高飛+++劉俊學+++黃少波
摘 要:簡要介紹故障樹分析方法,分析某機載導彈發(fā)動機采用沖擊片直列式點火器后點火系統(tǒng)的危險因素,繪制點火控制功能框圖,以發(fā)動機意外點火為頂事件建立故障樹,求出相應的最小割集,得到某機載導彈發(fā)動機意外點火的原因或原因組合,并進行了重要度定性分析,對采用直列式點火器安全性,提出了可行性建議,為后續(xù)空空導彈的安全性設計提供了理論依據(jù)。
關鍵詞:機載導彈;直列式點火器;點火控制;故障樹;安全性
1 概述
空空導彈的發(fā)動機屬危險組件,而點火系統(tǒng)是發(fā)動機的最危險部件,在實際使用中,由于點火系統(tǒng)的原因,曾出現(xiàn)過不少安全性事故。因此,保證點火系統(tǒng)在運輸、貯存、測試、維護以及掛架發(fā)射前的高度安全有著十分重要的意義[1]。
為進一步提高發(fā)動機點火控制安全性,某型號機載導彈預采用直列式點火系統(tǒng)。直列式點火系統(tǒng)是指無需隔離的點火系統(tǒng),分為激光點火系統(tǒng)、沖擊片點火系統(tǒng)等。激光點火系統(tǒng)采用激光發(fā)火管點火,激光能量必須通過光纖傳遞給本方案中內置的點火裝置以完成點火,實現(xiàn)難度大,且這種點火技術在國內還未達到成熟應用的水平。沖擊片點火系統(tǒng)采用瞬間高電流使橋絲氣化,形成沖擊波加速箔片撞擊裝藥(或直接撞擊裝藥)實現(xiàn)點火;這種技術已成熟應用在引信中,在國外只有很少型號中用于發(fā)動機點火。
本文旨在方案階段采用FTA法對某機載導彈發(fā)動機點火系統(tǒng)采用沖擊片直列式點火器后的安全性進行研究,以發(fā)動機意外點火為頂事件建立故障樹,確定由點火器造成發(fā)動機意外點火頂事件的所有底事件和最小割集,得到某機載導彈發(fā)動機意外點火的原因或原因組合,并進行了重要度定性分析,為該型號機載導彈點火器安全性設計提供參考。
2 故障樹分析法
故障樹分析(Fault Tree Analysis,以下簡稱FTA)是美國人沃森(H.A.Watson)在1961年研究民兵導彈的發(fā)射控制系統(tǒng)的安全性評價時,首次提出并應用的一種分析方法[2]。在我國國軍標中明確規(guī)定,故障樹分析(FTA)是產品(系統(tǒng))可靠性和安全性分析的工具之一,用來尋找導致不希望的系統(tǒng)故障或災難性危險事件(頂事件)發(fā)生的所有原因和原因組合,在具有基礎數(shù)據(jù)時求出頂事件發(fā)生的概論及其他定量指標。
近年來FTA發(fā)展迅速,其理論日趨完善,應用領域也逐漸擴展;現(xiàn)在國際上已公認FTA是可靠性、安全性分析的一種簡單有效的方法[3]。故障樹分析可以分為選擇頂事件、建立故障樹、對故障樹進行分析、采取措施改進系統(tǒng)性能等幾個步驟[4]。
3 機載導彈發(fā)動機點火控制故障樹的建立
導彈系統(tǒng)結構復雜,本文建立故障樹的基本假設為,不考慮電磁環(huán)境,不考慮接線及接插件故障,除雷管外不考慮火工品、換藥自身缺陷及環(huán)境影響,各單元按照預定功能可靠作用。在全面了解沖擊片直列式點火器的工作原理基礎上,建立直列式點火系統(tǒng)的功能框圖,具體如圖1所示。
