摘 要：在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中，路基防護(hù)是十分重要的，這對(duì)于改善環(huán)境以及保證交通安全的維護(hù)工作具有重要的意義?？梢杂行У拇龠M(jìn)公路路基施工質(zhì)量的提升，讓公路的使用性能得以進(jìn)一步的發(fā)揮。因此本文主要對(duì)當(dāng)前公路建設(shè)中路基防護(hù)的施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探討，希望通過(guò)本文的論述能夠?qū)窈蟮墓仿坊雷o(hù)建設(shè)提供重要的參考，讓我國(guó)公路建設(shè)的水平得以進(jìn)一步的提升。

關(guān)鍵詞：路基；防護(hù)工程；施工技術(shù)；類型；功能

在當(dāng)前的公路建設(shè)過(guò)程中，路基防護(hù)施工是最為主要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)，同時(shí)也是一個(gè)基礎(chǔ)性的環(huán)節(jié)，可以說(shuō)工程的質(zhì)量問(wèn)題在很大程度上都是受到路基工程的影響。因此對(duì)路基進(jìn)行必要的防護(hù)工作是十分重要的，當(dāng)前的路基防護(hù)工程具有十分多樣的類型，只有采取合適的施工技術(shù)，才能促進(jìn)公路路基防護(hù)質(zhì)量水平的提升，讓公路交通變的更加的安全。

1 路基防護(hù)工程類型

1.1 邊坡坡面防護(hù)

首先在進(jìn)行坡面防護(hù)的過(guò)程中，主要采用的手段是對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，防止因?yàn)槭艿接晁疀_刷的影響造成巖土表面風(fēng)化的現(xiàn)象，或者是受到侵蝕，將路基邊坡的穩(wěn)定性得以進(jìn)一步的提升，同時(shí)也能起到美化的作用?？梢圆捎玫氖侄斡幸韵聨追N，一是種植植被，這種做法可以在邊坡的表面上形成一層保護(hù)層，但是這一方式并不適用于干旱或者有漬水的位置，主要是在具有膨脹土的邊緣進(jìn)行坡面的防護(hù)。二是采用工程防護(hù)的手段，在這一手段中同樣也包含了多種方式，例如封面、噴射混凝土等，還可以在框格中采用其他一些輔助的措施，如栽種植被，尤其是在具有風(fēng)化巖石的邊坡位置上采用這種方式的效果十分顯著。三是采用石砌護(hù)坡的方式，這種方式可以在受到嚴(yán)重腐蝕的軟質(zhì)巖石中起到防護(hù)的作用，有些土質(zhì)的凍害比較嚴(yán)重，可以采用這一方式，但是需要注意的是排水問(wèn)題，這樣才能達(dá)到良好的施工效果。

1.2 土工織物防護(hù)

路基防護(hù)的另外一種類型是土工織物防護(hù)。在這一類型中，主要也是包含三種方式，一種是掛網(wǎng)式的坡面防護(hù)，在經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)化碎落的巖石邊坡中經(jīng)常使用。一種是三維土工網(wǎng)進(jìn)行墊草防護(hù)，當(dāng)邊坡的坡度為1：1的比例，并且邊坡的高度不能高于3m，在這種情況下，可以進(jìn)行土工織物的復(fù)合邊坡防護(hù)。最后一種土工織物的邊坡防護(hù)方式為草坪植生帶，主要是在容易風(fēng)化的巖石中得以應(yīng)用。

2 護(hù)坡、護(hù)面墻施工

2.1 石料的選取

在對(duì)路基進(jìn)行防護(hù)的過(guò)程中，要想實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的進(jìn)一步提升，就要根據(jù)施工圖紙以及相關(guān)規(guī)定的要求，首先要對(duì)石料進(jìn)行選取，在實(shí)際應(yīng)用前，需要進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，保證石料的選取符合路基防護(hù)的有關(guān)力學(xué)指標(biāo)規(guī)定。同時(shí)還要保證石料在取色上更加均勻，結(jié)構(gòu)上也要具有一定的密實(shí)性，只有這樣沒(méi)有結(jié)構(gòu)缺陷的石料才能達(dá)到一定的抗壓程度要求，將路基防護(hù)的施工質(zhì)量控制在能夠承受的范圍之內(nèi)。有些石料是鑲面的，這種情況下需要符合平整性，在使用之前先將石料修鑿好，在進(jìn)行正式砌筑前要避免表面有水銹或者泥土的出現(xiàn)，這樣施工的整體效果才能得以保證。

