文 《法人》記者 王磊磊

一線調(diào)查

今創(chuàng)集團(tuán)曾卷入受賄案被指“帶罪上市”

文 《法人》記者 王磊磊

今創(chuàng)集團(tuán)日前已成功打入IPO陣營(yíng)，因其曾經(jīng)卷入張曙光受賄案而遭人舉報(bào)，最終如何走到IPO敲鐘之日仍存疑問(wèn)

2017年4月28日，證監(jiān)會(huì)按法定程序核準(zhǔn)了10家企業(yè)的首發(fā)申請(qǐng)，其中國(guó)內(nèi)高鐵以及各大城市地鐵、城軌的內(nèi)飾產(chǎn)品配套供應(yīng)商——今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“今創(chuàng)集團(tuán)”）赫然在列。

由此，今創(chuàng)集團(tuán)成功打入IPO陣營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了資本市場(chǎng)運(yùn)作層面一次大突破。不過(guò)，在此前的4月10日，即證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公示新一批首發(fā)申請(qǐng)過(guò)會(huì)企業(yè)名單之日，同為高鐵行業(yè)的另一家上市公司——神州高鐵的實(shí)際控制人文炳榮先生針對(duì)今創(chuàng)集團(tuán)曾卷入張曙光受賄案的有關(guān)情況向有關(guān)部門和媒體進(jìn)行了舉報(bào)。

記者了解到，今創(chuàng)集團(tuán)的實(shí)際控制人戈建鳴曾卷入過(guò)原鐵道部高官?gòu)埵锕馐苜V案。根據(jù)司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的事實(shí)，戈建鳴曾給時(shí)任鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)的張曙光行賄800萬(wàn)元，在此次招股中，雖然對(duì)上述行賄事實(shí)進(jìn)行了披露，但作為涉嫌行賄的公司實(shí)際控制人之一、曾任總裁的戈建鳴沒(méi)有繼續(xù)擔(dān)任公司總裁、總經(jīng)理等職務(wù)，甚至沒(méi)有出現(xiàn)在公司高管名單中。對(duì)此，有關(guān)人士指出，今創(chuàng)集團(tuán)這一做法有“躲避風(fēng)頭”和“故意洗白”之嫌。

10余年發(fā)展一躍成為龍頭企業(yè)

今創(chuàng)集團(tuán)總部位于江蘇常州武進(jìn)，于2003年3月成立。盡管公司成立只有短短10多年，目前已迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)軌道交通車輛配套產(chǎn)品行業(yè)的龍頭領(lǐng)軍企業(yè)。

據(jù)其招股說(shuō)明書(shū)顯示，在動(dòng)車組配套產(chǎn)品領(lǐng)域，今創(chuàng)集團(tuán)參與了包括內(nèi)裝、側(cè)拉門機(jī)構(gòu)、廚房、座椅等動(dòng)車組產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化以及標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組的配套研發(fā)工作。

在城軌車輛配套產(chǎn)品領(lǐng)域，今創(chuàng)集團(tuán)的產(chǎn)品目前“幾乎全面覆蓋到全國(guó)各主要城市”，廣泛參與了包括北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、合肥、武漢、蘇州等幾十個(gè)城市近百條城軌線路項(xiàng)目。

而在國(guó)際市場(chǎng)上，其產(chǎn)品也出口并應(yīng)用于英國(guó)、法國(guó)、意大利、比利時(shí)、新加坡、印度等數(shù)十個(gè)國(guó)家的軌道交通車輛項(xiàng)目。

一個(gè)數(shù)據(jù)能更形象地說(shuō)明今創(chuàng)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的“江湖地位”。據(jù)其招股說(shuō)明書(shū)顯示，經(jīng)測(cè)算，該公司的動(dòng)車組內(nèi)裝產(chǎn)品，2014年至2015年的市場(chǎng)占有率一直在30%以上。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，今創(chuàng)集團(tuán)之所以能在短時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)動(dòng)車、地鐵的相關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)商的領(lǐng)軍企業(yè)，除了搭上了過(guò)去10年我國(guó)“高鐵建設(shè)加速期”這趟順風(fēng)車之外，還與企業(yè)的創(chuàng)始人俞金坤個(gè)人的開(kāi)拓能力以及社會(huì)人脈資源有關(guān)。

