■ 馬春山
干在實(shí)處 走在前列切實(shí)承負(fù)起推動(dòng)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任
■ 馬春山
省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了“堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持以振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)為基石,深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),培育壯大新動(dòng)能,激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,扎實(shí)做好‘三篇大文章’,創(chuàng)新實(shí)施‘五大規(guī)劃’,加快發(fā)展十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),深入推進(jìn)‘龍江絲路帶’建設(shè),做好穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定”的總目標(biāo)、總要求和總?cè)蝿?wù)。鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和大眾化交通工具,更好地推動(dòng)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),不僅需要全局干部職工共同努力,更需要各級(jí)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、承責(zé)落責(zé)、真抓實(shí)干,助力龍江經(jīng)濟(jì)不斷深化發(fā)展。
想事謀事是領(lǐng)導(dǎo)實(shí)踐的首要環(huán)節(jié),習(xí)近平同志提出“謀事要實(shí)”。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,只有想的點(diǎn)子、定的政策、拿的方案符合實(shí)際情況、符合客觀規(guī)律、符合科學(xué)精神,才能保證工作順利實(shí)施。一是謀事要把握大勢(shì)。面對(duì)復(fù)雜變化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和轉(zhuǎn)型發(fā)展的艱巨任務(wù),領(lǐng)導(dǎo)干部眼界一定要寬,站位一定要高,要把黨和國(guó)家及鐵路工作大局作為審視和思考問(wèn)題的“平臺(tái)”,準(zhǔn)確研判形勢(shì)任務(wù)和發(fā)展走向,自覺(jué)地將自己所承擔(dān)的責(zé)任與大局聯(lián)系起來(lái),在全黨、全國(guó)、全路、全省大局中研究思考全局帶有方向性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性問(wèn)題,不斷提高謀劃工作的科學(xué)性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性。二是謀事要摸透下情。習(xí)近平同志指出:“調(diào)查研究是謀事之基、成事之道,沒(méi)有調(diào)查,就沒(méi)有發(fā)言權(quán),更沒(méi)有決策權(quán)?!蔽覀凕h最大的優(yōu)勢(shì)就是從群眾中來(lái)到群眾中去,深入開(kāi)展調(diào)查研究,是做好領(lǐng)導(dǎo)工作的重要傳家寶。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,必須加大調(diào)查研究力度,摸清市場(chǎng)需求變化規(guī)律,摸清地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì),摸清旅客貨主所急所想,摸清職工所思所盼,把問(wèn)題的本質(zhì)和規(guī)律把握準(zhǔn)確,把解決問(wèn)題的思路和對(duì)策研究透徹,知己知彼,打有把握之仗。三是謀事要實(shí)事求是?!皩?shí)事求是”是毛澤東思想的精髓和靈魂。堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng),也是做好各項(xiàng)工作的基本思想方法。領(lǐng)導(dǎo)干部想問(wèn)題、做決策、辦事情必須從實(shí)際出發(fā),透過(guò)現(xiàn)象把握事物內(nèi)在的聯(lián)系,這樣說(shuō)的話職工才能信、帶的路職工才能跟、安排的工作職工才能響應(yīng)。所以,想事謀事必須把上級(jí)要求和本單位實(shí)際緊密結(jié)合起來(lái),把解決具體問(wèn)題與解決深層次問(wèn)題結(jié)合起來(lái),把眼前需要與長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃統(tǒng)一起來(lái),形成求實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。
