摘 要 為了準確地判斷企業(yè)物流的實際運營能力，提高企業(yè)的物流水平，本文以中山市月升織造有限公司為例，建立了供應(yīng)鏈物流成本管理績效評價模型，利用突變級數(shù)法來計算、分析近三年來該企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本的總體績效水平。

關(guān)鍵詞 突變級數(shù)法 蝴蝶突變 燕尾突變 績效

中圖分類號：F251 文獻標識碼：A

1建立企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本管理績效評價模型的必要性

供應(yīng)鏈物流成本日益成為小微企業(yè)的主要競爭優(yōu)勢之一，只有精確地控制企業(yè)供應(yīng)鏈物流效益，衡量、控制和分配資源，對企業(yè)的運輸、存儲、客戶服務(wù)、計劃安排、信息傳遞等物流活動進行績效評價和分析，才能準確地判斷企業(yè)物流的實際運營能力，提高企業(yè)的物流水平，由于企業(yè)的物流活動具有參與部門多（供應(yīng)部門、運輸部門、銷售部門、協(xié)調(diào)部門等），過程復(fù)雜（采購、運輸、存儲、保管及銷售等）和形式多樣等特點，供應(yīng)鏈物流的績效衡量缺乏有效的標準。在歐美等發(fā)達國家和地區(qū)，物流績效評價逐漸被企業(yè)管理所重視，然而國內(nèi)的企業(yè)包括中山市月升織造有限公司在內(nèi)，對物流過程、功能方面的投入較多，但是，對供應(yīng)鏈物流的績效評價研究不多。因此，為了適應(yīng)中山市月升織造有限公司供應(yīng)鏈物流成本管理的需要，建立起評價供應(yīng)鏈物流的財務(wù)、內(nèi)部業(yè)務(wù)、服務(wù)效率、信息服務(wù)、學(xué)習(xí)與成長能力等方面的績效評價體系是非常重要的。

2.2績效指標體系的建立

企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本管理績效評價指標體系的構(gòu)建要遵循以下三個原則：

（1）科學(xué)性原則：對物流成本的客觀實際抽象描述越清楚、越簡練、越符合實際，其科學(xué)性也就越強。另外，評估的內(nèi)容要有科學(xué)的規(guī)定性，各個指標要科學(xué)、確切，要有精確的內(nèi)涵和外延。

（2）可行性原則：物流成本構(gòu)成要素指標的設(shè)置將盡量與現(xiàn)行的會計指標、統(tǒng)計指標以及業(yè)務(wù)核算指標統(tǒng)計表，方便評估指標數(shù)據(jù)的采集；指標體系是簡單明了，同時又要包含重點，計算、評估方法簡便、易于操作；各項評估指標及其對應(yīng)的計算公式、指標數(shù)據(jù)都必須標準化和規(guī)范化。

（3）完備性和實用性原則：隨著企業(yè)物流環(huán)境的不斷變化、物流戰(zhàn)略的不斷調(diào)整、新的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和使用、物流設(shè)備的更新?lián)Q代等，其物流成本管理也會不斷的發(fā)生動態(tài)的變化的。所以指標體系的構(gòu)建應(yīng)具有一定的擴展和適應(yīng)能力，即物流成本構(gòu)成要素指標應(yīng)具有完備性和實用性的特征。

2.3中山市月升織造有限公司物流成本數(shù)據(jù)的標準化處理

在評價指標體系中，由于各個評價指標在內(nèi)容、性質(zhì)以及取值范圍等方面都有所不同，各評價指標必須通過無量綱化處理才能進行突變分析。通過對評價指標數(shù)據(jù)進行標準化、歸一化處理，從而消除指標間量綱的影響。

評價指標按照指標的趨向來分，可分為正向指標、逆向指標和適度指標。正向指標是指那些指標值越大效果越好的指標，逆向指標是指那些指標值越小效果越好的指標，而適度指標要求指標在合適的范圍內(nèi)，過大或者過小都不好。其中B1，B3，B5，B6，B7，B8，B10，B11，B14為正向指標，B2，B4，B12，B13為逆向指標，B9，B15為適度指標。為了消除指標間由此產(chǎn)生的不可無度性，本文得用直線型無量綱處理方法和評價指標的非線性無量綱處理方法，將控制變量的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化到區(qū)間[0，1]之間，采用的無量綱化關(guān)系式為：

正向指標：

逆向指標：

適度指標：

使用上述三個公式得到的無量綱化數(shù)據(jù)列表為：

表1：供應(yīng)鏈物流成本控制能力的評價指標體系及其標準化數(shù)據(jù)

3企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本管理績效評價模型的計算與結(jié)果分析

以2013年數(shù)據(jù)為例，說明各層指標的計算過程，B1、B2、B3、B4構(gòu)成蝴蝶突變模型，B5、B6、B7、B8構(gòu)成蝴蝶突變模型，B9、B10、B11、B12也是構(gòu)成蝴蝶突變模型，B13、B14、B15構(gòu)成燕尾突變模型，按照互補原則得到：

根據(jù)上面的計算方法，可得到下表：

表2：各層指標計算數(shù)據(jù)

再按照MIN原則，有：

U2013=0.9044 U2014=0.9109 U2015=0.9053

從表2中可以看出，2013年至2015年供應(yīng)鏈物流成本控制的績效水平整體逐步提升，但是在2015年略有下降，由一級指標XA可以看出，2015年原輔料采購物流略低于2014年，分析下一層指標，可以發(fā)現(xiàn)，庫存周轉(zhuǎn)率基本持平，單位成本損耗大幅下降，訂單處理率上升，翻運比率略有下降，由此，便有客觀地看到該企業(yè)物流供應(yīng)鏈成本管理上存在的不足，得到物流供應(yīng)鏈成本管理改進的決策依據(jù)，從而使整條物流供應(yīng)鏈從原輔料采購到售后服務(wù)的整個環(huán)節(jié)得到協(xié)調(diào)和控制，最終提高企業(yè)的供應(yīng)鏈物流成本的總體績效水平。

基金項目：本文系項目“基于數(shù)學(xué)建模的物流成本控制有效研究——以中山小微民營企業(yè)為例”（項目編號：2014KQ29）和課題“校企合作創(chuàng)新模式研究----基于中山職院對接地方企業(yè)協(xié)同研發(fā)LM數(shù)學(xué)模型的應(yīng)用研究”（課題編號：GDGZ14Y088）的研究成果。

作者簡介：楊晶晶（1982-），女，理學(xué)碩士，廣東省中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院，研究方向：應(yīng)用數(shù)學(xué)。

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