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摘 要：在整車裝配的過程中，很多零件或者工藝通過直接的方式和普通的工具無法進(jìn)行裝配和調(diào)整，所以專用輔具應(yīng)運(yùn)而生。專用輔具是針對(duì)某些特殊零件或車身特殊部位安裝而設(shè)計(jì)研發(fā)的。文章簡(jiǎn)要介紹轎車輔具的種類及其作用，詳細(xì)闡述輔具設(shè)計(jì)及日常管理并舉例說明。

關(guān)鍵詞：整車廠；輔具；總裝；涂裝

1 生產(chǎn)輔具的應(yīng)用

汽車在安裝過程中，為了能方便員工操作，提高生產(chǎn)節(jié)拍，保證裝配質(zhì)量，故一些工位的裝配內(nèi)容，在裝配過程中需要用到裝配輔具來輔助或者保證裝配的完整。一個(gè)輔具設(shè)計(jì)的是否合理、安裝過程是否方便，將直接影響生產(chǎn)節(jié)拍及裝配質(zhì)量，可以說它在整個(gè)生產(chǎn)過程中起著相當(dāng)重要的作用。

2 生產(chǎn)輔具的存在形式

整車的制造過程包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝環(huán)節(jié)，在每個(gè)環(huán)節(jié)中又包含著許多裝配過程和工藝內(nèi)容及要求。在沖壓車間內(nèi)，在制造車門內(nèi)板的工藝過程中應(yīng)用了一種輔具，該輔具放置于車門內(nèi)板沖壓件與凸模之間，此種輔具為一種墊片。應(yīng)用次輔具將車門內(nèi)板沖壓件的接觸面與模具的形狀相適應(yīng)從而使沖壓件與凸模的接觸面為平面。利用該輔具使車門內(nèi)板的沖壓件質(zhì)量提高。并且沖壓件成型后減少了整形的工序內(nèi)容，生產(chǎn)節(jié)拍也大大的提升了。

在焊裝車間內(nèi)，常常需要將幾個(gè)沖壓件焊接在一起形成一個(gè)車身部件，為保證各部件相互之間的位置關(guān)系，定位的準(zhǔn)確就需要夾具來進(jìn)行定位。但是設(shè)計(jì)夾具要緊緊圍繞產(chǎn)品進(jìn)行，不同的車型應(yīng)用的夾具尺寸和定位點(diǎn)都不盡相同。所以設(shè)計(jì)并且加裝專用輔具在夾具上就可以達(dá)到不同車型，不同零件利用同一套夾具加工生產(chǎn)。原理是利用現(xiàn)有的定位點(diǎn)，加裝限位或夾緊裝置來完成對(duì)不同零件的定位夾緊，從而使一套夾具通用化。這是焊裝輔具的應(yīng)用形式。采用這種輔具使夾具使用更高效、有效的組合既提高了夾具的通用性和生產(chǎn)節(jié)拍，又使車間生產(chǎn)成本大大的降低。

輔具在涂裝車間的應(yīng)用更為廣泛，焊裝車間將白車身送往涂裝車間，白車身將在涂裝車間內(nèi)部經(jīng)過前處理，烘干，噴漆等工藝操作。在電泳過程中，為了防止車門隨著車身行進(jìn)而打開造成車門的磕碰變形，而設(shè)計(jì)一種輔具，這種輔具是一種卡鉤。通過車身上的工藝孔對(duì)四門兩蓋進(jìn)行固定。固定好后四門兩蓋與車身骨架之間還保持一定的開啟角度，一般車身前、后蓋開啟夾角控制在45°左右，車身四門開啟夾角控制在30°左右。都固定好后就可以對(duì)白車身進(jìn)行電泳操作了。此輔具的應(yīng)用完全取消現(xiàn)有轎車前處理電泳過程中需要螺栓固定的措施。從而使電泳輔具的安裝和拆卸方便且容易。

總裝車間內(nèi)部裝配內(nèi)容多且復(fù)雜，并且要求很高。所以在裝配過程中需要注意的點(diǎn)也有很多。輔具的應(yīng)用也各種各樣，大小各異，簡(jiǎn)單復(fù)雜的都有，前后風(fēng)擋玻璃在裝配時(shí)需要定位輔具，所以做了兩個(gè)厚度合適的墊片在裝配風(fēng)擋玻璃的時(shí)候安裝于下面縫隙中，待風(fēng)擋玻璃膠干了之后固定后取下，此輔具需要量大，用于批量生產(chǎn)。整車調(diào)試過程也需要輔具，比如離合器行程的調(diào)整工位，為了保證所有車輛離合器行程標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性，設(shè)計(jì)了一個(gè)調(diào)整輔具進(jìn)行定位上的限制，通過此輔具的限位，對(duì)離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)和自由行程進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到每臺(tái)下線車輛離合器操作距離符合要求并且使用舒服。