鄧小平同志在改革初期就告誡全黨,世界上的事情都是干出來(lái)的,不干,半點(diǎn)馬克思主義也沒(méi)有。領(lǐng)導(dǎo)干部是各項(xiàng)事業(yè)的帶頭人,必須牢記使命、積極作為,盡心盡力、盡職盡責(zé)。一要弘揚(yáng)實(shí)干精神。苦干實(shí)干歷來(lái)是中國(guó)共產(chǎn)黨人高尚的思想境界,焦裕祿鞠躬盡瘁改變蘭考面貌,孔繁森一腔熱血情注雪域高原,楊善洲退休之后帶領(lǐng)大家義務(wù)植樹(shù)一干就是22年,這些先進(jìn)楷模的身上,無(wú)不體現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的苦干實(shí)干精神。貫徹落實(shí)省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,推動(dòng)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各級(jí)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須以先進(jìn)楷模為榜樣,把苦干實(shí)干精神落實(shí)在崗位上,體現(xiàn)在行動(dòng)中,不斷發(fā)揚(yáng)光大、努力進(jìn)取。二要把握問(wèn)題導(dǎo)向。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,很重要的一個(gè)素質(zhì)就是腦子里始終要裝著問(wèn)題,把抓問(wèn)題當(dāng)作干事的階梯,在不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程中把工作引向深入。三要守紀(jì)律懂規(guī)矩。干工作、做事情要有原則,不能我行我素、自以為是。領(lǐng)導(dǎo)干部不僅要把法律和規(guī)章作為底線,把握法定職權(quán)必須為、法無(wú)授權(quán)不可為的基本原則,更要按照從嚴(yán)治黨的要求,把政治紀(jì)律規(guī)矩挺在前面,不越位、不錯(cuò)位、不缺位,讓政治規(guī)矩、制度規(guī)則、程序規(guī)范成為硬約束。特別是要防止和克服部門(mén)、系統(tǒng)保護(hù)主義、本位主義,決不允許“上有政策、下有對(duì)策”,在貫徹執(zhí)行上級(jí)決策部署上打折扣、作選擇、搞變通。四要營(yíng)造干事環(huán)境。要為干事創(chuàng)業(yè)的干部營(yíng)造環(huán)境,調(diào)動(dòng)他們創(chuàng)新工作的積極性。要按照習(xí)近平同志關(guān)于“三個(gè)區(qū)分開(kāi)來(lái)”的重要指示,為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng),為干事者撐腰;要樹(shù)立正確的工作導(dǎo)向,營(yíng)造實(shí)干可貴、干事光榮的良好氛圍;要用好選人用人的指揮棒,為樂(lè)于做事的干部鋪路搭橋。用切實(shí)可行的制度機(jī)制促進(jìn)干部創(chuàng)造性開(kāi)展工作,讓做事者專心做事,讓開(kāi)拓者敢為人先,讓實(shí)干家展開(kāi)身手。
毛澤東同志曾指出,做事在前、做官在后,淡泊名利、專注事業(yè),應(yīng)是共產(chǎn)黨人的價(jià)值追求。領(lǐng)導(dǎo)干部肩負(fù)著黨組織的重托、企業(yè)發(fā)展的重任和職工群眾的厚望,必須勇于承責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)。一是干成事要有激情。人有了精氣神,干工作才能有底氣,才能百折不撓、攻堅(jiān)克難。要把工作當(dāng)成事業(yè)、當(dāng)成追求,始終保持旺盛的精力和昂揚(yáng)的斗志。要點(diǎn)燃干事創(chuàng)業(yè)的激情,以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的危機(jī)感和緊迫感,推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、強(qiáng)局富工。要練就功成不必在我的境界和胸懷,不做急功近利的表面文章,多做打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作,對(duì)定下來(lái)、看準(zhǔn)了的事情,一任接著一任干、一張藍(lán)圖抓到底。二是干成事要有擔(dān)當(dāng)。習(xí)近平同志強(qiáng)調(diào),干部就要有擔(dān)當(dāng),有多大的擔(dān)當(dāng)才能干多大的事業(yè),盡多大責(zé)任才會(huì)有多大成就。鐵路系統(tǒng)實(shí)行垂直管理,一級(jí)要對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),每級(jí)有每級(jí)的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前鐵路正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,面臨著諸多的困難和挑戰(zhàn),解決好這些問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)干部必須敢于擔(dān)當(dāng)重任、較真碰硬,直面問(wèn)題、迎難而上,想方設(shè)法破解難題,掃除制約發(fā)展的障礙。三是干成事要有本事。