根據(jù)圖1,依據(jù)邏輯關系,各層級按照自身故障滿足輸出條件和由于下級原因滿足輸出條件,逐級建立故障樹。由于動態(tài)開關控制脈沖信號,其故障后不能產生高壓充電交流信號,因此動態(tài)開關故障、充電線路故障、驅動電路2故障、安全控制電路2故障均不能完成充電,故障樹中沒有這4個事件。高壓線路本身故障放電會造成高壓充電不能完成,因此故障樹中沒有該事件。故障樹如圖2。
故障樹定性分析:
根據(jù)上述建立的故障樹,暫不考慮時序邏輯關系,采用下行法求故障樹最小割集:
故障樹的2個最小割集全部為3階。
基本事件的結構重要度系數(shù)可用下式進行計算:
式中:IΦ(i)-第i個基本事件的結構重要度系數(shù);Kj-第j個最小割集;Nj(j∈Kj)-基本事件i所在的最小割集Kj中基本事件的個數(shù);xi∈Kj-第i個基本事件屬于第j個最小割集。
利用式(1)可以求得意外引爆故障樹中的各基本事件的結構重要度系數(shù)。
各基本事件的結構重要度系數(shù)的順序為:
底事件其重要度從大到小依次為:X1>X2=X4=X6=X7。
根據(jù)以上分析可知:
(1)故障樹分析得出的4個最小割集均為3階,說明防止發(fā)動機意外點火事件發(fā)生的設計余度為3。
(2)沖擊片電發(fā)火管滿足GJB344A中B類電起爆器要求,500V以下任何電能不起爆,其電磁安全性較好。
若不滿足預定工作時序,電子直列點火器故障不會造成高壓充電。
(4)故障樹分析得出的4個最小割集中均含有事件X1(電源1),因此事件X1不發(fā)生,則頂事件就不會發(fā)生,說明直列式點火系統(tǒng)安全性受點火器前級的控制線路影響較大。
(5)設計合適的檢測點對X1進行檢測,可以有效判斷點火控制系統(tǒng)是否安全。
4 結束語
FTA是對復雜系統(tǒng)安全性、可靠性進行分析的一種重要工程方法。它不僅可定性地找出造成系統(tǒng)故障的各種硬件、軟件、環(huán)境和人為等方面因素,還可定量預測系統(tǒng)故障發(fā)生的概率及各個因素或故障模式對系統(tǒng)故障的影響重要程度[5]。
某機載導彈發(fā)動機點火控制系統(tǒng)采用直列式點火器,在我國機載導彈研制歷史上尚屬首次。為驗證其使用安全性,本文根據(jù)點火系統(tǒng)工作性能,以發(fā)動機意外點火為頂事件,建立了故障樹模型,通過故障樹分析可知,防止發(fā)動機意外點火事件發(fā)生的設計余度為3,因此發(fā)動機點火控制系統(tǒng)采用直列式點火器可以保證使用安全,同時,直列式點火系統(tǒng)安全性受點火器前級的控制線路影響較大,對電源1進行狀態(tài)監(jiān)測可以進一步保證發(fā)動機安全。
參考文獻
[1]黃少波,沈欣,李秋菊.空空導彈發(fā)動機點火系統(tǒng)安全性設計[J].航空兵器,2008,1:26-30.
[2]曹錫江,竇汝春,王少龍,等.基于FTA的導彈定量安全評價方法研究[J].戰(zhàn)術導彈控制技術,2005,1:81-83.
[3]劉佳佳,谷良賢.FTA法在導彈武器系統(tǒng)分析中的應用[J].計算機仿真,2008,25(3):21-24.
[4]孫東平,姚奕,馬瑞萍.故障樹分析法及其在導彈故障近似計算中的應用[J].裝備環(huán)境工程,2006,3(2):64-67.
[5]高培旺,馬曉青.防空導彈飛行中其安全系統(tǒng)失效的故障樹分析[J].彈箭與制導學報,2001,21(1):59-62.
作者簡介:高飛(1985-),女,漢族,吉林公主嶺,工程師,碩士研究生,研究方向:安全性技術。