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從管理經(jīng)濟學的角度看廉價航空的票價制定策略

2017-04-05 15:48柴燕
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2017年3期
關鍵詞:票價策略

柴燕

摘要:廉價航空又可以稱其為低成本空運或免服務航空,是指那些通過取消或降低一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(比如:取消了免費的食品和水、取消免費的行李托運、取消免費的空中雜志及報紙、航班出現(xiàn)延誤的時候不承擔責任、機上座位空間狹小乘坐舒適體驗變差、航班時間多選擇在凌晨起降、租用偏遠的航站、需要提前很長的時間預定機票且退改簽政策十分苛刻等等),嚴格控制營運成本(比如:大量成批次采購同一機型飛機降低價格,并對機型進行改裝使其能夠搭載更多的乘客;艙位只設置經(jīng)濟艙,取消公務艙和頭等艙,將節(jié)省下來的空間安置更多的經(jīng)濟艙座位;合理安排飛機航線,盡量多選擇熱門旅游航線和短途航線,提升飛機的客座率和飛機的使用率等等),從而可以長期大量提供便宜機票的航空公司,有的航班票價甚至比火車票還低。

關鍵詞:管理經(jīng)濟學;廉價航空;票價;策略

中圖分類號:F270 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)003-0-01

1971年,美國西南航空公司最早創(chuàng)建了“廉價航空公司”的經(jīng)營模式。春秋航空和吉祥航空是我國最早涉足低成本航空市場。春秋航空自2005年飛出第一班航班開始,常年推出99系列等特價機票,讓很多普通老百姓第一次坐上了飛機,而且其在開航后的首個年度就實現(xiàn)了盈利;2007年經(jīng)營業(yè)績大幅上漲,實現(xiàn)盈利7000多萬元,在2011年實現(xiàn)5億元的盈利。持續(xù)的盈利使得春秋航空被資本市場看好,2015年1月21日,春秋航空在上海證券交易所掛牌上市。

春秋航空的成功得益于他對成本的控制管理,低票價策略,多元化的創(chuàng)收手段,并在信息化建設和銷售模式上進行了大量創(chuàng)新。本文嘗試從管理經(jīng)濟學的角度出發(fā),解讀其快速發(fā)展的秘密。

一、需求價格彈性

不同的消費群體有著不同的需求價格彈性系數(shù)。廉價航空正是基于此,將目標客戶進行細分,得出商務旅行者由于公務出差,公司報銷差旅費、出行時間不確定等因素,他們對價格缺乏彈性。但偶然坐飛機的乘客和家庭旅游者對機票價格更敏感,需求價格彈性系數(shù)較大。因此,春秋航空將目標客戶定位于對舒適性要求不高,對低票價有特別青睞的消費者上面。在降低成本上面,采取相應的 “兩高”和“兩低”策略。

1.“兩高”——高客座率與高飛機日利用率

高客座率:在機隊擴張、運力增加的情況下,春秋航空公司始終保持較高的客座率水平。

高飛機日利用率:春秋航空公司成本結(jié)構(gòu)中固定成本占主營業(yè)務成本的比重約為30%,其中飛機占固定成本的比重最高,因此,公司采取了科學的方法,合理安排飛機航線,增加飛機的利用率,攤薄固定成本。

2.“兩低”——低銷售費用與低管理費用

低銷售費用:春秋航空公司的機票訂單大都來自于公司官方網(wǎng)站,幾乎不通過機票代理或是旅行社之類的中介機構(gòu)銷售,這樣可以大大降低公司的銷售代理費用,增加利潤。

低管理費用:盡管是廉價航空公司,但春秋航空公司在飛行安全、運行品質(zhì)和服務質(zhì)量的方面跟非廉價公司相差無幾,在降低管理費用方面,都不會以犧牲安全、服務和口碑為代價,而是通過租用臨近郊區(qū)、交通相對來說不是特別發(fā)達的機場的資源與服務的方式降低日常管理費用。同時,由于采購的都是同一機型,飛行員的培訓費用及飛機的維護修理費用都可以大為降低。同時通過嚴格的預算管理、科學的績效考核以及嚴格控制人機比,大力降低管理人員的人力成本和日常費用。

二、兩部收費制

相對于提供全服務的航空公司,春秋航空的機票價格很低,但他提供的很多服務收取的費用卻相對較高,如客艙餐飲,隨身攜帶的行李超重(大于7公斤),快速登機服務,座位選擇服務,保險代理等都將收取額外的費用。采用收取較低入門費,較高的使用費——用低廉的機票價格吸引潛在消費群體乘坐飛機,將其他航空公司免費給顧客提供機餐、20公斤的免費行李重量、免費的座位選擇等服務變?yōu)檩^高的收費服務,達到增加收入、提高利潤的目的。

三、混合搭配銷售

吸引客源是旅游景區(qū)和航空公司共同的目的,航線帶來游客的增加對于各方是共贏的結(jié)果。于是,春秋航空和酒店及旅游景區(qū)一道,采取了“機票+酒店+景區(qū)”捆綁式混合搭配銷售模式。乘坐春秋航空的大部分消費者都是偏好于“自由行”的“窮游”一族,推出這一銷售模式對他們來說具有很高的吸引力,這也是廉價航空保證其極高上座率的有效促銷手段。

四、結(jié)語

本文以管理經(jīng)濟學的視角,結(jié)合春秋航空利用其自身的低成本優(yōu)勢,實施低票價的策略,從三個理論出發(fā):需求價格彈性、兩部收費制及混合搭配銷售,闡釋了春秋航空的票價制定策略,對于其他航空公司在制定價格策略時有一定的借鑒意義。

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