王征義
(遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州遵義563006)
汽車安全氣囊的正確使用與檢修
王征義
(遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州遵義563006)
隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展,汽車安全氣囊逐漸普及各類車型,但大多數(shù)駕乘人員對SRS使用和檢修并不了解,若駕駛員操作不當(dāng),還可能會帶來意外的事故。文章簡述汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)、工作原理及汽車安全氣囊在實際使用和修理過程中的注意事項,使SRS得以正確使用并發(fā)揮其安全保護(hù)的功能。
工作原理;正確使用;檢修安全氣囊
隨著汽車技術(shù)不斷的發(fā)展,汽車熱愛者對其各項性能要求逐漸提高,特別是汽車的安全性能。為了減輕或避免駕乘人員在汽車碰撞時遭受傷害,安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,然而安全氣囊系統(tǒng)是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng),工作的條件較高,其工作頻率極低。所以在使用和檢修過程中應(yīng)該特別注意各工作部件的性能,否則可能會導(dǎo)致安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)工作異常,帶來意外的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。
2.1 基本組成
雖說安全氣囊有很多種類型,但是它們的基本組成相同,由防撞安全氣囊組件、碰撞傳感器、控制組成單元等組成。
2.2 工作原理及其工作過程
(1)工作原理。當(dāng)汽車高速行駛時,如果汽車發(fā)生較嚴(yán)重碰撞,這一信息將被轉(zhuǎn)換成電信號由安全氣囊傳感器輸送到安全氣囊ECU,安全氣囊ECU接收到碰撞信號后,將該信號與系統(tǒng)中設(shè)定的信號進(jìn)行分析和對比。如果該碰撞強(qiáng)度達(dá)到或超過氣囊工作條件,則安全氣囊EUC發(fā)出控制工作指令,氣囊組件中的點火器電路被接通,點火劑因受熱而被引爆釋放出大量的熱量,使充氣劑受熱分解并體迅速充入安全氣囊。安全氣囊在短時間內(nèi)突破氣囊主件上的裝飾蓋板,快速膨脹展開,在人體和車內(nèi)部件之間形成彈性氣墊,通過氣囊產(chǎn)生變形和排氣節(jié)流吸收人體和氣囊之間因碰撞產(chǎn)生的沖擊力,從而有效地保護(hù)人體頭部、胸部。其原理示意圖如圖1所示。
圖1 安全氣囊原理示意圖
(2)安全氣囊的工作過程。由于各車輛的型號或者安全氣囊的類型有所區(qū)別,它工作過程也受到外界眾多因素的影響。然而其工作過程大致一樣?,F(xiàn)以汽車發(fā)生正面碰撞時主駕駛的安全氣囊工作過程為例,從汽車開始碰撞計時:①由于在汽車特定的易碰處安裝了碰撞傳感器。所以當(dāng)足夠強(qiáng)度的碰撞沖量作用在車體時,碰撞傳感器迅速將觸發(fā)信號輸送到SRS ECU。②當(dāng)碰撞發(fā)生約10ms后,對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測和控制的微處理器在置于中央電子控制器中,碰撞傳感器輸入的觸發(fā)信號被微處理器立刻進(jìn)行分析處理。如果碰撞強(qiáng)度超過系統(tǒng)中的設(shè)定值,此時SRS ECU發(fā)出控制指令,使氣體發(fā)生器中的雷管迅速爆炸。③當(dāng)碰撞約發(fā)生約60ms后:雷管引爆擊穿裝有充氣劑的燃料盒,將充氣劑受熱分解并產(chǎn)生高溫、高壓氣體,快速沖入安全氣囊。使安全氣囊沖破其裝飾板在人體和車內(nèi)構(gòu)件之間形成一個氣墊,從而達(dá)到保護(hù)的目的。④碰撞發(fā)生約110ms后:裝在安全氣囊后面的排氣孔打開,在氣體的阻尼作用下,氣囊吸收了碰撞的沖擊能量,緩解了氣囊對駕乘人員頭部和面部的壓力,將駕乘人員受到的傷害降低。
