吳健

20世紀(jì)80年代末期，西方對中國發(fā)起了制裁和禁運。而中蘇關(guān)系實現(xiàn)了正?；?。此時，蘇聯(lián)曾經(jīng)強大的國防工業(yè)還有一點微弱的火焰仍在燃燒。1990年5月31日，中央軍委副主席劉華清率領(lǐng)的高級代表團訪問莫斯科，并簽署《會議紀(jì)要》，中國進口蘇聯(lián)先進軍事技術(shù)裝備的大門重新打開。

當(dāng)時，中國開始制定新的海軍學(xué)說，將“積極戰(zhàn)略防御”作為基礎(chǔ)，致力于建設(shè)一支能夠反對“臺獨”、擊退海上入侵之?dāng)车暮＼?，為此不排除使用先發(fā)制人的打擊方式。中國媒體經(jīng)常把海軍建設(shè)形容為“打造海上長城”，可見其重要性。90年代初，中國海軍艦艇數(shù)量位居世界第三，但在艦艇質(zhì)量方面卻與東西方強國甚至周邊國家和地區(qū)存在巨大差距，尤其大中型水面艦僅限于30年前設(shè)計的051型驅(qū)逐艦，經(jīng)技術(shù)升級也只能達到西方70年代初的技術(shù)水平。而中國舉全國之力發(fā)展的052型驅(qū)逐艦在1994年和1996年分別下水一艘，它們雖應(yīng)用大量西方先進武器電子系統(tǒng)，但受到美歐對華軍事禁運的影響，包括LM2500燃氣輪機在內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備引進遭遇封鎖，使得中國海軍現(xiàn)代化進程受到一定制約。

與此同時，世界及地區(qū)安全形勢都發(fā)生巨大變化。日本和臺灣地區(qū)的海上力量正以前所未有的速度膨脹。冷戰(zhàn)期間擔(dān)負著封鎖蘇聯(lián)太平洋艦隊任務(wù)的日本海上自衛(wèi)隊著力打造具備反潛、防空能力的“八八艦隊”，達到世界海軍最高水平的金剛級宙斯盾驅(qū)逐艦陸續(xù)按期服役。海峽對岸的臺灣地區(qū)海軍，也經(jīng)過多輪“光華”計劃的擴充，相繼自建7艘成功級護衛(wèi)艦，引進6艘康定級護衛(wèi)艦及6艘諾克斯級護衛(wèi)艦，海軍整體實力得到全面提升，就艦艇性能及技術(shù)水平而言已處亞洲前列。

就當(dāng)時人民海軍的裝備現(xiàn)狀看，還沒有一艘堪與潛在對手新型水面艦艇平等對抗的類似艦艇。而當(dāng)時中國新一代主戰(zhàn)艦艇都還在初期設(shè)計階段，短期內(nèi)無法滿足海軍的要求，只有通過引進方式才能解燃眉之急。

新時期的新合作

1991-1992年，中國順利從俄羅斯引進24架蘇-27SK戰(zhàn)斗機，從而使人民空軍裝備水平大幅度提升?！澳芊褚彩褂靡恍┒硎窖b備？”一時成為人們討論的話題。畢竟30年前蘇聯(lián)一夜之間撤走全部軍事專家的絕情，讓人們對于購買俄式裝備的顧慮始終存在。尤其是這次打算購買對后勤保障要求極高的新式艦艇，信任問題就顯得更加突出。正是在這一背景下，1993年中俄簽署了有效期為5年的軍事技術(shù)合作協(xié)議。該協(xié)議主要規(guī)定了俄羅斯對華出口軍事裝備后在維修、管理、人員訓(xùn)練方面應(yīng)盡的義務(wù)，這有助于中國海軍對各類俄式主戰(zhàn)艦艇進行系統(tǒng)評估，并下定最終的引進決心。

從1993年開始，中國海軍代表團便有意識地開始對俄軍多款驅(qū)逐艦進行考察和研究，其中956型現(xiàn)代級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦逐漸成為關(guān)注的焦點，該艦正是由北方設(shè)計局（原第53中央設(shè)計局）總設(shè)計師伊格爾·伊萬諾維奇·魯比斯領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的。中國看上該艦的理由在于：先進的ZM80“白蛉”系列超音速反艦導(dǎo)彈在戰(zhàn)技性能方面超過當(dāng)時世界上大部分同類產(chǎn)品，另外該艦攜帶的中程區(qū)域艦空導(dǎo)彈是中國尚無法自制的產(chǎn)品。

