和室內(nèi)展館一樣,蘭卡威航展的室外展區(qū)也不算大,不過停機(jī)坪上停著的都是軍機(jī),而且?guī)缀醵际谴頇C(jī)型。也正是這些參展的機(jī)型太鼎鼎大名了,如今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代它們的各角度照片真是數(shù)不勝數(shù),所以筆者再次建議大家有機(jī)會(huì)還是到航展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地感受一番,本文也就只選擇靜態(tài)展飛機(jī)的小部分獨(dú)特細(xì)節(jié)來(lái)和大家分享。
上了岸的艦載機(jī)與少不了的尾鉤
停機(jī)坪上既有美國(guó)海軍的F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”,也有馬來(lái)西亞空軍的F/A-18D“大黃蜂”。雖說馬來(lái)西亞空軍的“大黃蜂”上了岸成了岸基飛機(jī),但其作為艦載機(jī)的諸多標(biāo)志性設(shè)計(jì)依舊保留。聯(lián)想到近年來(lái)國(guó)內(nèi)的“航母熱”,大家期盼中的下一代航母是否會(huì)上“彈射”、殲-15是否會(huì)推出彈射型,那么彈射起飛的艦載機(jī)與滑躍起飛的艦載機(jī)和岸基戰(zhàn)斗機(jī)有哪些顯著的差異?答案就在現(xiàn)場(chǎng)的“大黃蜂”、“超級(jí)大黃蜂”身上。它們的起落架都更為粗壯,并加裝了彈射所必需的拖曳桿和限位桿接口。
航母上艦載機(jī)的彈射過程簡(jiǎn)單來(lái)說就是:艦載機(jī)起落架前面的拖曳桿鉤掛在彈射器的彈射滑塊上,與此同時(shí)起落架后部限位桿接口還要接上限位桿,以此將艦載機(jī)“限制”在飛行甲板的起飛位。這樣在彈射器加速艦載機(jī)的過程中,艦載機(jī)先被牢牢地固定在原地,直到加速到了額定的離艦速度時(shí),限位桿會(huì)被拉斷,艦載機(jī)就從起飛位滑出,被彈射器滑塊拖著離艦升空。而在這個(gè)彈射加速的過程中,彈射器的作用力通過拖曳桿傳到起落架,再通過起落架后部上方的“液壓減載筒”傳到整個(gè)機(jī)體。正是因?yàn)榕炤d機(jī)的前起落架在彈射過程中要承受著這樣的載荷,所以起落架就會(huì)比岸基的戰(zhàn)斗機(jī)要粗壯很多。
作為艦載機(jī),“大黃蜂”和“超級(jí)大黃蜂”機(jī)尾兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中間都有尾鉤,這自然是為了在航母上攔阻著艦。但同在停機(jī)坪上停著的新加坡空軍F-15SG和法國(guó)空軍“陣風(fēng)”機(jī)尾也都裝著尾鉤,這其中的“蹊蹺”當(dāng)然不是它們也要上艦,而是因?yàn)槲鞣絿?guó)家的空軍戰(zhàn)斗機(jī)選擇用尾鉤配合阻攔索來(lái)作為最后的應(yīng)急減速手段。對(duì)比來(lái)說,蘇式包括我國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)上是用減速傘來(lái)作為降落時(shí)的減速手段,而西方戰(zhàn)斗機(jī)除了借助機(jī)體打開減速板外,必要的時(shí)候也會(huì)使用尾鉤來(lái)強(qiáng)制減速。只是因?yàn)椴恍枰侥干夏前愕膹?qiáng)力減速,所以像F-15、空軍版的“陣風(fēng)”等戰(zhàn)斗機(jī)的尾鉤遠(yuǎn)沒有航母艦載機(jī)的尾鉤那般粗壯。
“有故事”的、新銳的艦船
看完了飛機(jī),那么接下來(lái)就是蘭卡威航展這個(gè)“海事與航空航天展”的另一重點(diǎn)戲,看艦船。至于閱艦式的規(guī)模,不論大小大家感興趣的一定是那些“有故事”的、或者是新銳的一代艦船。筆者早在出發(fā)前就盯著滾動(dòng)更新的參展艦艇名錄,提前鎖定了航展上要重點(diǎn)拍照的艦艇。
