□ 文/本刊首席記者 陳麗冰

習(xí)近平調(diào)研北海，奏響發(fā)展三部曲

□ 文/本刊首席記者 陳麗冰

中國國家主席習(xí)近平在北海金海灣紅樹林生態(tài)保護(hù)區(qū)考察（圖片來源：新華社）

這是一場別有意義的考察調(diào)研之旅。2017年4月18日，中國外交部宣布“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月在北京舉行；緊接著在4月19日，中國國家主席習(xí)近平便親自來到“一帶一路” 有機(jī)銜接門戶廣西考察調(diào)研，并將考察的首站定在了漢代海上絲綢之路早期始發(fā)港——北海。

全局上謀勢，關(guān)鍵處落子。自習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來，“一帶一路”建設(shè)遍地開花結(jié)果。而此次習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇召開前夕到北?？疾煺{(diào)研，可以說既凸顯了北海在建設(shè)“一帶一路”中的地位，同時(shí)也奏響了北海在融入“一帶一路”建設(shè)中的三部曲。

奏曲一：突出北海特色，寫好海絲新篇章

“郡不產(chǎn)谷實(shí)，而海出珠寶，與交阯比境，常通商販，貿(mào)糴糧食……曾未逾歲，去珠復(fù)還，百姓皆反其業(yè)，商貨流通，稱為神明。”這是《后漢書·孟嘗傳》中記載漢代北海合浦郡商貨流通的情景。早在2000多年前，北海就是中國桂東南、粵西的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心，也是古代海上絲綢之路的重要始發(fā)港。

青銅器、陶器、金銀器、水晶瑪瑙、琥珀松石……如今，在北海合浦漢代文化博物館，一件件精美的文物，既見證了北海合浦作為海上絲綢之路早期始發(fā)港的悠久歷史，同時(shí)也彰顯了如今北海，乃至北部灣地區(qū)在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的文化底蘊(yùn)和重要地位。

4月19日，習(xí)近平主席在參觀了合浦漢代文化博物館，詳細(xì)了解漢代北部灣地區(qū)對外通商交往史后，肯定了博物館圍繞古代海上絲綢之路展出的文物有特色，表示博物館建設(shè)不要“千館一面”，不要追求形式上的大而全，展出的內(nèi)容要突出特色。同時(shí)還指出，北海具有古代海上絲綢之路的歷史底蘊(yùn)，我們現(xiàn)在要寫好新世紀(jì)海上絲路新篇章。

從中國地圖上看，北海地處廣西南部、北部灣東海岸，毗鄰中國廣東，背靠中國大西南，面向東南亞，是中國歷史文化名城，也是中國西南地區(qū)走向世界的重要海上門戶。而此次習(xí)近平主席對北海的考察，可以說既肯定了北海在參與“一帶一路”建設(shè)中的優(yōu)勢和地位，同時(shí)也為北海突出自身特色，進(jìn)一步寫好海絲新篇章明確了方向。

奏曲二：打造好向海經(jīng)濟(jì)

港口作為水路交通和物流的核心樞紐，對促進(jìn)“一帶一路”海陸相通、發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)有著舉足輕重的作用。而北海作為廣西面向東盟開放的重要沿海城市，擁有北海老港區(qū)、石步嶺港區(qū)、鐵山港港區(qū)和大風(fēng)江港區(qū)等優(yōu)良港區(qū)，是發(fā)展大型深水碼頭、臨港工業(yè)區(qū)和大型石油儲(chǔ)備庫的理想之地。

那么，在“一帶一路”倡議下如何發(fā)揮北海海洋資源和區(qū)位優(yōu)勢，深化同以東盟為重點(diǎn)的“一帶一路”沿線國家合作呢？此次習(xí)近平主席在考察調(diào)研北海時(shí)，就反復(fù)提及要打造好“向海經(jīng)濟(jì)”、“向海之路”。