安全氣囊同樣也有它不安全的一面。如果在高速情況下,在短時間內(nèi)將車速降至零,安全氣囊展開會產(chǎn)生較大的撞擊力,這就會給駕乘者的頭部等較脆弱的部位造成重大損傷。然而在不系安全帶的情況下安全氣囊不但不能對乘員起到防護(hù)作用,還會對乘員造成更大的傷害。由于安全氣囊的爆發(fā)力是驚人的,足以擊斷駕駛者的頸椎。因此,只有系好安全帶,安全氣囊才能發(fā)揮其保護(hù)作用。
(1)安全氣囊的正確使用。①由于安全氣囊是輔助的安全裝置,所以必須和安全帶配合使用。②及時排除安全氣囊的故障,否則會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。③不要在安全氣囊放置其他物件,以免影響安全氣囊工作,同時要避免安全氣囊處于高溫條件下。④由于安全氣囊傳感器等部件對碰撞和沖擊很敏感,應(yīng)盡量避免碰撞和沖擊,防止造成安全氣囊突然展開。⑤行車前,應(yīng)該注意安全氣囊的指示燈是否正常。⑥嚴(yán)格按規(guī)范保管安全氣囊系統(tǒng)各元器件。
(2)汽車安全氣囊檢修注意事項。①只有汽車安全氣囊專業(yè)維修人員才能維修汽車安全氣囊。②在開始維修安全氣囊之前,需將時鐘等系統(tǒng)的內(nèi)容詳細(xì)記錄下來。③如果需要檢修安全氣囊,必須將點火開關(guān)置于鎖止位置,同時將蓄電池的負(fù)接線斷開3min,過后才能開始維修作業(yè)。如指示燈運行異常,至少等待10min方可進(jìn)行維修操作,防止發(fā)生意外。④在拆安全氣囊組件時,按照維修要求擺放各零部件,特別注意應(yīng)將緩沖墊(軟面)朝上,同時應(yīng)該置于干燥的環(huán)境下。⑤禁止對安全氣囊的氣袋或點火器進(jìn)行加熱或企圖用工具打開。⑥汽車安全氣囊各組成零部件,必須保證由原廠統(tǒng)一提供,并且型號要相同。⑦在安裝汽車安全氣囊時,必須按規(guī)定的擰緊力矩將控制裝置安裝牢固。不能讓線束被其他零件擠壓,也不要交叉穿越其他零部件。⑧只有在保證安全氣囊系統(tǒng)按要求安裝好后,才可以進(jìn)行各電器測試,在測試過程中,絕對不能使用歐姆表測量各電器,要用專業(yè)儀器來測量。⑨由于安全氣囊不可以維修使用,其中各零部件也沒有必要進(jìn)行維修,對于已引爆的氣囊,不能進(jìn)行拆解。
無論是安全氣囊的正確使用,還是對其進(jìn)行檢測和維修,駕駛員和專業(yè)的維修人員都應(yīng)該嚴(yán)格按照安全氣囊的使用說明書來作業(yè),確保正確使用和檢修,盡量避免由因操作不當(dāng)帶來的安全事故傷害。
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Proper Use and Maintenance of Automobile Airbags
WANG Zheng-yi
(Zunyi Vocational and Technical College,Zunyi,Guizhou 563006,China)
With the continuous development of automobile technology,automobile airbags are gradually popularized in all kinds of models,but most of the occupants do not understand the SRS use and maintenance.If the driver operates improperly,it may also bring unexpected accidents.The paper describes the structure and working principle of the car airbag and the precautions in the actual use and repair of the car airbag,so that the SRS can be used correctly and play its safety function.
working principle;proper use;maintenance of airbags
U491.61
A
2095-980X(2017)03-0023-01
2017-02-23
王征義(1987-),男,貴州湄潭人,助教,主要研究方向:汽車檢測與維修技術(shù)。