1993年4月13日，當(dāng)時的中國海軍司令員張連忠率團訪問俄太平洋艦隊，在符拉迪沃斯托克登上956型艦“快速”號（舷號715）參觀。該艦隸屬太平洋第10戰(zhàn)役分艦隊第175導(dǎo)彈艦支隊，戰(zhàn)備狀態(tài)是全艦隊最好的。在迎接中國貴賓之前，1992年4月18日至22日，“快速”號在日本海水域率先發(fā)現(xiàn)不明國籍潛艇，遂與友艦“勇敢”號一起開展搜索行動。其間共與外國潛艇發(fā)生六次近距離接觸，成功完成驅(qū)離取證任務(wù)。

據(jù)一位隨行考察的中國海軍軍官回憶，956型艦艙面布置看似零亂，但非常實用。裝備看起來傻大粗黑，就某個系統(tǒng)里的單項設(shè)備而言，性能可能不太好，但系統(tǒng)設(shè)計非常到位，整體做得很強。僅就956型艦的減震降噪而言，俄方把整艘艦看成大系統(tǒng)，下面若干子系統(tǒng)，其減震降噪就是總體提要求，之后每個系統(tǒng)每個設(shè)備都來做工作，最后把整個噪音控制下來。艦內(nèi)交通梯的臺階都貼有阻尼材料，這樣人員上下時聲音就減小很多。

同年8月24日至27日，俄太平洋艦隊第一副司令員赫梅利諾夫中將率艦艇編隊訪問青島，這是中俄恢復(fù)友好關(guān)系后俄海軍首次派艦來訪。外人不太了解的是，這次訪問帶有強烈的考察意味——受中國海軍的邀請，主要由北方設(shè)計局專家組成的俄國家武器裝備出口總局（后轉(zhuǎn)制為國營武器出口公司）代表團隨艦抵達青島，目的就是向中國海軍高層與造船工業(yè)高級專家介紹自己先進艦艇的性能。為了讓潛在客戶有更直觀的認(rèn)識，俄太平洋艦隊同時帶來了956型驅(qū)逐艦“快速”號和1155型大型反潛艦“潘捷列耶夫海軍上將”號，讓中國海軍斟酌到底哪個是最急需的裝備。

曾親歷那次交流的北方設(shè)計局設(shè)計師戈利亞克回憶，中國人非常在意艦用機械設(shè)備的可靠性和運營成本。雖然956型艦采用比1155型艦落后的蒸汽輪機動力，且蒸汽輪機的重量和體積都比1155型艦使用的燃氣輪機增加不少，但蒸汽輪機卻能提供更強大的動力、機械性能可靠，其使用的航海重油成本要比燃氣輪機用輕油便宜得多。況且，956型艦上的KVG-3鍋爐與中國051型艦的鍋爐存在技術(shù)關(guān)聯(lián)性。它也是俄海軍“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母使用的鍋爐原型，“瓦良格”號亦如是。

1994年以后，中俄軍事技術(shù)合作談判的重心開始向956型艦集中。1996年3月發(fā)生的臺海危機，更是加快了中國引進該艦的進程。為顯示所謂“對臺灣安全的承諾”，美國出動兩個航母戰(zhàn)斗群逼近海峽，牽制正在海峽西岸進行導(dǎo)彈及多兵種聯(lián)合演習(xí)的中國人民解放軍。曾參與956型艦交易的俄國家武器裝備出口總局局長卡圖京少將回憶，從1996年下半年開始，來自中國的代表團密集訪俄，主要議題集中在引進蘇-30MKK殲擊轟炸機、636型柴電潛艇、S-300地空導(dǎo)彈和956型驅(qū)逐艦方面，“日以繼夜的談判與陪同參觀，讓總局的許多人患上腰椎病和心腦疾病，我們都清楚‘偉大鄰邦（中國）非常需要這些裝備，但他們在具體談判中總是表現(xiàn)得十分謹(jǐn)慎”。

圍繞956型艦的交易，北方設(shè)計局的許多專家也作為技術(shù)代表參與談判。這是他們首次與外國用戶進行如此高級別的談判，沒有什么經(jīng)驗。于是，俄聯(lián)邦對外經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)部與國家武器裝備出口總局的代表們成了老師，這些代表擁有豐富的國際合作經(jīng)驗，順便提一下，這兩個單位在蘇聯(lián)時期屬于國家對外經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)委員會，當(dāng)時的名稱是工程總局和技術(shù)總局。

