繆登波　侯哲　楊佳繪

【摘 要】 隨著自行車(chē)作為一個(gè)環(huán)保廉價(jià)、方便快捷的代步工具在大學(xué)里使用和普及率相當(dāng)高。大學(xué)作為自行車(chē)需求量最高的群體之一。隨著自行車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，也造成了各種的問(wèn)題出現(xiàn)。一是不法交易日益盛行，大學(xué)自行車(chē)盜竊案件頻發(fā)。二是大學(xué)生每屆畢業(yè)遺棄在校園的“僵尸車(chē)”造成了資源浪費(fèi)，給校園形象也帶來(lái)不好影響，占用了需要停車(chē)學(xué)生的空間，讓學(xué)校每年在處理這類(lèi)僵尸車(chē)也帶來(lái)不必要的資金浪費(fèi)。三是二手交易市場(chǎng)的增多，但是網(wǎng)上二手自行車(chē)的制度不健全，信息的滯后等等，讓這塊的交易沒(méi)有形成穩(wěn)定可靠的環(huán)境。

【關(guān)鍵詞】 自行車(chē) 廢棄 回收 交易 平臺(tái)

一、二手自行車(chē)大環(huán)境分析

1.我國(guó)作為自行車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，每年自行車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到6000萬(wàn)輛，自行車(chē)社會(huì)保有量近5億輛。（證明了自行車(chē)需求寬廣）

2.資料顯示，20世紀(jì)80年代，自行車(chē)更新周期約在15年-20年，20世紀(jì)90年代約在5年-10年，現(xiàn)在更新周期已在3年-5年——（更多的資源浪費(fèi)以及二手車(chē)的資源充足）

3.如果的確是學(xué)生不要的自行車(chē)，應(yīng)當(dāng)屬于遺棄物，按照物權(quán)法規(guī)定，對(duì)于遺棄物，誰(shuí)先占有誰(shuí)就獲得所有權(quán)。所以，學(xué)?？梢怨嬲蓄I(lǐng)，如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，可以作出處分。

（校園僵尸車(chē)的所有權(quán)問(wèn)題）

4.多數(shù)自行車(chē)二手賣(mài)的時(shí)候是大學(xué)下學(xué)期，錯(cuò)過(guò)新生入學(xué)，低價(jià)賣(mài)也沒(méi)人要，校外賣(mài)學(xué)生大部分嫌麻煩，最終都不了了之。

加上很多二手車(chē)已經(jīng)上銹，破損，其本身價(jià)值不高，用來(lái)修理的費(fèi)用就太過(guò)不適合。最終只能在徹底報(bào)廢后校方確認(rèn)無(wú)主之后統(tǒng)一賣(mài)成廢鐵——（二手自行車(chē)的利用效率最低化）

二、二手自行車(chē)問(wèn)題分析

1.沒(méi)有給學(xué)生提供相關(guān)平臺(tái)，導(dǎo)致大四學(xué)生的自行車(chē)只能通過(guò)網(wǎng)上二手交易平臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)賣(mài)。（交易渠道不方便并且不安全）

2.大四學(xué)生畢業(yè)需要轉(zhuǎn)賣(mài)自行車(chē)時(shí)，剛好和新生需要買(mǎi)自行車(chē)的時(shí)間錯(cuò)過(guò)，此時(shí)幾乎沒(méi)有人再需要二手自行車(chē)。在新生需要二手自行車(chē)時(shí)無(wú)車(chē)可買(mǎi)，在畢業(yè)生需要賣(mài)車(chē)的時(shí)候無(wú)人想買(mǎi)，導(dǎo)致了惡性循環(huán)，自行車(chē)賤賣(mài)甚至賣(mài)不出只能遺棄的現(xiàn)象（賣(mài)方和買(mǎi)方的時(shí)間交錯(cuò)）

3.由于校方只提供停車(chē)的場(chǎng)地供學(xué)生使用，但是面對(duì)這些被遺棄的自行車(chē)，校方?jīng)]有學(xué)生的遺棄確定信息，加上學(xué)生不要的自行車(chē)是鎖在停車(chē)位置的，學(xué)校沒(méi)有權(quán)利和辦法及時(shí)處理這些二手自行車(chē)，只能等這些自行車(chē)風(fēng)吹雨曬變成廢鐵，當(dāng)累積到一定數(shù)量時(shí)學(xué)校才會(huì)統(tǒng)一去處理這些被鎖在停車(chē)位置的“僵尸車(chē)”。

4.沒(méi)有管理人員，導(dǎo)致大學(xué)里自行車(chē)盜竊案的猖獗。大學(xué)是半開(kāi)放的區(qū)域，幾乎任何人都可以進(jìn)入大學(xué)，這就為那些不法分子提供幫助。當(dāng)學(xué)生下課，校園里師生都休息時(shí)，那些盜賊就會(huì)肆無(wú)忌憚的盜走放在外面的自行車(chē)。