隨著時(shí)代發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步,特別是新知識(shí)、新技術(shù)、新設(shè)備的廣泛應(yīng)用,對(duì)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部能力素質(zhì)提出了更高要求。能力不是固有的,本領(lǐng)也不是天生的,而是來(lái)自于日積月累、終身學(xué)習(xí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)習(xí)作為政治任務(wù),樹(shù)牢本領(lǐng)恐慌意識(shí),時(shí)刻保持“趕考”勁頭,向書(shū)本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué),努力掌握科學(xué)思維和知識(shí)技能,積少成多、完善自我,成為各自分管領(lǐng)域的內(nèi)行。四是干成事要有方法。習(xí)近平同志強(qiáng)調(diào)的“六大思維方法”,無(wú)論是用于治國(guó)理政,還是企業(yè)發(fā)展,都具有重要指導(dǎo)意義。要學(xué)習(xí)運(yùn)用“六大思維方法”看待問(wèn)題、分析問(wèn)題,透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),在千頭萬(wàn)緒中抓住主要矛盾,選準(zhǔn)工作突破口。要堅(jiān)持改革創(chuàng)新精神,打破傳統(tǒng)思維模式和管理方式束縛,敢闖敢試、敢為人先,大膽探索、深入實(shí)踐,不斷開(kāi)創(chuàng)工作新局面。要注重發(fā)揮整體作用,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)組織和廣大干部職工積極性,形成萬(wàn)眾一心謀發(fā)展的強(qiáng)大合力。
一分部署,九分落實(shí)。省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“三篇大文章、五大規(guī)劃、十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)”等一系列新思路、新舉措,都是促進(jìn)龍江發(fā)展、造福龍江百姓的重要戰(zhàn)略部署。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部必須沉下心來(lái),把嘴上說(shuō)的、紙上寫(xiě)的、會(huì)上定的變?yōu)榫唧w行動(dòng)和實(shí)際成效。一是抓落實(shí)要雷厲風(fēng)行。慢一步相差千里,誤一時(shí)落后多年。當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)十分繁重、經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻、深化改革難題交織,如果還是按部就班,就會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī)。特別是面對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)、鐵路走向市場(chǎng)的新挑戰(zhàn)和職工群眾的熱切期盼,我們必須只爭(zhēng)朝夕、加快節(jié)奏、加速發(fā)展。要真正拿出干事創(chuàng)業(yè)的緊迫感、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),說(shuō)了就算、定了就干,立說(shuō)立行、立行立成。二是抓落實(shí)要久久為功。工作貴在持之以恒,任何決策部署,只有一抓到底,才能落到實(shí)處、取得實(shí)效。要認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)具體工作,不貪一時(shí)之功,不圖一時(shí)之名,做到善始善終、善做善成。要發(fā)揚(yáng)“釘釘子”精神,以鍥而不舍的恒心,不達(dá)目的不罷休的韌勁,緊緊圍繞企業(yè)中心工作、重點(diǎn)任務(wù)持續(xù)發(fā)力、狠抓落實(shí),積小勝為大勝,確保各項(xiàng)決策部署落地生根。三是抓落實(shí)要跟蹤問(wèn)效。動(dòng)員千遍,不如問(wèn)責(zé)一次。領(lǐng)導(dǎo)干部既要抓好自己分管工作的落實(shí),還要在系統(tǒng)內(nèi)建立和完善抓落實(shí)的制度,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要從源頭治理入手,建立嚴(yán)格的監(jiān)督、考核、激勵(lì)機(jī)制,失責(zé)必問(wèn)、問(wèn)責(zé)必嚴(yán),通過(guò)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),促進(jìn)作用發(fā)揮。要采取嚴(yán)格考核、干部作風(fēng)督查等有效方式,抓住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人,利劍高懸,威懾常在,樹(shù)立起“有權(quán)必有責(zé),失責(zé)必追究”的工作導(dǎo)向,促進(jìn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(作者系中共哈爾濱鐵路局委員會(huì)書(shū)記)
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