一連串密集訪問和談判終于在1997年7月有了結(jié)果。中俄簽署政府間協(xié)議，中國決定購進兩艘956E出口型驅(qū)逐艦。與俄國內(nèi)基礎(chǔ)型相比，兩艦的武器裝備與技術(shù)設(shè)備幾乎沒什么區(qū)別，不僅保留所有基礎(chǔ)設(shè)備，還對部分設(shè)備作了改進，以適應(yīng)中國海軍基地環(huán)境和南方溫暖氣候。同年11月，中俄簽署采購956E型艦的一攬子合同，除了軍艦本身，為了保障艦艇正常使用與技術(shù)維護，中俄還訂立五份相關(guān)合同，包括提供彈藥、卡-28艦載直升機、燃滑油料、基礎(chǔ)類和長期保養(yǎng)類零部件、培訓(xùn)中國海軍人員、在華指導(dǎo)建設(shè)岸防基礎(chǔ)設(shè)施與可在岸上檢查、維修武器裝備組件和零部件的試驗場所，總金額約8億美元。作為政治保證，俄羅斯總統(tǒng)葉利欽也簽署了允許對華出口軍艦的總統(tǒng)令。

無可挑剔的遠航

執(zhí)行這項合同中，時間是比較關(guān)鍵的因素，中國海軍希望盡快獲得能威懾潛在對手的主力艦。為此，俄國家武器裝備出口總局盯上了圣彼得堡北方造船廠在建的兩艘956型艦。這本來是俄羅斯海軍訂購的：“葉卡捷琳堡”號（建造代號為“878”）在1997年10月15日前稱“重要”號，于1988年11月4日開工，1994年5月23日下水，原計劃編入太平洋艦隊?！皝啔v山大·涅夫斯基”號（建造代號為“879”）在1995年8月30日前稱作“沉思”號，1989年4月22日開工，到 1995年12月已建成了40%，原計劃編入北方艦隊。

此時，口袋空空的俄海軍積欠了北方造船廠高額貨款無法支付，想開走這兩艘嶄新的主力艦，理論上已無可能。因此，俄國家武器裝備出口總局與海軍總司令部、北方造船廠接洽，希望直接把船賣給中國，從而節(jié)省兩年以上的造艦時間。俄海軍總司令庫羅耶多夫出身于太平洋艦隊，對計劃提供給太平洋艦隊第175導(dǎo)彈艦支隊的“葉卡捷琳堡”號轉(zhuǎn)賣中國始終不情愿，暗地里阻撓交易的執(zhí)行。而急于拿到現(xiàn)款的北方造船廠卻樂觀其成。

經(jīng)過俄政府內(nèi)部反復(fù)折沖，最終俄海軍做出讓步。1997年11月21日，北方造船廠正式與俄國家武器裝備出口總局簽訂合同，將上述兩艘原為俄海軍訂貨的956型艦出售給中國。

由于中國資金到賬及時，兩艘艦的舾裝進度迅速加快。中國希望拿到的是針對自身進行一定改裝的956E型艦，因此作為原始設(shè)計方的北方設(shè)計局的介入是不可避免的。起初，956E型艦的總設(shè)計師就是“956型艦之父”魯比斯。1999年6月魯比斯逝世后，改由瓦連金·彼得羅維奇·米申接任，他之前是1155大型反潛艦的總設(shè)計師，而設(shè)計團隊的總負責(zé)人為S·I·奧夫西揚尼科夫。

“葉卡捷琳堡”號在建期間，來自中國的專家多次來到北方造船廠，目的是檢查驅(qū)逐艦的技術(shù)狀況，并簽署了一系列合同規(guī)定的付款文件。一次造訪時，驅(qū)逐艦已經(jīng)處于系留試驗階段了，中國專家要求將艦體上的俄羅斯甚至蘇聯(lián)時期的標(biāo)志去掉，包括位于艦尾板上的蘇聯(lián)徽章、位于艦尾干舷（出水后露出水面的部分）的艦名和位于錨索孔處的五角星，同時安裝上中國海軍的標(biāo)志。當(dāng)整艦水線以上部分和上層艦面建筑被涂上淺色亮漆后，整艦的“中國味”算是全出來了。這時，俄方工作人員也得知，“葉卡捷琳堡”號在中國海軍序列里的舷號將是“136”，而“亞歷山大·涅夫斯基”號則獲得“137”的舷號，這些數(shù)字都用黑色油漆噴涂在艦首干舷上，其中數(shù)字“1”代表一級水面艦（當(dāng)時中國還沒有航母），命名一般采用中國省會城市。與俄艦不同，中國戰(zhàn)艦的艦名并沒有噴涂在艦尾干舷上。

