陳曉迪

摘要：道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境，人們對城市最直接的感受來自于街道，因此，道路的景觀構成對城市形象具有很大影響。本文試圖從道路綠化的作用，道路景觀和營造等幾方面展開，強調(diào)加強道路建設。講究道路空間的藝術設計，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。

關鍵詞：城市街道；景觀；綠地；植物配置

1.道路綠化在現(xiàn)代化城市中的功能及在園林中的作用

1.1改善城市的生態(tài)環(huán)境

隨著科學的進步，人們逐步認識到，在接受大自然贈與的同時，必須保護好我們賴以生存的自然環(huán)境。在城市中，特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴重的地帶，大量種樹、栽花、種草，能起到人為強化自然體系的作用：利用綠色植物特有的吸收CO2、放出O2；吸收有害物質(zhì)，減輕空氣污染；除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風固沙等，是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。

1.2道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境，是城市景觀的重要組成部分

街道不僅是連接兩地的通道，在很大程度上還是人們公共生活的舞臺，是城市人文精神要素的綜合反映，是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證，是一種重要的文化資源，構成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。上海浦東的世紀大道、南京東路步行街、外灘濱江路景區(qū)、蘇州觀前步行街都是成功的范例。因此，加強道路建設，講究道路空間的藝術設計，追求“骨架”與整體的平衡和諧，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。

2.城市道路綠化植物的選擇

2.1喬木的選擇

喬木在街道綠化中主要作為行道樹，作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景。因此，選擇品種時應注意：（1）奇特、花色鮮艷或花期長，最好葉秋季變色，冬季可觀樹形、賞枝干；（2）生命力強健、病蟲害少，便于管理和管理費用低，花、果和枝葉無不良氣味；（3）樹木發(fā)芽早、落葉晚，適合本地區(qū)正常生長，晚秋落葉期在短時間內(nèi)樹葉即能落光，便于集中清掃；（4）行道樹樹冠整齊、分枝點足夠高，主枝伸張角度與地面不小于30°，葉片緊密，有濃蔭；（5）繁殖容易，移植后易于成活和恢復生長，適宜大樹移植；（6）有一定耐污染、抗煙塵的能力。

2.2灌木的選擇

灌木多應用于分車帶或人行道綠帶（車行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶），可遮擋視線、減弱噪聲等，選擇時應注意：（1）枝葉豐滿、株形完美、花期長、花多而顯露，防止過多萌孽枝妨礙交通；（2）植株無刺或少刺、葉色有變、耐修剪，在一定年限內(nèi)人工修剪可控制其樹形和高矮；（3）繁殖容易、易于管理，能耐灰塵和路面輻射。

2.3地被和草本花卉的選擇

南方大多數(shù)城市主要選擇冷季型和暖季型混播的草坪作為地被植物，根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草坪草種至關重要，比如，在浙江省杭州市，百慕大和黑麥草的混播應用廣泛，生長良好。草本花卉的選擇一般以宿根花卉為主，與喬灌草巧妙搭配，合理配置；一、二年生草本花卉只在重點部位加以點綴，不宜多用。

2.4道路的植物配置

主要有2類：整齊式行道樹類型；自然式園林道路的布置。

2.4.1整齊式行道樹類型。喬木為主、配以草坪：高大的喬木不僅遮蔭效果好，還會使人感到雄偉壯觀，但較單調(diào)。喬木和灌木：既可增加景觀和季相的變化，又具有節(jié)奏感和韻律感；常綠喬木配以花卉、灌木、草坪、綠籬（或色塊）：這種形式既可四季常青又有季相變化，是目前應用較多的形式。另外，若條件允許可多行布置，既可增加綠化面積，提高綠化水平，又可大大減少噪音，這也是將來發(fā)展的方向和潮流。

2.4.2自然式園林道路的布置。在繁忙的道路兩側設置自然式的園林道路，即林蔭路（具有一定寬度又與街道平行的帶狀綠地，其作用與街頭綠地相似，有時可起到小游園的作用），尤其是居民分布相對較密集的一側，既可方便居民自由出入林蔭帶散步休息（不必穿過交通繁忙的街道），又可有效防止和減少車輛廢氣、噪音對居民的危害，這種形式在各個城市較為普遍運用。

3.城市道路綠地景觀營造

3.1街道整體景觀的營造

3.1.1營造生態(tài)型綠地，提高道路綠視率。在設計道路時，須充分考慮行車、行人的進度和視覺特點、不同速度、不同栽植方式，將路線作為視覺線形設計的對象。提高視覺質(zhì)量，體現(xiàn)以人為本的原則。在具體的設計中，應以不遮擋視線為標準，同時，又能給人以賞心悅目之感。

3.1.2CI形象設計在街道綠地中的作用。cI形象設計結合于城市街道綠地景觀設計，cI（corporate Identitl，）最早為藝術設計領域所提出，其目的在于通過視覺傳播，將企業(yè)的整體形象展示與公眾，以促進產(chǎn)品與服務的銷售。目的是將城市cI的整體化觀點向城市街道綠地延伸，力圖將城市cI思想貫徹到城市街道綠地系統(tǒng)中，使城市綠化在滿足其專業(yè)技術要求的同時，還對城市整體形象營造有更多貢獻。

3.1.3景觀設計做到科學性與藝術性結合。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一，又要通過藝術的構圖原理體現(xiàn)植物個體及群體的形式美，即符合繪畫藝術和造園藝術的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律的4大原則。因此，在配置上應考慮道路長度，不同道路形式，同一條道路以不同的區(qū)塊重復，符合道路的景觀要求。

3.2道路綠化景觀設計

3.2.1植物與街道審美景觀配置。尊重傳統(tǒng)文化和街道獨有的色彩，其生活空間中的一草一木、一水一石都是有含意的。一個適宜于場所的生態(tài)設計，首先應考慮當?shù)厝嘶蚴莻鹘y(tǒng)文化給予設計的啟示，如廣州是一個歷史悠久的城市，有好多傳說故事，這些故事在民間廣泛流傳，而很多街道的名字都是由故事演變過來。

3.2.2植物與街道背景建設結合。在社區(qū)街道設計時，應重點突出植物造景，同時，充分運用植物覆蓋黃土，提高單位面積的綠地率和綠視率。如同樣是道路地坪，石板嵌草道路要比純鋪裝的道路地坪好；同樣是景墻透空，攀援植物景墻要比無攀援植物透空景墻更能發(fā)揮生態(tài)效益；同樣是休息功能的建筑小品，花架要比亭子更能提高綠視率。

3.2.3綠化植物的地標性設計。木棉樹、木棉花是廣州市的市樹和市花。市樹、市花的地域性與普及性是大自然漫長時節(jié)物種進化的結果，是城市特色的大自然恩賜，有城市自然地域名片作用。地域性與普及性一般具有經(jīng)濟性特征，因此，市樹、市花又不失為城市形象營造中“價廉物美”的解決方案。

4.結語

優(yōu)美的城市環(huán)境，宜人的道路綠化是人們對一個地區(qū)、一個城市第一印象的重要組成部分。精工細琢的園林式道路綠化是自然景觀的提煉和再現(xiàn)，是人工藝術環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結合的再創(chuàng)造，它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美，蘊含著文化與藝術的融合與升華，使人感到親切、舒適且具有生命力，是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要標志，只有樹立大園林的觀念，克服以往的“一條路，兩行樹，綠化小打小鬧”的做法，才能使城市環(huán)境面貌躍上一個新臺階。

（責任編輯 王蔓）