王保勝
[摘 要]近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,無論是城市還是農(nóng)村,都對(duì)供電質(zhì)量提出了更高的要求。為了滿足客戶的這種需求和提高供電可靠性,因此積極推行線路與線路之間的“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電。
[關(guān)鍵詞]供電、質(zhì)量、可靠性。
中圖分類號(hào):TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)14-0299-01
一、工作中的問題
近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,無論是城市還是農(nóng)村,都對(duì)供電質(zhì)量提出了更高的要求。為了滿足客戶的這種需求和提高供電可靠性,因此積極推行線路與線路之間的“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電。即在不同的35kV變電站的兩條10kV線路的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)以實(shí)現(xiàn)手拉手環(huán)網(wǎng)供電,當(dāng)本站主電源設(shè)備停電檢修時(shí),可在不斷開負(fù)荷的情況下將負(fù)荷轉(zhuǎn)移至另一變電站,從而減少對(duì)用戶用電的影晌。
到目前為止,我局已有17條10KV線路實(shí)現(xiàn)“手拉手”供電,而且正逐步向全公司范圍內(nèi)推進(jìn),這種措施提高了電網(wǎng)運(yùn)行水平,提升供電可靠性,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的電能支撐。
但在實(shí)際工作中,10kV有兩條線裝設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)后使用無線高壓核相儀核相時(shí),出現(xiàn)兩條線路的三相均不同相且同名相間角差為60度的情況,由于相角差存在,造成聯(lián)絡(luò)開關(guān)不能在兩條線路都帶電的情況下合閘,否則將會(huì)造成相間短路燒毀設(shè)備甚至造成開關(guān)爆炸,因此只能在停電的情況下轉(zhuǎn)移負(fù)荷,減少了供電可靠性。
二、解決問題的過程
我局35kV系統(tǒng)變壓器的聯(lián)接組別均為Y,d11,通過理論分析正常情況下,低壓側(cè)電壓超前高壓側(cè)電壓30度,變壓器原理圖如圖1,相量分析如圖2。
但在35Kv側(cè)電壓為負(fù)序的情況下,聯(lián)接組別為Yd11的變壓器將等同于正常情況下為Yd1的變壓器,即低壓側(cè)電壓滯后高壓側(cè)電壓30度,相量分析如圖3。
通過相量圖分析可知,在35kv側(cè)電壓為不同相序的10kv線路同名相之間的相位差為60度,因此只有調(diào)整兩個(gè)變電站35kv側(cè)電壓相序?yàn)檎颍?0kv聯(lián)絡(luò)開關(guān)才能合環(huán)運(yùn)行。
三、解決問題的辦法
1)經(jīng)過實(shí)際測量,我站變35k側(cè)為正序,A相電壓超前B相電壓120,B相超前c相120度,而我變電站35Kv側(cè)電壓為負(fù)序即A相電壓滯后B相電壓120度,B相滯后c相120度。
2)利用春季預(yù)防性試驗(yàn)停電機(jī)會(huì),調(diào)整我變電站35kV進(jìn)線相序,同時(shí)調(diào)整站內(nèi)相關(guān)二次設(shè)備和10kv出線相序從而減少對(duì)用戶的影響,對(duì)用戶來說保持原相序不變。
3)調(diào)整35kv側(cè)相序后再次核對(duì)10KV幾條線路聯(lián)絡(luò)開關(guān)處相位,結(jié)果為同名相間相位差為0,實(shí)現(xiàn)了停電的情況下轉(zhuǎn)移電力負(fù)荷。
四、問題解決后的思考
通過進(jìn)行理論分析、實(shí)際測量,調(diào)整接線,使得不能合環(huán)運(yùn)行的兩條10kV線路可以環(huán)網(wǎng)手拉手運(yùn)行,提高了供電可靠同時(shí)帶來了良好的社會(huì)效益。同時(shí)分析和處理水平顯著提高,業(yè)務(wù)水平不斷提高,保證設(shè)備安全運(yùn)行。
五、合理化建議
一)面臨的主要困難問題
1.檢修人員缺乏,后繼無人,檢修工作強(qiáng)度大,安全風(fēng)險(xiǎn)大,人員配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理的要求。
2.隨著電網(wǎng)的發(fā)展,智能化變電站投入增多,缺乏相應(yīng)的智能變電站的知識(shí),對(duì)智能化變電站的認(rèn)識(shí)還非常不足。
二)建議
根據(jù)大檢修工作實(shí)際,省公司制定公司級(jí)檢修崗位及人員配置標(biāo)準(zhǔn),隨工作年限、工作業(yè)績、職稱技能等級(jí)等拉大差距,給檢修人員提供進(jìn)步空間,提高檢修人員工作積極性。