◇胡曉靜

農村電子商務物流眾包模式研究

◇胡曉靜

10.13999/j.cnki.scyj.2017.01.002

本文對物流眾包的相關概念進行研究，并提出物流眾包模式目前存在的四方面問題：一是農村物流眾包大數據運算能力較弱，二是農村物流眾包快遞員資質不齊，三是農村物流眾包面臨較大的管理風險，四是農村物流眾包缺乏政府政策扶持。并針對問題提出相應的解決方案，以期推動農村電子商務物流眾包模式的轉型和發(fā)展，為農村電子商務提供更完善的物流服務。

物流眾包；農村電子商務；物流模式

一、引言

近年來，電子商務在我國快速發(fā)展，但主要是在大城市進行業(yè)務拓展，而中小城市和農村發(fā)展則相對落后，近些年來，這種形勢正逐漸發(fā)生改變。目前，由于國家加大支持力度，使這些中小城市和發(fā)展落后的農村的消費能力也開始有了好轉，中國電子商務企業(yè)看到了這些地區(qū)的發(fā)展前景，漸漸地把宣傳引入到了這些地方，既方便了農村地區(qū)居民的消費需求，還促進了國家的經濟發(fā)展。近年來，中國網民的數量逐年增加，2015年數量已經達到8億人，且仍有增加的勢頭。這也給電子商務創(chuàng)造了機會，即通過自己的努力將網絡快速發(fā)展到農村，畢竟網上銷售的成本和實際的店鋪相比較為便宜，能夠在滿足人民需求的同時降低銷售成本、促進消費。電子商務在農村有廣闊的發(fā)展空間，這也就帶動了物流產業(yè)的發(fā)展。農村電子商務在物流方面存在諸多問題亟待解決，物流是農村電商的關鍵，而物流眾包是農村物流的關鍵。

本文從農村電子商務入手，分析物流眾包的現狀和存在問題，結合實際情況，提出合理化改善建議，為農村電子商務物流眾包發(fā)展的更加快速健康提供理論依據。

二、農村電子商務物流眾包研究現狀

1.物流眾包

物流并不是在中國發(fā)展而來的，物流的概念最早起源于20世紀30年代的美國，原意為“實物分配”或“貨物配送”。其在每個國家的具體含義不同，但大致意思是相同的。在日本，物流的意思是“物的流通”，隨著文化的發(fā)展便演進為物流了。通俗的來講，物流就是物品從一個地方根據需要被傳送到另一個地方的流動過程，主要包括以下幾個步驟：運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、配送、信息處理等。物流眾包，即把原由企業(yè)員工承擔的配送工作，轉交給企業(yè)外的大眾群體來完成。這些人只要有一部智能手機和一輛自行車，在空閑時間就可以搶單、取貨、送貨，工作門檻低，時間自由，還能賺一份兼職收入。

2.電子商務物流眾包模式

電子商務的出現，使網絡環(huán)境下虛擬市場代替了現實的物流交易場所，從產品設計、材料選擇、生產加工、分銷再到顧客的選貨、購買，傳統(tǒng)市場上存在的所有交易環(huán)節(jié)都可以通過電子商務所提供的平臺進行，這個平臺是個虛擬的市場。電子商務帶動了各項物流活動業(yè)務需求的激增，使物流業(yè)迅速發(fā)展，并且不斷產生新的物流需求，依托于虛擬市場的物流服務業(yè)必然具有不同于傳統(tǒng)服務的新特征，物流眾包隨之出現。

時至今日，眾包物流公司云集，其中有人們熟知的“人人快遞”、“達達”、“閃送”等。近年來，物流眾包發(fā)展迅速，歸根結底是中國經濟發(fā)展的進步，才能使各個行業(yè)得以快速發(fā)展?，F在，很多的大學生、自由職業(yè)者或者退休大媽在閑暇時間也會出去找一些兼職做，那么快遞員就是一個不錯的工作，工作時間完全自由，工作地點可以就近選擇，交通工具可以選擇自行車，既可以鍛煉身體又可以賺取零用錢。由于近年來人民生活水平的提升，人們的網上購物也隨之增多。訂單的激增對快遞行業(yè)從業(yè)人員的需求量大增，有個驚人的例子：在2015年，京東眾包物流上線才僅僅不到3個月，公司所招募的快遞員數量便超過50000人，在全國范圍內，將業(yè)務擴張到了13個城市之多，每天的派送物品訂單高達20000單，月增長速度達到219%，漲幅十分驚人。

在電子商務快速發(fā)展的今天，有許多制約農村電子商務發(fā)展的因素，其中制約最嚴重的因素就是農村的物流問題。由于農村物流體系發(fā)展落后，專業(yè)物流公司網絡很難覆蓋全面，就會導致成本成倍上漲，這就對工業(yè)品下鄉(xiāng)以及農產品進城，產生了嚴重的阻礙。所以要積極探索發(fā)展農村電子商務眾包物流模式之道，減少物流成本是關鍵。

