呂娜

摘 要：在國家大力推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制在職業(yè)院校試點(diǎn)工作的背景下，與現(xiàn)代學(xué)徒制相匹配的教學(xué)資源建設(shè)是試點(diǎn)工作的重要組成部分，教材的編寫是教學(xué)資源建設(shè)的重中之重。軌道交通車輛專業(yè)作為教育專業(yè)的新生力量，在教學(xué)資料相對匱乏的狀態(tài)下，如何開發(fā)教學(xué)資源成為教育工作者探討的重點(diǎn)。編寫適用于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的教材更加具有代表性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性。該文將以與學(xué)校合作辦學(xué)的企業(yè)共同合作編寫軌道車輛制動(dòng)教材的實(shí)例，探討在現(xiàn)代學(xué)徒制背景下編制教材的思路和方法。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制 軌道車輛 制動(dòng)教材 編制

中圖分類號：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）12（c）-0196-02

1 現(xiàn)代學(xué)徒制

在高職高專教育體系的眾多探索中，現(xiàn)代學(xué)徒制教育體系是比較完善、比較貼合實(shí)際生產(chǎn)需要的一種人才培養(yǎng)模式。“學(xué)徒制”一詞始于13世紀(jì)前后，是一種在實(shí)際工作過程中以師傅的言傳身教為主要形式的職業(yè)技能傳授形式，通俗地說即“手把手”教?，F(xiàn)代學(xué)徒制是傳統(tǒng)學(xué)徒制融入了學(xué)校教育因素的一種職業(yè)教育，是職業(yè)教育校企合作不斷深化的一種新的形式，頂崗實(shí)習(xí)、訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制是一種遞進(jìn)關(guān)系。現(xiàn)代學(xué)徒制作為工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的深化，其內(nèi)在的邏輯體系和運(yùn)作流程蘊(yùn)含著豐富的職業(yè)教育思想，具有深刻的教育價(jià)值。這種“工”與“學(xué)”的交替、將工作與學(xué)習(xí)相融合的教育模式的建構(gòu)和發(fā)展，是新形勢下高職教育本質(zhì)特征賦予現(xiàn)代學(xué)徒制的新內(nèi)涵。

現(xiàn)代學(xué)徒制的本質(zhì)就是要培養(yǎng)專業(yè)型的技術(shù)人才，這里的專業(yè)型不再僅僅局限于高職高專院校開設(shè)的常規(guī)專業(yè)課程，而是要將專業(yè)型更加的具體化，具體到社會(huì)、企業(yè)需要什么類型的人才，學(xué)校就有針對性的培養(yǎng)什么樣的人才，這一方案的實(shí)施能夠使學(xué)校培養(yǎng)的人才更快更好的融入到企業(yè)的工作中去，也可以使企業(yè)省略員工入職的再培訓(xùn)工作，大大節(jié)省了人力、物力以及財(cái)力的開銷，這是一個(gè)雙贏的校企合作方式?，F(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)體系確實(shí)為現(xiàn)代的職業(yè)教育提供了一個(gè)新思路，打開了一個(gè)新的局面，增加了人才培養(yǎng)模式的靈活性。但正是這種靈活性，也向職教人員發(fā)起了一次全新的挑戰(zhàn)，提出了更高的要求。面對不同企業(yè)對于人才的不同需求，職教人員首先要充分的進(jìn)行社會(huì)調(diào)研，通過與企業(yè)座談、去企業(yè)實(shí)踐等方式了解企業(yè)需求，然后靈活的、有針對性的制訂人才培養(yǎng)規(guī)格、人才培養(yǎng)目標(biāo)以及人才培養(yǎng)方案，進(jìn)而構(gòu)建課程體系和確定課程標(biāo)準(zhǔn)，將學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力與專業(yè)知識相融合，形成校內(nèi)教學(xué)、企業(yè)實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)遞進(jìn)式的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

2 教材編寫思路與過程

根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)目標(biāo)和培養(yǎng)模式，《軌道車輛制動(dòng)檢修實(shí)務(wù)》這本教材是與企業(yè)合作編寫的，適用于現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的課程教材。下面就以《軌道車輛制動(dòng)檢修實(shí)務(wù)》這本教材為例，闡述一下教材編寫的思路與過程。首先，教材編寫意向確定下來后，校方及時(shí)與企業(yè)取得了聯(lián)系，企業(yè)在得知想校企合作共同編寫一本實(shí)用性較強(qiáng)的教材后，給予了大力的支持與配合，教材的編寫人員進(jìn)行了企業(yè)的實(shí)地考察與現(xiàn)場調(diào)研，并與企業(yè)進(jìn)行了溝通討論，確定了教材的編寫思路。以更好地服務(wù)高職高專職業(yè)教育教學(xué)改革，更符合社會(huì)人才需要，更貼近企業(yè)用人需求為教材編寫的主導(dǎo)思想。教材編寫的思路確定后，編寫人員深入到企業(yè)生產(chǎn)一線，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)踐，在此期間，編寫人員完全的融入到企業(yè)的勞動(dòng)中去，和企業(yè)人員作息時(shí)間一致，與企業(yè)員工共同勞動(dòng)，而且實(shí)踐時(shí)間較長。

