瞿國亮　殷松瑜　瞿國慶

摘要：隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，引起校園快遞數(shù)量的急劇增加。校園快遞管理上的混亂，丟件問題也時(shí)有發(fā)生。校園快遞智慧服務(wù)系統(tǒng)緊緊圍繞智慧物流最新發(fā)展方向，將異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、嵌入式、視頻監(jiān)控、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)進(jìn)行信息物理融合。本系統(tǒng)的云郵寶智能快遞派發(fā)裝置在校園里經(jīng)過了長時(shí)間運(yùn)行使用，效果良好。該裝置把各類快件進(jìn)行智能化自動(dòng)識(shí)別、暫存、監(jiān)控和可視化管理，有效解決了校園快遞“最后一公里”物流難題，提出了全新的互聯(lián)網(wǎng)快遞收發(fā)模式，具有較好的市場(chǎng)應(yīng)用推廣前景。

關(guān)鍵詞：智能快遞；射頻識(shí)別；移動(dòng)互聯(lián)；最后一公里

中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2017）04-0193-02

隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，物流快遞配送所暴露出的問題也越來越多，其中典型的一個(gè)焦點(diǎn)莫過于校園快遞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。我國擁有在校大學(xué)生近3700萬，在校生作為網(wǎng)購的重要力量，網(wǎng)購比例高達(dá)96%，每天國內(nèi)高校的快遞件數(shù)平均500萬件以上。然而，由于學(xué)校的封閉性，多年來校園快遞問題突出，快遞還是采用“擺攤兒”的方法等待學(xué)生自提；由于管理上的混亂，丟件問題也是時(shí)有發(fā)生；快件變“慢件”等[1]。采用最新科學(xué)技術(shù)裝備物流快遞業(yè)，尤其是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的主流。

1 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

在國外，校園24小時(shí)自助快遞站已經(jīng)有10多年的發(fā)展歷史，全球范圍內(nèi)近20個(gè)國家均在使用智能快遞終端。日本每棟樓宇都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的配置用來收發(fā)快遞，操作十分簡(jiǎn)單，只有像信用卡等貴重或者重要物品一定要送達(dá)本人簽字；德國、俄羅斯、法國、愛沙尼亞等歐洲國家都在使用智能快遞設(shè)備。德國DHL快遞公司在全德國安裝了2400個(gè)速運(yùn)自助服務(wù)系統(tǒng)，90%的德國人離最近的速運(yùn)自助服務(wù)系統(tǒng)在10分鐘路程以內(nèi)，幾乎遍布整個(gè)德國。另外，具有代表性的智能快遞終端公司還有被Google收購的Bufferbox，亞馬遜、沃爾瑪?shù)萚2]。

在國內(nèi)，智能快遞終端業(yè)務(wù)尚處于快速發(fā)展階段，不少國內(nèi)高新科技公司紛紛推出了各種快遞投遞箱。小部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了智能快遞投遞箱的身影，它們分布在大中專院校、企事業(yè)單位、社區(qū)、寫字樓、工廠等地，給收件用戶提供了一個(gè)自由便捷的快遞服務(wù)。四川速遞易、江蘇云柜公司開發(fā)了一款智能快遞儲(chǔ)物柜，快遞員將快遞貨品直接存入其中，設(shè)備會(huì)自動(dòng)將取貨密碼發(fā)送到收件人手機(jī)上，收件人可安排時(shí)間自行取貨；發(fā)明專利“郵件路徑信息的確定方法及裝置”采用便于計(jì)算機(jī)處理的經(jīng)緯度定位郵件位置，可以實(shí)現(xiàn)郵件的徹底自動(dòng)分揀和派送的智能化。

隨著網(wǎng)絡(luò)購物爆炸式發(fā)展，物流配送、快遞收發(fā)等業(yè)務(wù)量也同步大幅增加，對(duì)物流配送和快遞企業(yè)在物品包裹、快件的處理和配送投放上形成了非常大的壓力，“最后一公里”問題逐漸成為制約快遞企業(yè)發(fā)展的短板[3]。創(chuàng)新發(fā)展傳統(tǒng)的快件收發(fā)模式，提高物流配送種類和服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為當(dāng)前熱門的研究課題之一[4]。