俞金坤，出生于1943年2月，早年“入贅”進(jìn)入常州武進(jìn)遙觀鎮(zhèn)劍湖村的戈家，并曾在此擔(dān)任過(guò)多年的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的廠長(zhǎng)。2003年3月，俞金坤創(chuàng)辦了江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司。2004年9月，公司更名為今創(chuàng)集團(tuán)有限公司。

由于鐵路車輛相關(guān)制造行業(yè)對(duì)產(chǎn)品安全和性能有著嚴(yán)苛的要求，市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻極高，民營(yíng)企業(yè)難以插足。但今創(chuàng)集團(tuán)作為發(fā)跡于常州的一家民企，能夠進(jìn)入壁壘較高的鐵路制造業(yè)，不能不提到其創(chuàng)始人、現(xiàn)任董事長(zhǎng)俞金坤。

常州當(dāng)?shù)刂槿耸客嘎?，俞金坤系我?guó)“鐵路第一人”、原國(guó)家鐵路部交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光的常州老鄉(xiāng)，二人有將近20年的交情，家族交往甚多。對(duì)此，張曙光在受審過(guò)程中在法庭上稱，“這么多年我是看著他（俞金坤）風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)來(lái)的，做到了幾十億。一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家，我很尊敬他，他也很尊敬我，因?yàn)槲以诩夹g(shù)上幫他的忙，但是我從來(lái)沒(méi)有拿過(guò)他一分錢。我連他家的水都沒(méi)喝過(guò)”。

這樣的“君子之交”在2005年被打破。彼時(shí)，張曙光剛剛升任鐵道部交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)，一方面，力爭(zhēng)評(píng)上院士成為了其必爭(zhēng)所在；另一方面，生活作風(fēng)腐化帶來(lái)的花銷也越來(lái)越大，手頭越來(lái)越緊的張曙光開(kāi)始與包括今創(chuàng)集團(tuán)在內(nèi)的多家企業(yè)“頻繁接觸”。

總裁行賄800萬(wàn)元為企業(yè)發(fā)展

2005年，俞金坤的兒子、今創(chuàng)集團(tuán)的“少東家”原總裁戈建鳴找到張曙光。張曙光后來(lái)在庭審時(shí)回憶兩人碰頭的這一幕時(shí)說(shuō)：“戈建鳴說(shuō)，他如今當(dāng)了今創(chuàng)集團(tuán)的總裁了，說(shuō)話也算話了，今后如果張叔叔需要錢的話，直接給他打電話就行?！?/p>

據(jù)北京二中院審理查明，2005年—2009 年，今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司總裁戈建鳴先后三次向張曙光行賄800萬(wàn)元。

張曙光第一次向戈建鳴張口，是在2006年前后，這與張曙光參評(píng)院士“需要花錢”有關(guān)。戈建鳴接受調(diào)查時(shí)曾表示：“張曙光剛剛升任鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)，他給我打電話說(shuō)要200萬(wàn)元。我沒(méi)有問(wèn)他為什么要錢，他也沒(méi)有告訴我。”

彼時(shí)，當(dāng)張曙光決心參選中科院院士的時(shí)候，戈建鳴來(lái)到北京對(duì)張曙光說(shuō)，“需要錢的話，還是不要找別人”。于是，張曙光第一次向戈建鳴提出的具體數(shù)額是200萬(wàn)元。

戈建鳴十分慷慨，不僅很快拿給張曙光200萬(wàn)元，還許下未來(lái)說(shuō)：“他覺(jué)得少，他讓我別著急，再合計(jì)合計(jì)。需要多少告訴他。”意思是，怕張曙光嫌200萬(wàn)元不夠。

根據(jù)庭審資料，戈建鳴說(shuō)上述話有兩層含義：其一，怕張曙光評(píng)選院士錢不夠花；其二，也是在張曙光擔(dān)任運(yùn)輸局局長(zhǎng)的2006年，張曙光剛剛結(jié)識(shí)了一個(gè)情人，故此花銷大增。

此后，2007年3月以及2009年元旦，戈建鳴又分兩次給了張曙光600萬(wàn)元。

張曙光落馬后，今創(chuàng)集團(tuán)也被推上了輿論的風(fēng)口浪尖，彼時(shí)今創(chuàng)集團(tuán)副總裁、戈建鳴之妻胡麗敏曾出面撇清，稱“公司主要負(fù)責(zé)人與張曙光在開(kāi)會(huì)時(shí)結(jié)識(shí)，是行業(yè)內(nèi)正常交往”。而事實(shí)上，除了被張曙光索賄800萬(wàn)元，今創(chuàng)集團(tuán)總裁戈建鳴還曾行賄鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪22萬(wàn)元。這位老總在證詞中無(wú)奈地表示，送錢是因?yàn)閷?duì)方對(duì)零部件供應(yīng)商有審批權(quán)力，他們不得不和鐵老大“搞好關(guān)系”。