通過企業(yè)的實(shí)踐學(xué)習(xí)與深入了解，緊密聯(lián)系軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀，針對企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際情況，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，摒棄了以往教材以單一知識點(diǎn)作為講解主線的做法，以崗位工作為核心確定了教材的任務(wù)模塊?！盾壍儡囕v制動(dòng)檢修實(shí)務(wù)》這本教材共分為10個(gè)崗位工作：（1）軌道車輛制動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)識；（2）檢修基礎(chǔ)制動(dòng)裝置；（3）檢修空氣制動(dòng)機(jī)；（4）檢修電空制動(dòng)機(jī)；（5）檢修分配閥；（6）檢修風(fēng)源系統(tǒng)；（7）檢修防滑裝置；（8）城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試；（9）檢修動(dòng)力制動(dòng)和磁軌制動(dòng)；（10）檢修液壓制動(dòng)系統(tǒng)。每個(gè)崗位都是相對獨(dú)立的內(nèi)容，這樣的設(shè)計(jì)安排不僅僅滿足了現(xiàn)代學(xué)徒制模式下，企業(yè)特定人才的需求，同時(shí)各高職高專、中等職業(yè)教育、軌道交通行業(yè)培訓(xùn)部門都可根據(jù)自己的要求，進(jìn)行靈活的選取教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)、培訓(xùn)，如此一來，大大增加了教材的應(yīng)用范圍與參考價(jià)值。

編寫人員制訂出來教材的編寫提綱，根據(jù)編寫人員各自研究領(lǐng)域，劃分教材編寫任務(wù)，進(jìn)入到教材的詳細(xì)編寫階段。該教材在每個(gè)崗位工作中都設(shè)置了任務(wù)描述、任務(wù)目的、任務(wù)內(nèi)容以及崗位實(shí)踐，此部分教材的設(shè)計(jì)編寫主要參考了企業(yè)的相關(guān)資料，教材內(nèi)容圍繞企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際展開，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)知識的時(shí)候了解自己所學(xué)內(nèi)容的由來，所學(xué)內(nèi)容的目的以及所學(xué)內(nèi)容的實(shí)際應(yīng)用，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)能夠?qū)Τ橄蟮闹R有宏觀的了解，能夠有針對性的、帶有興趣的學(xué)習(xí)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。崗位實(shí)踐這一部分可以讓學(xué)生在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)完整個(gè)任務(wù)后，有一個(gè)實(shí)施練習(xí)的內(nèi)容，檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)成果。另外，在每個(gè)崗位工作中同時(shí)也設(shè)置了知識目標(biāo)、能力目標(biāo)以及課后思考題，學(xué)生可以參考崗位工作中的目標(biāo)，掌握理論知識的重難點(diǎn)，上課時(shí)可以有所側(cè)重的學(xué)習(xí)。崗位工作中將任務(wù)描述、任務(wù)目的、任務(wù)內(nèi)容、崗位實(shí)踐以及知識目標(biāo)、能力目標(biāo)以及課后思考題相結(jié)合，有效的體現(xiàn)了教材內(nèi)容理論和實(shí)踐的相結(jié)合，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的理論知識還能夠鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力，提高了學(xué)生的整體職業(yè)素質(zhì)，很好的契合了現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)理念。

在教材編制完成后，編制人員又將教材內(nèi)容與企業(yè)專家進(jìn)行座談，經(jīng)過反復(fù)探討修改，最終確定了出版教材。該本教材全面、詳細(xì)的介紹了軌道車輛制動(dòng)系統(tǒng)的檢修的流程，匯集了當(dāng)前最先進(jìn)的關(guān)于軌道車輛制動(dòng)的前沿技術(shù)，注重介紹軌道車輛制動(dòng)檢修崗位實(shí)操工作內(nèi)容，貼合生產(chǎn)實(shí)際需要，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。

3 結(jié)語

隨著社會(huì)工業(yè)化的高速發(fā)展，企業(yè)對于人才的要求越來越高，這對現(xiàn)代職業(yè)教育提出了更高更艱巨的要求。現(xiàn)代學(xué)徒制作為職業(yè)教育的一種新模式，在弘揚(yáng)現(xiàn)代學(xué)徒制思想的同時(shí)，積極推進(jìn)落實(shí)與現(xiàn)代學(xué)徒制相匹配的教學(xué)資源也至關(guān)重要。我們在制訂教學(xué)目標(biāo)，制作教學(xué)資料時(shí)，一定要時(shí)刻謹(jǐn)記理論聯(lián)系實(shí)際，“工學(xué)交替”“工學(xué)配合”，這樣我們的教學(xué)才能夠真正的貼合企業(yè)現(xiàn)狀，我們培養(yǎng)出來的人才才能夠真正為企業(yè)所需要，為企業(yè)所用，現(xiàn)代學(xué)徒制才能夠得到全面的推進(jìn)與提升，職業(yè)教育才能夠蓬勃發(fā)展。

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