劉陳
摘 要:根據(jù)有機(jī)房電梯可拆卸盤車手輪與其相關(guān)的電氣安全裝置的各種設(shè)計(jì),結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及在盤車作業(yè)時(shí)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:盤車手輪;安全裝置
0 引言
隨著社會(huì)發(fā)展,電梯已成為日常生活中頻繁使用的交通工具,電梯在運(yùn)行過(guò)程中的故障,包括機(jī)械故障(如安全鉗動(dòng)作、人為的破壞)、電氣系統(tǒng)故障(包括停電)等都有可能使轎廂停在層距較大的兩層之間,發(fā)生沖頂、蹬底,使乘客困在轎廂中,此種情況下,電梯需通過(guò)緊急操作將轎廂移動(dòng)到平層位置,打開(kāi)廳門和轎門,使轎廂內(nèi)的乘客安全的到達(dá)地面,確保人身安全。
1 綜合分析
在TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》附件A 2.10(1)中手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出;④能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài);⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。在GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》12.5.1.1中對(duì)于可拆卸的盤車手輪,應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的地方,對(duì)于同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯的情況,如盤車手輪有可能與相配的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)搞混時(shí),應(yīng)在手輪上做適當(dāng)標(biāo)記。一個(gè)符合14.1.2規(guī)定的電氣安全裝置最遲應(yīng)在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作。根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》14.1.2規(guī)定的安全觸點(diǎn)型開(kāi)關(guān),在盤車手輪裝設(shè)到驅(qū)動(dòng)主機(jī)上之前動(dòng)作并切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)主電源回路和制動(dòng)器電源回路,由標(biāo)準(zhǔn)附錄A電氣安全裝置表可知,這個(gè)電氣開(kāi)關(guān)為“檢查可拆卸盤車手輪的位置”即在正常情況下可拆卸盤車手輪不應(yīng)該在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上。個(gè)人理解有兩點(diǎn):①救援時(shí)由于維保人員大意,忘記關(guān)閉主電源,而到機(jī)房取下盤車手輪直接盤車,在電梯脫離安全保護(hù)裝置(如極限開(kāi)關(guān)、緩沖器自動(dòng)復(fù)位的電氣開(kāi)關(guān))時(shí),電梯突然啟動(dòng),傷及救援人員;②在實(shí)施盤車后,電梯恢復(fù)正常時(shí)盤車手輪忘記取下,仍舊停留在驅(qū)動(dòng)主機(jī)的高速軸上,導(dǎo)致電梯運(yùn)行時(shí)將盤車手輪甩出,造成人員傷亡。
對(duì)于可拆卸的盤車手輪,因生產(chǎn)廠家、主機(jī)型號(hào)及機(jī)房布置等因素,可拆卸的盤車手輪也不同,其電氣安全裝置各異,根據(jù)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)各種樣式盤車手輪及電氣安全裝置進(jìn)行分別討論。
圖1所示均有可拆卸盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電氣安全裝置。如圖1(a)所示盤車手輪已安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)但電氣安全裝置尚未動(dòng)作,圖1(b)所示電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作圓盤變形,無(wú)法確保盤車手輪在安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí),電氣開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作。圖1(c)和(d)所示,盤車在安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)前必須拆開(kāi)電氣安全裝置,在盤車時(shí)能確保電氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi),盤車結(jié)束后,必須拆卸盤車手輪,方能有效復(fù)位電氣安全裝置,確保救援安全。圖1(e)所示能有效驗(yàn)證GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄A中檢查可拆卸盤車手輪的位置,盤車手輪離開(kāi)時(shí),電梯的電氣安全斷開(kāi),電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)不啟動(dòng),同時(shí)盤車裝置不能離開(kāi)該電梯,成為電梯有效安全運(yùn)行的一部分,綜合圖1(a)、(b)、(c)、(d),無(wú)論盤車手輪是否在驅(qū)動(dòng)主機(jī)旁均不影響電梯運(yùn)行;若盤車手輪遺失,將影響電梯的救援效率。無(wú)論何種盤車手輪,電梯操作人員在進(jìn)行電梯緊急救援時(shí),都應(yīng)嚴(yán)格按照該電梯的應(yīng)急救援程序進(jìn)行,在實(shí)施救援前,做好相應(yīng)救援準(zhǔn)備工作。
2 結(jié)論
當(dāng)前,部分電梯在出廠時(shí)或者使用過(guò)程中加裝了自動(dòng)救援(停電自動(dòng)平層)裝置,對(duì)安裝有自動(dòng)救援裝置的電梯,在實(shí)施盤車救援(如沖頂、蹬底、安全鉗誤動(dòng)作等)時(shí),務(wù)必確保切斷所有動(dòng)力電源(包括停電自動(dòng)平層的電源)后實(shí)施救援工作。當(dāng)出現(xiàn)圖1(a)和(b)所示情況,在日常維保工作中要及時(shí)調(diào)整電氣安全開(kāi)關(guān)位置或撞工,使開(kāi)關(guān)在裝上盤車手輪時(shí)能有效動(dòng)作。總之,電梯安全無(wú)小事,作為電梯專業(yè)人員要時(shí)刻保持清醒,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,確保乘客及自身安全。
參考文獻(xiàn)
[1]何貴陽(yáng).有機(jī)房無(wú)齒輪曳引驅(qū)動(dòng)電梯設(shè)置盤車裝置的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(9):37.
[2]劉連昆.盤車手輪與國(guó)標(biāo)中的相關(guān)規(guī)定[J].中國(guó)電梯,2005,(19):28-29.
(作者單位:銅陵市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心)