這次展會(huì)備受關(guān)注的新艦當(dāng)數(shù)日本海上自衛(wèi)隊(duì)的驅(qū)逐艦“秋月”級(jí)DD-116“照月”號(hào)和美國(guó)海軍“獨(dú)立”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦LCS-4“科羅拉多”號(hào),其次在筆者看來(lái)是“新銳”代表的要數(shù)意大利海軍的“貝爾加米尼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦F-593“龍騎兵”號(hào)、新加坡海軍的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦FFG-71“不屈”號(hào)。而“有故事”的則是巴基斯坦海軍的F22P型護(hù)衛(wèi)艦“賽義夫”號(hào)和孟加拉國(guó)海軍的C13B輕型護(hù)衛(wèi)艦“普羅托伊”號(hào)。作為我國(guó)的外貿(mào)型艦艇,它們的到來(lái)彌補(bǔ)了在蘭卡威航展未能見到我國(guó)海軍艦艇的小遺憾。另外,“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦HQ-011“丁先皇”號(hào)和“科拉”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦P-61“科拉”號(hào),作為我國(guó)周邊國(guó)家越南和印度的海軍艦艇,當(dāng)然也得多望上幾眼。
這些參展的多國(guó)海軍艦艇近岸停泊的錨地,包括艦艇靠岸的公眾開放,都在阿瓦娜碼頭(Awana Pier),位于蘭卡威主島的西南角,離航展的機(jī)場(chǎng)也并不算遠(yuǎn),也就是20多分鐘的車程。蘭卡威航展上的海上觀艦,是從早8點(diǎn)到晚6點(diǎn)半,只需登上展方一個(gè)多小時(shí)一個(gè)班次的游艇,即可繞著海上停泊的艦艇兜一圈拍一圈了。
意大利海軍的F-593“龍騎兵”號(hào)屬于“貝爾加米尼”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,與法國(guó)海軍的“阿基坦”級(jí)同屬FREMM歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃。這是繼“地平線”級(jí)驅(qū)逐艦之后法意兩國(guó)的再合作,是迄今為止歐洲最大的水面艦艇建造工程。“貝爾加米尼”級(jí)和“阿基坦”級(jí)艦艇平臺(tái)的基本參數(shù)大致相同,整艦的隱身設(shè)計(jì)也基本是對(duì)法國(guó)第一代隱身水面艦艇“拉斐特”級(jí)和“地平線”級(jí)驅(qū)逐艦的繼承延續(xù),包括艦上的武器系統(tǒng)等方面也都是直接應(yīng)用了二者身上的成熟技術(shù)。
只不過因?yàn)榉ㄒ夂\姷母髯孕枨蟛煌?,意大利的“貝爾加米尼”?jí)與法國(guó)的“阿基坦”級(jí)在具體的武器配置上有著差異。最直觀明顯的就是艦體主桅桿上的雷達(dá)。“貝爾加米尼”級(jí)選的是EMPAR三坐標(biāo)無(wú)源相控陣?yán)走_(dá),桅桿頂部的圓形雷達(dá)罩里是一面與垂直方向呈30°的相控陣?yán)走_(dá)天線,配合機(jī)械旋轉(zhuǎn)基座來(lái)保證雷達(dá)探測(cè)的全方位覆蓋;法國(guó)“阿基坦”級(jí)選擇的是價(jià)格更低、性能遜色了些的“武仙座”多功能相控陣?yán)走_(dá),雷達(dá)天線罩是四角錐狀,主桅桿的整體外形更簡(jiǎn)潔更低矮。而在艦載武器的配置上,法意的差別主要是反艦武器。法國(guó)用自己的“飛魚”,意大利用自己的“奧托馬特”的改進(jìn)型“泰西歐”(Tes? eo),反潛型“貝爾加米尼”級(jí)還用上了“米拉斯”反潛導(dǎo)彈。
