豪門車企日子不好過，壓倒性優(yōu)勢(shì)漸失

@勤奮的壯壯：在各大“豪門”盡情享受中國(guó)車市爆發(fā)式增長(zhǎng)的盛宴后，受限購、經(jīng)濟(jì)下行、反腐等多重因素影響，我覺得現(xiàn)在，豪華品牌車企的日子沒有那么好過了。我就更傾向于購買實(shí)用性、性價(jià)比更高的車。

@肆意行走：現(xiàn)在很多二線豪華品牌正在加速趕超奔馳、寶馬等品牌。年輕一代消費(fèi)群體有更多樣化的需求，很多都轉(zhuǎn)向相對(duì)小眾的品牌啦！

@紙盒子：我正準(zhǔn)備買車，在漢蘭達(dá)、銳界以及寶馬3系上一直糾結(jié)?，F(xiàn)在，把漢蘭達(dá)和寶馬3系放在一起做比較，至少我覺得寶馬3系也不再具備壓倒性的優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)人還是會(huì)選擇適合自己的品牌。

售價(jià)高保養(yǎng)貴不要緊，看中的是大品牌和高顏值！

@網(wǎng)易體育總編：50多萬的奔馳連個(gè)真皮座椅都沒有。不知道是人傻錢多，還是奔馳情懷。

@場(chǎng)面控制不住了：我覺得豪車品牌的駕駛感和舒適度都比較好，但就是日后的維護(hù)保養(yǎng)確實(shí)不容易！

@想了個(gè)霸氣的網(wǎng)名被占用了：奔馳品質(zhì)一般，買的就是顏值和品牌知名度！我身邊有部分人買車就是沖品牌買的，就是看中大品牌和高顏值！對(duì)于價(jià)格以及后期保養(yǎng)的開銷倒不太在意，畢竟大品牌服務(wù)各方面相對(duì)更好，更省心。

中國(guó)消費(fèi)者的需求牽動(dòng)著各大車企的心

@小白：作為世界最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者的需求牽動(dòng)著各大車企的心，即使是一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)也會(huì)讓各大車企積極面對(duì)。如今車企僅僅憑借降低終端售價(jià)打開市場(chǎng)顯然不是長(zhǎng)久之計(jì)，所以還是要多思考消費(fèi)者的訴求，讓消費(fèi)者參與進(jìn)來，或許能獲得不錯(cuò)的成效。

@張久：在三大豪華車企的競(jìng)爭(zhēng)中，奧迪之所以能長(zhǎng)期位居中國(guó)豪車市場(chǎng)第一，贏在快速布局和國(guó)產(chǎn)化，目前其國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷量下滑，主要問題出在產(chǎn)品細(xì)分上；奔馳不斷更新產(chǎn)品線，在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域迅速獲得客戶，以產(chǎn)品翻身，迅速擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)；寶馬通過以價(jià)換量，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)和銷路，但在奔馳快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)面前，壓力不小。