2 校園快遞智慧服務(wù)系統(tǒng)開發(fā)

本系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的三層體系架構(gòu)原理設(shè)計(jì)，其一是將RFID、條碼掃描、紅外、圖像監(jiān)控、控制門鎖等傳感器進(jìn)行有機(jī)融合和集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集及控制指令準(zhǔn)確執(zhí)行；其二是采用異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將RS232、TCP/IP、RS485、4G/3G互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互聯(lián)互通，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸通信；其三采用基于ARM的嵌入式系統(tǒng)上位機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理、收發(fā)短信生成、收寄件自動(dòng)控制、人機(jī)交互APP的運(yùn)行，同時(shí)提供遠(yuǎn)程統(tǒng)一化管理和運(yùn)維服務(wù)。

2.1 智能快遞服務(wù)柜系統(tǒng)開發(fā)（圖1）

系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)控制器、儲(chǔ)物箱、攝像機(jī)、視頻存儲(chǔ)單元、IC讀卡器、觸摸屏、聲光報(bào)警器、打印機(jī)、平臺(tái)服務(wù)器等，系統(tǒng)可以對(duì)快件的簽收實(shí)現(xiàn)無人化處理。

2.2 控制系統(tǒng)軟件流程設(shè)計(jì)（圖2）

（1）投放快遞：快遞員只需將“快遞卡”在柜前掃描區(qū)掃描便可打開一個(gè)空柜子，此時(shí)柜中的微型處理器便可讀取到快遞的詳細(xì)信息并同時(shí)生成一套6位數(shù)的驗(yàn)證碼，以短信形式發(fā)送到顧客的手機(jī)上，提醒前來取快遞。

（2）拿取快遞：當(dāng)顧客收到短信時(shí)，來到柜前只需在輸入?yún)^(qū)輸入自己收到的驗(yàn)證碼，就可取走自己的快遞。

（3）寄出快遞：使用者只需點(diǎn)擊寄，便可打開一個(gè)柜子并打出一張信息單，使用者填好后放入相應(yīng)的柜中，快遞員來后，只需輸入特定的驗(yàn)證碼便可取走快遞。

（4）若出現(xiàn)3天內(nèi)仍沒有取走快遞，快遞員來時(shí)便會(huì)提示有物品留存，取回快遞。

3 項(xiàng)目特色與創(chuàng)新（圖3）

（1）將異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、RFID技術(shù)、二維碼紅外掃描識(shí)別技術(shù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)物理信息融合，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+智慧社區(qū)，建立校園快遞智慧服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)校園快遞的智能收發(fā)；

（2）采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能延時(shí)算法，在處理一人同時(shí)開啟多個(gè)快遞箱門時(shí)，實(shí)現(xiàn)柜鎖的智能延時(shí)開啟，避免因同時(shí)開鎖造成的相關(guān)設(shè)備損壞，延長設(shè)備的使用；

（3）基于移動(dòng)互聯(lián)、GPS定位、空中圈存、稱重評(píng)估計(jì)價(jià)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能終端遠(yuǎn)程同步安全開鎖和支付服務(wù)費(fèi)用，避免因排隊(duì)寄取件造成擁堵現(xiàn)象。

4 結(jié)語

本系統(tǒng)緊緊圍繞互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+智慧物流最新發(fā)展方向，將異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、嵌入式、視頻監(jiān)控、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)進(jìn)行信息物理融合構(gòu)造云郵寶智能快遞派發(fā)裝置并在江蘇商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院示范應(yīng)用，該裝置把各類快件進(jìn)行智能化自動(dòng)識(shí)別、暫存、監(jiān)控和可視化管理，有效解決了校園快遞“最后一公里”物流難題，提出了全新的互聯(lián)網(wǎng)快遞收發(fā)模式，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

[1]國家郵政局.國家郵政局關(guān)于2016 年4 月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告[EB/OL].

[2]尚玉冰.我國智能快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].經(jīng)營與管理.2016（8）：36-38.

[3]張秋燕.關(guān)于智能快遞自提柜的研究及應(yīng)用分析_以亞馬遜為例[J].科技廣場(chǎng)，2014（10）：141-145.

[4]徐俊愉.基于RFID的智能快遞箱[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016（1）：151.