3 生產(chǎn)輔具要求

3.1 通用性

輔具設(shè)計(jì)前，盡可能綜合考慮多種車型結(jié)構(gòu)共同點(diǎn)，力求設(shè)計(jì)出通用于不同車型使用輔具，既節(jié)省了輔具采購(gòu)成本，同時(shí)也為后期生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)輔具的擺放及管理提供便利。

3.2 使用方便可靠

在涂裝車間，前處理電泳輔具要求裝配緊固，面漆噴涂輔具更多是體現(xiàn)在操作方便性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配牢靠，同時(shí)操作方便。

3.3 能夠解決實(shí)際的生產(chǎn)問題

某公司在粘貼汽車尾部字母標(biāo)識(shí)過程中，出現(xiàn)了字母粘貼狀態(tài)不統(tǒng)一，并且批量不合格的情況，尾標(biāo)粘貼輔具應(yīng)運(yùn)而生。使用后即保證了裝配的質(zhì)量，也使粘貼的位置間距都得到了保證。使用后仍可以滿足生產(chǎn)節(jié)拍要求。這就是輔具應(yīng)用的第三個(gè)要求。

3.4 提高生產(chǎn)節(jié)拍，滿足裝配要求

輔具作為工藝改善的內(nèi)容應(yīng)用到裝配線生產(chǎn)，在裝配比較復(fù)雜，工作量大并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大的工位應(yīng)用安裝輔具不僅可以減少工時(shí)，還可以減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。車輪裝配工位，螺栓的預(yù)擰緊，五個(gè)螺栓預(yù)擰每個(gè)螺栓使用的時(shí)間為3秒鐘的話，一個(gè)輪胎預(yù)擰后將用時(shí)15秒鐘，而采用輪胎預(yù)擰輔具，一次性的預(yù)擰五個(gè)螺栓可以將操作時(shí)間減少為7秒鐘甚至更短。

4 輔具的管理及維護(hù)

裝配輔具作為生產(chǎn)中必不可少的內(nèi)容，對(duì)輔具的日常管理，維護(hù)等工作就變得尤為重要。定期對(duì)輔具進(jìn)行使用性，外觀，尺寸等進(jìn)行檢查能夠保證輔具的使用要求和延長(zhǎng)使用壽命。

4.1 使用后歸位，每天做好清潔工作

輔具由專人專崗管理維護(hù)，該人員需掌握輔具正確的使用方法，負(fù)責(zé)保管及維護(hù)該輔具保證其清潔及使用的可靠性并定期送檢維修。

4.2 定期校核輔具的定位尺寸或本體尺寸

針對(duì)安裝輔具和裝調(diào)輔具來說，需要定期進(jìn)行校驗(yàn)，一般時(shí)間為兩周進(jìn)行一次尺寸校驗(yàn)，由于定位及安裝輔具使用過程中避免不了會(huì)存在磨損，及基準(zhǔn)面定位不良等情況，保證這樣的檢驗(yàn)頻率足以讓輔具使用時(shí)安裝定位精確。

4.3 裝調(diào)用輔具應(yīng)該定期檢查是否符合使用要求

裝調(diào)輔具校驗(yàn)則需要更短的周期，一般每周都要做一次校驗(yàn)，以保證調(diào)整后的工藝操作得以滿足使用需要。裝調(diào)用輔具日常使用過程中就要進(jìn)行清理除塵，調(diào)整間隙、行程等操作。裝調(diào)輔具應(yīng)該保證使用的準(zhǔn)確程度，因?yàn)橐话闶褂迷诒ＷC生產(chǎn)安全和汽車行駛安全的關(guān)鍵工位。

做好檢查、維護(hù)保養(yǎng)，定期送檢。保證輔具使用過程中能夠更好的工作，保證裝配質(zhì)量。將隱患消除于萌芽處。保證生產(chǎn)安全。做到出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修，不合格件及時(shí)報(bào)廢。

5 結(jié)束語

整車生產(chǎn)廠在制造過程中，正確的使用輔具能夠保證穩(wěn)固的產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，有效降低生產(chǎn)成本；還能夠改善工人勞動(dòng)條件，保證安全生產(chǎn)。所以工藝部門和生產(chǎn)部門要設(shè)計(jì)更有效、更適合生產(chǎn)線的輔具來輔助整個(gè)生產(chǎn)過程。就好比生活中我們常見的紅、藍(lán)兩用的鉛筆或者帶有橡皮的鉛筆等的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)是相同的。