孫軍旗+田明明

摘 要：當前，我國的交通運輸量巨大，而且還在逐年增加，這對高速公路橋梁的建設(shè)及發(fā)展來說是一個嚴峻的考驗，良好的高速公路橋梁養(yǎng)護能及時發(fā)現(xiàn)病害問題，并有效解決存在的安全隱患，而且還能有效提高質(zhì)量，增加使用壽命，提高高速公路橋梁的利用率。在國家與社會的發(fā)展過程中，高速公路橋梁健康、安全的發(fā)展具有很重要的意義。文中通過對高速公路橋梁病害的分析，提出了養(yǎng)護維修施工技術(shù)措施，希望能對高速公路橋梁養(yǎng)護工作提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁病害；養(yǎng)護維修，

前言

高速公路橋梁病害的產(chǎn)生是諸多方面原因的，施工、設(shè)計、養(yǎng)護、管理等多個方面。對于高速公路橋梁的養(yǎng)護，及時發(fā)現(xiàn)病害，并對其進行一定程度的處理，防微杜漸，消除其可能產(chǎn)生的安全隱患，是每一位橋梁養(yǎng)護工作者義不容辭的責任。對橋梁病害的正確診斷并做出合理的維修養(yǎng)護對策措施，不僅有益于延長橋梁的使用壽命，對高速公路橋梁的安全運營更起到了關(guān)鍵性的作用。

1高速公路橋梁檢查養(yǎng)護分類

對于高速公路橋梁的檢查養(yǎng)護根據(jù)其特點可以分為經(jīng)常性、定期性和抽檢等幾種檢查方式。上述幾種檢查方式可以結(jié)合使用以便更好的做好對于高速公路橋梁的檢查養(yǎng)護。

經(jīng)常性檢查主要是由橋梁養(yǎng)護人高速員經(jīng)常性的對高速公路橋梁進行巡視檢查，目的是及時地對高速公路橋梁所出現(xiàn)的病害進行發(fā)現(xiàn)，避免高速公路橋梁病害由于養(yǎng)護不及時而擴大、嚴重。

對于高速公路橋梁的定期檢查一般是由具有相關(guān)經(jīng)驗的橋梁工程師來對高速公路橋梁進行檢測。在高速公路橋梁的使用過程中由于設(shè)計、施工以及其他一些因素的影響會對高速公路橋梁的施工質(zhì)量造成一定的干擾，加之在高速公路橋梁的后期使用過程中由于一些外加因素的影響會使得高速公路橋梁遭受一定的損壞，從而導致高速公路橋梁病害的發(fā)生，做好高速公路橋梁養(yǎng)護檢查的主要目的就是及早的發(fā)現(xiàn)這些病害，以期在并未擴大成更大的損害時對其進行處理，確保高速公路橋梁的使用質(zhì)量。做好高速公路橋梁常見病害的發(fā)現(xiàn)離不開對于高速公路橋梁細致的檢查，需要在高速公路橋梁養(yǎng)護檢查的過程中對高速公路橋梁的各組成部分進行詳細的養(yǎng)護檢查，檢查要全面細致。

2高速公路橋梁病害問題產(chǎn)生的原因

2.1工程設(shè)計不夠完善

對于高速公路橋梁建設(shè)來說，設(shè)計對工程的建設(shè)效果和質(zhì)量有重大的影響。如果在設(shè)計之前沒有經(jīng)過認真、詳細的調(diào)研、計算、分析等，就會使工程設(shè)計不夠合理、完善，其安全系數(shù)也會降低。而施工過程中隨意改動設(shè)計方案，同樣會對高速公路橋梁的整體結(jié)構(gòu)、強度等產(chǎn)生不良的影響。

2.2建設(shè)施工質(zhì)量不太合格

高速公路橋梁的很多裂縫、露筋、麻面等病害問題都與其建設(shè)施工的質(zhì)量有直接關(guān)系。影響建設(shè)施工質(zhì)量的因素有很多，最主要的是施工材料的質(zhì)量不太合格，很多施工單位常常會以次充好。除此之外，施工材料使用不當、施工技術(shù)使用不合理、施工人員經(jīng)驗不足、素質(zhì)不高等問題也會對施工質(zhì)量造成影響。

2.3超載問題嚴重

每一座高速公路橋梁在設(shè)計建設(shè)時都會對其承載量進行設(shè)置和規(guī)定，一旦超出其承受能力，就會使其質(zhì)量及安全性能降低。當前在我國的高速公路運輸中，超載的現(xiàn)象普遍存在，這就加速了高速公路橋梁病害問題出現(xiàn)的機率。一方面超載問題使得高速公路橋梁的負擔加重，損耗嚴重，容易造成結(jié)構(gòu)破壞的事故；另一方面因超載所引起的內(nèi)部損傷問題無法恢復，高速公路橋梁的抗壓性、持久性、安全性都會受到危害。

2.4環(huán)境因素的影響

在高速公路橋梁的使用過程中，不能忽視環(huán)境因素的影響，這也是其產(chǎn)生病害問題的主要原因之一。環(huán)境中的氣溫、風力、凍害、洪水等因素會直接或間接地影響著建筑材料的硬度、牢固度、性質(zhì)等，從而使高速公路橋梁產(chǎn)生裂縫、銹蝕等病害。例如，公路橋梁的主要材料混凝土，其中的高堿性與二氧化碳很容易進行反應，從而減弱混凝土的牢固度以及硬度，而且高堿性也很容易使鋼筋銹蝕，導致橋面裂變。

