銘泰賽車2016賽季在珠海收官，F(xiàn)4、CFGP、

市民挑戰(zhàn)賽，各項賽事冠軍花落誰家？

有

沒有一個賽事能將專業(yè)車手、業(yè)余駕駛愛好者和普通車迷有機結(jié)合在一起？至少在中國，銘泰賽車一直在努力完成這項“壯舉”。

經(jīng)歷了一整個賽季的角逐，2016年11月12日-13日，銘泰賽車攜2016殼牌喜力杯中國方程式大獎賽（CFGP）、2016殼牌喜力杯FIA F4中國錦標(biāo)賽（F4）、2016吉利帝豪杯市民汽車挑戰(zhàn)賽（市民賽）再臨珠海，在這個賽季開始的地方，上演收官之戰(zhàn)。

F4順利收官 又一新星曹卓加盟

經(jīng)過2016年五站比賽共十五回合的激烈角逐，UMC車隊的布魯諾毫無懸念的拿下了 F4的年度冠軍，廣汽三菱車隊的吳若鵬獲得年度亞軍，北京曼斯瑞車隊的林泰安取得年度季軍。作為通往F1的橋梁之一，銘泰賽車運營的F4在2016賽季取得了突破性的進展，吸引了眾多來自國內(nèi)外的高水平車手前來參賽。繼上海站黑馬梁瀚昭之后，珠海站的比賽，ART車隊再度派出了一名實力出色的公開組車手曹卓。在周六的排位賽中，首次出戰(zhàn)F4的曹卓就展露出了異于常人的天賦，做出了1：42.393的全場最快圈速。在三個回合的正賽中，雖然曹卓沒能保住排位時取得的優(yōu)勢，但是也能緊跟布魯諾和艾宸駿的節(jié)奏，并且時不時地對他們制造一些威脅。

今年的F4比賽，隨著賽季的推進，越來越多的優(yōu)秀車手加入戰(zhàn)團，布魯諾的優(yōu)勢也逐漸減小。以“銘泰之星”林泰安和劉文龍為代表的中國新一代車手迅速崛起，也成了F4今年一個不小的看點。另外，高水平新血的不斷加入也極大地提高了F4賽事的整體水平和觀賞性。

據(jù)悉，明年，F(xiàn)IA F4中國錦標(biāo)賽將迎來重大調(diào)整。首先是“銘泰之星”計劃將會放寬入選要求，銘泰賽車將會為更多中國年輕車手提供參賽補貼以及高額獎金。另外，銘泰賽車已經(jīng)和包括歐洲F3、WEC在內(nèi)的眾多國內(nèi)外高水平賽事達成共識，將會輸送優(yōu)秀的“銘泰之星”車手到更高水平的賽事，全力支持中國車手的培養(yǎng)。其次，銘泰賽車準(zhǔn)備放寬F4的參賽限制，設(shè)置全新的組別，讓新晉車手能夠得到一個合適的成長平臺。

CFGP激斗 尚宗沂奪年度冠軍

在周日進行的CFGP兩個回合決賽中，美國邁科潤滑油車隊邰懌在第九回合奪得了他本賽季的第一個分站冠軍，V訊網(wǎng)車隊吳佩收獲亞軍、北京警察車隊閔衡季軍。第十回合，星CAR車隊鄭晚成奪得冠軍，北京警察車隊閔衡奪得亞軍，美國邁科潤滑油車隊的新人車手劉澤煊奪得季軍。

鄭晚成則憑借著第十回合的順利奪冠，成功拿下了年度亞軍，閔衡奪得年度季軍，尚宗沂則在缺席收官戰(zhàn)的情況下收獲了年度冠軍。

市民挑戰(zhàn)賽 學(xué)員大亂斗

除了方程式之外，銘泰賽車依舊為大家?guī)砹私拥貧獾氖忻衿囂魬?zhàn)賽。這一站的比賽，銘泰賽車將賽事組別分為專業(yè)組和學(xué)員組，進一步提高了新晉車手的參與熱情。周末中午的專業(yè)組決賽共有19名專業(yè)車手參賽。經(jīng)過8圈的龍爭虎斗之后，20號車手林哲奪得冠軍、52號車手黃直聰奪得亞軍、10號車手艾敬淋奪得季軍。

與專業(yè)組有來有往的激斗相比，學(xué)員組則成了事故重災(zāi)區(qū)，19名剛剛拿到賽照的新晉車手在8圈的比賽中發(fā)生了各種大大小小的碰撞事故，第五圈的嚴(yán)重碰撞事故導(dǎo)致18號賽車停在了賽道中央，安全車出動。最終，比賽在安全車的帶領(lǐng)下結(jié)束了比賽，朱元杰、林志杰、黃偉練獲得前三。

除了緊張激烈的比賽，精彩的活動也必不可少。汽車漂移、摩托車特技和汽車特技表演再次加入了此次賽事周末，此起彼伏的掌聲和歡呼聲幾乎響徹了珠海國際賽車場的看臺。在賽道開放時間，VIP觀眾還可以得到和賽車手近距離接觸、合影的機會。除此之外，賽會繼續(xù)保留了深受觀眾歡迎的微信抽獎環(huán)節(jié)。這些精彩且極具吸引力的活動陪伴無數(shù)車迷和觀眾度過了一個快樂的周末。

2016賽季銘泰賽車的賽事均已順利收官，明年又會有怎樣全新的精彩？