1999年7月19日，齊裝整備的“葉卡捷琳堡”號離開圣彼得堡進入波羅的海，8月27日至10月26日進行國家驗收試驗，包括工廠試驗和海上試驗，所有艦載武器都圓滿完成了射擊試驗。12月25日，“葉卡捷琳堡”號在隆重的儀式中降下安德烈海軍旗，升起中國海軍軍旗。中國海軍與俄國家武器裝備出口總局代表簽署了驗收試驗文件，中方官兵正式接艦，“葉卡捷琳堡”號從這一刻起更名為“杭州”號（浙江省會），舷號也由“698”改為“136”。

按照中俄雙方合同技術(shù)合作條款規(guī)定，從1999年12月16日起，俄方人員開始在艦上帶班教授中方人員操作驅(qū)逐艦方法。最初是兩個班次輪換，后來變成三個班次，其中一個班次為中俄混編。2000年1月10日，“杭州”號離開圣彼得堡的北方造船廠碼頭，在俄波羅的海艦隊基地巴爾季斯克（位于加里寧格勒州）裝載彈藥后前往中國。她在隨后的航程中跨越了13個內(nèi)海和3個大洋，沒有發(fā)生任何故障，整艦的技術(shù)狀態(tài)是無可挑剔的。2月16日，“杭州”號抵達中國舟山，中國海軍東海艦隊舉行隆重的歡迎儀式。海軍司令員石云生給予“杭州”號很高的評價，同時對中國操艦官兵、俄方設(shè)計與建造專家、培訓(xùn)中國艦員的俄方專家等表示感謝。

第二艘956E型艦“亞歷山大·涅夫斯基”號的建造與移交工作完全按照第一艘的軌跡進行。2000年7月，該艦開始國家驗收試驗。11月25日，雙方簽署交付合同，艦名改成“福州”號，舷號由“693”改為“137”，隨后沿著“杭州”號的航線開往中國，2001年1月16日，“福州”號抵達舟山，加入東海艦隊。

“968工程”上馬

經(jīng)過一段時間使用，中國海軍對956E型艦所表現(xiàn)出的優(yōu)異性能感到滿意，希望獲得更多的同類型戰(zhàn)艦，并且推動本國造船工業(yè)再上一個臺階。2001年2月底，中俄簽署政府間協(xié)議與合同，內(nèi)容是在052B型驅(qū)逐艦上集成俄制武器裝備，俄方將該項目稱為“968工程”。正是在該項目中，北方設(shè)計局、俄國營武器出口公司與中國單位史無前例地在試驗設(shè)計方面開展軍事技術(shù)合作，合同部分內(nèi)容如下：

聯(lián)合設(shè)計武器布局方案，這些武器包括“無風(fēng)-1”（9M317）艦空導(dǎo)彈、“軍艦鳥-M2EM”對空警戒雷達、“礦物-ME”反艦導(dǎo)彈目標(biāo)引導(dǎo)雷達（均由俄羅斯禮炮公司供貨）及全艦設(shè)備（以下簡稱“俄制設(shè)備”）；

為兩艘052B型驅(qū)逐艦提供俄制設(shè)備；

安裝和試驗俄制設(shè)備，包括“無風(fēng)-1”艦空導(dǎo)彈在中國海軍靶場進行最終（國家）試驗。

合同簽署后，北方設(shè)計局與中方開始項目研發(fā)工作，設(shè)計圖紙很快制作完畢，雙方同意后立即發(fā)往江南造船廠。2003年春，俄制設(shè)備開始安裝到052B型艦的第一艘上，同年夏天開始安裝第二艘。兩艘驅(qū)逐艦很快噴涂好艦名與舷號，首艦命名為“廣州”號，舷號“168”，姊妹艦命名為“武漢”號，舷號“169”。

