傅若惠

【摘要】電子商務(wù)物流隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，近些年取得了快速增長。物流成本的高低將直接影響產(chǎn)品價格、利潤和電商行業(yè)的整體發(fā)展水平。本文從介紹電子商務(wù)現(xiàn)狀入手，對電商物流成本進行分析，找出存在的問題。根據(jù)電商的實際情況，提出電商企業(yè)環(huán)境下降低物流成本的方法。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流成本 成本會計

2016年“兩會”期間，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”再次成為“兩會”代表、委員以及專家、學者廣泛關(guān)注的高頻詞。而阿里研究院調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，眼下，大眾電商創(chuàng)業(yè)正成為各地的熱點現(xiàn)象。阿里研究院發(fā)布《2016年中國城市電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報告》，這是阿里研究院連續(xù)第四年，對全國城市電子商務(wù)發(fā)展狀況進行全面分析的成果。近年來，我國大力推進電子商務(wù)示范城市建設(shè)，把電子商務(wù)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，加強電商平臺建設(shè)，培育電商人才，打造特色集聚區(qū)，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新氛圍濃。電子商務(wù)逐漸成為中國經(jīng)濟發(fā)展一個重要亮點，和不斷下行的中國經(jīng)濟增速形成鮮明對照。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2014年我國電子商務(wù)交易額已經(jīng)達到13萬億元、同比增長25%，其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額達到2.8萬億元、同比增長49.7%。

一、現(xiàn)階段我國電子商務(wù)環(huán)境下物流成本現(xiàn)狀及問題

目前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快速增長期。不過，國家統(tǒng)計局的一份調(diào)查報告也顯示，電子商務(wù)企業(yè)基本上以中小微企業(yè)為主，更多的仍以個人店為主要模式在淘寶、百度等第三方電子商務(wù)平臺上從事網(wǎng)上產(chǎn)品銷售。此外，還有大量的電商個體戶，從業(yè)人員參差不齊，再加上不少電商從業(yè)人員普遍缺少品牌意識，于是，低門檻、易復(fù)制、同質(zhì)化等存在已久的問題在網(wǎng)銷行業(yè)十分嚴重。產(chǎn)品的仿冒瑕疵，消費者的不信任，共同導(dǎo)致了部分小微電商企業(yè)及電商個體戶的困難處境。物流成本是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。電子商務(wù)物流成本是指電商企業(yè)發(fā)生在產(chǎn)品或流動過程中所支付或負擔的總流通費用，包括物流設(shè)備投資及其折舊、人力資源支出、維持費用、管理費用、追加投資、其他支出等。降低物流費用，提高自身效率和競爭力已成為企業(yè)新的利潤源。交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達讓電子商務(wù)企業(yè)開始逐漸考慮通過何種物流管理的方式來引入到企業(yè)生產(chǎn)的輸入和輸出中，讓企業(yè)在降低成本的同時增加效益，物流成本就在這種解決問題的過程中產(chǎn)生了。

企業(yè)物流成本會計管理大致可分為五個階段：物流成本的認識階段、物流成本會計的核算階段、物流成本會計管理階段、物流的效益評估階段以及物流績效盈虧分析。我國電子商務(wù)物流成本的管理仍停留在第一、二階段，企業(yè)無法準確對物流成本形成全過程進行監(jiān)控。我國物流成本相比發(fā)達國家一直居高不下，物流基礎(chǔ)設(shè)施老化、物流運輸成本高、運輸時間長、信息技術(shù)落后、管理水平不高。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流成本出現(xiàn)的問題

（一）缺乏完整的物流成本會計準則

時至今日，我國仍然沒有一套完整的物流成本會計準則?，F(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，沒有單獨的科目來核算物流成本。從物流成本會計核算的角度看，由于物流成本核算對象是分職能部門來進行的，并且物流成本的核算只涉及部分物流費用，物流成本很難確認和分離，這就導(dǎo)致物流成本核算范圍和內(nèi)容的不全面，不利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題和尋找合理的物流方案，給企業(yè)的決策帶來了困難。同時，由于物流成本核算時把物流成本和其他的生產(chǎn)成本費用混雜在一起，使得物流成本信息難以找尋，不利于物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理，大大阻礙了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）電子商務(wù)環(huán)境下物流成本觀念不強、意識薄弱

長期以來受傳統(tǒng)理論和思想的影響，對電子商務(wù)物流在經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠的認識和重視。電商時代的物流成本管理還處在發(fā)展階段，理論體系不夠完善。大多數(shù)企業(yè)電子商務(wù)人員對物流成本不甚了解，不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及銷售費用之間的關(guān)系，更無從談起對物流成本會計的認識和理解。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，物流信息技術(shù)應(yīng)用不廣

現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標志在于物流信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)的提升，企業(yè)需要加強物流信息化建設(shè)，從而掌握各環(huán)節(jié)的物流信息。但是多數(shù)企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的物流模式，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，沒有重視物流信息化，應(yīng)用的廣度和深度還不夠。

三、電子商務(wù)環(huán)境下解降低企業(yè)物流成本的具體方法

（一）政府應(yīng)加強宏觀指導(dǎo)，制定物流成本會計標準；企業(yè)要建立健全的物流成本核算體系

政府部門應(yīng)設(shè)置專門的物流會計管理和監(jiān)督機構(gòu)，并盡快制定物流成本會計規(guī)范和標準。有利于國家宏觀決策的制定以及物流會計整體有序發(fā)展，還能夠客觀上督促企業(yè)重視物流成本管理，以便彌補目前物流會計管理中的缺陷。企業(yè)要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式，建立健全全面、合理、明確、嚴謹、流暢的會計核算體系。不同企業(yè)物流成本核算標準參差不齊，阻礙了物流成本的有效管理。加強會計核算制度建設(shè)，有利于物流成本控制，從而達到物流成本核算的目的，保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）提高員工專業(yè)水平，樹立物流成本管理意識

目前我國電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)還處在起步發(fā)展階段，由于電子商務(wù)的經(jīng)營模式比較粗放，企業(yè)需要選拔優(yōu)秀的人才，加強培訓(xùn)以及職業(yè)技能訓(xùn)練，提高專業(yè)水平，加強會計核算人才的培養(yǎng)。管理層要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，提高對物流成本會計的關(guān)注，促進物流成本管理的意識，加大投入資金，才能更好的推動企業(yè)的發(fā)展。

（三）加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道

企業(yè)需要加強運輸、倉儲、搬運、包裝以及配送等方面的建設(shè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)的提升，還必須設(shè)立專門的物流成本會計信息渠道，能夠及時準確的掌握各環(huán)節(jié)的物流信息，并完整的進行反饋，以便企業(yè)和政府部門獲取。這樣一方面有利于政府收集物流成本會計信息，實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，方便有關(guān)部門盡快確立物流成本會計標準和規(guī)范。另一方面方便企業(yè)管理層根據(jù)信息進行正確的決策判斷。

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