三、農村電子商務物流眾包模式目前存在的問題

1.農村物流眾包網絡數據處理能力有待加強

物流眾包提供一個平臺，把閑散人員的運輸能力加以集中利用。但就配送效率而言，眾包物流企業(yè)的快遞員低于專職快遞員。兼職快遞員各自為戰(zhàn)，沒有統(tǒng)一的系統(tǒng)網絡，每個快遞員掌握的資源和數據都非常有限。整體來看，物流眾包模式大數據運算能力非常弱，同一路段或同一方向的訂單匹配程度不高，導致運送效率較低。農村物流眾包更是如此，農村地理環(huán)境比較寬闊、村落分布零散，兼職快遞員大多是本村居民或者是經常往返村鎮(zhèn)之間的居民，大多不會考慮使用大數據挖掘訂單和配送地址以提高服務效率，使得農村物流眾包模式大數據運算能力進一步削弱。

2.農村物流眾包快遞員資質不齊

由于物流眾包的“人人可做快遞員”機制，進入比較容易，對快遞員的審核流程相對簡單，甚至所謂的培訓都是極為簡單的形式主義，使得進入這個行業(yè)的門檻非常低。應聘農村電商眾包物流的兼職快遞員的人士，很大一部分是常住農村的人員，平時從事農業(yè)生產或者在鄉(xiāng)鎮(zhèn)務工，由于生活環(huán)境、教育背景、行業(yè)環(huán)境等方面的差異，多數農村物流眾包的快遞員很難對快遞業(yè)有正確的認識，并且能具備專業(yè)的素養(yǎng)，在物流服務上也存在問題。

3.農村物流眾包面臨較大的管理風險

由于兼職快遞員不是企業(yè)的正式員工，在管理方面對于企業(yè)是比較大的挑戰(zhàn)，服務質量、后期投訴、責任界定等方面都存在問題。在農村還是熟人社會，促使配送員努力接單，可能會導致很多不負責的現象發(fā)生，如果管理不及時，又沒有規(guī)章制度約束，就會出現很多的風險。而因為兼職快遞員的特殊性，物流企業(yè)無法像對待正式員工一樣去要求兼職員工按時上下班，保證效率等等，傳統(tǒng)的企業(yè)管理制度無法應用。在快遞配送過程中，一旦發(fā)生商品被損壞或者被偷等現象，這個責任應該由誰來承擔呢？把責任歸結為應該由眾包物流公司來承擔還是派送貨物的兼職人員來承擔？在兼職人員不想負責時，企業(yè)如何規(guī)范兼職員工？在配送貴重物品時，如何保證物品的安全性？如何給配送物品定價定損？這都是目前眾包物流亟需解決的問題。

4.農村物流眾包缺乏政府政策扶持

目前，國家政策尚未承認眾包物流這一行業(yè)，那么眾包物流到底是新興行業(yè)還是屬于快遞服務，仍有待國家相關管理部門確認?，F階段的物流眾包還是以企業(yè)為主導，2016年上半年，京東旗下子公司京東到家與全國最大的眾包物流平臺“達達”進行合并，其他眾包物流公司也在行業(yè)的風云突變中尋找機會。眾包物流，“燒錢”是一直以來的問題，不管是眾包配送方還是用戶方，都尚需要補貼來黏住市場，現在資金來源只是單純的融資，政府的扶持力度很小或者幾乎沒有扶持。而對于消費者來說，政府也未出臺相應的政策規(guī)范物流眾包企業(yè)，如果一旦當群眾的利益受到了損害的時候，我們應該把責任放到誰的身上？受到傷害的消費者是向眾包物流企業(yè)追責還是向兼職配送員追責？或者假設我們是兼職配貨、派送貨物的人員，一旦在工作的過程當中發(fā)生了意外事件時，我們需要怎么處理？是受傷的員工自己承擔責任還是應該由眾包物流企業(yè)承擔責任？當兼職配送員主要服務于眾包物流企業(yè)時，企業(yè)是否需要為其繳納社會保險？這些都需要有關部門進行規(guī)范。

