寇曉峰

摘 要：研究從預應力技術(shù)的簡介方面入手，結(jié)合預應力技術(shù)應用在公路橋梁施工的問題分析，提供了嚴格執(zhí)行預應力技術(shù)的標準和規(guī)范，控制預應力構(gòu)件拉張應力，重點進行預應力孔道的技術(shù)檢驗，做好預應力構(gòu)建鋼筋綁扎的技術(shù)強化，提高預應力水泥漿的流動性，做好預應力構(gòu)件的二次壓漿技術(shù)應用等對策，希望為預應力技術(shù)更為全面、徹底地在公路橋梁工程中的應用提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 鋼筋綁扎 孔道 規(guī)范 水泥漿 預應力技術(shù)

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）03（a）-0068-02

預應力技術(shù)在施工過程中，由于受到施工人員、施工經(jīng)驗等因素的制約，公路橋梁施工預應力技術(shù)的運用仍然存在著一些問題與不足，應該結(jié)合工程建設(shè)的實際情況，探討分析公路橋梁施工預應力技術(shù)存在的問題，并提出相應的解決措施，顯得尤為重要。

1 公路橋梁施工預應力技術(shù)簡介

在公路橋梁施工中，運用預應力技術(shù)能夠提高施工質(zhì)量，確保公路橋梁安全運行。預應力技術(shù)的施工流程主要包含錨固與錨具加工、預應力筋下料及處理、預應力筋的穿索、預應力筋的張拉、壓漿處理等過程，是構(gòu)成預應力技術(shù)的關(guān)鍵，決定著預應力結(jié)構(gòu)和公路橋梁的質(zhì)量和安全。

2 預應力技術(shù)在公路橋梁應用存在的問題

一是在施工過程中，由于受到施工人員、制度等因素的影響，或者為了趕工期，往往沒有嚴格執(zhí)行預應力技術(shù)施工的規(guī)范標準，影響工程施工質(zhì)量。二是沒有嚴格按照要求進行張拉，對張拉應力控制不到位，相應的技術(shù)指標沒有落實。三是預應力孔道存在不足，不僅影響了管道功效的發(fā)揮，也制約了施工質(zhì)量的提高。

3 公路橋梁施工中解決和處理預應力技術(shù)問題的對策

要針對預應力技術(shù)的核心體系和公路橋梁施工的實際進行問題和缺陷的有效控制，突出預應力技術(shù)的核心，增加預應力技術(shù)應用的經(jīng)驗，形成公路橋梁完整、系統(tǒng)地實施預應力技術(shù)的體系和機制。

3.1 嚴格執(zhí)行預應力技術(shù)的標準和規(guī)范

預應力技術(shù)順利實施的前提是對技術(shù)標準和規(guī)范的尊重，要在公路橋梁建設(shè)中尊重國家、行業(yè)的預應力技術(shù)相關(guān)規(guī)范和要求，按照預應力技術(shù)的基本體系進行公路橋梁建設(shè)，使公路橋梁工程的預應力項目得到順利進行的技術(shù)與系統(tǒng)基礎(chǔ)，從科學的角度制定預應力技術(shù)的規(guī)范，尊重預應力技術(shù)的標準，認真分析出預應力技術(shù)的要點，制定預應力技術(shù)的策略，使預應力技術(shù)的執(zhí)行符合橋梁公路工程的需要，做到對總體質(zhì)量的保障。

3.2 控制預應力構(gòu)件拉張應力

實施預應力技術(shù)的應用要結(jié)合構(gòu)件建設(shè)、放張的具體過程，要尊重預應力技術(shù)的要求，結(jié)合預應力構(gòu)件的技術(shù)指標，重點控制伸縮量、構(gòu)件尺寸、構(gòu)件強度、伸長值等重要參數(shù)，將數(shù)據(jù)的變化控制在預應力技術(shù)的規(guī)范范圍之內(nèi)，符合預應力技術(shù)與公路橋梁建設(shè)的基本需要，在控制拉張應力的同時，發(fā)揮預應力技術(shù)的優(yōu)勢，建立起穩(wěn)定、安全的高品質(zhì)公路橋梁工程。