與意大利海軍的“龍騎兵”號(hào)同框的新加坡“可畏”級(jí)“不屈”號(hào),從隱身設(shè)計(jì)到武器配置都是標(biāo)準(zhǔn)的“法式”設(shè)計(jì),特別是透過鏡頭的側(cè)視“不屈”號(hào),更是感慨其設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)潔規(guī)整。整體式上層建筑和主艦體高度融合,多面體設(shè)計(jì)的封閉式主桅桿、內(nèi)置式煙囪隱藏在后桅桿中,非常有秩序感,整個(gè)艦面甲板就只有隱身化艦炮的炮塔半露出舷墻。至于說“不屈”號(hào)與“龍騎兵”號(hào)的緣分還因?yàn)椤鞍⒒埂奔?jí),在雷達(dá)系統(tǒng)、武器系統(tǒng)方面“可畏”級(jí)裝的是“武仙座”雷達(dá),“奧托·梅萊拉”艦炮、“席爾瓦”垂直發(fā)射裝置和“紫菀”艦空導(dǎo)彈也都是同款同系列的。
雖然我國(guó)海軍的艦艇沒有來(lái)“蘭卡威”,不過我國(guó)建造的兩型外貿(mào)型護(hù)衛(wèi)艦都悉數(shù)到場(chǎng)了。這兩型外貿(mào)艦艇,多少還是有些熟悉又陌生的。特別是巴基斯坦海軍的“賽義夫”號(hào),雖說F22P護(hù)衛(wèi)艦是以我們海軍自己的053H3型護(hù)衛(wèi)艦為藍(lán)本推出的外貿(mào)型,基本保留了中央船樓構(gòu)型和整體布局,但上層建筑的隱身化設(shè)計(jì)、封閉的整體塔式桅桿已是與時(shí)俱進(jìn)了。在武器的配置上,F(xiàn)22P也與054/054A家族有更多的近似之處。
另一型外貿(mào)護(hù)衛(wèi)艦就是孟加拉國(guó)海軍的C13B型F112“普羅托伊”號(hào),幾乎可以說從設(shè)計(jì)到武器就是標(biāo)準(zhǔn)的056型輕型護(hù)衛(wèi)艦。開放活動(dòng)中登上這艘艦,艦上部分銘牌的中文標(biāo)識(shí)、艦內(nèi)艙室的裝飾風(fēng)格倍感親切。當(dāng)艦上的官兵看到筆者胸牌寫著China時(shí),更是熱情倍加,有問必答的介紹、緊緊的握手、豎起的大拇指,筆者也明白這份油然而生的驕傲自豪屬于中國(guó)軍工、屬于中國(guó)“智”造?!捌樟_托伊”號(hào)上的防空、反艦等艦載武器都曾在國(guó)內(nèi)的珠海航展上展出過的,那么這次上艦就是眼見為實(shí)的感受了。
“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦(11661E)是近些年越南海軍裝備發(fā)展的典型代表,也是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)越南海軍執(zhí)行近海巡邏護(hù)航、島嶼防衛(wèi)等任務(wù)的主力艦。對(duì)比俄海軍自用的11661“韃靼斯坦”號(hào)來(lái)說,越南的“獵豹”在整體設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào),獨(dú)家定制了防空、反艦武器。艦艏的防空武器,越南的“獵豹”以“棕櫚樹”彈炮合一系統(tǒng)取代了原型艦上的“黃蜂”M近程艦空導(dǎo)彈,對(duì)空防御能力有所強(qiáng)化,艦艉機(jī)庫(kù)上方還有2座AK630近防炮,整體防空水平還屬于末端防御。