在張曙光的一審判決書(shū)中，法院查實(shí)，在張曙光收受了戈建鳴的800萬(wàn)元過(guò)程中，利用職務(wù)便利，為今創(chuàng)集團(tuán)成為動(dòng)車組輔助電源等配件的配套生產(chǎn)商及壓低外方談判條件等方面提供了幫助。

在戈建鳴擔(dān)任今創(chuàng)集團(tuán)總裁期間，負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)及全面管理工作，戈建鳴在證言中也表示，張曙光作為運(yùn)輸局局長(zhǎng)在出謀劃策、提供商機(jī)、訂單采購(gòu)方面提供了很多幫助。

在今創(chuàng)集團(tuán)的招股說(shuō)明書(shū)中提到，2011年7月案件調(diào)查期間，戈建鳴積極主動(dòng)協(xié)助調(diào)查，并持續(xù)在公司正常工作，至今不存在被立案?jìng)刹椤⒉扇?qiáng)制措施、限制人身自由、股權(quán)被司法機(jī)關(guān)凍結(jié)等情形，2011年至今公司業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，未受到案件的不利影響。

法律界人士則提出，是否構(gòu)成行賄罪還要考量是否存在因收受財(cái)物而謀取不正當(dāng)利益的諸多情況，此外本案案情和背景復(fù)雜，雖然沒(méi)有追究刑事責(zé)任，但仍存在隱患。

為獲地鐵采購(gòu)訂單被曝高管三次送現(xiàn)金

據(jù)記者得到的另一份刑事裁定書(shū)顯示，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理唐志儂，在任職期間，利用職務(wù)便利，為有關(guān)單位和個(gè)人在杭州地鐵機(jī)電設(shè)備采購(gòu)、技術(shù)驗(yàn)收、前期勘測(cè)和設(shè)計(jì)、工程規(guī)劃和施工等方面謀取利益，先后收受李某甲等七人的款物，共計(jì)折合人民幣24.7萬(wàn)元。

杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司系由杭州市人民政府等出資成立的國(guó)有公司，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司為集團(tuán)公司下屬分公司。判決書(shū)顯示，唐志儂負(fù)責(zé)聯(lián)系機(jī)電設(shè)備部、運(yùn)營(yíng)部，參與或組織項(xiàng)目前期工作、勘測(cè)、設(shè)計(jì)和咨詢、施工和監(jiān)理等招標(biāo)文件及合同條款的擬定，參加有關(guān)的招標(biāo)和合同談判等。

在這份判決書(shū)中，今創(chuàng)集團(tuán)再次出現(xiàn)在了行賄人名單中，判決書(shū)中寫道，唐志儂利用職務(wù)便利，為今創(chuàng)集團(tuán)在杭州地鐵1號(hào)線車輛項(xiàng)目?jī)?nèi)裝采購(gòu)上提供關(guān)照，于2008—2010年，先后三次收受該公司副總經(jīng)理曹某所送的現(xiàn)金共計(jì)人民幣20000元。

為了解有關(guān)情況，記者多次致電今創(chuàng)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人，今創(chuàng)集團(tuán)一位何姓的宣傳負(fù)責(zé)人表示，有關(guān)戈建鳴行賄一事已經(jīng)在招股說(shuō)明中進(jìn)行了披露，目前處于敏感時(shí)期，不便接受采訪。

除了有關(guān)戈建鳴涉嫌行賄的舉報(bào)，記者還了解到，舉報(bào)人還向證監(jiān)部門反映，今創(chuàng)集團(tuán)有同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及利益輸送的嫌疑，俞金坤的女婿周立成是新譽(yù)集團(tuán)有限公司的大股東，而新譽(yù)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)范圍與今創(chuàng)集團(tuán)十分相似，也是軌道交通的運(yùn)輸設(shè)備、零部件的制造、安裝和技術(shù)服務(wù)，特別是車廂空調(diào)方面涉嫌同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。本刊將繼續(xù)關(guān)注。