按照北方設(shè)計局總設(shè)計師米申的看法，052B被中國海軍視作“過渡型驅(qū)逐艦”，沒有必要進行大規(guī)模量產(chǎn)，主要側(cè)重于吸收和消化俄制設(shè)備，為今后自主開發(fā)更為先進的戰(zhàn)艦打下基礎(chǔ)。至于作戰(zhàn)方面，則是與956E型艦形成聯(lián)合作戰(zhàn)系統(tǒng)，減少俄艦進口數(shù)量。眾所周知，052B型艦運用大量956E型艦的系統(tǒng)，因此它也被西方形容為“中華現(xiàn)代級”。需要指出的是，中國海軍領(lǐng)導(dǎo)層對俄制武器和俄羅斯專家給予較高評價。特別是在“無風(fēng)-1”艦空導(dǎo)彈完成實彈射擊后，作為一種禮遇，2005年，052B型艦“廣州”號以旗艦身份，參加了在山東半島舉行的中俄“和平使命-2005”聯(lián)合演習(xí)。

2005年，“968工程”圓滿收官。合作期間，中國專家對俄方專家的技術(shù)水平、解決問題的能力給予很高評價，特別對俄方分享多年積累的造船經(jīng)驗的作法表示贊賞。一位親歷者回憶，俄羅斯裝備品質(zhì)管理體制十分嚴(yán)格，像艦載武器設(shè)備廠的軍代表要服從系統(tǒng)軍代表，而系統(tǒng)軍代表則要服從總體軍代表，總裝廠的軍代表要服從設(shè)計局的軍代表，而且都有否決權(quán)。最高級別的如北方設(shè)計局的軍代表可以明確規(guī)定否定的對象。加拿大《漢和防務(wù)評論》雜志曾在2005年第11期對北方設(shè)計局與中國的軍事技術(shù)合作給予如下評價：“中國海軍在與俄羅斯北方設(shè)計局合作情況下研發(fā)出052B型驅(qū)逐艦，所有俄方參與企業(yè)認(rèn)為，該工程所有設(shè)計目標(biāo)都實現(xiàn)了?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/05/27/biqi201705biqi20170514-11-l.jpg" style="">

完善提高的956EM型艦

2002年1月3日，俄中簽署出售第二批兩艘升級版956EM型驅(qū)逐艦的合同，總價值高達14億美元。合同中，中國海軍就956EM型艦提出以下要求：

完善設(shè)計，以提升驅(qū)逐艦作戰(zhàn)穩(wěn)定性和武器裝備性能，尤其對中國此前在南緯地帶應(yīng)用956E型艦總結(jié)出的經(jīng)驗做出修改；

優(yōu)化艦載武器協(xié)同作戰(zhàn)能力，完成防空、反潛和對戰(zhàn)艦集群實施導(dǎo)彈打擊等作戰(zhàn)任務(wù)；

裝備ZM80MBE升級版“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈可利用復(fù)合飛行軌跡提高打擊距離；

裝備“栗樹”彈炮綜合防空系統(tǒng)，作為“無風(fēng)-1”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)的補充，提高攔截反艦導(dǎo)彈的能力；

考慮永久性部署卡-28直升機，長期保持航空彈藥；

裝備可以發(fā)現(xiàn)攻擊魚雷的新型水聲探測系統(tǒng)（聲納）。

其實，上述要求清單早在2001年8月就由中國專家擬定完畢，并經(jīng)過中國海軍代表團在談判中據(jù)理力爭，最終得到落實，而具體的方案設(shè)計與繪制工作就交由北方設(shè)計局完成。956EM型艦的技術(shù)研發(fā)工作于2002年夏全面展開，同時進行的還有圖紙繪制工作，最早完成的是艦體圖紙。在研發(fā)階段，北方設(shè)計局利用FORAN軟件制作出三維模型。該軟件由西班牙開發(fā)，是一款非常先進的造船設(shè)計軟件，可以方便相鄰的建造單位——北方造船廠更好地優(yōu)化戰(zhàn)艦制造工藝。

2002年6月27日，第一艘956EM型艦（建造代號“891”）在北方造船廠開工建造，第二艘956EM（建造代號“892”）也在當(dāng)年11月15日舉行開工儀式。按照傳統(tǒng)，北方造船廠分別給這兩艘956EM型艦起了一個內(nèi)部艦名，分別是“猛烈”號和“永久”號。2004年4月27日，“猛烈”號下水，2005年6月開始航行試驗，8月開始國家試驗，按照合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)檢驗艦載武器與技術(shù)設(shè)備的性能。同年10月，開始驗收試驗。