2.2 護(hù)坡及護(hù)面墻施工

在進(jìn)行護(hù)坡的施工過(guò)程中，主要采用的方式是人工挖基，所以應(yīng)該保證在規(guī)范化的操作前提下進(jìn)行施工。所使用的主要施工設(shè)備為砂漿攪拌機(jī)，其功能是對(duì)砂漿進(jìn)行拌合，采用擠漿法進(jìn)行護(hù)面墻的砌筑，對(duì)施工材料進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)量才能拌合。施工人員應(yīng)該注意的問(wèn)題是在進(jìn)行施工的過(guò)程中需要保證基底的平整性，對(duì)基底的承載力加以進(jìn)一步的測(cè)量，這樣才能符合設(shè)計(jì)的要求，并且經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的檢測(cè)之后，才能開(kāi)始下一步的砌筑工作。

要讓每一塊石料都清洗干凈才能砌筑，先在水中浸泡達(dá)到飽和的狀態(tài)，然后將基座墊層潤(rùn)濕，將石料放在砂漿之上，等到砂漿完全凝結(jié)以后，石料就固定了下來(lái)，緊接著做好相應(yīng)的勾縫工作。在對(duì)漿砌片石施工的過(guò)程中，主要采用的施工手段是擠漿法，保證砌體的表面不會(huì)出現(xiàn)干縫或者是通縫等問(wèn)題，讓砂漿縫得到更加理想的處理效果。針對(duì)砌體外露面和坡頂、邊緣進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能選用大而平整的石料進(jìn)行砌筑，并實(shí)現(xiàn)分層座漿砌筑，待砌筑完成后及時(shí)勾縫處理，以保證路基防護(hù)施工的安全性和可靠性。在護(hù)坡及護(hù)面墻的實(shí)際砌筑過(guò)程中，砌筑的上下層石塊保持交錯(cuò)排列的狀態(tài)，并且實(shí)際錯(cuò)縫距離應(yīng)當(dāng)在80mm以上，比避免豎縫重合而影響砌筑效果。路肩墻砌筑的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)其中線，以水平測(cè)量的方式來(lái)對(duì)墻體位置進(jìn)行檢查，確保路肩墻施工完成后，其路面寬度能夠與路基防護(hù)工程的設(shè)計(jì)要求相符合，從整體上提高路基防護(hù)施工的質(zhì)量和效果。在護(hù)坡及護(hù)面墻的實(shí)際砌筑過(guò)程中，一旦出現(xiàn)石塊松動(dòng)或灰縫開(kāi)裂等問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)將石塊提起，清除底座與砌縫間砂漿后，將石料重新鋪砌于新拌制的砂漿上，從而提高護(hù)坡、護(hù)面墻的施工質(zhì)量。

3 常用路基擋土墻

重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體的穩(wěn)定，是我國(guó)目前最常用的一種擋土墻形式，多用漿砌片（塊）石砌筑。缺乏石料地區(qū)，有時(shí)可用混凝土預(yù)制塊作為砌體，也可直接用混凝土澆筑，一般不配鋼筋或只在局部范圍配置少量鋼筋。這種擋土墻形式簡(jiǎn)單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強(qiáng)，因而應(yīng)用廣泛。缺點(diǎn)是墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過(guò)高。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式5種。加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦、且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

4 路基沖刷防護(hù)工程

4.1 直接防護(hù)

路堤沖刷主要是洪水急流，水位變遷不定，時(shí)，植樹(shù)與石砌防護(hù)失效，可采用以下防護(hù)措施：水流速度較大（達(dá)到3.0m/s或更高）。

拋石：用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。

石籠：沿河路堤坡腳或河岸，當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護(hù)坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過(guò)大時(shí)，可采用石籠防護(hù)。

4.2 間接防護(hù)

有護(hù)壩、丁壩、順壩和改移河道。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)看，公路路基防護(hù)施工的質(zhì)量直接關(guān)系著公路工程建設(shè)的總體效果，并與公路交通的安全性和可靠性之間存在著密切的聯(lián)系。因此在公路路基防護(hù)施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)積極采取科學(xué)化的路基防護(hù)施工技術(shù)，并規(guī)范施工過(guò)程中的各項(xiàng)行為，加強(qiáng)公路路基防護(hù)施工的質(zhì)量控制，切實(shí)提高公路的實(shí)際使用性能。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：韓玉洲，身份證號(hào)碼：230621198612200059。