身就能促進生產(chǎn)研究與課程建設。實訓基地的建立同樣可以利用學校的智力資源與各種儀器設備，使其成為科技研究成果的轉(zhuǎn)化基地。另外，學校也可以派遣科研能力較強的老師參與企業(yè)的應用課題，提高老師水平。

通過文章分析可以看出校企合作的重要性，校企合作共同建立汽修實訓基地，不但能提升學校的教學水平與科研能力，還能提升學生的適應能力和工作能力，同時又為學校未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

［1］鄧志新.中國高職校企合作模式研究［J］.繼續(xù)教育，2012，（1）.

［2］姚東偉.高職汽車檢測與維修專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式的實踐［J］.職業(yè)技術教育，2007，（11）.

［3］丁金昌，童衛(wèi)軍.校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設的探索［J］.中國高教研究，2008，（2）.

［4］李獻龍.“教學工廠式”汽車維修技術實訓基地建設的探討［J］.大眾科技，2008，（8）.

［5］王美姣，王衛(wèi)平.高職院校實訓基地建設的誤區(qū)與對策［J］.教育與職業(yè)，2007，（15）.

楊駿(1985-),男，貴州凱里人，碩士研究生，講師，主要研究方向：汽車檢測與維修技術。