大部分校園的自行車(chē)放置區(qū)域都裸露在外面，沒(méi)有任何保護(hù)措施，這是最大的問(wèn)題。

三、如何解決二手車(chē)自行車(chē)面臨的問(wèn)題

1.在畢業(yè)生畢業(yè)期間進(jìn)行大力度的宣傳和活動(dòng)，給大四需要處理二手車(chē)的畢業(yè)生一個(gè)賣(mài)車(chē)的渠道。（將自行車(chē)廢棄——風(fēng)吹日曬——自行車(chē)報(bào)廢，這一惡性循環(huán)掐死在苗芽之中，獲得更好的可用的二手自行車(chē)或相應(yīng)零件，將資源最大利用化）

2.乘著大四畢業(yè)后等待下一學(xué)期新生的這一暑假里，對(duì)回收來(lái)的二手自行車(chē)進(jìn)行翻新和改造，物盡其用，報(bào)廢的進(jìn)行歸納最后統(tǒng)一回收。（時(shí)間上的最大利用化）

3.在新生到來(lái)前，準(zhǔn)備好定價(jià)，相應(yīng)的活動(dòng)宣傳準(zhǔn)備等等所有服務(wù)準(zhǔn)備到位

4.下一屆新生到來(lái)，進(jìn)行大力度的宣傳和活動(dòng)，讓新生有購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的渠道，同時(shí)介紹他們畢業(yè)時(shí)二手車(chē)的處理方式。（達(dá)成良性循環(huán)，最大資源利用化）

5.面對(duì)校園二手車(chē)盜竊案件的頻發(fā)，最好的處理方法就是未雨綢繆，提供給大學(xué)生一個(gè)安全的保管自行車(chē)的方式。一方面和校方進(jìn)行合作，對(duì)校園停車(chē)位置進(jìn)行改進(jìn)，增加自行車(chē)的保護(hù)措施，比如電子車(chē)鎖，半封閉停車(chē)區(qū)域等等。 （和app同步的產(chǎn)品）

四、有效的app管理系統(tǒng)

在如今的人手一個(gè)手機(jī)的信息時(shí)代，最好的信息處理方式就是app，方便快捷，隨時(shí)隨地都能使用。

面對(duì)二手自行車(chē)的app，我們主要有一下幾個(gè)內(nèi)容：

1.上門(mén)提車(chē)服務(wù)

進(jìn)行自行車(chē)的修理和彩繪服務(wù)（可在頁(yè)面選擇喜歡的彩繪內(nèi)容和修理內(nèi)容，并備注可以預(yù)約提車(chē)進(jìn)行服務(wù)的時(shí)間）

2.自行車(chē)售賣(mài)及時(shí)信息

我們提供相關(guān)方面的咨詢，并可免費(fèi)給需要出售的二手自行車(chē)進(jìn)行估價(jià)服務(wù)。同時(shí)確認(rèn)要出售后，我們會(huì)及時(shí)在app上掛上該二手車(chē)相關(guān)信息以供買(mǎi)方需要。同時(shí)從中收取手續(xù)費(fèi)和翻新費(fèi)用。

3.和校方進(jìn)行合作后，將原有的自行車(chē)鎖換成固定的電子自行車(chē)鎖，學(xué)生將自行車(chē)放置到電子鎖后，APP上會(huì)顯示具體電子鎖的編碼，需要再次取出自行車(chē)需要在app上進(jìn)行確認(rèn)才可提車(chē)。將自行車(chē)和手機(jī)綁定。 （需要學(xué)生登記注冊(cè)信息才能提供相關(guān)服務(wù)）

五、我們的產(chǎn)品： 大學(xué)生校園自行車(chē)服務(wù)

1.回收校園中已經(jīng)廢棄的自行車(chē)，將可以回收的部分加以利用，可以重裝出可以騎行的自行車(chē)。（不僅節(jié)省了校園中的大部分的停車(chē)空間，而且更好的回收利用了這些廢棄的自行車(chē)）已經(jīng)確認(rèn)徹底報(bào)廢并且無(wú)可二次利用的自行車(chē)，統(tǒng)一根據(jù)材質(zhì)的不同進(jìn)行分類(lèi)

并送到回收站。

2.我們可以將這些翻新的自行車(chē)低于市場(chǎng)價(jià)出售給有需要的同學(xué)，也可以用于長(zhǎng)期出租。如月包，半年包等方式。二是提供維修保養(yǎng)服務(wù)，讓自行車(chē)使用期延長(zhǎng)。

3.現(xiàn)在大學(xué)生追求個(gè)性化，我們還可以為學(xué)生提供diy改裝自行車(chē)，情侶還可以做情侶款自行車(chē)。噴漆做圖案，夜光車(chē)輪等等。

項(xiàng)目基金：“2016年遼寧省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”資助。