国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

試述公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

2017-06-15 16:52殷月鋒
科教導(dǎo)刊·電子版 2017年10期
關(guān)鍵詞:施工準(zhǔn)備瀝青混凝土施工技術(shù)

殷月鋒

摘 要 隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間,提高公路瀝青混凝土路面的質(zhì)量,對公路行車安全、舒適性及人們出行的安全度具有重要意義。在公路建設(shè)中,瀝青商品混凝土路面具有堅(jiān)實(shí)、耐久、良好的抗滑性和平整度、穩(wěn)定度好等特點(diǎn),因此得到了廣泛應(yīng)用。在瀝青商品混凝土路面的施工過程中,關(guān)鍵是質(zhì)量控制。本文主要對公路瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析,以期為公路施工質(zhì)量的提高提供一個(gè)強(qiáng)有力的保障。

關(guān)鍵詞 公路 瀝青混凝土 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)

中圖分類號:TU528 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

隨著我國交通建設(shè)的加速,各種新材料新技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。瀝青商品混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便、適宜分期修建等優(yōu)點(diǎn),因而獲得非常廣泛的應(yīng)用。施工技術(shù)是瀝青商品混凝土路面質(zhì)量控制的關(guān)鍵。下面談?wù)劄r青商品混凝土路面的施工技術(shù)。

1施工前準(zhǔn)備工作

(1)瀝青材料。在公路建設(shè)中,主要選擇煤瀝青、石油瀝青作為瀝青材料,在使用時(shí),應(yīng)按照施工方法、交通量、瀝青類型等進(jìn)行選用,瀝青標(biāo)號應(yīng)按照本地氣候條件、路面類型、礦料性質(zhì)、礦料尺寸、施工方法選用,選用瀝青應(yīng)達(dá)到公路瀝青使用標(biāo)準(zhǔn)。

(2)礦料。瀝青路面通常使用粗集料,例如礦渣、破碎礫石、碎石等,細(xì)集料,例如石屑、機(jī)制砂和天然砂,和填料。

(3)施工機(jī)械檢查。在瀝青公路施工之前,應(yīng)全面檢查施工機(jī)械,機(jī)械是否存在故障,是否符合施工要求,在施工時(shí),盡可能減少施工故障。

(4)鋪筑試驗(yàn)路段。尤其是高等級公路施工前,可鋪筑試驗(yàn)段,以為后序施工積累經(jīng)驗(yàn),有效檢查施工機(jī)械的組合,制定合理的施工方案。

2施工技術(shù)

2.1瀝青混凝土拌和

瀝青混凝土拌和時(shí)要控制溫度、油石比及材料的級配。拌和時(shí)瀝青的溫度在160~170℃左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的,為保證礦料的拌和溫度,礦料的進(jìn)料溫度控制在175~190℃,混合料出廠溫度以155~170℃為宜。

2.2試驗(yàn)段施工

在進(jìn)行大規(guī)模施工之前,應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備,按照技術(shù)規(guī)范要求,在嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪,試驗(yàn)段長度200~400m,并通過試鋪解決以下問題:進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證,確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比;確定攤鋪機(jī)的操作方式,包括攤鋪溫度、速度、振動(dòng)振搗強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式;選擇壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù),確定松鋪系數(shù),確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長度,橫向工作縫的處理的方法等。

2.3瀝青混凝土的運(yùn)輸

混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮,合理配置,并留有適量富余的備用。裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水,以防止粘料。

2.4瀝青混凝土的攤鋪

施工段盡量采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),其縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓,作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面,并有10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)工求,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。每天開始攤鋪前,熨平板必須預(yù)熱,預(yù)熱溫度不得低于70℃。人工修整時(shí),不允許站在熱混合料上操作。攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前,施工人員不得踩踏。

2.5攤鋪層碾壓

瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度,緊接攤鋪后進(jìn)行,采用2臺雙輪輕型鋼輪壓路機(jī)在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓,每臺壓路機(jī)至少碾壓一遍,碾壓速度2~3km/h。碾壓時(shí)力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大于50m完成后即可進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓采用3臺重型壓路機(jī)碾壓,每臺壓路機(jī)至少碾壓二遍,碾壓速度4-5km/h。復(fù)壓完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行終壓。終壓采用1臺輕型雙鋼輪壓路機(jī)和1臺重型雙鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)。

2.6施工縫的處理

瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響,通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處較差。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限,用切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平。

3瀝青路面施工質(zhì)量檢測及評定

在公路工程里,對瀝青路面進(jìn)行質(zhì)量檢測的時(shí)候,主要針對的是瀝青混合料溫度、原材料及瀝青面層給予檢測的,原材料檢測是為了防止不合格材料混入施工現(xiàn)場,為混合料拌和、輾壓及壓實(shí)提供基礎(chǔ)保證,瀝青路面檢測,能夠改善不合格路面施工質(zhì)量,加強(qiáng)瀝青路面施工過程里的動(dòng)態(tài)管理,并運(yùn)用多媒體技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及檢驗(yàn),對于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決處理。質(zhì)量評定作為瀝青路面施工質(zhì)量重要依據(jù),應(yīng)該給予仔細(xì)認(rèn)真檢查,同時(shí)還應(yīng)該制定合理科學(xué)路面質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),保證公路建設(shè)質(zhì)量。

4結(jié)語

瀝青路面施工作為公路工程重要組成,其施工技術(shù)及質(zhì)量控制是個(gè)系統(tǒng)的工程,可由于各地施工手段、氣候條件及原材料不同,使得瀝青路面施工質(zhì)量存在一定差異性,要加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)提高及質(zhì)量控制,需要對所需原材料、混合料及施工工藝等進(jìn)行全面控制及管理,規(guī)范施工技術(shù)要求、方法及完善施工工藝,加強(qiáng)瀝青路面施工質(zhì)量控制,有效提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] JTGF40-2004.公路瀝青混凝土技術(shù)規(guī)范[S].北京:人民交通出版社,2004.?

[2] 江瑋,汪余波.淺談公路瀝青路面施工技術(shù)[J].科技資訊,2010,(27).

[3] 季衛(wèi)華.淺談公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011,(02).

[4] 肖友高,張明偉,李春陽.深度探討瀝青路面公路施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施[J].科技資訊,2010,(10).

[5] 劉海清.簡述瀝青路面施工中的質(zhì)量管理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2009,(12).

猜你喜歡
施工準(zhǔn)備瀝青混凝土施工技術(shù)
基于道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)的探究
404 Not Found

404 Not Found


nginx
新干县| 克拉玛依市| 凤庆县| 凉山| 沅江市| 福鼎市| 四子王旗| 左贡县| 锦州市| 大英县| 鸡东县| 于都县| 贞丰县| 扎兰屯市| 双鸭山市| 日喀则市| 霍城县| 阿鲁科尔沁旗| 清丰县| 乐昌市| 安陆市| 胶州市| 大同市| 阿巴嘎旗| 外汇| 鞍山市| 高台县| 常宁市| 将乐县| 福海县| 梁山县| 甘南县| 台东市| 汕头市| 波密县| 香河县| 三原县| 怀仁县| 临猗县| 柳林县| 新巴尔虎右旗|