3.3 重點進行預應力孔道的技術(shù)檢驗

孔道檢驗是技術(shù)驗證預應力結(jié)構(gòu)和公路橋梁質(zhì)量的重要措施，其中具有極其重要的價值和作用。要重點對預應力結(jié)構(gòu)的孔道孔徑、界面加強檢驗，技術(shù)控制孔道、灌漿孔、排氣孔等關(guān)鍵部位的尺寸和規(guī)格，確保孔道的順暢和標準，使其能夠連通成統(tǒng)一的整體，起到應用的力學功能和結(jié)構(gòu)價值。在孔道檢查時要對孔道的密閉性加強技術(shù)檢驗，既要排除預應力孔道出現(xiàn)堵塞的原因，又要為后續(xù)拉張施工提供穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，有力地確保后續(xù)的拉張、灌漿工作順利而高效地進行。

3.4 做好預應力構(gòu)建鋼筋綁扎的技術(shù)強化

鋼筋綁扎是預應力技術(shù)全面應用的基礎(chǔ)，是整個預應力工程的重要基礎(chǔ)性工作，對橋梁工程和預應力施工有重要的影響，因此，必須做好預應力構(gòu)件鋼筋綁扎技術(shù)的應用與強化。綁扎前應該認真仔細審驗工程設(shè)計，控制鋼筋的尺寸和關(guān)鍵位置，同時做好應力筋結(jié)構(gòu)和外形的保護工作，避免出現(xiàn)位置錯誤、外形形變、刺破、不足等問題出現(xiàn)。采用焊接方式進行鋼筋固定和綁扎時應該做好搭接形式、焊接方式的控制，從源頭上采用防護和保護的措施和結(jié)構(gòu)，確保鋼筋焊接和綁扎的效果。

3.5 提高預應力水泥漿的流動性

水泥漿的流動性是預應力技術(shù)重要的參數(shù)，單純而片面地增加水泥漿的含水量不但不能確保水泥漿的機械強度，而且也會在薄弱部位形成預應力結(jié)構(gòu)的隱患。在預應力技術(shù)體系中提高水泥漿的流動性應該從以幾個方面入手：一是要優(yōu)化水泥漿中水泥、添加劑、水的對比度，在提升水泥漿流動性的同時，確保水泥漿的強度與工程性能。二是要進行水泥漿的充分攪拌，提高水泥漿的均質(zhì)性，確保水泥漿的流動性，使其符合預應力技術(shù)的應用實際要求。三是應該規(guī)范水泥漿運輸、泵送和使用環(huán)節(jié)，預防長時間的等待和靜置造成水泥漿離析問題，導致水泥漿流動性下降和整體強度不足。四是要做好灌漿孔道的清理，清除因施工和環(huán)境引發(fā)的雜物過多、水分積累等問題，有效提高水泥漿的流動性，確保注漿過程的連續(xù)性。

3.6 做好預應力構(gòu)件的二次壓漿技術(shù)應用

在預應力構(gòu)件復雜，孔道過長的情況下，預應力技術(shù)一般需要采用二次壓漿的方法對構(gòu)件和孔道加以強化。在二次壓漿過程中應該講求預應力技術(shù)體系的完整性，做到一次壓漿和二次壓漿的連續(xù)和統(tǒng)一，既要保證二次壓漿的準確實際，同時也要實現(xiàn)對一次壓漿的有效強化，在順利、連續(xù)的基礎(chǔ)上形成壓漿的連續(xù)構(gòu)筑體，提高預應力結(jié)構(gòu)的壓漿效果。

4 結(jié)語

預應力技術(shù)的廣泛使用是公路橋梁事業(yè)發(fā)展的重要標志，也是交通建設(shè)進步的核心基礎(chǔ)技術(shù)。應該加強預應力技術(shù)相關(guān)工程、相關(guān)工種的聯(lián)系和交流，加速預應力技術(shù)的改進和更新，使預應力技術(shù)能夠得到更為廣泛、更為全面的運營，預防預應力技術(shù)應用的各類問題，形成高素質(zhì)、高規(guī)格執(zhí)行預應力技術(shù)的機制，促進公路工程和橋梁項目的建設(shè)得到更好的發(fā)展，把握和提升公路橋梁實際建設(shè)品質(zhì)和速度。

參考文獻

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