“獵豹”最突出的能力是反艦。雖說Kh-35/SS-N-25“天王星”不再是過去蘇式反艦導(dǎo)彈主打的“超音速”,但飛行速度上的取舍帶來(lái)了5~130千米的航程和尺寸上的適中,平臺(tái)適裝性更好,由此才有這樣的2 000噸級(jí)輕護(hù)艦?zāi)苎b得下8枚反艦導(dǎo)彈。轉(zhuǎn)到艦艉來(lái)看,“獵豹”還見縫插針地塞進(jìn)了個(gè)三角形的直升機(jī)機(jī)庫(kù),由此卡-28/31反潛直升機(jī)有了駐艦?zāi)芰Γ瑤?lái)了反潛能力上的提升。綜合來(lái)看,“獵豹”突出了對(duì)海突擊,兼顧一定的防空反潛能力,性能上的加減法滿足了當(dāng)下越南海軍的實(shí)際需求。
而印度海軍“科拉”號(hào)能值得我們單獨(dú)一說的更是因?yàn)椤胺磁灐?。印度的“科拉”?jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦噸位上比越南的“獵豹”還要小,但同樣的Kh-35“天王星”,“科拉”級(jí)硬是在艦艏架上了4座四聯(lián)裝發(fā)射裝置。這是這艘艦最大的關(guān)注點(diǎn)。不過再細(xì)觀這艘印度國(guó)產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦還很“東西結(jié)合”,艦艏艦炮已由過去的 AK176換上了“奧托·梅萊拉”76毫米艦炮。這個(gè)小細(xì)節(jié)正是印度三軍裝備特點(diǎn)的縮影。
這樣的海上觀艦的確是難得的體驗(yàn),其它停泊的“小眾”艦艇雖然筆者也細(xì)細(xì)拍了一番,限于篇幅不得不從略。上文中我們說到的“重頭戲”,“秋月”級(jí)“照月”號(hào)單獨(dú)成文做重點(diǎn)介紹。而美國(guó)海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦則是不小的遺憾,奈何“科羅拉多”號(hào)是到了航展最后一天的公眾日才到蘭卡威,限于行程筆者就未能再到阿瓦娜碼頭,沒有趕上它的公眾開放,只是在酒店前沙灘上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拍了拍“三體”的“獨(dú)立”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦駛進(jìn)錨地。
不過好在行程再緊也沒有錯(cuò)過港內(nèi)岸邊的“海事展”室內(nèi)館,也就看到了“中船”的外貿(mào)型三體護(hù)衛(wèi)艦??傮w說來(lái),該艦外形上與“獨(dú)立”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的“三體船”樣子差別不大,由中央主船體和兩側(cè)的輔船體組成,船體和上層建筑都是內(nèi)傾式隱身設(shè)計(jì),很明顯能看得出主甲板面積和內(nèi)部的艙室空間都更為寬大,有著更為出色的耐波性、橫穩(wěn)性,更小的興波阻力、更高的航速。宣傳資料中介紹,外貿(mào)型三體護(hù)衛(wèi)艦尺寸和排水量比“獨(dú)立”級(jí)稍大。
對(duì)比“獨(dú)立”級(jí),外貿(mào)型三體護(hù)衛(wèi)艦前部船體占比更大,容納下了76毫米艦炮和16個(gè)發(fā)射單元的垂發(fā)裝置,而后部的機(jī)庫(kù)和飛行甲板相對(duì)小了些,但足以起降輕型直升機(jī)、無(wú)人機(jī),機(jī)庫(kù)上方是730近防炮、24聯(lián)裝干擾發(fā)射裝置各2座,2座四聯(lián)裝的反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置布置在上層建筑的中部。相比于“獨(dú)立”級(jí),三體護(hù)衛(wèi)艦的武器配置更為綜合全面,突出防空、反艦,兼顧著反潛。三體船的設(shè)計(jì),我國(guó)是有經(jīng)驗(yàn)的,在軍輔船上已成熟應(yīng)用,艦上配置的武器又都是現(xiàn)役性能先進(jìn)、成熟可靠的裝備,如果有外貿(mào)需求,將模型走向?qū)嶓w是完全有能力的。