3高速公路橋梁養(yǎng)護中常見的病害問題

3.1橋梁的裂縫病害問題

在高速公路橋梁的養(yǎng)護中，最常見的病害問題就是裂縫的出現(xiàn)。高速公路橋梁的裂縫病害問題有很多種，例如，主梁出現(xiàn)的裂縫，這主要是在錨跨梁和懸臂梁上出現(xiàn)；主拱圈出現(xiàn)的裂縫，主要集中在拱肋、橫系梁、波頂、拱肋和拱波的連接處等地方；墩臺出現(xiàn)的裂縫，主要是指橋墩上出現(xiàn)的水平、豎向、網(wǎng)狀等裂縫，等等。

3.2伸縮縫的受損病害問題

伸縮縫是指安裝在橋臺和梁端之間、兩個緊挨著的梁端之間或者是高速公路橋梁的銜接位置的裝置，主要是對因為車載負荷、材料變化等原因而產(chǎn)生的橋梁上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的位移、聯(lián)結(jié)等情況進行調(diào)節(jié)。伸縮縫受損的病害問題在高速公路橋梁的養(yǎng)護中也較常出現(xiàn)，其原因也有很多，比如，設(shè)計上存在漏洞、材料不合適、安裝技術(shù)不合格等。

3.3鋼筋的銹蝕病害問題

高速公路橋梁的鋼筋銹蝕的病害問題是由于各種物理及化學的原因引起的。在公路橋梁的鋼筋表面如果有嚴密的氧化膜就能有效保護鋼筋不受到銹蝕，一旦這層氧化膜受到破壞，銹蝕就不可避免。鋼筋發(fā)生銹蝕，會使其體積增大，擠壓周圍的混凝土，導致混凝土開裂、剝落等現(xiàn)象出現(xiàn)，降低公路橋梁結(jié)構(gòu)的承重力。

4 高速公路病害養(yǎng)護維修的注意事項

4.1 注重預防性養(yǎng)護，及時維修、加固

預防性的防護工作可以及時對公路橋梁的病害 行防治，降低其危害性。因此，在高速公路橋梁的養(yǎng)護中，應該注重進行預防性養(yǎng)護工作，平時的養(yǎng)護工作 中要加強巡查，及早發(fā)現(xiàn)病害問題，并對發(fā)現(xiàn)的病害問題進行及時的維修、加固，防止病害問題擴大化。 這樣既可以有效抵抗雨季、春融季等病害高發(fā)期對高速公路橋梁的損害，也能更好地養(yǎng)護公路橋梁，提高其安全性，并延長其使用壽命。

4.2維修加固過程中，應加強對施工工藝的控制

提高維修加固施工質(zhì)量，注意施工過程監(jiān)測，確保維修加固處治效果達到設(shè)計要求。例如裂縫封閉嚴密程度是壓漿補強成敗的關(guān)鍵，必須認真對待，在裂縫灌漿過程中應注意控制壓力，裂縫寬度較大的，如果進漿通暢時，壓力宜控制在0.1-0.2MPa，如果裂縫進漿不暢，可把泵壓控制在0.4MPa。對于水平裂縫，宜由低端逐漸壓向高端，對于豎向腹板裂縫由下向上逐漸壓注。

4.3砼缺陷修復施工中聚合物修補材料應隨配隨用

在溫差變化較大的季節(jié)涂抹、澆筑和養(yǎng)護聚合物修補材料時，必須進行嚴格的溫度控制，以免溫度變化對聚合物修補材料的施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

4.4加強整體的技術(shù)維護體系

高速公路養(yǎng)護是一個有機的整體，因此在養(yǎng)護的過程中要加強公路養(yǎng)護技術(shù)體系的建立與完善。建立起一支具有完善技術(shù)體系與過硬素質(zhì)的專業(yè)公路養(yǎng)護隊伍，施工過程要認真做好測量、觀察記錄工作確路基及路面標高不變。在養(yǎng)護體系的完善上需要利用專家調(diào)研、管理探討分析等方式來不斷對公路養(yǎng)護進行改良以期取得良好的公路養(yǎng)護效果。

結(jié)語

高速公路橋梁是高速公路中的重要組成部分，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各地之間的人員交流、物資運輸日益頻繁，高速公路橋梁上車輛的通行密度與日俱增，大型車輛尤其是重載車輛行駛在高速公路橋梁上會使得高速公路橋梁長期處于超負荷運轉(zhuǎn)的情況下，從而導致高速公路橋梁出現(xiàn)各種病害。因此，做好對于高速公路橋梁的日常養(yǎng)護檢查就顯得尤為重要，通過對高速公路橋梁進行養(yǎng)護檢查，能夠?qū)Ω咚俟窐蛄核霈F(xiàn)的病害及早發(fā)現(xiàn)并及時采取針對性的措施予以養(yǎng)護，從而確保高速公路橋梁的使用壽命。

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