張婷

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)模式逐漸提出并得到了廣泛的認(rèn)可，在共享經(jīng)濟(jì)模式下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果惠及社會大眾，各城市不斷發(fā)展的共享單車為人們出行帶來了極大的便利，同時在社會發(fā)展、環(huán)境保護(hù)等方面具有諸多的作用。但是，共享經(jīng)濟(jì)模式下共享單車的管理卻存在很多的問題，造成了諸多不良的社會影響，本文在對其進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的對策建議，以強(qiáng)化共享單車管理策略。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)模式；共享單車；管理策略；對策建議

1.引言

共享單車的產(chǎn)生是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成果，體現(xiàn)著共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的重要內(nèi)涵。共享單車的使用和管理體現(xiàn)著城市的整體形象，隨著社會的不斷進(jìn)步，對共享單車的管理需求不斷提升。當(dāng)前，在共享經(jīng)濟(jì)模式下共享單車管理還存在著很多的問題，比如社會大眾的整體意識淡薄、相關(guān)法律法規(guī)政策不健全、缺乏企業(yè)的參與合作等，都在很大程度上限制了共享單車的管理，同時也對我國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式提出了重要的挑戰(zhàn)。因此，在共享經(jīng)濟(jì)模式下必須要全面審視共享單車管理問題，對其進(jìn)行及時有效的改進(jìn)。

2.共享經(jīng)濟(jì)模式下共享單車管理存在的主要問題

2.1 社會大眾的整體意識淡薄

共享單車屬于新興事物，社會大眾在對使用和維護(hù)等方面缺乏基本的意識，很多城市的共享單車遭到不同程度的破壞，甚至將其占為己有，這在很大程度上損害了城市的形象，浪費(fèi)了社會的資源，同時也使得共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展失去了其初衷，使得在全社會全面踐行共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式變得十分困難。這些都是因?yàn)樯鐣蟊妼蚕斫?jīng)濟(jì)尤其是共享單車的認(rèn)識不足，共享的意識較差。而轉(zhuǎn)變大眾的意識需要較長的時間，加上目前各種宣傳力度不到位，社會大眾的受教育程度不一，其認(rèn)識存在較大的差異，才導(dǎo)致共享單車的全面健康推行存在較大的難度。

2.2 相關(guān)法律法規(guī)政策不健全

作為一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有相關(guān)的法律法規(guī)政策作為指導(dǎo)和約束，才能逐漸得以實(shí)施。在共享單車的普及方面，我國的相關(guān)法律法規(guī)還處于制定和實(shí)施階段，目前缺乏完善的法律法規(guī)政策作為指導(dǎo)。肆意破壞共享單車的行為得不到有效的制止，其違法的成本較低，法律意識淡薄。同時，在政策的制定和實(shí)施方面存在較長的時間差，在這期間很多城市的共享單車遭到了較大的破壞，嚴(yán)重縮短了共享單車的使用壽命，損害了城市的發(fā)展形象，為整個城市的發(fā)展帶來了極大的負(fù)面影響，進(jìn)而會影響到共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.3 缺乏企業(yè)的參與合作

任何經(jīng)濟(jì)模式的推行都必須要有企業(yè)的參與才能夠得以順利的實(shí)施，當(dāng)前我國共享單車的推行幾乎全部依賴政府部門，企業(yè)的參與力度較小，而加之監(jiān)管力度不利，使得共享單車事業(yè)的發(fā)展面臨諸多的困境。很多企業(yè)缺乏必要的參與渠道，政府在企業(yè)參與方面沒有指定和實(shí)施相關(guān)的激勵及引導(dǎo)政策，整個市場的發(fā)展依賴于行政指令，與當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)改革的初衷相違背，也拖慢了我國共享單車的發(fā)展步伐，長期下去勢必會浪費(fèi)社會資源，增加經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展成本。

3.共享經(jīng)濟(jì)模式下共享單車管理的對策建議

3.1 加強(qiáng)宣傳提升大眾的共享意識

在共享經(jīng)濟(jì)模式下，要想全面有序地推進(jìn)共享單車，必須要全面強(qiáng)化宣傳力度，提升社會大眾的共享意識。通過在共享單車二維碼、公共場所宣傳欄、各大媒體等手段，對共享單車的使用和維護(hù)方面的知識進(jìn)行講解，使得社會大眾能夠?qū)⒐蚕韱诬囈暈橐环N便捷的交通工具，提升其共享意識，不能肆意破壞或者占為己有。同時要促使社會大眾提升監(jiān)督意識，在共享單車的使用過程中強(qiáng)化相互監(jiān)督能力，營造良好的共享單車使用氛圍，使得社會大眾能夠真正認(rèn)識到共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的好處，為全面實(shí)施共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2 完善相關(guān)法律法規(guī)政策

目前，法律法規(guī)政策在共享單車的推廣和使用方面具有關(guān)鍵性的作用。由于法律法規(guī)政策的約束和引導(dǎo)使得共享單車的發(fā)展面臨諸多的困境，社會資源受到嚴(yán)重的浪費(fèi)。因此，要在現(xiàn)有法律的基礎(chǔ)上，通過網(wǎng)絡(luò)科技，完善各項(xiàng)法規(guī)政策及其實(shí)施力度，使得違反共享單車使用規(guī)定的個人得到應(yīng)有的懲罰，建立個人的信用檔案，對其進(jìn)行有效的管理。同時，要強(qiáng)化各政府部門的作為，將共享單車的推行視為各政府部門績效考核的重要指標(biāo)，使其能夠以身作則，引導(dǎo)社會大眾充分踐行相關(guān)法律法規(guī)政策，合理使用和維護(hù)共享單車，使其能夠真正服務(wù)于社會大眾。為共享經(jīng)濟(jì)模式的實(shí)施奠定法律法規(guī)基礎(chǔ)。

3.3 積極引導(dǎo)企業(yè)參與合作

在共享單車的發(fā)展過程中，要逐漸引入市場機(jī)制，逐步放權(quán)，使得企業(yè)能夠成為推廣和維護(hù)共享單車的主體，在這一過程中需要完善企業(yè)參與機(jī)制，促使企業(yè)提升參與城市共享單車的推廣的積極性，通過企業(yè)之間的合作創(chuàng)新共享單車的使用模式，并為企業(yè)提供稅收等方面的優(yōu)惠。完善企業(yè)之間的競爭機(jī)制，使得企業(yè)在獲利的過程中能夠真正全面有效地推廣共享單車，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會大眾的共贏。通過科學(xué)引導(dǎo)來全面提升企業(yè)參與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的能力，為市場經(jīng)濟(jì)背景下我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)I造良好的市場環(huán)境。

總結(jié)

共享經(jīng)濟(jì)是在我國經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展并取得重要成果基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，其實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)成果由全民共享的重要理念，是我國經(jīng)濟(jì)社會取得突破性成就的重要標(biāo)志。而當(dāng)前興起的共享單車成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的重要代表，對其管理層面的需求較大，存在的問題較多，如何實(shí)現(xiàn)對共享單車的管理將直接影響到我國共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展。本文認(rèn)為應(yīng)該從加強(qiáng)宣傳提升大眾的共享意識、完善相關(guān)法律法規(guī)政策、積極引導(dǎo)企業(yè)參與合作是共享經(jīng)濟(jì)模式下強(qiáng)化共享單車管理的重要舉措，也有助于促進(jìn)我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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