其中，習(xí)近平主席在察看鐵山港公用碼頭，聽取北部灣港口規(guī)劃建設(shè)介紹后表示：“鐵山港有區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展前景廣闊，將來是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)一個(gè)重要依托。要建設(shè)好北部灣港口，打造好向海經(jīng)濟(jì)。我們常說要想富先修路，在沿海地區(qū)要想富也要先建港”。

這一指示道出了北海鐵山港當(dāng)前在推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)以及“一帶一路”建設(shè)中所具備的優(yōu)勢和扮演的角色。作為廣西北部灣港的重要組成部分，北海鐵山港水深、灣寬、無回淤，岸線長，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展港口物流、布局重大臨海工業(yè)、拓展對外貿(mào)易的重點(diǎn)區(qū)域。2016年，該港口貨物吞吐量已從2010年的117萬噸，增長到2200萬噸。與此同時(shí)，得益于北海鐵山港地質(zhì)承載力強(qiáng)、適宜連片開發(fā)的優(yōu)勢條件，鐵山港（臨海）工業(yè)區(qū)正在著力培育船舶修造等新興產(chǎn)業(yè)，加快推進(jìn)海洋重工、南洋修造船廠、登泰船廠等修造項(xiàng)目建設(shè)，為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

北海市委書記王乃學(xué)表示，北海作為“一帶一路”的門戶和樞紐，要加大力度建設(shè)北海港口群，特別要盡快實(shí)現(xiàn)鐵山港口岸真正對外開放，拓展海上國際運(yùn)輸航線和班次，加快發(fā)展石化、新材料、海洋旅游、海洋漁業(yè)等產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)。

奏曲三：建設(shè)好海洋生物多樣性濕地生態(tài)區(qū)域

位于北海市近郊約15公里處，是一處景色優(yōu)美的濱海濕地——金海灣紅樹林生態(tài)保護(hù)區(qū)。在那里，可以行走于延伸向濕地深處的木棧橋，欣賞到海邊大片的沙地紅樹林，以及群鶩飛天，藍(lán)天碧海，紅日白沙的詩意畫卷。

據(jù)了解，紅樹林是熱帶、亞熱帶海岸潮間帶特有的胎生木本植物群落，素有“海上森林”、“海洋衛(wèi)士”之稱。而金海灣紅樹林生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi)擁有一片3000多畝的紅樹林，以及百種鳥類、昆蟲、貝類、魚、蝦、蟹等生物在此繁衍棲息，是中國罕見的海洋生物多樣性保護(hù)區(qū)。

4月19日傍晚，習(xí)近平主席來到北海金海灣紅樹林生態(tài)保護(hù)區(qū)實(shí)地察看紅樹林生長和保護(hù)情況后，他指出，要做好珍稀植物的研究和保護(hù)，把海洋生物多樣性濕地生態(tài)區(qū)域建設(shè)好。

在這一指示精神下，緊接著在4月22日，北海市委便召開常委擴(kuò)大會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)意識(shí)，努力把北海建成中國的生態(tài)空間和后花園，真正把北海建設(shè)成為中國人民向往的“深呼吸”的濱?；▓@城市。

“我和我的團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步做好濕地生物的研究和保護(hù)，把海洋生物多樣性濕地生態(tài)區(qū)域建設(shè)好，多與東盟國家開展海洋合作，特別是紅樹林保護(hù)與開發(fā)方面的合作。”北海市海洋局副局長彭在清說，進(jìn)行紅樹林的保護(hù)和適度開發(fā)合作是國際海洋合作的一個(gè)很好的切入點(diǎn)，期待把保護(hù)區(qū)打造成一個(gè)中國與東盟國家開展紅樹林保護(hù)交流的重要平臺(tái)。

千年潮未落，風(fēng)起再揚(yáng)帆。從2000多年的古代海上絲綢之路，到2013年“一帶一路”倡議的提出，再到如今習(xí)近平主席到北?？疾煺{(diào)研，北海一直在努力扮演好自身獨(dú)特的角色。同時(shí)也相信，在擔(dān)當(dāng)新的歷史使命中，站在中國與東盟開放合作前沿的北海會(huì)順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)新要求，一如既往地激發(fā)活力，奏響“一帶一路”主旋律的北海音符。

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