四、農村電子商務物流眾包模式發(fā)展的對策建議

1.提升農村物流眾包大數據分析能力

如果想要解決眾包物流配送效率低的問題，最簡單的方式就是采用大數據挖掘算法，從而提高農村物流眾包大數據分析能力。通過合理的數據分析，我們可以采用將不同種類訂單合并處理的形式，將同一個客戶在網上的不同訂單合并，將同一條路線或者是在同一時間段下的訂單做合并處理以節(jié)省時間。但是在對訂單進行合并時，不能圖方便而盲目合并，而是應該根據需要，綜合各個維度進行考慮，對訂單在時間上的合并可以采取低峰時間段多訂單合并，這樣就會提高配送貨品的效率。而對于像縣城甚至是鄉(xiāng)村之間的貨物配送，可能由于距離較遠路線較長，行程之中會通過多個村落，這樣的情況下，我們就可以整合整個路線上的訂單需求，拋棄之前的兩點式服務，采取多點式服務模式，沿途取派郵件，這樣就會提高配送貨物的效率。同時，我們還可以利用高科技，比如可以合理利用LBS等系統(tǒng)來更加準確地定位，來提高拼單配單的效率?？傊?，通過提高大數據運算能力，使得配貨效率不斷地提高。

2.提升農村物流眾包快遞員的職業(yè)素養(yǎng)

物流眾包快遞員崗位比較容易申請，比如“京東眾包”只要年滿18周歲且身體健康，能夠提供自己的合法身份證，具有完全民事行為能力和相應勞動能力的公民均可申請為京東眾包快遞員，方便的進入機制，導致快遞員素質參差不齊，特別在農村物流市場。這就要求物流眾包企業(yè)必須要提高快遞員的職業(yè)素質，提升服務質量。而“人人快遞”的進入機制相對謹慎，首先，審核證件，只有三證(身份證、戶口、社?？?齊全，身份確認，才會初審通過；其次，進入公司培訓。初審合格之后，人人快遞會邀請此人來公司進行崗位培訓，培訓結束之后進行考核；第三，對于高價值物品的保護措施。物品價值高于規(guī)定值，必須綁定銀行卡才可以接單，增加安全保障；第四，建立信用等級制度。根據快遞員不同的信用等級進行分層推送信息。而在農村電商眾包物流中，對于快遞員也應制訂切實可行的進入機制，提高準入門檻，進行相應的培訓，建立信用檔案，以提高快遞員的職業(yè)素養(yǎng)。

3.加強防范控制體系建設，減少風險發(fā)生

快遞員是需要進入客戶家中的服務人員，眾包模式對快遞員上門服務的質量和客戶安全都無法保證，缺乏完善的風險防控體系。針對這一問題，可以借鑒比較成熟的現有電商平臺的做法，建立信用評價系統(tǒng)。在系統(tǒng)中設置訂單情況，并且標注配送員信息、送達的時間、對商家及配送服務的評價等信息，鼓勵客戶對完成的訂單進行打分。使買家、賣家、快遞員三者之間形成良好的互動評價，構建眾包物流服務的口碑信用評價機制。信用機制形成之后，公司就可以根據快遞員的信用分數高低來決定配送數量和業(yè)績，信用評分太低的配送員，企業(yè)應考慮其是否適合從事快遞行業(yè)。除此之外，農村物流環(huán)境是熟人環(huán)境，也可采取推薦式接單方式。一個客戶認識兼職快遞員，就可以通過平臺進行推薦和擔保，提高快遞員的信用水平，增加認可度。物流企業(yè)可以根據推薦和擔保設定相應的連帶責任政策，以此來完善農村物流眾包模式的風險防控體系。

4.加大對農村物流眾包的政策扶持力度

企業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持，宏觀環(huán)境的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)也是如此。農村物流眾包剛剛起步，路還很遠，各地區(qū)政府應加強對農村物流眾包的支持力度，以吉林省為例，2015年吉林省政府辦公廳發(fā)布《關于支持“快遞下鄉(xiāng)”的意見》，隨后不斷推出新的政策和措施以促進農村電子商務的發(fā)展和快遞網絡的布局，整合農村電商，發(fā)展“互聯(lián)網+集體經濟”模式。解決了中小農特產品電商在市場中競爭優(yōu)勢不明顯，生存壓力大的難題。支持快遞企業(yè)下鄉(xiāng)，努力拓展農村物流體系，完善物流制度，鼓勵眾包模式在農村開展。這些政策值得各地區(qū)政府借鑒，也將是未來發(fā)展的大勢所趨。

五、結語

現階段，國內的農村眾包物流雖發(fā)展較快，但還處于初步發(fā)展階段，目前，外賣平臺如美團、餓了么等漸漸受到關注，并且構建了自身的眾包體系完成配送。如果自身的問題能夠處理的得當，對于農村的眾包物流發(fā)展有極大的利處。各物流企業(yè)都在尋求自己的發(fā)展之路，物流眾包向農村發(fā)展只是時間問題。而對于農村電子商務市場,農村物流眾包模式還在探索階段，尚有大量問題有待解決。本文針對農村電子商務物流眾包模式進行分析，提出農村電子商務物流眾包模式發(fā)展中存在的問題，并提出解決方案，隨著監(jiān)管部門的介入及企業(yè)自身不斷的調整，農村物流眾包必然走上正軌。

（作者單位：渤海大學管理學院）