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農(nóng)用車輛超磁致伸縮與磁流復(fù)合阻尼器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2017-06-05 15:08河南省煙草公司鄭州市公司劉英杰劉劍君劉文
河南農(nóng)業(yè) 2017年5期
關(guān)鍵詞:磁通量阻尼力農(nóng)用

河南省煙草公司鄭州市公司 劉英杰 劉劍君 劉文

河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院 趙漢雨 丁攀

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河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院 趙漢雨 丁攀

作為典型的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國,我國對(duì)拖拉機(jī)及其改裝車等農(nóng)用車輛的各項(xiàng)性能高度重視,安全舒適更成為現(xiàn)代車輛座椅設(shè)計(jì)追求的必要目標(biāo)??紤]到拖拉機(jī)存在座椅設(shè)備簡(jiǎn)陋﹑駕駛環(huán)境惡劣﹑田間作業(yè)低速﹑路面不平且路況多變等特殊情況,將新型智能材料——磁流變液應(yīng)用于拖拉機(jī)座椅懸架上,可有效耗散地面激勵(lì)引起的車輛對(duì)駕駛員的振動(dòng),改善乘坐舒適性。近年來,磁流變液憑借其響應(yīng)快﹑造價(jià)低﹑壽命長﹑可調(diào)范圍大等諸多優(yōu)點(diǎn)而備受人們關(guān)注。

磁流變(Magnetorheological Fluids,簡(jiǎn)稱為MRF)阻尼器由于其自身具有的許多優(yōu)良性能,成為了結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制領(lǐng)域最具有發(fā)展前途的減振裝置之一。針對(duì)國內(nèi)外當(dāng)前磁流變阻尼器需要線圈和外配電源而造成體積和重量大﹑結(jié)構(gòu)復(fù)雜﹑對(duì)能源具有依賴性﹑斷電時(shí)阻尼力不可調(diào)等問題,我們提出一種超磁致伸縮(Giant Magnetostrictive Material,簡(jiǎn)稱為GMM)與磁流變復(fù)合阻尼新技術(shù),設(shè)計(jì)制作了一種無源自適應(yīng)磁流變阻尼器。這種阻尼器不需要線圈和外配電源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用磁致伸縮逆效應(yīng)和磁流變效應(yīng)把外部負(fù)載力的變化轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕髯円鹤枘嵬ǖ乐写艌?chǎng)的變化,最終輸出不同大小的阻尼力,具有負(fù)載自適應(yīng)的特點(diǎn)。

一、超磁致伸縮與磁流變耦合機(jī)理

GMM是一種新型的功能材料,可以將磁能和機(jī)械能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,響應(yīng)速度快。GMM逆效應(yīng),是指在一定磁場(chǎng)中,給超磁致伸縮材料施加外力作用,其磁化強(qiáng)度發(fā)生變化的現(xiàn)象。

磁流變液在磁場(chǎng)作用下可產(chǎn)生很大的阻尼,超磁致伸縮材料在外部負(fù)載作用下會(huì)快速(微秒級(jí))引起其磁化強(qiáng)度的變化,超磁致伸縮材料與磁流變材料耦合作用下的阻尼可控的新方法,基本原理表示如圖1所示。GMM﹑磁能交換介質(zhì)與兩端的磁軛構(gòu)成磁回路①,磁能交換介質(zhì)﹑磁軛﹑磁流變液和軟磁體構(gòu)成磁回路②,當(dāng)外部負(fù)載加載在GMM上時(shí)(圖1b),其內(nèi)部磁疇向與施力方向垂直的方向偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致其內(nèi)部磁化強(qiáng)度減小,因此磁回路①的磁通量減小,由于總的磁通量不變,因此磁回路②的磁通量增加,磁流變液在磁場(chǎng)作用下阻尼增大,磁能交換介質(zhì)實(shí)現(xiàn)了GMM磁路磁能與磁流變磁路磁能的交換,而且GMM的負(fù)載施加力越大,磁回路②的磁通量增加越多,磁流變液的阻尼力也越大,因此上述方法具有自適應(yīng)性的特點(diǎn)。

圖1 超磁致伸縮與磁流變液耦合的基本原理示意圖

二、阻尼器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

阻尼器結(jié)構(gòu)如圖2所示,在GMM兩端設(shè)置永磁體給GMM提供偏置磁場(chǎng),以提高磁機(jī)轉(zhuǎn)換效率;彈簧(或碟簧)將活塞桿受到的力加載到GMM上;MRF在間隙處磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生阻尼力。MRF間隙厚度為1.5 mm,永磁體牌號(hào)為N33,磁極方向?yàn)檩S向。圖2中所示彈簧伸縮長度滿足阻尼器位移達(dá)到±25 mm,但是在做后面的磁致伸縮逆效應(yīng)靜動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)時(shí),因?yàn)橐蟮牧咏踔脸^10 000N,普通彈簧無法滿足這種要求,因此使用碟簧替代彈簧,結(jié)合實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備安全性的考慮,實(shí)驗(yàn)時(shí)阻尼器的位移選擇了較小。

圖2 阻尼器結(jié)構(gòu)圖

三、結(jié)論

用磁致伸縮逆效應(yīng),把阻尼器受到的外部負(fù)載力的變化轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)的變化,進(jìn)而對(duì)MRF進(jìn)行控制。該阻尼器具有負(fù)載自適應(yīng)的特點(diǎn),無需能源裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在農(nóng)用車輛﹑防震﹑航天航空﹑野戰(zhàn)軍事器械﹑車輛減振等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

河南省煙草專賣局(公司)科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目(HYKJM201315),河南省科技攻關(guān)項(xiàng)目(172102310737),河南省高等學(xué)校重點(diǎn)科研項(xiàng)目(17B416001),河南省科技攻關(guān)項(xiàng)目(162102210271),河南省基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究項(xiàng)目(142300410294),國家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(201510466001)】

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