12月26日，俄國營武器出口公司、北方造船廠代表及百余名中國海軍官兵在北方造船廠的2號碼頭舉行了簡短而隆重的956EM型首艦交船儀式，兩名魁梧的中國水兵將帶有三條藍帶的八一海軍旗緩緩升上艦尾旗桿，標(biāo)志著“猛烈”號正式更名為“泰州”號，舷號為“138”。

當(dāng)時在現(xiàn)場觀禮的原俄太平洋艦隊副司令員奇爾科夫上將說，這種驅(qū)逐艦對任何國家海軍來說都是不可多得的“力量倍增器”，有了足夠數(shù)量的956型艦驅(qū)逐艦后，中國海軍作戰(zhàn)編隊可以在廣闊的太平洋上任意游弋，可以同任何海上鄰國“平等對話”。與956E型驅(qū)逐艦“杭州”號、“福州”號不同，“泰州”號沒有使用省會城市命名，原因在于1949年4月23日中國人民解放軍第一支海軍部隊在江蘇泰州宣告成立，這座城市開啟了人民海軍的歷史。2006年2月12日，“泰州”號錨泊在舟山群島附近水域，2月15日，正式進駐東海艦隊基地。

第二艘956EM型艦于2004年7月23日下水，2006年9月28日交付中國海軍，命名為“寧波”號（舷號“139”），11月18日抵達舟山基地。至此，4艘956系列驅(qū)逐艦全部提供給東海艦隊，中國海軍爭奪東海制海權(quán)、阻遏“臺獨”陰謀的決心非常明顯。

神秘的“988工程”

實際上，2002年是中俄海軍技術(shù)合作的“豐收年”。除了達成956EM型艦采購?fù)?，還有一個神秘的“988工程”。2002年4月，兩國簽署政府間合作協(xié)議及合同，俄方為中方自行研制的051C型驅(qū)逐艦（“988工程”）安裝俄制武器裝備。按照合同規(guī)定，北方設(shè)計局為051C型艦上的俄制武器裝備提供布局、安裝和試驗工作，包括“暗礁-M”遠程艦空導(dǎo)彈綜合體、“軍艦鳥-M2EM”雷達（由俄羅斯禮炮公司供貨）、“拉戈達-ME-988”捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)等。

兩艘0 5 1 C型艦分別是舷號“115”的“沈陽”號和舷號“116”的“石家莊”號。媒體對北方設(shè)計局與中國海軍在“988工程”方面的合作給予好評。例如，中國《參考消息》2005年1月20日刊載一篇名為《中國與俄羅斯聯(lián)合研制新型驅(qū)逐艦》的文章，其中寫道：“據(jù)臺灣中央通訊社援引加拿大《漢和防務(wù)評論》雜志內(nèi)容，稱目前中國大陸正在建造一艘051C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，排水量為7000噸，在俄北方設(shè)計局的幫助下，該艦裝備了俄羅斯‘暗礁-M艦空導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置?！泵绹＼娝鎽?zhàn)研究中心研究員布塞特稱，部署在中國北海艦隊的兩艘051C型艦借助“暗礁-M”綜合體裝填的48N6E導(dǎo)彈，能為整個艦隊提供半徑超過100千米的大范圍防空保護。如果考慮到北海艦隊擔(dān)負屏護黃海和渤海的任務(wù)，這實際相當(dāng)于將首都北京的防空警戒圈進一步向外延伸。

不過令俄羅斯北方設(shè)計局感到傷感的是，他們未能參加中國更現(xiàn)代化的052C、052D型驅(qū)逐艦的設(shè)計工作，因為艦上已沒有俄制裝備。最突出的原因是中國不再對俄羅斯的“暗礁-M”艦空導(dǎo)彈綜合體感興趣了，而是改用自己的海紅旗-9了。052C、052D型艦因搭載346系列主動相控陣?yán)走_，被稱為“中華神盾”，這顯然是與美國宙斯盾系統(tǒng)進行類比。她們不單有相控陣?yán)走_，還擁有自動化戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)，能同時探知捕捉多個空中目標(biāo)，從威脅程度判斷到目標(biāo)鎖定，從發(fā)射武器到引導(dǎo)攔截目標(biāo)，均自動完成。事實上，052C、052D系列驅(qū)逐艦，極大提升了中國海軍水面交戰(zhàn)能力，盡管美國海軍仍占有技術(shù)優(yōu)勢，但中國海軍的艦艇更新速度遠比美國快得多。在這一方面，當(dāng)年的“老大哥”俄羅斯已經(jīng)有些疲態(tài)顯露了。