全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車“泰歌號”，9月17日在武漢揚(yáng)子江汽車廠區(qū)奔跑起來！這標(biāo)志著我國在“常溫常壓儲氫技術(shù)”上取得突破。

中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）國家首批“千人計(jì)劃”專家程寒松教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，突破了氫能在常溫常壓下難以存儲和釋放的技術(shù)瓶頸，成功攻克了氫能在常溫常壓下儲運(yùn)這一世界性難題。

被命名為“泰歌號”的氫能汽車工程樣車，是由湖北省、武漢市、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）共建的新型科技服務(wù)平臺—武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司，依托程寒松教授原創(chuàng)顛覆性的“常溫常壓儲氫技術(shù)”，聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、江蘇氫陽能源有限公司、揚(yáng)子江汽車集團(tuán)有限公司共同研制。

“泰歌號”氫能汽車通過常溫常壓儲氫·氫能動力系統(tǒng)驅(qū)動。常溫常壓儲氫技術(shù)，具備儲氫密度大、運(yùn)輸成本低、方便快捷、安全穩(wěn)定等優(yōu)勢?？沙浞掷矛F(xiàn)有加油站等基礎(chǔ)設(shè)施，儲氫材料可多次循環(huán)使用，成本優(yōu)勢明顯。據(jù)介紹，該車還具有零污染、無噪音、加氫速度快、巡航里程長、使用壽命長等突出優(yōu)點(diǎn)。

氫能汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，隨著歐美日韓氫能汽車相繼發(fā)布，氫能汽車大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來。常溫常壓儲氫·“泰歌號”氫能汽車的研制，將極大推動氫能在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程，助力傳統(tǒng)汽車綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。（科技日報(bào)）